Возобновляем пассажирское железнодорожное сообщение с Китаем и с КНДР
С вводом графика движения на 2024-2027 годы возобновляется курсирование международных поездов №402/401 Суйфэньхэ – Гродеково формирования Китайских железных дорог и № 645/646 сообщением Туманган – Хасан формирования Министерства железных дорог КНДР.
🇨🇳 Поезд №402/401 Суйфэньхэ – Гродеково будет курсировать с 15 декабря ежедневно:
➡️ из Суйфэньхэ в 10:00 (время местное)
⬅️ из Гродеково в 17:43 (время местное)
🇰🇵 Поезд № 645/646 сообщением Туманган – Хасан вернётся в расписание 16 декабря и будет отправляться 3 раза в неделю по понедельникам, средам и пятницам:
➡️ со станции Туманган в 12:00 (время местное)
⬅️ со станции Хасан в 15:30 (время местное)
Пассажирское сообщение с КНР и с КНДР было временно приостановлено в 2020 году.
С вводом графика движения на 2024-2027 годы возобновляется курсирование международных поездов №402/401 Суйфэньхэ – Гродеково формирования Китайских железных дорог и № 645/646 сообщением Туманган – Хасан формирования Министерства железных дорог КНДР.
🇨🇳 Поезд №402/401 Суйфэньхэ – Гродеково будет курсировать с 15 декабря ежедневно:
🇰🇵 Поезд № 645/646 сообщением Туманган – Хасан вернётся в расписание 16 декабря и будет отправляться 3 раза в неделю по понедельникам, средам и пятницам:
Пассажирское сообщение с КНР и с КНДР было временно приостановлено в 2020 году.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥149👍53❤20🤨19⚡10☃5🤔5😐5🎉4👏3
РЖД и «ВСМ Две столицы» заключили договор генподряда на строительство основного концессионного участка первой в России высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
Подписи под документом поставили замглавы РЖД Андрей Макаров и генеральный директор «ВСМ Две столицы» Олег Тони.
В церемонии подписания приняли участие министр транспорта России Роман Старовойт и глава РЖД Олег Белозёров.
Мы сделали ещё один новый важный шаг в реализации высокоскоростного движения в России. Первая в стране магистраль будет запущена уже в 2028 году и свяжет 6 субъектов Российской Федерации, где проживает более 40 млн человек. Как отметил Президент России Владимир Путин, в перспективе такие выделенные высокоскоростные маршруты соединят и другие наши регионы, — заявил Роман Старовойт.
Строительство основного участка высокоскоростной магистрали начнётся после утверждения проектной документации, разработка которой сейчас ведётся полным ходом. Приступить к его строительству планируется в середине 2025 года. Проект задействует лучшие строительные и инженерные ресурсы страны, что позволит применить самые передовые технологии железнодорожного транспорта. Для высокоскоростного движения будет построена инфраструктура нового поколения – более энергоэффективная и долговечная, — сообщил Олег Белозёров.
Основной концессионный участок ВСМ включает работы по строительству инфраструктуры от станции Крюково до станции Санкт-Петербург-Главный.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍85🔥26❤16⚡11👎10👀7😁4🎅2🤨1😐1
А вы знали, что «Сапсан» — самый длинный высокоскоростной поезд в мире?
При создании «Сапсана» для России с участием российских машиностроителей его исходная платформа была сильно доработана:
🟢 из-за большей ширины российской железнодорожной колеи габариты поезда увеличились, салон стал шире стандартного почти на 30 см
🟢 увеличено пространство внутри кабины машиниста, чтобы составом мог управлять машинист ростом 190 см и выше
🟢 разработаны новые системы вентиляции и охлаждения, учитывающие широкий температурный диапазон эксплуатации «Сапсана» (от -40 ºС до +40 ºС).
🟢 улучшены ходовые качества
🟢 в конструкции поезда используются особые стеклопакеты с повышенной шумоизоляцией
🟢 в каждом головном вагоне поезда установлена отечественная автоматическая сцепка, чтобы составы можно было сдваивать
🚅 Кстати, благодаря этому новшеству в 2014 году наш «Сапсан» попал в Книгу рекордов Гиннесса как самый длинный высокоскоростной поезд в мире – длина сдвоенного состава из 20 вагонов составила 500 м 78 см. Одновременно в таком поезде могут путешествовать 1050 человек.
При создании «Сапсана» для России с участием российских машиностроителей его исходная платформа была сильно доработана:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍155❤36🔥27☃11😁8🎅8🤔5😐4🎄4👀2
Forwarded from ФПК. Лучше поездом!
Стартовали продажи билетов на туристический поезд №922 «Байкальский экспресс», который проследует по маршруту
Иркутск – Слюдянка – Байкал – Иркутск.
Первые рейсы в 2025 году состоятся уже 21 февраля и 7 марта.
В вагоне-ресторане пассажиры смогут отведать местные деликатесы, в частности бурятский плов, уху из сига и т.д.
👉 Более подробная информация здесь.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍81❤25👏5🎄4👎1🤨1😐1
За 11 месяцев во всех видах сообщения, включая экспорт, импорт и транзит, перевезли 7,2 млн контейнеров ДФЭ.
Опережающими темпами растут отправки удобрений (рост в 1,7 раза), продуктов перемола (в 1,5 раза), зерна (+20%) и стройгрузов (+19%).
Наибольшие объёмы перевозок в контейнерном сегменте дают:
Всего в контейнерах перевезли 75,4 млн тонн различных товаров (+8,5%).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤37👍33👀6👏4🤨2⚡1👎1👌1😐1🤝1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В «Сапсане» вкусно!
🚅 Питанию на борту «Сапсана» уделяется большое внимание.
🍽 Меню учитывает предпочтения и пожелания всех групп пассажиров и обновляется раз в два месяца. Оно включает детские, вегетарианские и диетические, а также блюда без глютена и лактозы, халяль.
Пассажиры одного рейса поезда «Сапсан» съедают около 150 кг еды. Чтобы накормить пассажиров всех рейсов, повара на фабриках-кухнях в Москве и Санкт-Петербурге готовят 4-4,5 тонны еды ежедневно (например, 4 тыс. блинчиков, 5 тыс. котлет, 6 тыс. сэндвичей, 180 литров супа-пюре, 10 тыс. различных десертов и т.д.).
На приготовление у поваров уходит:
▫️ 4 тонны овощей
▫️ 2 тонны мяса
▫️ 2 тысячи яиц
▫️ 500 кг муки
▫️ 200 литров молока
ℹ️ Питание входит в стоимость билета в вагоны первого и бизнес-класса, купе-сьют, купе-премиум, бизнес-купе и переговорной, а также классов комфорт, семейный и эконом плюс. Любой пассажир может заказать доставку еды из вагона-бистро к месту через медиастстему поезда. Мобильный бар угостит прохладительными и горячими напитками, сэндвичами, снеками, десертами.
🍽 Меню учитывает предпочтения и пожелания всех групп пассажиров и обновляется раз в два месяца. Оно включает детские, вегетарианские и диетические, а также блюда без глютена и лактозы, халяль.
Пассажиры одного рейса поезда «Сапсан» съедают около 150 кг еды. Чтобы накормить пассажиров всех рейсов, повара на фабриках-кухнях в Москве и Санкт-Петербурге готовят 4-4,5 тонны еды ежедневно (например, 4 тыс. блинчиков, 5 тыс. котлет, 6 тыс. сэндвичей, 180 литров супа-пюре, 10 тыс. различных десертов и т.д.).
На приготовление у поваров уходит:
▫️ 4 тонны овощей
▫️ 2 тонны мяса
▫️ 2 тысячи яиц
▫️ 500 кг муки
▫️ 200 литров молока
ℹ️ Питание входит в стоимость билета в вагоны первого и бизнес-класса, купе-сьют, купе-премиум, бизнес-купе и переговорной, а также классов комфорт, семейный и эконом плюс. Любой пассажир может заказать доставку еды из вагона-бистро к месту через медиастстему поезда. Мобильный бар угостит прохладительными и горячими напитками, сэндвичами, снеками, десертами.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍123❤30🎄14💯10🤔6🔥4😁4👎2🤨1😐1
Forwarded from Правительство России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вице-премьер Виталий Савельев доложил Президенту о реализации проекта строительства ВСМ Москва – Санкт-Петербург
Строительство ВСМ Москва – Санкт-Петербург ведется в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». Новая магистраль будет состоять из 3 участков и позволит сократить время в пути между городами до 2 часов 15 минут. Ожидается, что пассажиропоток на маршруте составит не менее 23 млн человек.
Реализация проекта позволит вывести пассажирское сообщение в стране на качественно новый уровень, даст импульс развитию отечественной промышленности в части разработки и производства инновационных решений и продуктов в машиностроении, строительстве, связи, цифровых системах. Первый отечественный высокоскоростной поезд станет результатом кооперации общих усилий более 150 отечественных поставщиков и изготовителей сложного технического оборудования.
Линия ВСМ также создаст кратчайший путь для грузоперевозок в направлении портов Северо-Западного бассейна, Лавны и Мурманска. Прирост провозной способности составит 30 млн т.
Стоимость проекта оценивается в 2,165 трлн рублей, из которых 1,755 трлн будут предусмотрены на создание инфраструктуры, а еще 410 млрд – на закупку высокоскоростных поездов. До 2030 года запланирована поставка 43 поездов. Как отметил Виталий Савельев, Минпромторг осуществляет постоянный контроль работ по производству подвижного состава.
Виталий Савельев доложил, что работы ведутся в соответствии с графиком.
📌РЖД работает над проектированием магистрали.
📌На данный момент начато строительство участка входа в Москву и Санкт-Петербург.
📌Параллельно продолжается проектирование высокоскоростного участка трассы. Получение разрешения «Главгосэкспертизы» на его строительство запланировано на июль 2025 года.
Строительство ВСМ Москва – Санкт-Петербург ведется в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». Новая магистраль будет состоять из 3 участков и позволит сократить время в пути между городами до 2 часов 15 минут. Ожидается, что пассажиропоток на маршруте составит не менее 23 млн человек.
Реализация проекта позволит вывести пассажирское сообщение в стране на качественно новый уровень, даст импульс развитию отечественной промышленности в части разработки и производства инновационных решений и продуктов в машиностроении, строительстве, связи, цифровых системах. Первый отечественный высокоскоростной поезд станет результатом кооперации общих усилий более 150 отечественных поставщиков и изготовителей сложного технического оборудования.
Линия ВСМ также создаст кратчайший путь для грузоперевозок в направлении портов Северо-Западного бассейна, Лавны и Мурманска. Прирост провозной способности составит 30 млн т.
Стоимость проекта оценивается в 2,165 трлн рублей, из которых 1,755 трлн будут предусмотрены на создание инфраструктуры, а еще 410 млрд – на закупку высокоскоростных поездов. До 2030 года запланирована поставка 43 поездов. Как отметил Виталий Савельев, Минпромторг осуществляет постоянный контроль работ по производству подвижного состава.
Виталий Савельев доложил, что работы ведутся в соответствии с графиком.
📌РЖД работает над проектированием магистрали.
📌На данный момент начато строительство участка входа в Москву и Санкт-Петербург.
📌Параллельно продолжается проектирование высокоскоростного участка трассы. Получение разрешения «Главгосэкспертизы» на его строительство запланировано на июль 2025 года.
👍92😁31🎄13👎12❤10🤝5🤗2🎅2👏1🤨1
Открыли движение по новым двухпутным вставкам на участках Куандинский – Таку и Сюльбан – Наледный в Забайкальском крае.
Сейчас столбики термометров в регионе опускаются ниже 30°, однако низкие температуры не помешали железнодорожникам достроить объекты. В общей сложности они уложили 9,6 км пути и 4 стрелочных перевода. Протянули 65 км линий автоблокировки и связи.
Новую инфраструктуру построили в таких местах, где зимой грунты промерзают на несколько метров, а летом постоянно подтапливаются. Чтобы обезопасить пути, возвели 4 моста и проложили 2 водопропускные трубы.
Завершение модернизации линии Таксимо – Новая Чара, на которых находятся построенные объекты, позволит увеличить её провозную способность к концу 2024 года до 52 млн тонн.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍112👏21❤14🎄8👎3👌3🔥2😐2💯1🤨1
РЖД планируют перевезти в 2024 году более 1 млрд 270 млн пассажиров
Об этом сообщил сегодня в Москве в ходе Пассажирского форума. PRO//Движение замглавы РЖД Иван Колесников на пленарной дискуссии «Соединяя страну. Межотраслевой транспортный баланс: от конкуренции к синергии».
Основной рост фиксируется во внутрироссийском сообщении, где с закрытием ряда аэропортов железная дорога обеспечивает максимально возможный объём перевозок пассажиров на курорты Черноморского побережья России и Северного Кавказа (с учётом возможностей инфраструктуры и подвижного состава). В международном сообщении доля перевозок снизилась с 13% до 3%. В то же время наблюдается спрос на путешествия с использованием разных видов транспорта.
Замглавы РЖД подчеркнул, что сегодня компания работает над повышением качества своих услуг и сервисов, в том числе для людей с ограниченными физическими возможностями.
Об этом сообщил сегодня в Москве в ходе Пассажирского форума. PRO//Движение замглавы РЖД Иван Колесников на пленарной дискуссии «Соединяя страну. Межотраслевой транспортный баланс: от конкуренции к синергии».
В этом году мы перевезли уже более 1,2 миллиарда пассажиров, превысив рекордные значения 2008 года. Мы ожидаем, что у нас получится преодолеть цифру 1 миллиард 270-275 миллионов человек, – сообщил Иван Колесников.
Основной рост фиксируется во внутрироссийском сообщении, где с закрытием ряда аэропортов железная дорога обеспечивает максимально возможный объём перевозок пассажиров на курорты Черноморского побережья России и Северного Кавказа (с учётом возможностей инфраструктуры и подвижного состава). В международном сообщении доля перевозок снизилась с 13% до 3%. В то же время наблюдается спрос на путешествия с использованием разных видов транспорта.
Замглавы РЖД подчеркнул, что сегодня компания работает над повышением качества своих услуг и сервисов, в том числе для людей с ограниченными физическими возможностями.
Мы надеемся, что после открытия аэропортов пассажир останется на железнодорожном транспорте, как более доступном и удобном, – сказал Иван Колесников.
👍64❤19😁10⚡4☃3👎3🎄3🔥2🤨2🎅2
Мы стремимся максимально упростить доступ пассажиров к билетному контенту, сократить время на оформление проездных документов, расширить способы их оплаты. Соглашение о сотрудничестве с Wildberries предусматривает интеграцию цифрового сервиса по реализации железнодорожных билетов в цифровую платформу маркетплейса, – сказал Иван Колесников.
Взаимодействие предполагает:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥81👀63👍37👎37🤨25😁21❤10😐9🎄4👏2
РЖД начали продавать билеты с помощью импортозамещённого «Экспресса»
Об этом рассказал сегодня начальник Департамента пассажирских перевозок РЖД Николай Костенко на сессии «Цифровая трансформация перевозок. Есть ли предел для роста?» в рамках Пассажирского форума. PRO//Движение.
АСУ «Экспресс» НП заменит действующую сегодня АСУ «Экспресс-3».
В текущем году РЖД запустили и продолжают развивать ряд новых сервисов, в числе которых веб-приложение «РЖД Пассажирам», «Лист ожидания», «Пересадка внутри поезда», «Профиль питомца» и другие.
За полгода с начала запуска «Листа ожидания» от пассажиров было получено более 1,8 миллионов заявок на проездные документы. Приобрести билеты смогли свыше 300 тысяч пассажиров.
Веб-приложение «РЖД Пассажирам» установили на свои устройства более 500 тыс. пользователей. В ближайшее время здесь станет возможна онлайн-покупка билетов на пригородные поезда, также постепенно будут появляться и другие функции.
Об этом рассказал сегодня начальник Департамента пассажирских перевозок РЖД Николай Костенко на сессии «Цифровая трансформация перевозок. Есть ли предел для роста?» в рамках Пассажирского форума. PRO//Движение.
На этой неделе мы продали первый билет на поезд с помощью АСУ «Экспресс» НП. Это отечественная система бронирования нового поколения, над запуском которой мы работали почти 5 лет. Она будет более динамичной и гибкой, поможет нам ускорить внедрение новых цифровых клиентских сервисов и в значительной степени быстрее реагировать на запросы пассажиров, – сообщил Николай Костенко.
АСУ «Экспресс» НП заменит действующую сегодня АСУ «Экспресс-3».
После тестирования системы на полигоне перевозчика «Пассажирская компания «Сахалин» мы приступим к переходу на неё других перевозчиков, – добавил он.
В текущем году РЖД запустили и продолжают развивать ряд новых сервисов, в числе которых веб-приложение «РЖД Пассажирам», «Лист ожидания», «Пересадка внутри поезда», «Профиль питомца» и другие.
За полгода с начала запуска «Листа ожидания» от пассажиров было получено более 1,8 миллионов заявок на проездные документы. Приобрести билеты смогли свыше 300 тысяч пассажиров.
Отклик очень хороший. Развиваем сервис дальше. В 2025 году мы добавим возможность автоматического выкупа билета после согласия пассажира, – рассказал Николай Костенко.
Веб-приложение «РЖД Пассажирам» установили на свои устройства более 500 тыс. пользователей. В ближайшее время здесь станет возможна онлайн-покупка билетов на пригородные поезда, также постепенно будут появляться и другие функции.
❤58👍51🔥13😁6🤔5🎄3☃1🎅1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пока в Москве обсуждали результаты работы РЖД в пассажирском сегменте, на юге страны приступили к испытаниям главной новинки этого года – двухсистемного «Финиста».
На Скоростном испытательном полигоне Белореченская – Майкоп наши специалисты из ВНИИЖТ проверят работу тормозной пневматической системы, воздействие на путь и стрелочные переводы на скорости до 160 км/ч.
Приёмочные и сертификационные испытания электропоезда двойного питания ЭС105 продлятся до марта следующего года. После тестирования на скоростном полигоне состав отправят на Экспериментальное кольцо в Щербинке.
Здесь отечественную новинку:
Ещё один цикл исследований пройдет на участке от Москвы до Нижнего Новгорода. В дороге испытатели оценят прочность несущих конструкций поезда и динамические качества экипажной части на скорости до 160 км/ч.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍136⚡28❤20🔥13😁8🎅4👎2☃1🎄1
Сегодня для пассажиров поезда «Сапсан» действует более 20 тарифов:
🎁 Кстати, если вы ещё не определились с выбором подарка для близких на Новый год или другою торжественную дату, можете оформить для них «Подарочную карту», ведь лучший подарок - это путешествие, а путешествием в «Сапсане» вы им точно угодите.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤗62❤29👍20🔥9☃7😍3🎄2👎1