Forwarded from Высокоточка
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎯Курганмашзавод холдинга «Высокоточные комплексы» поставил МЧС России финальную в этом году партию снегоболотоходов ТМ-140
Снегоболотоходы ТМ-140 обладают высокой проходимостью и предназначены для работы в труднодоступных районах. Вездеходы оборудованы универсальной грузовой платформой, на которую устанавливаются различные модули и технологическое оборудование, что позволяет быстро адаптировать технику для специальных задач.
Поставленные машины пополнят технический парк Мурманского поисково-спасательного отряда на Кольском полуострове. В этом году предприятие уже поставило несколько партий ТМ-140 для выполнения специальных задач. Так, по сообщению арктического спасательного центра г. Певек МЧС России по Чукотскому автономному округу, в ноябре ТМ-140 доставили новое оборудование и продукты питания на труднодоступную метеорологическую станцию Валькаркай. Спасатели преодолели более 130 км за 12 часов в условиях полного бездорожья: по заснеженной тундре и сложному рельефу.
«ТМ-140 оснащен всем необходимым для переездов на дальние расстояния. Особенно важным для нас было проверить и подготовить технику к предстоящим учениям «Безопасная Арктика – 2025», которые состоятся в январе. Это будет испытание и для людей, и для техники. Вездеход покажет себя отлично», – прокомментировал работу курганской техники начальник Арктического комплексного аварийно-спасательного центра АКАСЦ Виктор Шаповалов.
Напомним, что снегоболотоходы Курганмашзавода уже используются спасателями Республики Коми (Воркута), Архангельской и Мурманской областей.
@hpweapons
Снегоболотоходы ТМ-140 обладают высокой проходимостью и предназначены для работы в труднодоступных районах. Вездеходы оборудованы универсальной грузовой платформой, на которую устанавливаются различные модули и технологическое оборудование, что позволяет быстро адаптировать технику для специальных задач.
Поставленные машины пополнят технический парк Мурманского поисково-спасательного отряда на Кольском полуострове. В этом году предприятие уже поставило несколько партий ТМ-140 для выполнения специальных задач. Так, по сообщению арктического спасательного центра г. Певек МЧС России по Чукотскому автономному округу, в ноябре ТМ-140 доставили новое оборудование и продукты питания на труднодоступную метеорологическую станцию Валькаркай. Спасатели преодолели более 130 км за 12 часов в условиях полного бездорожья: по заснеженной тундре и сложному рельефу.
«ТМ-140 оснащен всем необходимым для переездов на дальние расстояния. Особенно важным для нас было проверить и подготовить технику к предстоящим учениям «Безопасная Арктика – 2025», которые состоятся в январе. Это будет испытание и для людей, и для техники. Вездеход покажет себя отлично», – прокомментировал работу курганской техники начальник Арктического комплексного аварийно-спасательного центра АКАСЦ Виктор Шаповалов.
Напомним, что снегоболотоходы Курганмашзавода уже используются спасателями Республики Коми (Воркута), Архангельской и Мурманской областей.
@hpweapons
Forwarded from Трансмашхолдинг
Водородный поезд ТМХ: от концепции к эксплуатации
Сегодня водородные технологии в отличие от всех известных способов обеспечения тяги на неэлектрифицированных участках имеют больше всего оснований считаться экологически чистыми. Преимущества водородной тяги связаны как с отсутствием загрязняющих воздух выбросов и шумового загрязнения, характерных для дизельных двигателей, так и токсичных отходов, не подлежащих переработке.
Несмотря на трудоемкость разработки и внедрения принципиально новой технологии, ТМХ ведет работу по созданию поезда на водородных топливных элементах
концепция которого проработана в деталях с учетом обеспечения безопасности и комфорта пассажиров и машинистов и особенностей эксплуатации.
Подписаться на ТМХ
Сегодня водородные технологии в отличие от всех известных способов обеспечения тяги на неэлектрифицированных участках имеют больше всего оснований считаться экологически чистыми. Преимущества водородной тяги связаны как с отсутствием загрязняющих воздух выбросов и шумового загрязнения, характерных для дизельных двигателей, так и токсичных отходов, не подлежащих переработке.
Несмотря на трудоемкость разработки и внедрения принципиально новой технологии, ТМХ ведет работу по созданию поезда на водородных топливных элементах
концепция которого проработана в деталях с учетом обеспечения безопасности и комфорта пассажиров и машинистов и особенностей эксплуатации.
Подписаться на ТМХ
Forwarded from Омское региональное отделение Союз машиностроителей России (Vladimir Dorokhin)
Сегодня в Министерстве труда и социального развития Омской области состоялось заседание координационного совета по кадровой политике. Обсуждались вопросы Плана профориентационных мероприятий, прогноза потребности кадров, организации работы по заключению целевых договоров подготовки специалистов. Ирина Варнавская, Министр труда и социального развития Омской области вручила также Благодарственные Письма ряду предприятий по итогам Всероссийской Акции "Неделя без турникетов" в 2024 году. Награды получили представители и координаторы предприятий: АО "Омское машиностроительное конструкторское бюро", АО "Омскводоканал", Омское управление РЖД, Аграрный научный центр, ПАО ОНХП. В заседании принял участие Владимир Дорохин, первый заместитель председателя ОРО Союза машиностроителей России.
Forwarded from Владислав Шапша
На плантациях какао в Кот-д’Ивуар будет работать техника из Калужской области.
Сегодня с участниками совета Регионального объединения Союза промышленников и предпринимателей обсудили экономическую ситуацию в регионе. А также меры поддержки бизнеса, тиражирование лучших практик. Большую работу в этой сфере ведет РСПП, региональное отделение Союза машиностроителей России.
Промышленность области по итогам 10 месяцев показывает уверенный рост – порядка 12%. Объём отгруженной продукции – около триллиона рублей. Последний раз такой показатель был в досанкционном, 2021 году.
Кстати, санкции для нас и дружественных стран стали поводом для перезагрузки сотрудничества. Руководители компаний сегодня рассказывали о наращивании товарооборота с Китаем, Турцией, Ираном, Индией, Вьетнамом, странами Африки.
Обсудили те сложности, которые мешают предприятиям двигаться вперед. Взял эти вопросы в работу – обсудим с руководителями федеральных структур.
Сегодня с участниками совета Регионального объединения Союза промышленников и предпринимателей обсудили экономическую ситуацию в регионе. А также меры поддержки бизнеса, тиражирование лучших практик. Большую работу в этой сфере ведет РСПП, региональное отделение Союза машиностроителей России.
Промышленность области по итогам 10 месяцев показывает уверенный рост – порядка 12%. Объём отгруженной продукции – около триллиона рублей. Последний раз такой показатель был в досанкционном, 2021 году.
Кстати, санкции для нас и дружественных стран стали поводом для перезагрузки сотрудничества. Руководители компаний сегодня рассказывали о наращивании товарооборота с Китаем, Турцией, Ираном, Индией, Вьетнамом, странами Африки.
Обсудили те сложности, которые мешают предприятиям двигаться вперед. Взял эти вопросы в работу – обсудим с руководителями федеральных структур.
Forwarded from ПАО «ОАК»
Сегодня генеральный директор ОАК Вадим Бадеха работает в Казани. Казанский авиационный завод выполняет работы сразу по нескольким важным самолетным программам. Это одно из опорных предприятий корпорации.
В сопровождении заместителя генерального директора ОАК -
управляющего директора «Туполев» Александра Бобрышева и директора КАЗ им. С.П. Горбунова Зуфара Миргалимова глава ОАК осмотрел производственные мощности, в частности, механо-сварочное и механо-обрабатывающее производства, цех окончательной сборки, проконтролировал ход выполнения работ по основным программам. Вадим Бадеха также осмотрел объекты капитального строительства: новый корпус агрегатно-окончательной сборки, центр механической обработки, логистический центр.
В сопровождении заместителя генерального директора ОАК -
управляющего директора «Туполев» Александра Бобрышева и директора КАЗ им. С.П. Горбунова Зуфара Миргалимова глава ОАК осмотрел производственные мощности, в частности, механо-сварочное и механо-обрабатывающее производства, цех окончательной сборки, проконтролировал ход выполнения работ по основным программам. Вадим Бадеха также осмотрел объекты капитального строительства: новый корпус агрегатно-окончательной сборки, центр механической обработки, логистический центр.