Telegram Web
Forwarded from Наша колея 1520
Поезда на БКЛ приезжают в часы-пик на 10 – 15 секунд быстрее, сообщил вчера Дептранс Москвы.

Парность поездов на линии выросла за счет открытия новых электродепо, где обслуживают составы, и отказа от вилочного движения – когда поезда идут по разным ответвлениям.

Чтобы довести резервы пропускной способности БКЛ до максимума, применили самые современные цифровые решения. Специалисты Дивизиона «Железные дороги» Нацпроектстроя оснастили все станции и электродепо Большой кольцевой линии автоматикой собственной разработки и производства.

Микропроцессорные системы управляют движением поездов, регулируют работу оборудования, ведут диагностику и выявляют предотказные состояния.

Как итог – больше подвижных единиц на БКЛ, меньше времени на ожидание поезда и комфорт пассажиров. Кроме того, при таком интенсивном движении цифровизация обеспечивает безопасность и надежность перевозок.

#новости1520 #БКЛ #СИГНАЛ1520 #ЭЛТЕЗА
👍2
Forwarded from Наша колея 1520
Сегодня глобальный технический сбой парализовал работу транспортных систем по всему миру. Задержаны более тысячи рейсов, ограничена работа аэропортов Сиднея, Берлина, Эдинбурга. О проблемах сообщили American Airlines, United Airlines, Turkish Airlines и ряд других компаний. Возникли проблемы у британских железнодорожников Southern Railway.

Выяснилось, что сбой был вызван обновлением системы киберзащиты CrowdStrike Falcon Sensor от американской компании CrowdStrike.

Ситуацию прокомментировал Михаил Фомин, IT-директор Дивизиона ЖАТ ГК 1520 (входит в Нацпроектстрой)

«Любое программное обеспечение может содержать ошибки, иначе патчи бы не выпускались. Очевидно, что сегодняшний сбой связан с недостаточным тестированием апдейта компанией-разработчиком и отсутствием политики обновления системного ПО у владельцев инфраструктуры.

Системный подход, четкие регламенты обновлений позволяют избежать того сбоя, который мы сейчас наблюдаем. Так, в нашей компании при разработке программного обеспечения для железнодорожных систем управления движением используются как минимум 3 вида тестирования: статическое, динамическое и интеграционное.

Кроме того, политикой определено, что обновление всегда проверяется на малом количестве устройств и уже после положительного результата распространяется на всю инфраструктуру поочередно, делая процесс контролируемым».


В сообщениях СМИ отмечается, что ресурсы российских авиакомпаний, аэропортов и железных дорог работают в штатном режиме.
ВАКАНСИЯ В 1520 СИГНАЛ 1️⃣

Приглашаем в нашу команду инженера по качеству и функциональной безопасности

🔴 Обязанности:
- Комплексная организация и планирование подтверждения соответствия требованиям функциональной безопасности по стандартам CENELEC (Safety Assessment) в аккредитованном центре. Подготовка документов по функциональной безопасности ДБ (Safety Case) в соответствии с требованиями стандартов CENELEC;
- Осуществление внутреннего контроля качества продукции;
- Разработка и реализация программы обеспечения надежности и безопасности, доказательства безопасности;
- Участие в процессе взаимодействия с поставщиками по вопросам качества;
- Обеспечение доказательств качества и безопасности поставляемой продукции в соответствии с требованиями Заказчика;
- Сопровождение и обеспечение процесса сертификации продукции Общества в соответствии с требованиями соответствующих технических регламентов;
- Участие в разработке и актуализации процедур системы менеджмента качества, системы экологического менеджмента, системы охраны здоровья и обеспечения безопасности труда, а также руководства по интегрированной системе менеджмента;
- Обеспечение соответствия процессов разработки и производства требованиям стандартов CENELEC и IRIS, ISO/TS 22163.

🔴 Требования:
- Образование высшее техническое;
- Опыт работы от 3 лет;
- Опыт работы в сфере сертификации ЖД ТР ТС 001, 002, 003, в обеспечении безопасности по требованиям EN.

⚡️ Специальные навыки:
- Знание требований ГОСТ Р МЭК 61508, ГОСТ 27.301, ГОСТ 33432, EN 50126, EN 50128, EN 50129, ISO 9001, ISO22163 IRIS.

🔴 Условия:
— Официальное трудоустройство по ТК РФ;
— Расширенная программа ДМС со стоматологией;
— Обязательное обучение и повышение квалификации за счет компании;
— Платформа корпоративного обучения Lerna;
— Сервис корпоративных скидок BestBenefits,
— График работы в офисе: пн-пт 09:00-18:00;
— Доплата до оклада за 14 дней больничного в году;
— Достойный уровень заработной платы, премия по итогам года;
— Работа в крупной инфраструктурной компании с возможностью карьерного и функционального роста;
— Корпоративная связь.

Присылайте свои резюме специалисту hr-отдела Кедяровой Екатерине:
[email protected]
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
НОВОСТИ КОЛЕИ 1520 1️⃣

🚄 СШХПутин лично открыл последний участок трассы М-11. Общая протяженность магистрали — почти 670 километров, разрешенная скорость достигает 130 километров в час. После открытия трассы время в пути между столицей и Санкт-Петербургом сократилось почти на час. Личное участие главы государства «подсвечивает» национальный статус таких строек.

🚄 Наша колеяВ Хабаровском крае «Бамстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой) модернизировала 5-километровый западный подход к Новому Кузнецовскому тоннелю. На участке Оунэ — Высокогорная строители возвели 2 моста, проложили 5 водопропускных труб.

🚄 Телеграмма РЖДНовые точки на карте БАМа. Открыли два разъезда на участке Улак — Февральск в Амурской области. Разъезд 2720 км построили на перегоне Апетенок — Ижак, разъезд 2747 км на перегоне Ижак — Ульяновский Строитель.

🚄 ТАСС Строительство высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва - Санкт-Петербург может начаться уже в 2024 году, сообщил журналистам министр транспорта РФ Роман Старовойт. Он добавил, что 19 июля в правительстве прошло первое совещание после подписания концессионного соглашения о строительстве магистрали.

🚄 ГудокДве крупнейшие сортировочные станции ЦТУ перешли на «цифру». Две крупнейшие сортировки Центрального транспортного узла перевели на «цифру». Новое оборудование установили на станциях Орехово-Зуево и Бекасово. Программно-аппаратный комплекс базируется на промышленных компьютерах.

🚄 НПС«Цифра» счёт любит: подводим итоги цифровизации за полгода. За это время специалисты Дивизиона «Железные дороги» Нацпроектстроя оснастили новейшей автоматикой собственной разработки и производства 32 объекта рельсового транспорта.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В июльском номере журнала "Автоматика, Связь, Информатика" опубликована статья «Цифровые решения Дивизиона ЖАТ ГК 1520 для метрополитенов» 4️⃣

В статье Александр Дмитренко, руководитель направления «Городской рельсовый транспорт» Дивизиона ЖАТ Группы Компаний 1520 (входит в «Нацпроектстрой») рассказал, почему модернизация главной транспортной артерии Москвы стала одной из приоритетных задач Дивизиона.

Рекомендуем статью к прочтению.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7
Делегация ГК Нацпроектстрой приняла участие в заседании по снижению непроизводственного травматизма на объектах «РЖД», который организовал профильный подкомитет «Деловой России».

«В рамках формирования комплексной программы нулевого непроизводственного травматизма на железной дороге, важным аспектом является расширение необходимого состава экспертов Подкомитета по безопасности на инфраструктурных объектах», - отметил Владимир Голубев, заместитель генерального директора «ГК 1520»


Также ГК Нацпроектстрой представили Владимир Волков, первый заместитель генерального директора «Дороги и Мосты» по комплексным проектам и стратегическому развитию и Константин Хромушкин, заместитель генерального директора «ГК 1520» по инновационному развитию и цифровой трансформации – директор дивизиона автоматики и телемеханики.

Все участники дискуссии отметили эффективность мер по снижению непроизводственного травматизма, которые принимаются на Московской железной дороге и обсудили перспективы деятельности для повышения безопасности.

Подкомитет проводит постоянную работу по снижению непроизводственного травматизма и повышению безопасности на инфраструктурных объектах. В его состав входят представители РЖД , «Автодора», «ГК 1520», Союза строителей железных дорог, проектных институтов, компании - лидеры в сфере обеспечения безопасности на объектах транспортной инфраструктуры, а также профильные эксперты.

#НПС_новости
👍31
Forwarded from Наша колея 1520
Миллиард поездок совершили пассажиры на четырёх Московских центральных диаметрах, сообщил Мэр Москвы Сергей Собянин.

В этом году Московским центральным диаметрам исполнится 5 лет. Первые поезда пошли по МЦД-1 и МЦД-2 в ноябре 2019, а в августе и сентябре 2023 запустили движение по МЦД-3 и МЦД-4. Диаметры стали новым видом городского транспорта, который объединил формат пригородных электричек и метро. И за это время пассажиры их полюбили.

А мы продолжаем развивать Московские центральные диаметры и сеть городских вокзалов, которые позволяют совершать удобные пересадки на несколько видов транспорта. Работы кипят на всех диаметрах. Например, на МЦД-3 завершаем строительство станции Митьково, а на МДЦ-2 реконструируем самую популярную станцию на диаметре – Царицыно.

#новости1520 #МЦД
2👍2
МЕЖДУНАРОДНАЯ ПАНОРАМА 1️⃣

👁 В Великобритании испытывают бортовую интеллектуальную видеокамеру для мониторинга инфраструктуры — Оператор инфраструктуры железных дорог Великобритании Network Rail проводит 12‑месячные предварительные испытания бортовой системы мониторинга состояния инфраструктуры, способной также распознавать потенциально опасные объекты вблизи пути, такие как нависающие деревья, опавшая листва, растительность, препятствующая обзору, и оползни.

📸 Toshiba испытала в Японии систему автоведения с уровнем автоматизации GoA2.5 — Компания Toshiba совместно с японской частной железной дорогой Nagano Electric Railway испытала и верифицировала систему автоведения поезда, включающую подсистему распознавания препятствий и обеспечивающую уровень автоматизации GoA2.5.

Заключен первый контракт по проекту строительства метро в Багдаде — Мэрия Багдада заключила контракт на сумму 315,9 млн $ на услуги по проектному управлению и надзору за строительством метрополитена в столице Ирака с совместным предприятием в составе компаний HSS Engineering (HSSE, дочернее предприятие малайзийской консалтинговой фирмы по инжинирингу и управлению проектами HSS Engineers, HEB) и зарегистрированной в ОАЭ Consultant HSS (CHSS).

↗️ Alstom построит для Кёльна 90 поездов за 4 млрд евро — Компания Alstom выбрана в качестве исполнителя рамочного договора стоимостью 4 млрд евро, предусматривающего поставку до 90 поездов Adessia Stream для городской железной дороги (S-Bahn) Кёльна и их техническое обслуживание в течение 34 лет.

Vossloh купила французскую сервисную компанию — Немецкая Vossloh приобрела базирующуюся в коммуне Бертришам на востоке Франции компанию France Aiguillages Services (FAS), которая располагает обширным портфелем заказов на обслуживание стрелочных переводов и сопутствующих систем ЖАТ.

🔢 Россия, Иран, Казахстан и Туркменистан подписали дорожную карту по синхронному развитию потенциала восточной ветки МТК Север – Юг — Как отметил министр транспорта Казахстана Марат Карабаев, восточная ветка МТК Север – Юг «обладает наиболее высоким потенциалом роста грузопотоков до 2030 года и представляется наиболее безопасной для кратчайшего транзита к Индийскому океану».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3
НОВОСТИ КОЛЕИ 1520 1️⃣

🚄 Телеграмма РЖД Новый разъезд 2699 км построили на перегоне БАМа Верхнезейск – Апетенок в Амурской области. Он стал четвёртым разъездом на участке Улак. Февральск, движение по которому открыли с начала июля.

🚄 СШХ МТК «Север — Юг» набирает обороты. Участники восточного маршрута международного транспортного коридора «Север — Юг» синхронизировали развитие МТК — соответствующая дорожная карта на 2024-2025 годы подписана Россией, Казахстаном, Ираном и Туркменистаном.

🚄 РЖД РЖД увеличили возможности станции Новая Чара в Забайкалье. «В ходе модернизации, которая стала частью инвестпроекта РЖД по увеличению пропускных способностей БАМа и Транссиба, были построены два новых приемоотправочных пути, а также модернизирован грузовой двор», – говорится в сообщении.

🚄 Гудок ОАО «РЖД» готовится к переходу на заключение многолетних контрактов с производителями железнодорожной техники и ремонтными предприятиями. Об этом говорилось в минувший четверг на рабочем совещании комитета Совета Федерации по экономической политике, посвящённом развитию транспортного машиностроения.

🚄 VgudokРЖД собираются впервые утвердить в правительстве не годовую, а сразу пятилетнюю программу. Об этом сообщил замдиректора департамента госполитики в области ж/д транспорта Минтранса РФ Константин Григорьев.

🚄 ТАСС На Московских центральных диаметрах (МЦД) пассажиры сoвeршили 1 млрд поeздок с мoмeнта зaпуска. Об этом сообщил в Telegram-канале мэр столицы Сергей Собянин. По информации мэра города, за это время: МЦД-1 перевез 360 млн человек; МЦД-2 - 460 млн; МЦД-3 - 116 млн; МЦД-4 - 64 млн.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3
Forwarded from Наша колея 1520
В Москве и Санкт-Петербурге запустят беспилотные трамваи. Постановление об установлении экспериментального правового режима (ЭПР) по эксплуатации беспилотных трамваев на территории двух столиц подписал Глава Правительства Михаил Мишустин, сообщает Минэкономразвития.

Запуск «беспилота» невозможен без подготовки инфраструктуры. Последние три года компании Дивизиона «Железные дороги» Нацпроектстроя внедряют на трамвайных линиях Москвы и Санкт-Петербурга современную трамвайную автоматику собственной разработки и производства.

«В ближайшие годы мы планируем оснастить автоматизированной системой комплексного управления движением трамваев все стрелочные переводы столицы, а через некоторое время – и Петербурга. Это позволит повсеместно перейти на беспилотное движение в этих городах», - сообщил Дмитрий Болотский, заместитель генерального директора НПС по коммерции.


Система позволяет автоматически переводить трамвайные стрелки, контролировать местоположение трамвая на карте, корректировать маршрут, следить за скоростью и пробегом, состоянием водителя, получать информацию о работе напольной инфраструктуры.

ЭПР в Москве и Санкт-Петербурге будет действовать три года. Благодаря этому будет выработана новая нормативная правовая модель регулирования беспилотного городского транспорта. На первом этапе эксперимента общий пробег трамваев должен составить не менее 3 тыс. км или 150 часов эксплуатации. Затем вести мониторинг движения составов будет оператор, а трамваи станут полностью автономны.

#НПС #Нацпроектстрой #ЭЛТЕЗА #СИГНАЛ1520
👍1
Forwarded from Наша колея 1520
По итогам первого полугодия 2024 г. Россия возглавила рейтинг стран по числу слитых в даркнет баз данных, следует из отчета компании Positive Technologies. Также в числе «лидеров» США, Индия, Китай и Индонезия. В похищенных базах – персональные данные из учетных записей, а также коммерческая тайна.

По словам Михаила Фомина, IT-директора Дивизиона ЖАТ ГК 1520 (входит в Нацпроектстрой), рост киберпреступлений – обратная сторона цифровизации, ведь данные обретают все большую ценность. Базы попадают в теневой интернет после атак на организации из вне, либо в результате слива изнутри - по злому умыслу или по халатности. Хакеры используют социальную инженерию, брутфорс – подбор паролей, уязвимости в программном обеспечении.

«Чтобы защитить информацию, важно соблюдать цифровую гигиену. Пользователям - задавать сложные пароли, регулярно менять их. Не оставлять персональные данные на каких-либо ресурсах без острой необходимости, внимательно читать соглашения об их обработке. Организациям необходимо проводить регулярный аудит информационной безопасности, своевременно обновлять программное обеспечение, усиливать защищенность инфраструктуры в целом. Кроме того, нужно ужесточать законодательство: штрафы за утечку данных сейчас являются не существенными. Считаю, что необходимо повышать ответственность за утерю критической информации», - отметил Михаил Фомин.
Цифровое оборудование Дивизиона ЖАТ ГК 1520 - на разъезде 3536 Восточного полигона

4️⃣ Дивизион ЖАТ Группы компаний 1520 (входит в Нацпроектстрой) оснастил разъезд 3536 км (участок Сектали-Эанга) Дальневосточной ж.д. Байкало-Амурской магистрали системой микропроцессорной централизации стрелок и светофоров собственной разработки и производства МПЦ-ЭЛ (8 стр).

⚡️ Адаптированное к суровому климату, защищенное от импульсных перенапряжений и снабженное собственной системой повышения киберзащищенности инновационное оборудование МПЦ-ЭЛ нарастит эффективность и повысит безопасность еще одного участка Байкало-Амурской магистрали.

Все работы выполняются специалистами Дивизиона ЖАТ в рамках II этапа программы развития Восточного полигона железных дорог.

#Нацпроектстрой #НПС #ГК1520 #НПС #ЖАТ #СИГНАЛ1520 #ЖАТ #МПЦ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍42
Представители Дивизиона ЖАТ ГК 1520 (входит в «Нацпроектстрой») принимают участие в торжественных мероприятиях по случаю 75-летия Улан-Баторских железных дорог!

Компании Дивизиона ЖАТ ГК 1520 на протяжении 10 лет сотрудничают с УБЖД, работая над цифровизацией железных дорог Монголии.

Один из крупнейших совместных проектов – модернизация Трансмонгольской магистрали протяженностью 1111 км – уникален тем, что впервые в мире радиоблокировка с подвижными блок-участками была внедрена поверх существующих на линии систем релейной централизации. Как результат, увеличилась пропускная способность, безопасность и надежность ж.д. линии.

Мы желаем Улан-Баторским железным дорогам развития и процветания! Надеемся на дальнейшее плодотворное сотрудничество и всегда готовы преложить свои самые инновационные разработки, чтобы создавать цифровое будущее вместе!

#НАЦПРОЕКТСТРОЙ #ГК1520 #1520Сигнал #ЖАТ #УБЖД
👍8
МЕЖДУНАРОДНАЯ ПАНОРАМА 1️⃣

📸 Польша: Alstom обновит устройства ЖАТ в Катовицком узле – В рамках реконструкции крупного железнодорожного узла Катовице (Польша) компания Alstom модернизирует устройства управления движением поездов на участке Катовице-Шопенице-Южная — Катовице — Катовице-Петровице.

🔫 Hitachi Rail внедряет 3D‑печать на заводах в Италии и США – Компания Hitachi Rail остановила свой выбор на ведущем разработчике и производителе средств 3D‑печати ROBOZE, который займется изготовлением на печатном оборудовании ARGO 500 запасных частей для поездов на заводах Hitachi Rail в Неаполе (Италия) и в округе Вашингтон в западной части штата Мэриленд (США).

👀 В Эстонии начались испытания двухсистемных электропоездов постройки Škoda – Чешская компания Škoda Group совместно с эстонским пассажирским оператором Eesti Liinirongid (Elron) и железными дорогами Эстонии (Eesti Raudtee) на участках Пяэскюла — Палдиски и Пяэскюла — Турба, электрифицированных на постоянном токе напряжением 3 кВ, проводит испытания электропоезда 21Ev.

Vossloh France приобретает компанию SATEBA Group – Vossloh France — дочернее предприятие германской компании Vossloh подписало с инвестиционной управляющей компанией TowerBrook Capital Partners L.P. соглашение о приобретении французской SATEBA Group — крупнейшего европейского изготовителя железобетонных шпал.

Железные дороги Казахстана и HHLA договорились развивать перевозки по ТМТМ – АО «Кедентранссервис» — дочернее предприятие железных дорог Казахстана (ҚТЖ), крупнейший оператор логистических терминалов в стране, и немецкая транспортно-логистическая компания Hamburger Hafen und Logistik (HHLA) заключили договор на оказание экспедиторских услуг.

📝 В Большом Тель-Авиве построят сеть метрополитена – Парламент Израиля (кнессет) одобрил проект создания сети метрополитена в городской агломерации Тель‑Авива (Гуш Дан).

🔒 Испанская CAF пустила шесть МПЦ на пригородной линии Валенсии – CAF Signalling — подразделение компании CAF, отвечающее за системы ЖАТ, внедрило на участке Силья — Кульера — Гандия длиной 53 км пригородной линии C1 Валенсии шесть современных систем микропроцессорной централизации (МПЦ) Quasar Q4e.

↔️ CRRC представила беспилотный поезд метро для Сямыня – Четырехвагонный состав предназначен для 6-й линии метро города протяженностью 9,8 км с 7 станциями. Сообщается, что на его создание ушло почти 2 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3
2025/07/13 18:07:57
Back to Top
HTML Embed Code: