🇲🇦 «Fitch» подтвердило долгосрочный рейтинг Марокко на уровне «BB+»

🔴Аналитики агентства отметили эффективную макроэкономическую политику Королевства, поддержку кредиторов и значительные резервы ликвидности. Среди сохраняющихся проблем – высокий государственный долг и незавершенная реформа системы административного управления.

🔴«Fitch» ожидает, что в 2024 г. рост экономики Королевства замедлится до 3% на фоне последствий засухи и спада сельхозпроизводства. В 2025–2026 гг. среднегодовой прирост ВВП может достигнуть 3,5% благодаря развитию автомобильной промышленности и увеличению турпотока в страну.

#Марокко

🇷🇺 Калужская область налаживает контакты с Марокко

🔴В целях продвижения российских технологий, ноу-хау и услуг в области медицины и фармакологии 22-24 октября 2024 г. состоялся визит в Марокко делегации Калужской области под руководством Министра здравоохранения региона К.В.Пахоменко.

🔴Специалисты Калужской областной клинической больницы, Медицинского радиологического научного центра им. А.Ф.Цыба (филиал ФГБУ «Национальный медицинский центр радиологии» Минздрава России), ряда других медучреждений и регионального Центра поддержки экспорта ознакомились с системой здравоохранения Марокко, провели встречи с руководством крупных марокканских медицинских учреждений.

🇷🇺 Министр здравоохранения Калужской области К.В.Пахоменко: «Взаимодействие нашего региона с Марокко в сфере медицины и фармакологии имеет хорошие перспективы. В этом мы смогли наглядно убедиться в ходе посещения ряда многопрофильных клиник и специализированных медучреждений в Касабланке и Рабате. Речь идет как об обмене опытом и передовыми практиками, повышении квалификации специалистов, так и о медицинском туризме».

Мероприятия организованы Торгпредством и Ассоциацией дружбы «Марокко-Россия».

🇲🇦🇷🇺 #Марокко #Калуга

🟩 RT Arabic о визите в Марокко делегации Калужской области

🇷🇺 #Марокко #Калуга #RT

В связи с увеличением количества посещений Марокко соотечественниками делимся полезной информацией по логистике в стране

В стране развиты все основные виды общественного транспорта.

🚅 Железные дороги. На поезде можно доехать от Танжера до Марракеша и от Рабата до Ужды (граница с Алжиром). Вокзалы крупных городов - современные и удобные объекты. По маршруту Танжер-Рабат-Касабланка запущен скоростной поезд повышенной комфортности (Al Buraq) - аналог французского TGV или российского Сапсана. С расписанием можно ознакомиться на сайте.

✈️ В Марокко активно развивается внутреннее авиасообщение. Рейсы осуществляются компаниями «Royal Air Maroc», «Air Arabia» и «Ryanair». Учитывая, что большинство скоростных автодорог в Марокко платные, а цена за литр бензина составляет около 1,5 $, передвижение по стране на самолете становится более чем оправданным. Так, билет из Рабата в Агадир и обратно можно приобрести по цене от 630 MAD (63 $).

🚌 Бюджетный способ путешествий по стране – междугородний автобус. Рекомендуем пользоваться услугами крупнейшего перевозчика CTM, осуществляющего поездки на современных автобусах с кондиционером, интернетом, кофемашиной и туалетом. На сайте компании можно ознакомиться с расписанием и ценами.

🚕 Традиционные такси в Марокко делятся на городские («petits taxis») и междугородние («grands taxis»). Городские такси не имеют права выезжать за границы административных единиц. Междугородние придерживаются определенного маршрута и вмещают большее количество пассажиров (7-8 человек). Цена в междугороднем такси фиксированная, вне зависимости от расстояния. Городское такси стоит дороже и движется по указанному клиентом адресу, формально не перевозит более 3 пассажиров, но на практике в него «подсаживаются» дополнительные клиенты по ходу маршрута. В автомобилях «petits taxis» установлены счетчики. Во избежание конфликтных ситуаций рекомендуется всегда просить водителей включать их в начале поездки.

📱 Такси также можно заказать с помощью набирающих популярность онлайн сервисов: Careem (эмиратский сервис, выкупленный Uber), Yango (бренд Яндекса, работает в Касабланке, Рабате и Танжере), InDrive, Heetch.

🌩 Чтобы добраться из аэропорта Мохаммеда V до Касабланки, можно воспользоваться традиционным такси на выходе из аэровокзала (25-30$) или онлайн сервисом по заказу такси (10 $). Из аэропорта до двух крупнейших вокзалов Касабланки («Casa Port» и «Casa Voyageur») ходит регулярный железнодорожный экспресс. Билеты можно приобрести в кассе ONCF на -1 этаже аэропорта. Билет 2-го класса – 50 MAD (5 $), 1-го – 70 MAD (7 $).

🇲🇦 🇷🇺 #Марокко #Туризм

🇲🇦 Рост таможенных поступлений и сокращение дефицита бюджета Марокко

🔴По данным Генерального казначейства к октябрю таможенные отчисления достигли 6,8 млрд. долл. США (+14,2% по сравнению с аналогичным периодом годом ранее). Заметно увеличились доходы от уплаты акцизов на энергоносители, которые составили 1,3 млрд. долл. США (+16,4% по сравнению с аналогичным периодом 2023 г.).

🔴Бюджетный дефицит по итогам сентября составил 2,6 млрд. долл. США (при 3,5 млрд. долл. США за аналогичный период годом ранее). При этом положительное сальдо на специальных счетах Казначейства оценивается в 1,7 млрд. долл. США.

🔴Бюджетные доходы выросли на 12,5% (до 26 млрд. долл. США) за счет увеличения поступлений от прямых и косвенных налогов (+13% и +16% соответственно), таможенных сборов (+11,8%), регистрационных и гербовых сборов (+2,7%) и неналоговых поступлений (+4,1%). Расходы составили 36 млрд. долл. США (-0,6% по сравнению с сентябрем 2023 г.).

#Марокко

🇲🇦 О судостроительной отрасли Марокко

🔴Совет по вопросам развития экономики, социальной сферы и экологии Королевства опубликовал доклад о перспективах создания в Марокко регионального хаба по производству и ремонту торговых судов. Среди проблем сектора – недостаточный объем судостроительных мощностей и компетенций. В качестве решения предлагается льготная система кредитования отрасли за счет перенаправления части депонированных в национальных банках средств (от 1% до 5% вкладов).

🔴В настоящее время осуществляется строительство новых производственных и ремонтных мощностей в портах Сафи и Дахлы на атлантическом побережье страны. В перспективе планируется привлечение инвесторов к аналогичным проектам в портах Надора (средиземноморское побережье) и Кенитры (атлантическое побережье). Дополнительно рассматривается возможность создания специального судостроительного кластера в Касабланке.

🔴По мнению экспертов национальный торговый флот Королевства находится в неудовлетворительном состоянии, тогда как именно морские перевозки обеспечивают 97% марокканской внешней торговли. В 80-90-х годах торговые суда под флагом Марокко работали в различных точках мира. Но начиная с 2000-х годов сектор оказался на периферии внимания государства, главным образом с точки зрения инвестиций в его модернизацию. Кроме того, в 2006 году Марокко либерализовало рынок морских транспортных перевозок в рамках программы «Открытое море». Иностранным операторам стало разрешено осуществлять внутренние коммерческие и пассажирские перевозки (каботаж). К 2013 году торговый флот Марокко был практически полностью вытеснен из всех ранее занимаемых им ниш.

🔴Мировые транспортные компании полностью контролируют как международные, так и внутренние перевозки Марокко. По оценкам, расходы Марокко на транспортное обслуживание своей внешней торговли составляют более 4 млрд. долл. США ежегодно. Марокканский рынок морских транспортных перевозок разделен между тремя глобальными альянсами: «2M Alliance» (компании «Maersk» и «MSC»), «Ocean Alliance» (компании «CMA CGM», «COSCO» и «Evergreen») и «The Alliance» (компании «Yang Ming Marine Transport Corporation», «Hyundai Merchant Marine»). Все заметнее на рынке Марокко ведут себя турецкие перевозчики («Akkon Shiping», «Medkon Lines», «Arkas»).

🔴Сегодня собственный коммерческий флот Марокко насчитывает всего 17 кораблей, 4 из которых находятся на длительном ремонте. Среди имеющихся судов - 5 танкеров, 6 кораблей для перевозки продукции автопрома и 6 контейнерных судов. В начале 90-х годов флот насчитывал около 70 судов, включая рефрижераторы, сухогрузы, балкеры.

#Марокко

🇲🇦 В Марокко проходит авиасалон «Marrakech Air Show 2024»

🔴30 октября 2024 г. в Марракеше стартовал 7-й авиасалон «Marrakech Air Show 2024». В мероприятии, организованном при участии Минпромторга Марокко, принимают участие более 300 экспонентов, а также 75 официальных делегаций.

🔴В ходе выступления на церемонии открытия авиасалона Премьер-министр Королевства А.Аханнуш отметил значительные успехи Марокко в авиастроительной отрасли, включая развертывание собственных производств компонентов и электроники для нужд гражданского флота.

🔴Особое внимание на «Marrakech Air Show 2024» уделяется инновациям, современным технологиям и, в частности, вопросам энергетического перехода в авиастроительной отрасли.

#Марокко

🇲🇦🇷🇺 В ходе состоявшихся 21-25 октября 2024 г. в Куала-Лумпуре (Малайзия) ежегодных консультаций авиационных властей под эгидой ИКАО российской стороной с авиавластями Марокко подписан меморандум о расширении коммерческих прав полетов.

#Марокко

2 ноября 2024 г. Торгпред А.В.Андреев принял руководство Центра «Русско-Марокканский альянс»

🔴В беседе с президентом Центра С.Зухиром и вице-президентом А.Ю.Ломтевым рассмотрены направления совместной работы в рамках участия российских экономоператоров в проектах на территории Марокко в области водоочистки, переработки отходов, а также экологических инициативах.

🔴Особое внимание уделено вопросам содействия отечественным компаниям в продвижении передовых технологий и ноу-хау на марокканский рынок.

🔴Во встрече также принял участие руководитель представительства Россотрудничества в Марокко А.М.Сень.

🇷🇺🇲🇦 #Марокко

🤝🤝🤝🤝🤝🗣️

🔷 Российский экспортный центр внес международную выставку цифровых и технологических инноваций «GITEX Africa-2025» в Марокко в число мероприятий для софинансирования

❗️❗️❗️❗️❗️

🔴Прошедшим отбор компаниям РЭЦ покроет от 50% до 100% затрат по аренде и застройке выставочных площадей, информационному продвижению и привлечению потенциальных партнеров.

🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀

🔴«GITEX Africa-2025» пройдет 14-16 апреля 2025 г. в Марракеше. Это крупнейшая международная выставка цифровых технологий на африканском континенте. В «GITEX Africa» традиционно участвуют десятки российских компаний. В 2023 и 2024 годах в рамках выставки при поддержке Торгпредства были организованы коллективные стенды Правительства Санкт-Петербурга и Московского экспортного центра.

🗣️🗣️🗣️🗣️🗣️🗣️

🔴Ознакомиться с информацией о мерах поддержки и заполнить анкету можно на сайте.

#Марокко #GITEX #РЭЦ

🇷🇺 Россия лидирует по поставкам зерновых в Марокко

🔴По итогам октября 2024 г. Россия уверенно занимает 1⃣место среди экспортеров мягкой пшеницы на рынок Королевства.

🔴По данным марокканской Федерации торговли зерновыми и бобовыми поставки за период с 1 июня по 31 октября 2024 г. составили 1 953 тыс. тонн, 531 тыс. тонн (около 25%) из которых импортировано из России. Позитивная динамика наблюдается также в поставках соевого шрота и пшеничных отрубей. Фиксируется рост импорта из России рапсового шрота и свекловичного жома.

🔴По итогам первого полугодия Россия занимает 2⃣место в общем зачете экспортеров зерновых и зернобобовых в Марокко. Первое место у Бразилии, третье – у Франции.

#Марокко

📆 6 ноября в Марокко отмечается государственный праздник - годовщина «Зеленого марша» (“La Marche verte”)

▪️В этот день в 1975 г. в ответ на призыв Короля Хассана II более 300 тыс. марокканцев пересекли границу с Западной Сахарой, бывшей тогда испанской колонией, и начали мирное шествие по пустыне. Участники несли в руках национальные флаги, портреты Короля и Коран.

▪️Что предшествовало «Зеленому маршу»? В августе 1974 г. Испания объявила о намерении провести на территории одной из своих последних колониальных провинций референдум о самоопределении. В ответ Марокко отказалось признавать любые референдумы на сопредельной территории и обратилось в Международный суд ООН. В его заключении констатировалось, что до колонизации Испанией Западная Сахара не являлась terra nullis («ничьей землей») и ее население ранее присягало на верность марокканским монархам. Однако право на решение вопроса о принадлежности территории Международный суд оставил за населением региона.

▪️Это побудило Марокко к действию. Марш 6 ноября 1975 г. («зеленый» - символ ислама и ненасильственных действий) стал отправной точкой современной позиции Марокко в отношении Западной Сахары.

#ИсторическиеХроники #Марокко

🇲🇦 В Марокко объявлено о новых инвестпрограммах

🔴Национальное агентство автодорог Королевства анонсировало свою инвестиционную программу на 2025–2027 годы. На реализацию ключевых проектов – строительство магистралей и развязок в регионах Касабланки и Рабата – планируется привлечь 770 млн. долл. США.

🔴Национальное агентство портов, в свою очередь, сообщило о планах по модернизации инфраструктуры, развитию новых логистических маршрутов и укреплению позиций страны в качестве международного транспортного узла. В 2025–2027 годах на эти цели Агентство рассчитывает привлечь свыше 1.8 млрд. долл. США.

#Марокко

5 ноября 2024 г. в Касабланке состоялся первый бизнес-форум АКЗСТ «Внутриафриканская торговля: перспективы и проблемы»

🔴Мероприятие, организованное Минпромторгом Марокко совместно с Ассоциацией экспортеров Королевства, посетили руководители внешнеторговых ведомств и дипломаты стран-членов Африканской континентальной зоны свободной торговли (АКЗСТ), представители бизнес-сообщества и научных кругов.

🔴Основная дискуссия в рамках панельных сессий была посвящена текущему состоянию либерализации торговли в рамках объединения, инфраструктурным и логистическим параметрам внутриафриканской интеграции. Так, из 53 государств, подписавших соглашение о свободной торговле, ратификацию документа завершили 48 стран.

🔴Генеральный секретариат АКЗСТ совместно со странами-членами предпринимает шаги по созданию панафриканской системы платежей и расчетов, которая должна позволить компаниям осуществлять платежи в национальных валютах. Создан Фонд "адаптации", который призван оказывать техсодействие в имплементации решений объединения. Ведется работа над обеспечением доступа к финансированию торговли для малых и средних участников ВЭД.

🔴Приоритетными направлениями работы по дальнейшему облегчению торговли на континенте названы сельское хозяйство, автомобилестроение, фармацевтика, транспорт и логистика.

🔴Напомним, что Марокко взяло на себя следующие обязательства по облегчению торговли в рамках АКЗСТ: определен список товаров (90% позиций национального таможенного тарифа), в отношении которых будет проводиться поэтапная либерализация (от 10 до 20% в год в течение 5-10 лет), зафиксирован перечень чувствительной продукции (около 7% тарифных линий), по которой снижение тарифов займет от 10 до 13 лет, в отношении 3% товаров либерализация не предполагается (отдельные виды сельхозпродукции, фрукты, авокадо, пшеница молоко и рыбные консервы).

🔴«На полях» мероприятия сотрудники Торгпредства провели ряд встреч с представителями деловых кругов Марокко и африканских стран.

#Марокко #ZLECAF #АКЗСТ

🇷🇺 «Час с Торгпредом» для экспортеров Москвы

🔴7 ноября 2024 г. А.В.Андреев совместно с АНО «Моспром» провел встречу в формате «Час с Торгпредом» с московскими компаниями. В мероприятии приняли участие предприятия из различных отраслей - цифровые технологии, медицинское оборудование и фармпрепараты, электроника и продовольствие.

🔴А.В.Андреев ответил на вопросы предпринимателей, рассказал о состоянии марокканского рынка, особенностях ведения бизнеса, значимых выставочных мероприятиях, проводимых в Королевстве, а также успешных примерах работы российских экономоператоров в Марокко.

#Марокко #Моспром

🇷🇺 «Час с Торгпредом» для экспортеров Краснодарского края

🔴8 ноября 2024 г. А.В.Андреев провел «Час с Торгпредом» для краснодарских компаний АПК, пищевой, легкой и косметической промышленности, а также производителей оборудования.

🔴Рассмотрены актуальные тенденции марокканской экономики, вопросы выхода на рынок Королевства, специфика таможенного регулирования и сертификации продукции, финансовые и нефинансовые инструменты господдержки экспортно ориентированных компаний.

🔴Особое внимание было уделено практическим аспектам работы в условиях санкционных ограничений и изменений в традиционных маршрутах поставок товаров.

#Марокко

🇷🇺🇲🇦 Вступительное слово Министра иностранных дел Российской Федерации С.В.Лаврова в ходе встречи с Министром иностранных дел Марокко Н.Буритой «на полях» первой министерской конференции Форума партнерства Россия – Африка, Сочи, 10 ноября 2024 г.

#Марокко

🇨🇳 Китайские компании реализуют проекты по опреснению воды в Марокко

🔴Индустриально-портовая зона Nador West Med (средиземноморское побережье) подписала контракт на строительство водоопреснительной станции на базе технологии обратного осмоса с китайской компанией «China Haincheng Changsha Company», одержавшей победу в тендере Министерства оборудования и водных ресурсов Марокко.

🔴Мощность станции составит порядка 250 млн. куб. м пресной воды в год. По данному показателю установка в Надоре будет уступать только строящейся станции в г. Касабланке (мощность - 300 млн. куб. м в год).

#Марокко #опреснение #КНР