🇲🇦 1 мая - День труда в Марокко

1 мая в Марокко - официальный праздник. В этот день закрыты предприятия, школы и госучреждения.

Традиция отмечать День труда восходит к периоду французского протектората (1912–1956), когда стали появляться первые профсоюзы. Уже в 1930-х годах марокканские рабочие, занятые в промышленности и горнодобывающем секторе, начали объединяться для защиты своих прав.

Одним из значимых событий стала массовая демонстрация 1 мая 1951 года, когда трудящиеся Марокко потребовали улучшения условий труда и политических свобод. Эти выступления стали важным этапом в развитии рабочего движения и усилили давление на администрацию протектората. Профсоюзное движение сыграло важную роль в борьбе за независимость страны. В 1955 году основан Марокканский союз труда, ставший важной опорой в организации рабочих и поддержке национального движения за освобождение.

С обретением суверенитета в 1956 году вопросы защиты труда и социальной справедливости стали неотъемлемой частью общественной и политической повестки Марокко. Ежегодно 1 мая в крупнейших городах страны проходят шествия и митинги.

Марокко активно участвует в международных инициативах по защите труда: оно стало членом Международной организации труда (МОТ) в 1956 году, сразу после обретения независимости. При поддержке МОТ страна внедряет современные трудовые стандарты и развивает диалог между профсоюзами и работодателями.

#Марокко #Деньтруда 🗓

🇲🇦 Tanger Med вошёл в топ-20 крупнейших контейнерных портов мира

Порт Tanger Med продолжает укреплять свои позиции в мировом морском транзите: по итогам 2024 года он обработал более 10,2 млн контейнеров (в эквиваленте TEU) и поднялся на 17-е место в глобальном рейтинге портов по версии Alphaliner, улучшив свой результат на две позиции.

Рост показателей объясняется высокой производительностью терминалов и эффективной организацией судозаходов. Tanger Med остаётся единственным африканским портом в мировом топ-20, опережая в Европе такие ключевые хабы, как Роттердам и Антверпен, и уступая в регионе MENA лишь Дубаю.

#Марокко #Танжер #порт 🛥

🇲🇦 Инфраструктура для СПГ: Марокко объявляет масштабный проект

Минэнерго Королевства опубликовало "запрос о проявлении интереса" (Appel à Manifestation d’Intérêt - этап оценки интереса потенциальных участников до начала формального тендера) в отношении строительства и эксплуатации инфраструктуры по приёму, хранению и регазификации СПГ. Речь о проекте создания плавучей установки в районе Nador West Med, а также газопроводов, соединяющих терминал с промышленными зонами и газопроводной сетью Maghreb-Europe Pipeline.

В техническом задании указано, что объект должен представлять собой плавучую платформу с возможностью масштабирования в зависимости от растущих потребностей. Распределительная инфраструктура должна связать новый терминал с индустриальными зонами, включая Кенитру и Мохаммедию. В этих двух точках также намечено строительство узлов регазификации.

Помимо платформы в Nador, в рамках национального плана по приему СПГ предусмотрены ещё две установки на атлантическом побережье - в Мохаммедии и в районе Джорф Ласфар. Большинство инвестиций предполагается реализовать в форме государственно-частного партнёрства с привлечением как национального, так и международного капитала.

#Марокко #СПГ ⛽️

🇲🇦 Обзор СМИ Марокко по экономической тематике за апрель 2025 г.

#Марокко #СМИ

🇲🇦 Минздрав Марокко объединяет медучреждения в единую цифровую сеть

Министерство здравоохранения Королевства объявило о запуске масштабной программы цифровизации системы здравоохранения. Одной из ключевых целей реформы является объединение разрозненных систем информационного обеспечения больниц в единую цифровую платформу.

Цифровизация охватит не только больницы, но и центры первичной медико-санитарной помощи и диспансеры, ранее не интегрированные в общую систему. Особое внимание уделяется внедрению платформы «Единая электронная медицинская карта пациента» - системы безопасного обмена медицинскими данными между учреждениями. Нововведение обеспечит непрерывность наблюдения за состоянием здоровья пациентов, устранит дублирующие обследования и повысит эффективность лечения.

В 2024 году бюджет Минздрава составил 3,1 млрд. долл. США (+9,1% больше по сравнению с предыдущим годом). Дополнительное финансирование направляется на модернизацию инфраструктуры, внедрение цифровых технологий, улучшение условий труда медперсонала и строительство новых больниц.

#Марокко #цифровизация #медицина 💊

Совместный вебинар Торгпредства России в Марокко и Деловой России

20 мая в 12:00 (мск) в формате ВКС состоится вебинар «О перспективах торгово-экономического сотрудничества России и Марокко» с участием Торгпреда России в Марокко А.В.Андреева.

В ходе мероприятия будут рассмотрены особенности ведения бизнеса в стране, а также потенциальные сложности, с которыми могут столкнуться предприниматели при выходе на марокканский рынок.

Для участия необходимо пройти регистрацию по ссылке. Просим при заполнении формы указывать интересующие сектора и тематику для обсуждения.

По дополнительным вопросам обращайтесь в Департамент международного сотрудничества Деловой России: [email protected].

#Марокко #ДеловаяРоссия 🇷🇺

🇲🇦 Индустриально-портовый комплекс Nador West Med - в стадии активной реализации

Из шести запланированных терминалов три уже переданы в концессию: контейнерный терминал Восток (3,4 млн. TEU) - в партнёрстве Marsa Maroc и Terminal Investment Limited (дочерняя структура MSC), контейнерный терминал Запад (2 млн TEU) - в партнёрстве Marsa Maroc и CMA Terminals Holding (дочерняя компания CMA CGM), а также нефтяной терминал, также переданный этим же операторам. Подготовка международного тендера на терминал навалочных грузов находится на завершающей стадии. Автомобильно-паромный терминал будет функционировать в режиме открытого доступа без передачи в концессию, тогда как многофункциональный терминал будет распределён на последующих этапах.

Контракт на буксирные и вспомогательные услуги передан объединению Boluda Towage France (дочерняя структура испанской Boluda Corporación Marítima) и Marsa Maroc. Объём инвестиций в проект составит более 49 млн. долл. США, включая закупку четырёх новых буксиров. Начало операций по данному направлению запланировано на конец 2026 года. Инженерные и строительные работы первой фазы комплекса были доверены консорциуму SGTM (Марокко), STFA Yatırım Holding A.Ş. (Турция) и Jan De Nul (Бельгия), с общим объёмом работ на сумму 960 млн. долл. США. Финансирование осуществляется по схеме проектного финансирования при участии Африканского банка развития (BAD) и Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР).

Параллельно развивается индустриально-логистическая зона, включающая пять инвестиционных участков стоимостью от 35 до 42 млн. долл. США каждый. Контракт на строительство станции опреснения получила китайская компания China Haisum Engineering. Развитием промышленной зоны занимается Société Biox Travaux (SBXT), контракт на 37 млн. долл. США. Французская компания NGE Contracting реализует проект по энергетической инфраструктуре на сумму 38 млн. долл. США, а строительство электроподстанции поручено консорциуму SERF (Франция) и Butec Group (Ливан), с контрактом на 24 млн. долл. США. Работы охватывают подготовку территорий, обеспечение логистики, водо- и энергоснабжения. Степень готовности портовой части превышает 99 %, запуск строительных работ в зоне деятельности ожидается в ближайшее время.

#Марокко #Надор 🚢