Транспондер

UITP стремится включить развитие общественного транспорта в национальные цели всех стран к встрече COP30

Цель Международной ассоциации общественного транспорта (UITP) — чтобы все страны включили развитие систем общественного транспорта в свои Национальные цели (NDC) к следующему глобальному заседанию конференции ООН COP30, заявил генеральный секретарь организации Умберто де Претто на заседании круглого стола высокого уровня "Озеленение городского транспорта", сообщает Trend.

"Наша цель — добиться того, чтобы к следующей конференции COP все страны включили общественный транспорт в свои планы. Для достижения этой цели важно понять, что декарбонизация транспорта — это не только технологический вопрос. Ключевым фактором является изменение моделей организации мобильности. Если электробус застрянет в пробке, это не сделает общественный транспорт более привлекательным", — подчеркнул де Претто.

Генеральный секретарь UITP подчеркивает, что глобальный транспортный сектор должен добиться 50%-ного сокращения выбросов CO2, что требует стратегического поворота в парадигме мобильности и ставит эту трансформацию выше внедрения инновационных технологий.

Отметим, что 11 ноября на Бакинском олимпийском стадионе открылась 29-я сессия Конференции сторон Рамочной конвенции ООН об изменении климата (COP29), которая продлится до 22 ноября. Главным ожиданием от COP29 является согласование справедливой и амбициозной Новой коллективной количественной целевой программы по финансированию климата.

Представители стран мира на COP29 выдвинуло 14 инициатив, предусматривающих связь между действиями в области климата и Целями устойчивого развития, включая зеленые энергетические коридоры, зеленые накопители энергии, гармонию для устойчивости климата, чистый водород, сокращение метана в органических отходах, действия в области зеленых цифровых технологий и другие темы.

Помимо того, что создание программы климатического финансирования является первоочередной задачей, создающей условия для действий на национальном уровне, оно также поможет выполнить обязательство по удержанию климатических изменений в рамках 1,5°C, объединив всех участников саммита.

www.tgoop.com/transpond/5785

58 viewsNov 20 at 19:45

UITP стремится включить развитие общественного транспорта в национальные цели всех стран к встрече COP30

Цель Международной ассоциации общественного транспорта (UITP) — чтобы все страны включили развитие систем общественного транспорта в свои Национальные цели (NDC) к следующему глобальному заседанию конференции ООН COP30, заявил генеральный секретарь организации Умберто де Претто на заседании круглого стола высокого уровня "Озеленение городского транспорта", сообщает Trend.

"Наша цель — добиться того, чтобы к следующей конференции COP все страны включили общественный транспорт в свои планы. Для достижения этой цели важно понять, что декарбонизация транспорта — это не только технологический вопрос. Ключевым фактором является изменение моделей организации мобильности. Если электробус застрянет в пробке, это не сделает общественный транспорт более привлекательным", — подчеркнул де Претто.

Генеральный секретарь UITP подчеркивает, что глобальный транспортный сектор должен добиться 50%-ного сокращения выбросов CO2, что требует стратегического поворота в парадигме мобильности и ставит эту трансформацию выше внедрения инновационных технологий.

Отметим, что 11 ноября на Бакинском олимпийском стадионе открылась 29-я сессия Конференции сторон Рамочной конвенции ООН об изменении климата (COP29), которая продлится до 22 ноября. Главным ожиданием от COP29 является согласование справедливой и амбициозной Новой коллективной количественной целевой программы по финансированию климата.

Представители стран мира на COP29 выдвинуло 14 инициатив, предусматривающих связь между действиями в области климата и Целями устойчивого развития, включая зеленые энергетические коридоры, зеленые накопители энергии, гармонию для устойчивости климата, чистый водород, сокращение метана в органических отходах, действия в области зеленых цифровых технологий и другие темы.

Помимо того, что создание программы климатического финансирования является первоочередной задачей, создающей условия для действий на национальном уровне, оно также поможет выполнить обязательство по удержанию климатических изменений в рамках 1,5°C, объединив всех участников саммита.

BY Транспондер