В Петербурге утверждена Комплексная схема организации дорожного движения (КСОДД), разработанная по заказу Дирекции по организации дорожного движения

В рамках работы:
1⃣выполнен анализ действующих документов и программ развития,
2⃣проведены обследования интенсивности движения транспорта и пешеходов более чем на 90 ключевых транспортных узлах,
3⃣выполнена оценка социально-экономической деятельности и финансирования работ по организации дорожного движения,
4⃣проведены оценка и анализ параметров, характеризующих дорожное движение, задержек при движении пассажирского транспорта,
5⃣дана оценка состояния безопасности дорожного движения.

На основании проведенных обследований разработаны предложения:
📎 по введению приоритета в движении маршрутных транспортных средств,
📎 по развитию инфраструктуры в целях обеспечения движения пешеходов, велосипедистов, пользователей средств индивидуальной мобильности,
📎 по управлению светофорными объектами,
📎повышению пропускной способности,
📎устранению помех движения по ключевым транспортным узлам,
📎 по развитию парковочного пространства,
📎организации одностороннего движения.

Добавим, КСОДД разрабатываются в целях формирования комплексных решений об организации дорожного движения, реализующих долгосрочные стратегические направления обеспечения эффективности работы по данному направлению.

С 1 января 2025 года будет скорректирована стоимость проезда в общественном транспорте Петербурга

Стоимость проезда для льготных категорий граждан остается на минимальном уровне. Так, месячный проездной билет для учащихся будет стоить 748 руб., а именной льготный для пенсионеров – 797 руб., при этом он полностью будет компенсирован из бюджета города.

Сегодня, в Северной столице, в среднем, поездка пассажира на общественном транспорте субсидируется городом на 65%. Для компенсации разницы между стоимостью, оплачиваемой петербуржцами, и фактическими расходами, бюджет Петербурга субсидирует перевозчикам более 64 млрд руб.

Это дает возможность пассажирам общественного транспорта пользоваться льготной стоимостью проезда, в том числе многоразовыми билетами длительного пользования и единым электронным билетом, записанными на «Подорожник».

С 1 января 2025 года стоимость проезда по единому электронному билету, записанному на карту «Подорожник», на наземном транспорте составит 51 руб., в метро – 56 руб. Экономия от «гостевого» тарифа до 25 руб. за каждую поездку.

В следующем году также будет продолжена программа по снижению стоимости проезда при оплате Единой картой петербуржца (ЕКП). Соответствующая договоренность достигнута между городом и платежной системой «Мир», на базе которой выпускается ЕКП.

Выгода при оплате ЕКП в наземном транспорте составит 25 руб. от «гостевого» тарифа и 30 руб. – при оплате ЕКП через приложения бесконтактной оплаты на смартфоне. Таким образом, разовая поездка по ЕКП обойдется в 50 и 45 руб. соответственно. Акция будет действовать с 1 января в автобусах, троллейбусах и трамваях, в том числе трамваях «Чижик». Проезд в метро по ЕКП будет стоить 56 руб.

Сегодня разовые проездные билеты в общественном транспорте используют минимальное количество пассажиров – 1,5% от общего числа. Для них проезд с 1 января 2025 будет стоить 75 руб. на автобусах, троллейбусах и трамваях и 81 руб. – в метрополитене.

Без изменения останется плата за пользование платными парковками, расположенными на автомобильных дорогах общего пользования в Центральной части Северной столицы. Так, стоимость стоянки автомобиля категории В сохранится на уровне 100 руб. в час.