"САМЫЕ БЫСТРЫЕ. ИСТРЕБИТЕЛЬ ОКБ МиГ Е-152/1 (Е-166)"

   В 1967 году в московском аэропорту Домодедово состоялось празднование дня советской авиации, которое было отмечено значительным количеством типов самолётов, многие из которых до того момента были секретными.

   Среди машин, которые вызвали наибольший интерес был огромный одномоторный самолёт-истребитель с обозначением Е-166.

   Эту машину с нетерпением ждал весь авиационный мир. Именно на данном самолёте подполковник Георгий Мосолов 7 июля 1962 года  установил абсолютный рекорд скорости 2681км/ч. 

   При столь высоких скоростях полёта температура острия конуса воздухозаборника доходила до +300 градусов по Цельсию, в то время как температура воздуха за бортом составляла -60 градусов. 

   Экспериментальные истребители-перехватчики 150-й серии оказались достаточно удачными самолётами. На них впервые в истории отечественной 
авиации были освоены скорости, которые в 2,5 раза превышали скорость звука.

#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION

Сегодня день рождения отмечает одна из легендарных противопожарных служб России - авиалесоохрана.

Желаем всем специалистам здоровья, счастья, благополучия и успехов в профессиональной деятельности во благо России!

🇷🇺 RUSSIAN AVIATION

"ЧТОБЫ ПОМНИЛИ...."

8 июля 1917 года - Родился Михаил Петрович Девятаев — гвардии старший лейтенант, лётчик-истребитель, Герой Советского Союза (15 августа 1957 года).
  
«Моя биография проста и обыкновенна, как и у большинства советских людей. Родился в 1917 году в бедной крестьянской семье села Торбеево (Мордовия) 13-м по счету ребёнком — вспоминал Девятаев в книге «Побег из ада».
  
   История героического подвига советских военнопленных, заключающегося в побеге из фашистского плена на захваченном самолёте, до сих пор поражает воображение.

Михаил Девятаев, 8 февраля 1945 года, совершил беспрецедентный подвиг - истощённый, полуживой узник лагеря смерти угнал бомбардировщик со сверхсекретной нацисткой базы и смог уйти от преследования пилотов немецких истребителей. 

   Это была пощёчина Вернеру фон Брауну. Знаменитый его самолёт Heinkel He 111, единственный самолёт с радиоуправлением баллистическими ракетами "Фау-1", "Фау-2" исчез с секретнейшего аэродрома с десятью отважными героями военнопленными.
  
   Михаил Девятаев до своих последних дней жил в Казани. Пока позволяли силы, работал капитаном речного флота, в том числе возглавлял экипажи самых первых отечественных судов на подводных крыльях «Ракета». Умер 24 ноября 2002 года. 

#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION