Ведущий инженер-конструктор НПО им. С.А. Лавочкина Анастасия Косенкова в подкасте канала "Основа".

Рекомендую посмотреть! Настя очень подробно и понятно объясняет вопросы проектирования аппаратов на Луну и Венеру, чем занимается проектант и конструктор космических аппаратов. Мне стало очень интересно записать подкаст про исследования Венеры и проектирования аппаратов для неё! Так, что Настя, приглашаю! Давай обсудим!:)

По поводу комментариев в этом ролике на канале - уже который раз убеждаюсь, что такое пишут поверхностные люди, с синдромом "диванного эксперта", хуже крыс, которые и ждут какую-то случайную оговорку специалиста, чтобы потом ещё посмаковать по поводу космической отрасли. Пишут люди, неспособные даже воспринять информацию дольше 5
-10 минут.

Я тоже самое начитался о себе в такой сладкой соевой аудитории комментаторов иноагента "кудрявого", а также в комментариях RTVI после аварии "Луны-25". Там люди уже все решили, все знают. Хоть ты че им объясняй как сложными, так и простыми словами.

А мы с Настей и другими специалистами космической отрасли, Роскосмоса как работали на пользу нашей стране, так и будем работать. С Настей мы провели уже, наверное, больше десятка совместных образовательных программ, где не было ни грамма сомнения в её компетентности.

А эти комментаторы утонут в собственной желчи.
Игнорировать, банить и не обращать внимания таких людей. Не может быть никакой толерантности к глупости, как с плоскоземельщиками, так и к людям, которые не способны выдерживать границы, а также дающие советы, которых никто не спрашивал.

Если кто может, обязательно подпишитесь на Настю в телеграмме и всегда не будет лишним поддержать человека в комментариях под роликом, если он вам понравился!

«Чаньэ-6» летит к Земле.

Расстояние 313 тысяч километров, блеск 15-я звездная величина. КА подлетает к Земле с южной траектории и доступен для наблюдения примерно с 30-й северной широты. Получены оптические измерения с обсерваторий Бразилии и ОАЭ.

В сложные времена живем. Всем хорошего вечера, несмотря ни на что.

Луна, Юпитер и комета 12P/Понса-Брукса.

Фото: Джессика Рохас.

Сегодняшний выход в открытый космос по американской программе (EVA-90) отменён. Космонавты Трэёси Дайсон и Майкл Барратт, которые должны были покинуть борт МКС, в 12:45 UTC (15:45 мск) переключили свои скафандры на питание от батарей. Однако, спустя несколько секунд Дайсон сообщила о воде внутри своего скафандра. Космонавты снова подключили питание скафандров к бортовому оборудованию
Пока не ясно, в чём проблема. Но внекорабельная деятельность сегодня не состоится.

В данный момент капсула с образцами лунного грунта миссии "Чанъэ-6" совершает посадку на полигоне в автономном районе Внутренняя Монголия. Над капсулой раскрылся парашют. Китайкое телевидение ведёт прямую трансляцию.

МОСКВА

Ребята, у кого есть желание пересечься - приходите в эти выходные на лекцию в ВДНХ. Поговорим о будущем суборбитальных полетов, о том как это реализуется и не пора ли нам купить себе пару мест на ракете до Новой Зеландии, слетать посмотреть на птиц киви!

Мероприятие бесплатное, но необходима запись по ссылке.
Приходите, будет интересно

https://lektorij-vdnh.timepad.ru/event/2935151/

Итак, ИИ взял и двигатель с нуля ракетный сделал. Вот новость.

https://3dnews.ru/1106988/sproektirovanniy-ii-s-nulya-raketniy-dvigatel-zarabotal-s-pervoy-popitki-na-razrabotku-ushlo-dve-nedeli

Читаешь, офигеваешь, по спине бегут мурашки от того, что завтра в дверь постучат, открываешь, а там роботы, выселяют тебя и работы лишают.

Начать хочется с теории. Искусственным интеллектом принято именовать вот вообще все что предназначено для решения какой-либо одной интеллектуальной задачи или их небольшого множества. Решает шахматные задачи методом перебора - ИИ, определяет не просрочена ли твой проездной - тоже ИИ, осуществляет кредитный скоринг банально подсчитывая сумму пунктов - вновь ИИ.

С такой задачей, как в новости, скорее всего справилась сверточная нейросеть в которую загрузили несколько сотен или тысяч разных моделей двигателей на основе которых она и выдала свой вариант. То что мы имеем, скорее не новый двигатель, а компиляция уже существующих. Хотя, нейросети решающие такие задачи легко могут выдавать более эффективные решения, чем было до этого. Тут спору нет.

Причем, скорее всего это не просто некий средний вариант, а программа действует сложнее, вероятно есть некоторая часть программы, которая стандартными методами считает профиль сопла, форсунки и прочее, а остальное доводит до готового уже искусственный интеллект.

Что касается самого двигателя, тут я не компетентен. Поэтому спросил мнение у Виктора Булыбенко, руководителя космического стартапа RST Space, человека, который сам занимается двигателестроением.

"ИИ просто потому что "модно", т.к. у эффективных частных компаний, 1-3 недели это стандартный срок разработки камер сгорания и создания прототипов их на 3д принтере по металлу (двигателей такого класса)

Ничего нового нет, по сути, а 3д печатью такое делают с тех пор, как вообще такие принтеры появились
Короче, кто-то хорошенько пилит на западе, лучше им не мешать это делать дальше))

Вообще, давно существуют программы для расчета и проектирования компонентов ЖРД, но их качественное отличие от ИИ - прогнозируемый результат, и этот результат при перезапуске будет такой же, как и всегда".

Что касается наиболее интересного пассажа "было использовано инновационное решение с подачей охлаждённого топлива (керосина) через систему встроенных в двигатель каналов диаметром 0,8 мм", Виктор говорит так:

"Это называется регенеративное охлаждение, и один из первых движков с такой системой стоит на ВДНХ, кажется годах так в 20-х сделан). На крупных ЖРД регенеративное охлаждение появилось на двигателе ракеты Фау-2".

Такие дела.

Китайский возвращаемый тандыр аппарат «Чанъэ-6»😁

В моей длинной полосе категорического неуспевания всего и вся есть и светлые моменты. Позавчера я написал "конец" в тексте для новой детской книги. Простой, и надеюсь смешной о приключениях кота Лютика (полное имя Салют) и его хозяина космонавта на Земле и на орбите.

Книгу писал, чтобы она была понятной и интересной моему младшему (почти 7 лет). В качестве теста читал на ночь по главам, с интересом слушали оба (старшему 11,5). Из книги дети узнают как готовят космонавтов, с каких космодромов запускают ракеты и почему выход в космос это так сложно.

Ну и кусочек, для затравки...

Главной в Центре подготовки космонавтов была доктор Ирина Викторовна. Ну, по крайней мере, так показалось Лютику. Она внимательно проверила все документы Лютика и справки о сделанных прививках. Хорошо, что Сергей за этим следил и водил кота к ветеринару своевременно.

Затем она померила длину Лютика, высоту и его вес. Во время взвешивания Ирина Викторовна так выразительно взглянула на весы, что у Лютика и у Сергея Шатрова, который стоял рядом, сердце в пятки ушло. Она нахмурилась, проверила цифры в справочнике «Сколько должен весить кот космонавт» и затем серьезно так сказала.

- Вес по верхней границе нормы. Надо бы последить за питанием. И физических нагрузок побольше.

Кот Лютик согласно закивал, потому что почувствовал, с Ириной Викторовной шутки плохи. Можно в одночасье и колбасы лишиться, и надежды на космос. Коту сделали кардиограмму и померили давление. Лютик не знал, хорошее у него давление или нет, поэтому пояснил, что если надо, он может пару литров молока выпить и давление внутри него сильно возрастет.

Подведу итог стрима "Куда поступать на космического инженера?", который прошёл 26 июня 2024 года на канале "Объединённые космосом".
Краткое содержание:
Глобально, он состоял из двух частей:

1 часть - о направлениях в космической отрасли, о государственных предприятиях ГК "Роскосмос" и частных компаниях и лабораториях при космических вузах: ракетостроение и двигателестроение, спутникостроение и исследования, пилотируемая космонавтика, наземная космическая инфраструктура ( антенные комплексы и космодромы), обработка спутниковых данных - мониторинг Земли.

После анализа направлений, мы смотрели в подготовленных методических материалах на специальности, предприятия и вузы-партнёры Роскосмоса, которые связаны с этим направлением. Пытались расшифровать значения, которые вшиты в эти названия, чтобы потом вы знали на что идёте и что будете делать потом.


2 часть стрима - "прогулка" по сайтам приёмных кампаний некоторых вузов, которые готовят по перечисленным видам специальностям. Первое с чего начать - с портала "Ключ на старт" ГК "Роскосмос", где в разделе "Навигация профессий" есть ссылки на сайты всех вузов-партнёров, а также перечень предприятий, которые работают с этими вузами, в том числе по целевому обучению ( когда вы идёте в вуз учить по квоте предприятия с обязательством отработки на нём после завершения)

Советую посмотреть всем, кто не знает, чем хочет заниматься, выбирает различные направления - выбирайте сердцем и самостоятельно.

Не было цели прорекламировать какие-то вузы, главная цель - показать, что из себя представляет каждое направление подготовки и учёба по этим специальностям. Будут вопросы - пишите в бот обратной связи или в комментариях. Постараемся ответить!

Родители и наставники, самая лучшая помощь от вас на данном этапе для ваших детей - поддержка любого выбора и предоставление возможностей для получения максимального количества информации.

Презентация к стриму и методические материалы со специальностями.

Саша Шаенко - молодец. Будь как Саша Шаенко.

Аргументирую - к десятилетию первого частного российского спутника Саша создал лекцию “Российская частная космонавтика: 10 лет на орбите”

Эта лекция - обзор российской частной космонавтики от одного из непосредственных участников ее создания. Мы поговорим об успехах “Спутникса”, компании, запустившей в 2014 году первый российский частный спутник, обсудим грандиозный проект спутниковой связи от “Бюро 1440”, рассмотрим проекты НПК “БАРЛ” и “Стил Спейс”, затронем яркий в буквальном смысле проект “Авант Спейс” и поговорим о спутниках-малышах “Стратонавтики”. Не останутся без внимания и питерские “Геоскан” и СТЦ.

Кроме того, мы поговорим об успехах российских частных ракетчиков - воронежских “3Д Исследованиях и разработках”, питерских “ОКБ «КУЛОН» - ВНХ-Энерго” и московских SR Space.

Разумеется, поговорим о предыстории отечественной частной космонавтике, упомянем те компании, что не дожили до сегодняшнего дня, сравним происходящее в России с тем, что происходит за рубежом.

Лектор - Александр Шаенко, к.т.н., руководитель проекта 435nm, более 15 лет проработавший в различных компаниях российской частной космонавтики. Руководил созданием первого российского краудфандингового спутника «Маяк», принял участие в разработке ракет-носителей «Ангара-А5» и KSLV-1, отечественной космической обсерватории «Миллиметрон». Был главным конструктором в команде «Селеноход», единственном российском участнике конкурса Google Lunar X PRIZE. Преподавал в МГТУ им. Баумана.

Выступления в Москве
4 июля 19-00, КБ Архипов, 3-я Хорошёвская ул., 2с2, бесплатно.
09 июля 19-00, Циферблат, Лубянский проезд 27/1 c1, примерно 400 рублей, по тарифу Циферблата.
13 июля, 14-00, Музей Космонавтики, Проспект Мира, 111, 380 рублей, стоимость билета в музей.

Выступления в Санкт-Петербурге
06 июля, время выступления уточняется, ITMO Family Day, ЦПКиО им. С.М. Кирова, бесплатно.
15 июля 19-00, Циферблат, набережная Мойки, 90, примерно 400 рублей, по тарифу Циферблата.
16 июля 19-00, Библиотека Планетарий 1, наб. Обводного канала, д.74 лит.Б, стеклянный объект перед Планетарием, бесплатно.

По данным государственного космического управления Китая "Чанье-6" доставил на Землю 1935,3 грамма грунта. Это больше, чем "Чанье-5" (1731 грамм). Знать бы еще глубину. В частности "Чанье-5" смог получить только грунт с глубины около метра (из 2-2.5 планируемых). Его бур встретил твердые сланцевые породы. С другой стороны планируемая к доставке масса грунта как раз называлась порядка 2 кг. Но часть грунта должны составлять еще камни с поверхности. На фото выше контейнер с грунтом "Чанье-5"