На конец 2024 года больше половины региональных и свыше 85% дорог в крупных городах с пригородами соответствовали самым современным требованиям. Об этом заявил премьер Михаил Мишустин, выступая с отчетом о работе федерального правительства по итогам прошлого года.
За 2024 год в стране отремонтировали и построили около 25 тысяч километров автодорог. В рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги» и отдельных программ уложено около 1 миллиарда квадратных метров дорожного покрытия.
Карелию дважды отмечали на федеральном уровне за успешную реализацию нацпроекта БКД – в 2023-м и 2024 годах. За шесть лет его работы в республике отремонтировано в том числе более 1 330 км региональных трасс, ведущих к туристическим объектам.
В этом году в Карелии будет введено в эксплуатацию более 170 км региональных автодорог – уже в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни», который стал преемником проекта БКД.
За 2024 год в стране отремонтировали и построили около 25 тысяч километров автодорог. В рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги» и отдельных программ уложено около 1 миллиарда квадратных метров дорожного покрытия.
Карелию дважды отмечали на федеральном уровне за успешную реализацию нацпроекта БКД – в 2023-м и 2024 годах. За шесть лет его работы в республике отремонтировано в том числе более 1 330 км региональных трасс, ведущих к туристическим объектам.
В этом году в Карелии будет введено в эксплуатацию более 170 км региональных автодорог – уже в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни», который стал преемником проекта БКД.
📍Часовня Николая Чудотворца на острове на реке Шуе,
Прионежский район
март 2025г.
📸Алексей Фрилунд
Прионежский район
март 2025г.
📸Алексей Фрилунд
⚡️Парфенчиков рассказал о планах развития Карелии на Международном арктическом форуме
На площадках форума, который проходит в эти дни в Мурманске, глава республики рассказал о развитии карельского Севера и конкретно – Кемско-Беломорской агломерации. Для нее уже подготовлен мастер-план, включающий развитие транспортной системы, строительство очистных, ремонт дорог, создание спортивных и других объектов.
На севере республики нужно создать не меньше тысячи рабочих мест, заявил Парфенчиков. Рост населения этой части Карелии он назвал своей стратегической задачей. Добиться этого, помимо вложений в инфраструктуру и создания новых рабочих мест, поможет туризм: в ближайшие 5 лет турпоток в арктической Карелии может составить полмиллиона человек в год, что хорошо для местной экономики.
Развивать водный туризм в республике поможет крупная круизная компания «ВодоходЪ», с которой глава Карелии подписал на форуме соглашение о сотрудничестве. В планах – создание новых круизных маршрутов, один из которых может связать Петрозаводск и сразу три объекта ЮНЕСКО: Онежские и Беломорские петроглифы и остров Кижи.
Федеральные СМИ отмечают, что благодаря этому соглашению в Карелии появляются новые точки развития круизного туризма. Агентство ТАСС также обращает внимание на заявление Парфенчикова о том, что транспортную систему России нужно увязывать с развитием Севморпути. Подчеркивается, что речь идет не только о судоходстве, но и о других видах транспорта, а инвестиции в эту сферу дадут импульс к развитию всего карельского Севера.
Отметили федеральные ресурсы и программное заявление Артура Парфенчикова о том, что нужно не просто остановить отток людей с Севера, но и добиться роста населения в этих районах. Комментаторы подчеркивают, что главе республики удается на втором губернаторском сроке сохранять стратегический подход к управлению регионом. Этому способствует недавнее обновление команды управленцев с заменой приставов местными специалистами и поддержка федерального центра, который готов списать республике две трети бюджетных кредитов – больше 12 млрд рублей, которые Парфенчиков сможет направить на развитие региона.
На площадках форума, который проходит в эти дни в Мурманске, глава республики рассказал о развитии карельского Севера и конкретно – Кемско-Беломорской агломерации. Для нее уже подготовлен мастер-план, включающий развитие транспортной системы, строительство очистных, ремонт дорог, создание спортивных и других объектов.
На севере республики нужно создать не меньше тысячи рабочих мест, заявил Парфенчиков. Рост населения этой части Карелии он назвал своей стратегической задачей. Добиться этого, помимо вложений в инфраструктуру и создания новых рабочих мест, поможет туризм: в ближайшие 5 лет турпоток в арктической Карелии может составить полмиллиона человек в год, что хорошо для местной экономики.
Развивать водный туризм в республике поможет крупная круизная компания «ВодоходЪ», с которой глава Карелии подписал на форуме соглашение о сотрудничестве. В планах – создание новых круизных маршрутов, один из которых может связать Петрозаводск и сразу три объекта ЮНЕСКО: Онежские и Беломорские петроглифы и остров Кижи.
Федеральные СМИ отмечают, что благодаря этому соглашению в Карелии появляются новые точки развития круизного туризма. Агентство ТАСС также обращает внимание на заявление Парфенчикова о том, что транспортную систему России нужно увязывать с развитием Севморпути. Подчеркивается, что речь идет не только о судоходстве, но и о других видах транспорта, а инвестиции в эту сферу дадут импульс к развитию всего карельского Севера.
Отметили федеральные ресурсы и программное заявление Артура Парфенчикова о том, что нужно не просто остановить отток людей с Севера, но и добиться роста населения в этих районах. Комментаторы подчеркивают, что главе республики удается на втором губернаторском сроке сохранять стратегический подход к управлению регионом. Этому способствует недавнее обновление команды управленцев с заменой приставов местными специалистами и поддержка федерального центра, который готов списать республике две трети бюджетных кредитов – больше 12 млрд рублей, которые Парфенчиков сможет направить на развитие региона.
Декоративные детали – причелины, полотенца, безвыходные балкончики - выполняли функцию защиты торцов брёвен.
Видели такие на карельских домах?
📸 Алексей Фрилунд
Видели такие на карельских домах?
📸 Алексей Фрилунд