Forwarded from Горэлектротранс
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Площадь Восстания теперь под прицелом камер
На площади Восстания установлены и введены в эксплуатацию камеры с функцией фотофиксации для контроля нарушений правил дорожного движения.
Участок улично-дорожной сети у Московского вокзала отличается большой загруженностью. Автомобилисты часто паркуют свои машины в два – три ряда, что создает заторы на дороге.
Новые системы помогут усилить контроль за соблюдением ПДД и повлиять на сокращение случаев систематического нарушения правил остановки и стоянки.
Круглосуточно в режиме реального времени комплексы фиксируют правонарушения и направляют фотофакты с данными о номере транспортного средства и времени нарушения для выставления штрафов.
Видеокамеры также размещены вдоль дорог с высокой интенсивностью дорожного движения – в районе станций метрополитена:
🚇«Бухарестская»,
🚇«Горьковская»,
🚇«Звездная»,
🚇«Комендантский проспект»,
🚇«Ладожская»,
🚇«Ленинский проспект»,
🚇«Площадь Восстания»,
🚇«Приморская»,
🚇«Пролетарская»,
🚇«Проспект Ветеранов»,
🚇«Спортивная»,
🚇«Черная речка».
Информацию о нарушениях в автоматическом режиме передает 91 видеокамера, установленная в непосредственной близости от важных объектов транспортной инфраструктуры.
В 2025 году запланированы работы по установке таких же камер еще по 54 адресам.
На площади Восстания установлены и введены в эксплуатацию камеры с функцией фотофиксации для контроля нарушений правил дорожного движения.
Участок улично-дорожной сети у Московского вокзала отличается большой загруженностью. Автомобилисты часто паркуют свои машины в два – три ряда, что создает заторы на дороге.
Новые системы помогут усилить контроль за соблюдением ПДД и повлиять на сокращение случаев систематического нарушения правил остановки и стоянки.
Круглосуточно в режиме реального времени комплексы фиксируют правонарушения и направляют фотофакты с данными о номере транспортного средства и времени нарушения для выставления штрафов.
Видеокамеры также размещены вдоль дорог с высокой интенсивностью дорожного движения – в районе станций метрополитена:
🚇«Бухарестская»,
🚇«Горьковская»,
🚇«Звездная»,
🚇«Комендантский проспект»,
🚇«Ладожская»,
🚇«Ленинский проспект»,
🚇«Площадь Восстания»,
🚇«Приморская»,
🚇«Пролетарская»,
🚇«Проспект Ветеранов»,
🚇«Спортивная»,
🚇«Черная речка».
Информацию о нарушениях в автоматическом режиме передает 91 видеокамера, установленная в непосредственной близости от важных объектов транспортной инфраструктуры.
В 2025 году запланированы работы по установке таких же камер еще по 54 адресам.
Стильно и профессионально: под эгидой Комитета по транспорту пройдет конкурс среди представителей креативных индустрий ⭐️
СПб ГУП «Пассажиравтотранс» объявил о старте приема заявок на участие во всероссийском конкурсе «Синяя лента».
💡 Конкурс проводится под эгидой Комитета по транспорту Санкт-Петербурга среди представителей креативных индустрий на разработку дизайна альтернативной форменной одежды для работников общественного транспорта города: водителей, контролеров и кондукторов автобусов, троллейбусов, трамваев, машинистов поездов, кассиров и дежурных метрополитена.
К участию приглашаются российские граждане старше 18 лет, в т.ч. участники проекта «Петербургский дизайн», реализуемого Комитетом по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга, именитые дизайнеры, молодые специалисты, а также студенты профильных учебных заведений из различных регионов России.
🔜 Ознакомиться с Положением о Конкурсе, а также о правилах и сроках подачи заявок можно здесь.
СПб ГУП «Пассажиравтотранс» объявил о старте приема заявок на участие во всероссийском конкурсе «Синяя лента».
К участию приглашаются российские граждане старше 18 лет, в т.ч. участники проекта «Петербургский дизайн», реализуемого Комитетом по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга, именитые дизайнеры, молодые специалисты, а также студенты профильных учебных заведений из различных регионов России.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня исполняется 7️⃣ 2️⃣ года Троллейбусному парку №2, который обслуживает множество популярных маршрутов в восьми районах Петербурга 🎊
Троллейбусный парк № 2 был создан на базе недостроенного трамвайного парка в Калининском районе, который был законсервирован в 1914 г. в связи с начавшейся Первой мировой войной.
🚎 Свою работу парк начал 29 декабря 1952 года, но развивался поэтапно: утром водители выезжали на смену из Троллейбусного парка № 1, а заканчивали смену уже во 2-м. В 2008 году произошло слияние 2-го и 3-го троллейбусных парков, но спустя 10 лет, в 2018 году, Троллейбусный парк №2 вновь стал самостоятельным структурным подразделением.
Троллейбусный парк №2 играет важную роль для Петербурга, о том, как предприятие развивается в наши дни – в карточке👆
Троллейбусный парк № 2 был создан на базе недостроенного трамвайного парка в Калининском районе, который был законсервирован в 1914 г. в связи с начавшейся Первой мировой войной.
🚎 Свою работу парк начал 29 декабря 1952 года, но развивался поэтапно: утром водители выезжали на смену из Троллейбусного парка № 1, а заканчивали смену уже во 2-м. В 2008 году произошло слияние 2-го и 3-го троллейбусных парков, но спустя 10 лет, в 2018 году, Троллейбусный парк №2 вновь стал самостоятельным структурным подразделением.
Троллейбусный парк №2 играет важную роль для Петербурга, о том, как предприятие развивается в наши дни – в карточке
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня, 31 декабря, исполняется 8️⃣ 8️⃣ лет со дня основания Учебно-курсового комбината (УКК) – единственного учебного заведения в Санкт-Петербурге, занимающегося подготовкой водителей трамвая и троллейбуса.
🚃 Первое упоминание школы для вагоновожатых относится к 1919 году. Уже в 1920 году была организована школа подготовки вагоновожатых и кондукторов, а к 1936 году она стала называться школой вагонных бригад. В феврале 1936 в составе Учебного комбината была организована школа подготовки водителей троллейбуса, а уже 31 декабря были объединены Учебный комбинат и школа вагонных бригад: началась подготовка вагоновожатых, водителей троллейбуса и кондукторов.
Сегодня в стенах УКК проходят подготовку не только водители трамвая и троллейбуса, но и обучаются сотрудники Горэлектротранса по программам дополнительного профессионального образования.
О результатах работы УКК в 2024 году – в карточке👆
🚃 Первое упоминание школы для вагоновожатых относится к 1919 году. Уже в 1920 году была организована школа подготовки вагоновожатых и кондукторов, а к 1936 году она стала называться школой вагонных бригад. В феврале 1936 в составе Учебного комбината была организована школа подготовки водителей троллейбуса, а уже 31 декабря были объединены Учебный комбинат и школа вагонных бригад: началась подготовка вагоновожатых, водителей троллейбуса и кондукторов.
Сегодня в стенах УКК проходят подготовку не только водители трамвая и троллейбуса, но и обучаются сотрудники Горэлектротранса по программам дополнительного профессионального образования.
О результатах работы УКК в 2024 году – в карточке
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дорогие пассажиры и работники транспортного комплекса Петербурга!
🎄 В преддверии новогодних праздников желаем, чтобы каждый день грядущего года был для вас полон успехов, счастливых моментов и памятных событий. Пусть свершается всё задуманное, а Новый год принесёт тепло и уют в каждый дом, исполнит все заветные желания.
Отдельные поздравления нашим героям, тем, кто сейчас участвует в специальной военной операции. Благодаря их мужеству и отваге наша страна остаётся великой державой.
🎁 Благополучия, крепкого здоровья и всего наилучшего!
Отдельные поздравления нашим героям, тем, кто сейчас участвует в специальной военной операции. Благодаря их мужеству и отваге наша страна остаётся великой державой.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Уважаемые пассажиры!
☀️ Весь год Комитет по транспорту работал над улучшением качества транспортной системы, внедрением инноваций и повышением комфорта для пассажиров.
Делимся с вами краткими итогами2️⃣ 0️⃣ 2️⃣ 4️⃣ года в наших карточках ⤴️
✨ В наступающем году нас ждут новые задачи, которые помогут сделать транспорт города еще более современным и удобным.
Делимся с вами краткими итогами
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🌟 С наступающим Новым годом всех жителей и гостей Северной столицы поздравляет председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев.
Обращаем внимание: 1 января зафиксировано некорректное списание средств у ряда перевозчиков за оплату проезда по ЕКП. Это произошло из-за технического сбоя на стороне бортового оборудования или банка-эквайера. Излишне списанные средства (разница между фактически списанной суммой и тарифом) будут возвращены банком автоматически. Приносим извинения за доставленные неудобства.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM