14 февраля 2025 г. состоялся официальный запуск Национального портала цифровых услуг Марокко "Idarati". Презентацию провела министр цифрового перехода и административной реформы Амаль Эль Фаллах Сегрушни.
"Idarati" объединяет сотни административных процедур, значительно упрощая доступ граждан и бизнеса к государственным услугам. Портал призван повысить эффективность взаимодействия с госструктурами и со временем превратится в интерактивный сервис с элементами искусственного интеллекта.
Как отметила министр, запуск платформы является важным шагом на пути к масштабной цифровизации государственного управления. В будущем "Idarati" будет модернизироваться и расширяться, создавая единое цифровое пространство для всех государственных услуг страны.
Проект является частью широкой программы цифровой трансформации Марокко, направленной на повышение прозрачности, удобства и скорости оказания госуслуг.
#Марокко #госуслуги
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥10😁6👍5👀1
Forwarded from МВД МЕДИА
В эти дни в Марракеше (Марокко) проходит Четвертая глобальная конференция по безопасности дорожного движения. Она является логическим продолжением серии встреч высокого уровня по данной тематике, начало которой было положено на Первой всемирной министерской конференции, которая состоялась в Москве в 2009 году по инициативе Российской Федерации.
Проводимая министерская конференция является площадкой для подведения промежуточных итогов второго Десятилетия действий по безопасности дорожного движения (2011–2030 годы), объявленного Генеральной ассамблеей ООН, и дает возможность представителям разных стран обменяться опытом, проанализировать успехи и неудачи, способствует дальнейшему развитию и активизации деятельности в этом направлении на всех уровнях.
В конференции принимают участие около 2,5 тысяч делегатов из 193 стран мира на уровне руководителей министерств и ведомств, отвечающих за состояние безопасности дорожного движения, руководителей международных организаций, представителей гражданского общества, научного сообщества и средств массовой информации.
Делегацию Российской Федерации возглавляет начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Михаил Черников. Он выступил на одном из ключевых мероприятий конференции – министерском круглом столе, в заседании которого приняли участие более 100 руководителей министерств и ведомств, отвечающих за безопасность дорожного движения в своих странах.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10🍾2🗿2👏1
Final Results
29%
Нет, между Марокко и Евросоюзом нет сухопутного маршрута
7%
Да, через тоннель под Гибралтарским проливом
10%
Да, только через границу Турции с Евросоюзом (но для этого нужно пересечь множество стран)
4%
Да, когда осушается Гибралтарский пролив при отливе
51%
Да, через анклавы Испании в Африке
👍7😁4🏆4
Ограниченная роль во внутриафриканской торговле
Несмотря на амбиции Марокко, лишь от 0,5% до 6% промежуточных товаров импортируется из других африканских стран. Это связано с низкой связанностью производственных цепочек, что препятствует формированию единого рынка. Марокко заключило 76 соглашений о защите инвестиций (51 из них действует), занимая второе место в Африке после Египта. Однако значительного роста марокканских вложений в экономику континента пока не наблюдается.
Инфраструктурные барьеры и высокие издержки
Хотя порт Танжер-Мед даёт Марокко конкурентное преимущество, транспортные коридоры, связывающие страну с другими африканскими экономиками, требуют модернизации. Высокая стоимость перевозок внутри Африки снижает конкурентоспособность марокканских товаров.
Зависимость от Европы
Промышленность Марокко сосредоточена на автомобильном, текстильном и агропромышленном секторах, но основные торговые партнёры — Европа и Азия. Для снижения зависимости от внешних рынков стране важно углублять связи с такими странами, как Сенегал, Кот-д’Ивуар и Нигерия, создавая новые производственные цепочки.
Финансовые ограничения
В 2023 году 32% африканских компаний называли нехватку финансирования главным препятствием для развития. Марокко могло бы воспользоваться инновационными инструментами - специализированными инвестиционными фондами и механизмами хеджирования валютных рисков - чтобы минимизировать угрозу потерь при работе на африканском рынке.
Энергетическая интеграция
Марокко - лидер Африки в сфере возобновляемой энергетики, но остаётся зависимым от глобальных колебаний цен. Развитие трансграничных энергетических проектов укрепило бы его энергетическую безопасность и снизило издержки.
Необходимые реформы
Для эффективной интеграции в африканскую экономику Марокко должно модернизировать транспортную инфраструктуру, укреплять промышленное сотрудничество с африканскими странами и диверсифицировать источники поставок. Всеафриканская зона свободной торговли даёт новые возможности, но без структурных реформ её потенциал останется неиспользованным.
#Марокко #ЮНКТАД 🌍
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🔥4 1
Реализация проекта по сооружению подводного железнодорожного тоннеля под Гибралтарским проливом отложена до 2040 года. Первоначально планировалось, что он будет построен к Чемпионату мира по футболу 2030 года, который пройдёт в Испании, Марокко и Португалии, однако с учётом сложности проекта (сейсмическая активность региона и сложный подводный рельеф) сроки оказались нереалистичными.
Несмотря на задержку, идея тоннеля остаётся важным элементом будущей транспортной сети между континентами. Сооружение протяжённостью 42 км должно соединить испанский Пунта-Палома и марокканский Пунта-Малабата. Проект имеет стратегическое значение для экономических и транспортных связей между Европой и Африкой. Научно-технические и геологические исследования, позволяющие определить оптимальную модель строительства, продолжаются.
Концепция тоннеля обсуждается с 1970-х годов, но её воплощение неоднократно откладывалось из-за финансовых, технических и геополитических факторов. В последние годы интерес к проекту возрос на фоне укрепления экономических связей между Испанией и Марокко.
#Марокко #Испания 🚇
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁7👍3👏2🤔2 1
📅 Календарь праздничных и выходных дней в Марокко
При организации деловых мероприятий и поездок рекомендуется заранее сверяться с официальным календарем и планами марокканских контрагентов.
🇲🇦 Религиозные праздники устанавливаются по лунному календарю и ежегодно смещаются на 10–11 дней назад относительно григорианского. Их точные даты определяются наблюдением за Луной.
🇲🇦 Рамадан в 2025 году ориентировочно продлится с 28 февраля по 29 марта. В этот период деловая активность несколько снижается: рабочий день зачастую сокращается, а деловые встречи нередко откладываются.
🇲🇦 Август - традиционное время летнего отдыха: многие сотрудники госучреждений и частных компаний уходят в отпуск.
🇲🇦 Выходные дни - суббота и воскресенье. Государственные праздники, выпадающие на выходные, не переносятся.
🇲🇦 В дополнение к праздничным дням многие марокканцы берут дополнительные выходные, таким образом выпадая из рабочих процессов почти на неделю.
#Марокко
При организации деловых мероприятий и поездок рекомендуется заранее сверяться с официальным календарем и планами марокканских контрагентов.
#Марокко
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏7✍2👍2🔥2 2
Под влиянием мирового финансового кризиса 2008 года и социальных изменений, вызванных Арабской весной, страны Северной Африки активизировали усилия по развитию исламского банкинга. В последние годы эта модель стала значимым сегментом глобального рынка, привлекая внимание как жизнеспособная альтернатива традиционному банкингу.
Марокко является новым игроком в этой сфере. Первые шаги предприняты в 2007 году с введением альтернативного финансирования, а в 2014 году принят закон о партисипативных банках, закрепивший правовую основу для их работы. Важным элементом стратегии стало разрешение иностранным финансовым учреждениям открывать исламские подразделения и создание централизованного шариатского директората для регулирования их деятельности.
Ключевым фактором глобального роста исламского банкинга стал устойчивый спрос на инвестиции, соответствующие принципам Шариата. Это открывает новые возможности для инвесторов, стремящихся вкладываться в финансовые инструменты, отвечающие их религиозным и этическим предпочтениям.
#Марокко #исламскийбанкинг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6😁4👍3 2
#Марокко
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Кремль. Новости
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Поздравление по случаю Дня защитника Отечества
Подробнее – на сайте Кремля.
Нынешний год 80-летия Великой Победы объявлен в России Годом защитника Отечества – во славу несокрушимого поколения победителей, во имя памяти об их героизме и жертвенности, об эпохальной Победе, которую они подарили миру, и в честь героев, которые сегодня на поле боя достойно продолжают ратное дело своих предков.
Мы все понимаем, как вам трудно, гордимся и поддерживаем вас. Благодарю всех участников специальной военной операции за силу духа и решимость побеждать. Благодарю всех защитников России за честную, безупречную службу Родине и нашему народу.
Подробнее – на сайте Кремля.
В преддверии Чемпионата мира по футболу 2030 года, который Марокко проведет совместно с Испанией и Португалией, Королевство намерено модернизировать систему общественного транспорта, закупив 7 тыс. новых автобусов. Часть из них будет работать на экологически чистых источниках энергии, что соответствует стратегии страны по снижению выбросов углекислого газа и развитию устойчивой городской мобильности.
Министр промышленности и торговли Марокко Р.Меззур уже сообщил о тендере на поставку 1 300 автобусов. В рамках программы модернизации общественного транспорта предполагается, что не менее 50% всего обновленного парка составят экологически чистые транспортные средства.
Закупка автобусов является частью более широкой транспортной реформы, направленной на улучшение инфраструктуры и повышение качества транспортного обслуживания в преддверии чемпионата. Кроме того, власти рассматривают возможность локального производства части автобусов в сотрудничестве с международными производителями.
#Марокко
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
С января 2025 г. Марокко и ЕС внедрили обновленные правила происхождения товаров в рамках Евросредиземноморской зоны свободной торговли. Нововведение направлено на углубление интеграции между странами региона, снижение бюрократических барьеров и расширение возможностей для экспортеров. Ключевым элементом реформы является механизм диагональной кумуляции происхождения, способствующий более эффективному использованию региональных производственных цепочек.
Диагональная кумуляция позволяет учитывать материалы и комплектующие из нескольких стран как местное производство при экспорте в третьи страны. Это снижает производственные издержки и расширяет доступ к рынкам. Особенно выиграют отрасли, ориентированные на экспорт. Около 63,2% внешней торговли Марокко приходится на Европу, причем 86,5% этого объема - на ЕС. Упрощение таможенных процедур позволит марокканским производителям наращивать объемы экспорта, используя компоненты из других стран группировки без утраты преференций.
#Марокко #ЕСЗСТ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3🤔3👀3 2
Автопром Марокко активно развивается, превращая страну в ведущий региональный и международный отраслевой центр. Министр промышленности и торговли Р.Меззур вновь заявил о намерении довести выпуск автомобилей до 1 млн. единиц в год, что значительно превышает текущие 700 тыс. машин.
В 2024 году экспорт марокканской автомобильной продукции составил около 16 млрд. долл. США, что на 7% больше, чем в 2023 году. Марокко остается крупнейшим экспортером легковых автомобилей в Африке. Автопром обеспечивает около 18% ВВП страны. В 2024 году более 30% промышленного экспорта пришлось на автомобили.
Основные производители – Groupe Renault Maroc и Stellantis Group. Renault выпускает автомобили Dacia и Renault на заводах в Танжере и Касабланке (37% рынка). Stellantis производит Peugeot и Citroën в Кенитре (15% рынка). Завод Renault в Танжере – крупнейший в Африке (300 га, мощность 500 тыс. авто в год).
Приоритет – развитие локального производства комплектующих, особенно аккумуляторных батарей. Подписаны соглашения с китайскими Gotion High Tech и CNGR Advanced Material на 1,3 млрд. долл. США для создания мощностей по выпуску катода, фосфата и марганца – ключевых компонентов литий-ионных аккумуляторов. В партнерстве с BTR в Танжере строится завод по выпуску анодов и электролитов, который обеспечит потребности более 1 млн. электромобилей в год.
Уровень локализации у Renault и Stellantis достигает 80%, что является одним из самых высоких показателей в мире. В стране созданы условия для экспорта автомобилей и комплектующих – предприятия в СЭЗ Tanger Med Zones (Танжер) и Atlantic Free Zone (Кенитра) пользуются налоговыми льготами и развитой логистикой.
#Марокко
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2👏2👌2 2🤔1
Национальное агентство аэропортов Марокко (ONDA) представило стратегию «Aéroports 2030» - масштабную программу по модернизации авиационной инфраструктуры, повышению качества обслуживания и приведению аэропортов страны в соответствие с международными стандартами. Стратегия предусматривает преобразование марокканских аэропортов в современные международные хабы. Особое внимание уделяется повышению эффективности их работы, усилению мер безопасности и подготовке к значимым международным событиям, включая Чемпионат мира по футболу FIFA-2030.
В рамках программы к 2029 году значительно увеличится пропускная способность ключевых аэропортов. В Касабланке она возрастет с 14 млн. до 35 млн. пассажиров в год, в Марракеше достигнет 16 млн., а в Агадире и Танжере составит 7 млн. Также запланировано расширение терминалов в Фесе, Ужде и Надоре. Развитие инфраструктуры синхронизировано с амбициозными планами национальной авиакомпании Royal Air Maroc, которая к 2030 году намерена удвоить свой флот, а к 2037 году увеличить его вчетверо.
Одним из направлений стратегии является цифровизация и внедрение инновационных решений для повышения комфорта пассажиров. ONDA планирует создать «умные» аэропорты с передовыми системами управления пассажиропотоком, автоматизированными сервисами и современными технологиями обработки багажа.
#Марокко
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8🔥5 2👏1
Минсельхоз Марокко сообщил о сокращении поголовья скота в стране почти на 40% за последние десять лет. Основной причиной является засуха, продолжающаяся седьмой год. Дефицит естественных пастбищ привел к росту затрат на корма и сокращению объемов забоя скота с 250 тыс. до 130 тыс. голов. Для восполнения дефицита с начала 2025 года в страну завезено 22 тыс. голов КРС и 124 тыс. овец. Однако снижения цен на рынке не произошло: стоимость говядины в рознице составляет рекордные 12 долл. за кг.
Несмотря на это, в феврале 2025 года по сообщениям СМИ Правительство решило не продлевать разрешения на импорт замороженного мяса, выданные в конце 2024 года, ссылаясь на логистические проблемы и нехватку хранилищ. Как отмечается, приостановка импорта связана с позицией местных производителей, особенно в отношении замороженных субпродуктов, конкурировавших с местной продукцией по цене. Например, говяжья печень, привезенная из США, стоит около 2 долл. за кг, тогда как местная - 16 долл.
#Марокко
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В центре внимания беседы были условия и механизмы господдержки иностранных инвесторов в рамках «Инвестиционной хартии» Королевства. Особый акцент сделан на стратегически важных для региона секторах: автомобильной промышленности, текстильном производстве, фармацевтике и агропромышленном комплексе.
Рассмотрены также возможности организации деловых мероприятий для российских инвесторов, которые помогут лучше познакомиться с экономическим потенциалом Марокко и наладить сотрудничество с местным бизнесом.
Региональные инвестиционные центры Марокко играют ключевую роль в привлечении и сопровождении инвестпроектов стоимостью до 25 млн. долл. США, способствуя развитию бизнеса и укреплению международных экономических связей.
#Марокко
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12 2 2👌1