TAXISOVET Telegram 5610
Перевозчики Алтайского края просят учитывать интересы бизнеса при локализации такси

Представители бизнеса, власти и общественности собрались на круглом столе, организованном «Сибирской медиагруппой», чтобы обсудить будущее отечественного автопарка такси в регионе. Особое внимание уделили проблемам, связанным с использованием российских автомобилей в суровых климатических условиях края.

К каким выводам пришли?

1️⃣ Отечественный автопром — дорого и сложно. Несмотря на стремление поддерживать российский рынок, местные водители предпочитают китайские и японские машины, которые лучше адаптированы к погоде и стоят дешевле.

2️⃣ Необходимость гибкости. Представители таксомоторного бизнеса призывают учитывать региональные особенности и позволить субъектам самостоятельно регулировать уровень локализации транспорта.

3️⃣ Дороговизна для самозанятых. Самозанятые водители, составляющие значительную долю рынка, рискуют перейти в теневой сектор, если требования к покупке новых отечественных авто станут обязательными.

4️⃣ Предложения по поддержке:
- Нулевые кредиты и субсидии на покупку локализованных автомобилей.
- Исключение самозанятых водителей из жестких требований по локализации.

После обсуждения участники решили направить официальное обращение в администрацию Президента РФ с подробным изложением возможных рисков и предложений по мерам поддержки.



tgoop.com/taxisovet/5610
Create:
Last Update:

Перевозчики Алтайского края просят учитывать интересы бизнеса при локализации такси

Представители бизнеса, власти и общественности собрались на круглом столе, организованном «Сибирской медиагруппой», чтобы обсудить будущее отечественного автопарка такси в регионе. Особое внимание уделили проблемам, связанным с использованием российских автомобилей в суровых климатических условиях края.

К каким выводам пришли?

1️⃣ Отечественный автопром — дорого и сложно. Несмотря на стремление поддерживать российский рынок, местные водители предпочитают китайские и японские машины, которые лучше адаптированы к погоде и стоят дешевле.

2️⃣ Необходимость гибкости. Представители таксомоторного бизнеса призывают учитывать региональные особенности и позволить субъектам самостоятельно регулировать уровень локализации транспорта.

3️⃣ Дороговизна для самозанятых. Самозанятые водители, составляющие значительную долю рынка, рискуют перейти в теневой сектор, если требования к покупке новых отечественных авто станут обязательными.

4️⃣ Предложения по поддержке:
- Нулевые кредиты и субсидии на покупку локализованных автомобилей.
- Исключение самозанятых водителей из жестких требований по локализации.

После обсуждения участники решили направить официальное обращение в администрацию Президента РФ с подробным изложением возможных рисков и предложений по мерам поддержки.

BY Общественный Совет по развитию такси




Share with your friend now:
tgoop.com/taxisovet/5610

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

Hashtags are a fast way to find the correct information on social media. To put your content out there, be sure to add hashtags to each post. We have two intelligent tips to give you: The Channel name and bio must be no more than 255 characters long As five out of seven counts were serious, Hui sentenced Ng to six years and six months in jail. Although some crypto traders have moved toward screaming as a coping mechanism, several mental health experts call this therapy a pseudoscience. The crypto community finds its way to engage in one or the other way and share its feelings with other fellow members. Select “New Channel”
from us


Telegram Общественный Совет по развитию такси
FROM American