Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Китайцы представили суперкар Yangwang U9, способный перепрыгивать ямы и шипы прямо на ходу.😂
Yangwang — это премиальный бренд электромобилей от BYD, и U9 является вторым автомобилем после внедорожника U8. Суперкар привлёк внимание благодаря своей уникальной подвеске Disus X, которая позволяет автомобилю не только эффективно передвигаться, но и перепрыгивать через различные преграды.
Что думаете? Сколько придется применять прыжков по дорогам России от дома до работы?😂
Yangwang — это премиальный бренд электромобилей от BYD, и U9 является вторым автомобилем после внедорожника U8. Суперкар привлёк внимание благодаря своей уникальной подвеске Disus X, которая позволяет автомобилю не только эффективно передвигаться, но и перепрыгивать через различные преграды.
На видео машина разгоняется до 120 км/ч, стремительно преодолевает трассу без водителя и с грацией совершает шестиметровый прыжок через яму.
Что думаете? Сколько придется применять прыжков по дорогам России от дома до работы?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7😱2🌭2 1
САМЫЙ СПОРТИВНЫЙ ХЭТЧБЕК 🛞
✔️ Suzuki Swift 2022 год
Двигатель - 1.4 л (140 л.с)
Трансмиссия - АКПП
Нагнетатель - Турбина
Привод - 2WD
Пробег - 11 000 км
Оценка - 4
🔥 Комплектация - Sport 1.4 🔥
✅ Светодиодная оптика, датчик света, система управления дальним светом,
✅ Кожаный мультируль, спортивные сидения
✅ АБС, система распределения тормозного усилия, вспомогательная система торможения, автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении, система курсовой устойчивости, антипробуксовочная система, система помощи при старте на подъеме, система предотвращения выезда из полосы движения, адаптивный круиз-контроль, система предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения, система контроля усталости водителя
🛡 Цена в г. Владивосток - 1 410 000 рублей
➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖
🛡 Привезём Вам автомобиль под заказ из Японии, Кореи, Китая
Ознакомиться с автомобилями в наличии
👨💻 Напишите нам для расчета стоимости заказа автомобиля:
Никита
📱 WhatsApp
😌 Telegram
📞 Связаться с менеджером: +7 902-942-32-37
Мы в соц. сетях:
🌐 Наш сайт
📱 ВКонтакте
📱 Instagram
Двигатель - 1.4 л (140 л.с)
Трансмиссия - АКПП
Нагнетатель - Турбина
Привод - 2WD
Пробег - 11 000 км
Оценка - 4
Ознакомиться с автомобилями в наличии
Никита
📞 Связаться с менеджером: +7 902-942-32-37
Мы в соц. сетях:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6👍3🌭1
Япония ввела новый пакет санкций и под лозунгом, что России был нанесен недостаточный удар по технологизации, запретила экспорт мокиков с моторами до 50 кубиков.
Это, безусловно, подкосит поколение будущих инженеров, получающих свой первый опыт в перебирании своего мопеда за гаражами в 10 лет.
Как только выходят подобные новости, журналисты сразу начинают разгонять панику: "всё пропало, не будет того, сего и т.д.". Клиенты тоже недоумевают, почему мы по мотивам этих новостей не можем дать однозначного ответа "можно или нельзя".
Дело в том, что не все понимают как работает экспорт в санкционные времена. Министерство торговли запрещает экспорт не конкретных позиций товаров, а HS CODE, т.е. товарные категории. Но один и тот же товар можно экспортировать и импортировать под разными кодами, от этого зависит размер пошлины и, во времена санкций, в принципе возможность вывоза. Собственно, за этим и нужен хороший таможенный брокер, чтобы не просто декларацию подать, а растаможить товар наилучшим (дешевым) образом.
На стороне Японии с таможней работают такие же агенты, которые подбирают возможные коды из легальных для экспорта того или иного товара. Когда выходит подобная новость, агенты начинают консультации с таможней по другим кодам, которые выглядят примерно так:
— с 23 января запрещено переходить дорогу на зеленый свет!
— А перебегать?
— А переползать?
— А переезжать на велосипеде?
— А если начал движение на желтый?
И вот если находится код из не запрещенных, под которые попадают автомобильные пружины для амортизаторов, то они едут... если нет — нет.
Этот новый список из 300+ позиций, по предварительным оценкам, не слабо ударит по б/y запчастям. Но он уже несет обратный эффект — пути экспорта через третьи страны начали искать даже те компании, которые прежде занимались сортировкой и отправкой только несанкционных запчастей напрямую. Теперь же критическая точка пройдена и они начнут отправлять всё.
Подобная ситуация была с автомобилями. Санкции соблюдали 99% игроков, пока они касались только авто дороже 6 000 000 иен, как только под санкции попала критическая доля автомобилей, многие игроки начали искать решение, в результате "поехало" всё... в том числе и автомобили дороже 6 000 000 иен, за которые раньше брались только самые безбашенные.
Это, безусловно, подкосит поколение будущих инженеров, получающих свой первый опыт в перебирании своего мопеда за гаражами в 10 лет.
Как только выходят подобные новости, журналисты сразу начинают разгонять панику: "всё пропало, не будет того, сего и т.д.". Клиенты тоже недоумевают, почему мы по мотивам этих новостей не можем дать однозначного ответа "можно или нельзя".
Дело в том, что не все понимают как работает экспорт в санкционные времена. Министерство торговли запрещает экспорт не конкретных позиций товаров, а HS CODE, т.е. товарные категории. Но один и тот же товар можно экспортировать и импортировать под разными кодами, от этого зависит размер пошлины и, во времена санкций, в принципе возможность вывоза. Собственно, за этим и нужен хороший таможенный брокер, чтобы не просто декларацию подать, а растаможить товар наилучшим (дешевым) образом.
На стороне Японии с таможней работают такие же агенты, которые подбирают возможные коды из легальных для экспорта того или иного товара. Когда выходит подобная новость, агенты начинают консультации с таможней по другим кодам, которые выглядят примерно так:
— с 23 января запрещено переходить дорогу на зеленый свет!
— А перебегать?
— А переползать?
— А переезжать на велосипеде?
— А если начал движение на желтый?
И вот если находится код из не запрещенных, под которые попадают автомобильные пружины для амортизаторов, то они едут... если нет — нет.
Этот новый список из 300+ позиций, по предварительным оценкам, не слабо ударит по б/y запчастям. Но он уже несет обратный эффект — пути экспорта через третьи страны начали искать даже те компании, которые прежде занимались сортировкой и отправкой только несанкционных запчастей напрямую. Теперь же критическая точка пройдена и они начнут отправлять всё.
Подобная ситуация была с автомобилями. Санкции соблюдали 99% игроков, пока они касались только авто дороже 6 000 000 иен, как только под санкции попала критическая доля автомобилей, многие игроки начали искать решение, в результате "поехало" всё... в том числе и автомобили дороже 6 000 000 иен, за которые раньше брались только самые безбашенные.
❤7🔥3
#НаличиеВКорее
Дорогие друзья, автомобиль в наличии на парковке в Корее 🇰🇷
Volkswagen T-ROC 2020 год
Двигатель - 2.0 л, дизель (150 л.с.)
Трансмиссия - робот
Привод - 2WD
Пробег - 45 516 км
🔥 Комплектация - Style 🔥
🔥 Цена под ключ с учетом таможенной пошлины и утиль сбора в г. Владивосток - 2 225 000 рублей🔥
Никита
📱 WhatsApp
😌 Telegram
🔔 Заполнить форму заявки
📞 Связаться с менеджером: +7 902-942-32-37
Мы в соц. сетях:
🌐 Наш сайт
📱 ВКонтакте
📱 Instagram
Дорогие друзья, автомобиль в наличии на парковке в Корее 🇰🇷
Volkswagen T-ROC 2020 год
Двигатель - 2.0 л, дизель (150 л.с.)
Трансмиссия - робот
Привод - 2WD
Пробег - 45 516 км
Комментарий тех.специалиста:
Был выполнен вторичный окрас водительской двери с использованием шпаклевки, чистая замена переднего левого крыла, а также косметический окрас переднего бампера. В остальном автомобиль в хорошем состоянии!
Никита
📞 Связаться с менеджером: +7 902-942-32-37
Мы в соц. сетях:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5❤2👍1
‼️Уважаемые клиенты‼️
🔈Сообщаем Вам, что 14 января 2025г., Коллегия Евразийской экономической комиссии приняла решение о введении антидемпинговой пошлины в отношении литых алюминиевых колесных дисков из Японии, Таиланда, Турции и Малайзии, срок действия которой составит пять лет.
В связи с этим таможенные платежи возрастут примерно в 2,5 раза.
Мера будет касаться как новых, так и бывших в употреблении дисков диаметром от 13 до 20 дюймов включительно, укомплектованных или не укомплектованных шиной.
Решение вступит в силу по истечении 30 календарных дней с даты его официального опубликования постановления, о чём мы сообщим дополнительно.
📌 Просим учесть данную информацию при приобретении или отправке автомобилей с вложенными колёсами на алюминиевых дисках.
🔈Сообщаем Вам, что 14 января 2025г., Коллегия Евразийской экономической комиссии приняла решение о введении антидемпинговой пошлины в отношении литых алюминиевых колесных дисков из Японии, Таиланда, Турции и Малайзии, срок действия которой составит пять лет.
В связи с этим таможенные платежи возрастут примерно в 2,5 раза.
Мера будет касаться как новых, так и бывших в употреблении дисков диаметром от 13 до 20 дюймов включительно, укомплектованных или не укомплектованных шиной.
Решение вступит в силу по истечении 30 календарных дней с даты его официального опубликования постановления, о чём мы сообщим дополнительно.
📌 Просим учесть данную информацию при приобретении или отправке автомобилей с вложенными колёсами на алюминиевых дисках.
🔥4❤2😱2