Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Когда в одной комнате собираются 30 команд молодых учёных — воздух буквально искрит идеями ⚡️
Именно так было на премии «Росатома» на мероприятии-спутнике V Конгресса молодых ученых.
Шесть лучших команд получили по миллиону рублей за разработки, которые уже сегодня меняют жизнь людей: от новых материалов до технологий лечения рака.
Атмосфера? Полная «цепная реакция успеха»
Будущее науки — в надёжных руках!
Именно так было на премии «Росатома» на мероприятии-спутнике V Конгресса молодых ученых.
Шесть лучших команд получили по миллиону рублей за разработки, которые уже сегодня меняют жизнь людей: от новых материалов до технологий лечения рака.
Атмосфера? Полная «цепная реакция успеха»
Будущее науки — в надёжных руках!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4❤2🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔎 Правда ли в Европе крышу делают из свинца? И не вредно ли это?🔥
Да, это правда. И нет, в готовой кровле он не вреден. Свинец в кровле — это не современное ноу-хау, а многовековая традиция, особенно в Северной Европе (Великобритания, Франция, Германия). И вот почему:
1. Долговечность: Правильно уложенная свинцовая кровля служит 100-150 лет, а то и больше! Она не боится ни дождя, ни снега, ни мороза, ни ультрафиолета.
2. Пластичность: Свинец — очень мягкий и гибкий металл. Его можно гнуть, формовать и сваривать, создавая сложнейшие кровельные узлы вокруг труб, куполов и башенок. С ним легко работать мастеру.
3. Стабильность: На воздухе свинец быстро покрывается прочной патиной — оксидной пленкой, которая защищает его от дальнейшей коррозии. Он не ржавеет, как железо.
4. Эстетика: Со временем свинец приобретает тот самый благородный матово-серый оттенок, который мы видим на исторических зданиях.
Так что, да, европейцы (и не только они) веками используют свинец для кровель, фальцевых швов и водосточных систем, особенно на престижных и исторических объектах.
☠️ А как же ВРЕД? Мифы и реальность
Вот здесь и кроется главное заблуждение. Готовая и правильно смонтированная свинцовая кровля НЕ представляет опасности для здоровья людей и окружающей среды.
1. Опасна не форма, а доступность. Главная опасность свинца — в его солях и пыли, которые могут попасть в организм через дыхательные пути или пищевод.
➖ Кровля — это не пыль. Цельный лист свинца на крыше не пылит и не выделяет никаких вредных веществ в воздух или воду.
➖ Стойкая патина. Та самая защитная пленка надежно "запечатывает" металл, предотвращая его контакт с окружающей средой.
2. Опасность при монтаже и обработке. Риск существует для кровельщиков, которые работают со свинцом:
➖ При резке и пайке может образовываться свинцовая пыль и пары.
➖ Поэтому мастера обязаны использовать средства защиты: респираторы, перчатки и соблюдать строгие правила безопасности.
3. Вода с такой крыши? Дождевая вода, стекающая со свинцовой кровли, соответствует санитарным нормам для сброса в ливневую канализацию. Концентрация свинца в ней ничтожно мала.
Опасно не иметь свинцовую крышу над головой, а пить воду из старого свинцового водопровода или вдыхать свинцовую пыль на производстве. Кровля — это стабильная и безопасная форма применения этого металла.
А что в России? У нас свинец тоже используется в кровельных работах, но значительно реже, в основном в элитном и реставрационном строительстве. Чаще его заменяют на:
▪️ Медь (еще долговечнее, но дороже)
▪️ Цинк-титановые сплавы (современная альтернатива с похожими свойствами)
▪️ Оцинкованную сталь (дешевле, но служит меньше)
Итог: Увидев величественную серую крышу в Европе, знайте — вы, скорее всего, смотрите на свинец. Это проверенная веками, долговечная и, что важно, безопасная при правильном использовании технология. Это не пережиток прошлого, а осознанный выбор для тех, кто строит на века.
⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
Да, это правда. И нет, в готовой кровле он не вреден. Свинец в кровле — это не современное ноу-хау, а многовековая традиция, особенно в Северной Европе (Великобритания, Франция, Германия). И вот почему:
1. Долговечность: Правильно уложенная свинцовая кровля служит 100-150 лет, а то и больше! Она не боится ни дождя, ни снега, ни мороза, ни ультрафиолета.
2. Пластичность: Свинец — очень мягкий и гибкий металл. Его можно гнуть, формовать и сваривать, создавая сложнейшие кровельные узлы вокруг труб, куполов и башенок. С ним легко работать мастеру.
3. Стабильность: На воздухе свинец быстро покрывается прочной патиной — оксидной пленкой, которая защищает его от дальнейшей коррозии. Он не ржавеет, как железо.
4. Эстетика: Со временем свинец приобретает тот самый благородный матово-серый оттенок, который мы видим на исторических зданиях.
Так что, да, европейцы (и не только они) веками используют свинец для кровель, фальцевых швов и водосточных систем, особенно на престижных и исторических объектах.
☠️ А как же ВРЕД? Мифы и реальность
Вот здесь и кроется главное заблуждение. Готовая и правильно смонтированная свинцовая кровля НЕ представляет опасности для здоровья людей и окружающей среды.
1. Опасна не форма, а доступность. Главная опасность свинца — в его солях и пыли, которые могут попасть в организм через дыхательные пути или пищевод.
➖ Кровля — это не пыль. Цельный лист свинца на крыше не пылит и не выделяет никаких вредных веществ в воздух или воду.
➖ Стойкая патина. Та самая защитная пленка надежно "запечатывает" металл, предотвращая его контакт с окружающей средой.
2. Опасность при монтаже и обработке. Риск существует для кровельщиков, которые работают со свинцом:
➖ При резке и пайке может образовываться свинцовая пыль и пары.
➖ Поэтому мастера обязаны использовать средства защиты: респираторы, перчатки и соблюдать строгие правила безопасности.
3. Вода с такой крыши? Дождевая вода, стекающая со свинцовой кровли, соответствует санитарным нормам для сброса в ливневую канализацию. Концентрация свинца в ней ничтожно мала.
Опасно не иметь свинцовую крышу над головой, а пить воду из старого свинцового водопровода или вдыхать свинцовую пыль на производстве. Кровля — это стабильная и безопасная форма применения этого металла.
А что в России? У нас свинец тоже используется в кровельных работах, но значительно реже, в основном в элитном и реставрационном строительстве. Чаще его заменяют на:
▪️ Медь (еще долговечнее, но дороже)
▪️ Цинк-титановые сплавы (современная альтернатива с похожими свойствами)
▪️ Оцинкованную сталь (дешевле, но служит меньше)
Итог: Увидев величественную серую крышу в Европе, знайте — вы, скорее всего, смотрите на свинец. Это проверенная веками, долговечная и, что важно, безопасная при правильном использовании технология. Это не пережиток прошлого, а осознанный выбор для тех, кто строит на века.
⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4👍2❤1🤯1
🧱 TOP-3 самых дорогих и сложных конструктора LEGO в мире. Это не просто игрушки, а масштабные проекты, сборка которых может занять недели.
🥇 1. LEGO Star Wars Millennium Falcon (75192)
Это не просто набор, это легенда в пластике.
Почему он в топе? На момент выпуска это был самый большой набор LEGO в истории. Огромный, невероятно детализированный корабль Хана Соло, состоящий из 7541 детали.
Сложность: Очень высокая. Процесс сборки многоэтапный, требует внимательности и терпения. Инженеры LEGO блестяще воссоздали внутреннюю структуру и характерный облик корабля.
Что внутри? Проработанный интерьер с кабиной, отсеком для перевозки груза и жилыми помещениями. Фигурки всех главных героев оригинальной трилогии.
Ориентировочная цена: ~85 000 - 100 000 руб.
🥈 2. LEGO Titanic (10294)
Воплощение масштаба и исторической точности.
Почему он в топе? Этот набор — инженерный триумф. Его длина составляет 135 см, что делает его одним из самых длинных наборов LEGO. 9090 деталей позволяют воссоздать легендарный лайнер с невероятной детализацией.
Сложность: Экстремальная. Сборка — это последовательное повторение секций, требующее ювелирной точности. Вы буквально по кирпичику строите свой собственный «Титаник».
Что внутри? Разрезной корпус, показывающий внутренние палубы с каютами, лестницами, бассейном и котельным отделением.
Ориентировочная цена: ~95 000 - 110 000 руб.
🥉 3. LEGO NASA Space Shuttle Discovery (10283)
Для тех, кто бредит космосом и точной механикой.
Почему он в топе? Идеальное сочетание сложности, образовательной ценности и ностальгии. Набор из 2354 деталей посвящен миссии STS-31 по запуску телескопа «Хаббл».
Сложность: Высокая. Главная инженерная задача — сборка функционального шаттла с открывающимся грузовым отсеком и убирающимся шасси, а также точная копия «Хаббла» с солнечными батареями.
Что внутри? Шаттл «Дискавери» и телескоп «Хаббл» в масштабе 1:70. Очень детализированные модели.
Ориентировочная цена: ~35 000 - 45 000 руб.
Линейка LEGO Technic (Техник/Механик) — это уже не просто кубики, а сложные инженерные модели с шестеренками, мостами, пневматикой и двигателями. Официальные возрастные ограничения для флагманских наборов Technic (как, например, Lamborghini Sian или бульдозер Liebherr) обычно стоят 18+. Это связано не с тем, что набор опасен, а с невероятной сложностью сборки. Инструкции могут занимать сотни страниц, а механизмы требуют точности. Это хобби для терпеливых взрослых.
☺️ А у вас есть дома конструктор?
⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
🥇 1. LEGO Star Wars Millennium Falcon (75192)
Это не просто набор, это легенда в пластике.
Почему он в топе? На момент выпуска это был самый большой набор LEGO в истории. Огромный, невероятно детализированный корабль Хана Соло, состоящий из 7541 детали.
Сложность: Очень высокая. Процесс сборки многоэтапный, требует внимательности и терпения. Инженеры LEGO блестяще воссоздали внутреннюю структуру и характерный облик корабля.
Что внутри? Проработанный интерьер с кабиной, отсеком для перевозки груза и жилыми помещениями. Фигурки всех главных героев оригинальной трилогии.
Ориентировочная цена: ~85 000 - 100 000 руб.
🥈 2. LEGO Titanic (10294)
Воплощение масштаба и исторической точности.
Почему он в топе? Этот набор — инженерный триумф. Его длина составляет 135 см, что делает его одним из самых длинных наборов LEGO. 9090 деталей позволяют воссоздать легендарный лайнер с невероятной детализацией.
Сложность: Экстремальная. Сборка — это последовательное повторение секций, требующее ювелирной точности. Вы буквально по кирпичику строите свой собственный «Титаник».
Что внутри? Разрезной корпус, показывающий внутренние палубы с каютами, лестницами, бассейном и котельным отделением.
Ориентировочная цена: ~95 000 - 110 000 руб.
🥉 3. LEGO NASA Space Shuttle Discovery (10283)
Для тех, кто бредит космосом и точной механикой.
Почему он в топе? Идеальное сочетание сложности, образовательной ценности и ностальгии. Набор из 2354 деталей посвящен миссии STS-31 по запуску телескопа «Хаббл».
Сложность: Высокая. Главная инженерная задача — сборка функционального шаттла с открывающимся грузовым отсеком и убирающимся шасси, а также точная копия «Хаббла» с солнечными батареями.
Что внутри? Шаттл «Дискавери» и телескоп «Хаббл» в масштабе 1:70. Очень детализированные модели.
Ориентировочная цена: ~35 000 - 45 000 руб.
Линейка LEGO Technic (Техник/Механик) — это уже не просто кубики, а сложные инженерные модели с шестеренками, мостами, пневматикой и двигателями. Официальные возрастные ограничения для флагманских наборов Technic (как, например, Lamborghini Sian или бульдозер Liebherr) обычно стоят 18+. Это связано не с тем, что набор опасен, а с невероятной сложностью сборки. Инструкции могут занимать сотни страниц, а механизмы требуют точности. Это хобби для терпеливых взрослых.
☺️ А у вас есть дома конструктор?
⚙️ Техника .TECH // @tech_pac
👍2🔥2❤1😁1