🇲🇦 Марокко готовит изменение таможенных пошлин на оборудование для производства солнечной энергии

🗣Министерство промышленности и торговли обратилось в Национальную федерацию электроэнергетики, электроники и возобновляемых источников энергии (Fenelec) с предложением пересмотреть действующие таможенные пошлины на фотоэлектрические панели и инверторы.

🗣Минпромторг считает необходимым увеличить пошлину на панели (код ТН ВЭД 8541430000) с 2,5% до 10% и уменьшить ее размер для инверторов (8504409980) с 17,5% до 2,5%.

🇲🇦 Марокко лидирует среди стран Северной Африки в области энергетического перехода

🗣В соответствующем рейтинге за 2024 год Всемирного экономического форума Королевство заняло 65-е место.

🗣Эксперты отмечают, что в 2023 г. страна сократила долю ископаемого топлива в энергетическом балансе до 79% (82% годом ранее) и долю угля в производстве электричества – до 65% (70% годом ранее).

🗣К 2030 году Марокко планирует увеличить долю ВИЭ в электрогенерации до 52%.

🗣Тунис занял в рейтинге 89-е место, Алжир – 91-е.

🇲🇦 Марокко изучает возможность использования атомной энергии для опреснения воды

🗣Министр оборудования и водных ресурсов Н.Барака сообщил о ведущейся совместно с МАГАТЭ проработке вопроса применения атомных станций малой мощности для опреснения морской воды.

🗣Основным преимуществом «мирного атома», по словам Министра, является заметное уменьшение стоимости производства воды при соблюдении курса на «декарбонизацию».

🗣У Марокко имеются предложения по развитию атомной энергетики от Франции. Речь, в частности, о развертывания на территории страны малых модульных реакторов для производства электроэнергии и опреснения воды.

🇲🇦 О привлечении инвестиций в оборонно-промышленный комплекс Марокко

🗣В июне 2024 г. Правительство Королевства одобрило проект декрета о создании специальных индустриальных зон для производства продукции оборонно-промышленного назначения. В настоящий момент проект документа находится на рассмотрении в Парламенте.

🗣Данная законодательная инициатива идёт в русле курса на обеспечение суверенитета страны в стратегических секторах.
        
🗣Впервые о планах по созданию национального ОПК в Марокко объявлено в 2020 году при принятии закона № 10-20 о военной технике, оборудовании, оружии и амуниции. 

🗣В 2023 году Правительством утвержден регламент привлечения инвестиций в стратегические проекты на территории страны. В соответствии с документом, иностранные инвесторы в области ОПК могут претендовать на получение специальной государственной поддержки вне зависимости от объема инвестиций, количества создаваемых рабочих мест и других условий.

🗣Главными бенефициарами новой инвестиционной политики в области ОПК станут традиционные партнеры Марокко в рамках Средиземноморского диалога – США и страны ЕС, – а также Израиль, который планирует, в частности, локализовать в стране производство беспилотных летательных аппаратов WanderB и ThunderB.

🇲🇦🇹🇷 Марокко вводит защитные меры против турецких производителей бытовой техники

🗣Королевство вводит антидемпинговую пошлину в размере 34% на электрические печи марки "Itimat" и в размере 62% – на аналогичную продукцию других турецких производителей. Действие меры продлится 6 месяцев с возможностью продления.

🗣Расследование Минпромторга Марокко подтвердило наличие недобросовестной конкуренции со стороны турецких компаний, наносящей ущерб марокканским производителям.

🇲🇦🇷🇺 С 20 сентября 2024 г. авиакомпания «Royal Air Maroc» увеличивает частоту перелетов между Москвой и Касабланкой, открывая шестой регулярный рейс из аэропорта Домодедово.

🇲🇦 "ExxonMobil" возвращается на рынок Марокко

🗣Дочернее подразделение американской нефтедобывающей компании подписало соглашение о геологоразведке с Национальным агентством углеводородов и горнодобывающей промышленности Марокко.

🗣Планируется разведка запасов углеводородов на шельфовых зонах Атлантического океана между городами Сафи и Агадир.

🗣"ExxonMobil" покинула Марокко в 2008 году в связи с отсутствием крупных месторождений на сухопутной территории страны. В настоящий момент компания владеет долями в проектах по разведке и добыче углеводородов в 20 странах мира.

🇲🇦🇪🇺 О позиции Марокко в отношении «углеродного налога»

🗣СМИ сообщают об активизации работы по внедрению механизмов контроля объемов выбросов углекислого газа в Марокко. В ближайшие годы в стране будет разработана соответствующая нормативная правовая база, которая «гармонизирует» национальную политику в области защиты окружающей среды с европейской.

🗣Как известно, с 2026 года ЕС начнет применять «пограничный корректирующий углеродный механизм» (ПКУМ) к определенным товарам, импортируемым из третьих стран. Под его действие на первом этапе попадут цемент, черные металлы, алюминий, удобрения и водород (доля в экспорте Марокко – 0,4% ВВП).

🗣В отличие от многих стран в Марокко проблема ПКУМ не вызывает серьезных опасений. Страна на протяжении многих лет проводит курс на снижение зависимости экономики от традиционных энергоносителей (каменного угля и углеводородов), расширение использования ВИЭ и производства «зеленого» водорода и аммиака, повышение энергоэффективности.

🗣Реализация собственных климатических инициатив позволяла Марокко привлекать инвестиции европейских стран и международных организаций. Подписание в 2022 г. соглашения о «Зеленом партнерстве» с ЕС открыло для страны перспективы доступа к международному рынку углеродных квот.

🗣После внедрения национальной системы учета углеродных единиц Марокко рассчитывает на учреждение совместной с ЕС углеродно-нейтральной зоны. Это даст марокканским предприятиям возможность торговать невыбранными квотами.

🇲🇦🇩🇪 Марокко и ФРГ укрепляют партнерство в области ВИЭ

🗣Министр иностранных дел, африканского сотрудничества и марокканцев, проживающих за рубежом, Марокко Н.Бурита и Министр экономического сотрудничества и развития ФРГ С.Шульце парафировали соглашение в области «зеленого» водорода.

🗣Документ предусматривает участие Германии в строительстве мощностей по производству до 10 тыс. т/год «зеленого» водорода на территории Марокко. Заявленный объем позволит производить до 50 тыс. тонн экологически чистой стали.

🗣Соглашение также будет способствовать привлечению частных инвесторов к проектам на континенте.

🇲🇦 Airbus наращивает присутствие в Марокко

🗣Компания сообщает о создании на территории Марокко центра технического обслуживания и ремонта вертолетов собственного производства, которые эксплуатируются подразделениями марокканских вооруженных сил. Новый центр будет ориентирован на страны Западной Африки и оснащен учебными мощностями для подготовки пилотов со всего мира.

🗣В руководстве Airbus отметили, что выбор в пользу Марокко связан с давними партнерскими отношениями между сторонами и значительным парком вертолетов, эксплуатируемых ВВС, ВМС и жандармерией страны.

🗣Airbus работает на марокканском рынке в сегменте производства композитных материалов, сборки металлических узлов, обслуживания авионики с 1951 года.

🇲🇦 Власти Марокко продолжают борьбу с цифровыми сервисами по заказу такси

🗣Министр внутренних дел Королевства Абдель Вафи Лафтит заявил, что предоставление услуг по транспортировке людей через мобильные приложения с использованием личных транспортных средств и без получения соответствующей лицензии является прямым нарушением действующих законов.

🗣При этом Министр признал значительный рост популярности цифровых сервисов, который особенно заметен в крупных городах.

🗣Отвечая на вопросы в Парламенте, он подчеркнул, что его ведомство продолжит борьбу с лицами, предлагающими нелицензированные транспортные услуги.

🇲🇦🇫🇷 Марокко укрепляет сотрудничество с Францией в области производства водорода

🗣Марокканское агентство по солнечной и новой энергетике (IRESEN) объявило о подписании трехстороннего соглашения с «Paris-Saclay Technology Transfer Acceleration Company» и Французским агентством по развитию, направленного на реализацию проектов в области декарбонизации производства водорода.

🗣На имплементацию проектов французской стороной будет выделено 800 тыс. евро. Соглашение рассчитано на три года и предполагает совместное проведение конкурсного отбора заявок на получение поддержки в сфере новой энергетики.

🗣Административные и технические аспекты будут курироваться IRESEN, в том числе при помощи специализированной платформы для проведения исследований и разработок Green H2A.