Развитие малых городов России: новые подходы и возможности
На площадке «Урбан Хаб» ПМЭФ-2025 обсудили перспективы развития малых городов России. Эксперты сошлись во мнении, что мастер-план должен учитывать уникальность каждой территории и активно вовлекать местный бизнес.
Антон Финогенов, директор по развитию городской среды ДОМ.РФ подчеркнул важность точечной работы с каждым субъектом экономики в малых городах. По его словам, главный вызов сегодня – переход от проектирования к реализации планов развития.
Генеральный директор Фонда Мельниченко Татьяна Журавлева отметила необходимость совершенствования нормативно-правовой базы для успешной реализации мастер-планов. Фонд активно поддерживает малые города через проекты акселерации и грантовую поддержку местного бизнеса.
Вадим Дымов привел успешный пример развития Суздаля, где инвестиции в туристическую инфраструктуру стали важнейшим фактором развития туризма и значительно увеличили экономический потенциал города.
Губернатор Ивановской области Станислав Воскресенский отметил глобальный тренд на смещение акцента развития к малым городам. Современные технологии позволяют людям работать удаленно, что создает новые возможности для развития малых населенных пунктов и повышения качества жизни их жителей.
На площадке «Урбан Хаб» ПМЭФ-2025 обсудили перспективы развития малых городов России. Эксперты сошлись во мнении, что мастер-план должен учитывать уникальность каждой территории и активно вовлекать местный бизнес.
Антон Финогенов, директор по развитию городской среды ДОМ.РФ подчеркнул важность точечной работы с каждым субъектом экономики в малых городах. По его словам, главный вызов сегодня – переход от проектирования к реализации планов развития.
Генеральный директор Фонда Мельниченко Татьяна Журавлева отметила необходимость совершенствования нормативно-правовой базы для успешной реализации мастер-планов. Фонд активно поддерживает малые города через проекты акселерации и грантовую поддержку местного бизнеса.
Вадим Дымов привел успешный пример развития Суздаля, где инвестиции в туристическую инфраструктуру стали важнейшим фактором развития туризма и значительно увеличили экономический потенциал города.
Губернатор Ивановской области Станислав Воскресенский отметил глобальный тренд на смещение акцента развития к малым городам. Современные технологии позволяют людям работать удаленно, что создает новые возможности для развития малых населенных пунктов и повышения качества жизни их жителей.
Как создать безопасную и креативную детскую площадку? 🛝
Летний интенсив в архитектурной школе МАРШ — это возможность прокачать свои навыки в проектировании игровых пространств для детей!
За 5 дней обучения вы:
✅ Узнаете, как разработать инклюзивные и безопасные площадки
✅ Познакомитесь с последними трендами в дизайне детских пространств
✅ Поймете, как сочетать функциональность и эстетику в одном проекте
✅ Разработаете готовый проект под руководством опытного наставника
Куратор программы — архитектор, со-основатель и директор «Бюро Чехарда». Старт: 9-13 июля 2025 года
🔗 Узнать больше о программе и подать заявку можно по ссылке
Летний интенсив в архитектурной школе МАРШ — это возможность прокачать свои навыки в проектировании игровых пространств для детей!
За 5 дней обучения вы:
Куратор программы — архитектор, со-основатель и директор «Бюро Чехарда». Старт: 9-13 июля 2025 года
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Последние пару недель много беседуем с красноярцами и проектировщиками про благоустройство. И буквально вчера была очень интересная дискуссия с молодыми проектировщиками. Я в этой дискуссии участвовал в первую очередь как житель.
Проектировщики говорили, что в любом проекте самым важным является идея, идеология, нечто, что расширяет горизонты повседневности.
Я же как житель настаивал на том, что давайте сначала мне будет удобно ходить от подъезда до ближайшей Пятёрочки, а потом уже подумаем над чем-нибудь "вау", потому как в магазин я хожу каждый день, а чем-нибудь "вау" я буду пользоваться раз в год по обещанию.
Например, когда мы жили на Белинского у нас в шаговой доступности был остров Татышев. Всё еще несмотря на все усилия вау-объект. Добирались мы до него примерно раза два за год. И то не то что бы надолго. Чё-то как-то к слову не приходилось. А вот, например, ничем особо не примечательный сквер у дома был важнейшим элементом жизни. Особенно помогал сохранять боевой и моральный дух во время пандемии.
Причём у этого сквера у дома даже единого проекта никогда не было и благоустраивался он отдельными благоустроительными действиями без какого-либо плана. Появились деньги на кедры - посадили кедры, появились деньги на дорожку к мосту - сделали дорожку к мосту, появилась идея воркаута - подали на инициативное бюджетирование и сделали. В общем, что-то предельно спонтанное. Никакого "вау". Зато идеально вписанное в повседневность.
В общем, я считаю, что для благоустройства нужно в первую очередь изучать повседневность горожан и не пытаться их удивить. И что работа с повседневностью ничуть не проще, чем проектирование вау-эффектов. Даже наоборот - скрупулёзнее, точечнее, акупунктурнее.
Но это я так, как житель считаю)))
#всякаяурбанистика #городскаясреда
Проектировщики говорили, что в любом проекте самым важным является идея, идеология, нечто, что расширяет горизонты повседневности.
Я же как житель настаивал на том, что давайте сначала мне будет удобно ходить от подъезда до ближайшей Пятёрочки, а потом уже подумаем над чем-нибудь "вау", потому как в магазин я хожу каждый день, а чем-нибудь "вау" я буду пользоваться раз в год по обещанию.
Например, когда мы жили на Белинского у нас в шаговой доступности был остров Татышев. Всё еще несмотря на все усилия вау-объект. Добирались мы до него примерно раза два за год. И то не то что бы надолго. Чё-то как-то к слову не приходилось. А вот, например, ничем особо не примечательный сквер у дома был важнейшим элементом жизни. Особенно помогал сохранять боевой и моральный дух во время пандемии.
Причём у этого сквера у дома даже единого проекта никогда не было и благоустраивался он отдельными благоустроительными действиями без какого-либо плана. Появились деньги на кедры - посадили кедры, появились деньги на дорожку к мосту - сделали дорожку к мосту, появилась идея воркаута - подали на инициативное бюджетирование и сделали. В общем, что-то предельно спонтанное. Никакого "вау". Зато идеально вписанное в повседневность.
В общем, я считаю, что для благоустройства нужно в первую очередь изучать повседневность горожан и не пытаться их удивить. И что работа с повседневностью ничуть не проще, чем проектирование вау-эффектов. Даже наоборот - скрупулёзнее, точечнее, акупунктурнее.
Но это я так, как житель считаю)))
#всякаяурбанистика #городскаясреда
Начался проектный марафон «Взлетка для пешеходов»
За три дня конкурсанты должны создать сценарий пешеходного каркаса для микрорайона «Взлётка» — маршрут прогулки должен быть безопасным, комфортным и связывающим точки притяжения, в том числе с местами отдыха и посиделок. Границы проектирования: улицы Аэровокзальная — Березина — Шахтеров — 9 Мая — Авиаторов — остров Татышев.
К реализации проекта подключился и бизнес. МТС предоставила участникам проектного марафона возможность передвигаться на электросамокатах во время натурных исследований городской среды микрорайона. Опыт пользователей средств индивидуальной мобильности, как и опыт пешеходов, поможет сделать «Взлётку» комфортнее и удобнее для всех.
По итогам марафона участники представят свои эскизные решения и элементы городского дизайна, подходы к организации пешеходных потоков и варианты озеленения и зонирования «Взлётки». Оценят работу участников опытные специалисты — практикующие архитекторы и урбанисты, представители Института архитектуры и дизайна СФУ, социологи городской среды и ландшафтные архитекторы.
Я участвую в марафоне в качестве местного жителя. Причём капризного и требовательного. Потому как естественным образом я пытаюсь донести до участников свои потребности - в повседневной микромобильности и проницаемости внутриквартальной среды. И естественным образом мой взгляд на пешеходную Взлётку отличается от взгляда участников марафона, большинство из которых не живут на Взлётке.
Защита проектов состоится уже в это воскресенье и мне будет интересно как молодые архитекторы и градостроители смогут отреагировать на мои запросы как жителя.
Фото — фонд «Город для пешеходов»
За три дня конкурсанты должны создать сценарий пешеходного каркаса для микрорайона «Взлётка» — маршрут прогулки должен быть безопасным, комфортным и связывающим точки притяжения, в том числе с местами отдыха и посиделок. Границы проектирования: улицы Аэровокзальная — Березина — Шахтеров — 9 Мая — Авиаторов — остров Татышев.
К реализации проекта подключился и бизнес. МТС предоставила участникам проектного марафона возможность передвигаться на электросамокатах во время натурных исследований городской среды микрорайона. Опыт пользователей средств индивидуальной мобильности, как и опыт пешеходов, поможет сделать «Взлётку» комфортнее и удобнее для всех.
По итогам марафона участники представят свои эскизные решения и элементы городского дизайна, подходы к организации пешеходных потоков и варианты озеленения и зонирования «Взлётки». Оценят работу участников опытные специалисты — практикующие архитекторы и урбанисты, представители Института архитектуры и дизайна СФУ, социологи городской среды и ландшафтные архитекторы.
Я участвую в марафоне в качестве местного жителя. Причём капризного и требовательного. Потому как естественным образом я пытаюсь донести до участников свои потребности - в повседневной микромобильности и проницаемости внутриквартальной среды. И естественным образом мой взгляд на пешеходную Взлётку отличается от взгляда участников марафона, большинство из которых не живут на Взлётке.
Защита проектов состоится уже в это воскресенье и мне будет интересно как молодые архитекторы и градостроители смогут отреагировать на мои запросы как жителя.
Фото — фонд «Город для пешеходов»
Увидел вот такой репост у уважаемой Юлии Родиковой на канале УРБАНШИТ
Telegram
УРБАНШИТ
Самый профессиональный канал об урбанистике в мире. Да что там в мире, в России.
Автор - Юлия Родикова
По рекламе, постам, сотрудничеству писать @urban_kott
Автор - Юлия Родикова
По рекламе, постам, сотрудничеству писать @urban_kott
Forwarded from Богословия.NET
Город как призвание: Почему христианину нужно заниматься урбанистикой?
При слове "духовность" многие представляют уединенную келью, горную вершину или тихую сельскую обитель. Город же часто рисуется как "Вавилон" – шумный, греховный, опасный. Но что, если Бог зовет нас не бежать из города, а преображать его? Вот где на помощь приходит урбанистика.
Урбанистика – это не про бетон и схемы. Это наука и искусство о том, как сделать города:
Справедливыми: Где у всех есть доступ к жилью, работе, образованию, зелени, медпомощи.
Человечными: Где улицы безопасны и удобны для пешеходов, детей, стариков, где есть места для общения.
Устойчивыми: Где заботятся об экологии, ресурсах, думают о будущем.
Красивыми: Где архитектура вдохновляет, а не угнетает.
Почему это христианское дело? Библия говорит о городе громко и ясно:
1. Город – Божья цель: История спасения начинается в саду (Эдем), но завершается Городом – Новым Иерусалимом (Откровение 21:2). "Се, скиния Бога с человеками, и Он будет обитать с ними". Бог не отвергает городскую идею, а доводит ее до совершенства!
2. Забота о "граде земном": Иеремия передает Божье повеление израильтянам в вавилонском плену: "Заботьтесь о благосостоянии города, в который Я переселил вас... потому что при благосостоянии его и вам будет мир" (Иеремия 29:7). Даже в чужом, неидеальном городе, их благополучие было связано с его благополучием.
3. Иисус и города: Христос не избегал городов! Он проповедовал в Капернауме, творил чудеса в Иерусалиме, плакал о нем (Луки 19:41-44), видя последствия несправедливости и отсутствия мира ("shalom" – целостности).
4. Любовь к ближнему в камне и асфальте: "Возлюби ближнего твоего, как самого себя" (Марка 12:31). Как любить миллионы ближних в мегаполисе? Один из способов – создавать среду, где их жизнь безопасна, достойна и человечна. Плохая урбанистика – это теснота, стресс, изоляция, недоступность благ. Хорошая – способствует миру, общению, справедливости.
Церковь в городе: Исторические примеры "святых урбанистов"
Церковь всегда была вовлечена в формирование городской среды, часто интуитивно понимая ее значение:
Свт. Василий Великий (IV в.): Рядом с Кесарией он создал целый "Город Милосердия" – "Василиаду". Это был не просто приют или больница. Это был прообраз социального квартала: с жильем для бедных и больных, больницами, мастерскими, школами, храмом. Он понимал, что помощь нуждающимся требует продуманной среды и инфраструктуры.
Средневековые монастыри: Были центрами не только молитвы, но и передового хозяйства, медицины, образования. Они влияли на планировку и экономику окружающих поселений, становясь ядрами будущих городов. Их принципы организации пространства (функциональность, общинность, связь с природой) – уроки урбанистики.
Джон Уэсли (XVIII в.): Основатель методизма активно работал в промышленных городах Англии во время Промышленной революции. Он видел ужасные условия жизни рабочих: тесноту, антисанитарию, отсутствие света и зелени. Его проповедь о спасении души неразрывно связывалась с практической помощью, образованием и борьбой за улучшение условий жизни в этих новых, быстро растущих и часто бесчеловечных городских агломерациях. Он понимал, что духовное возрождение затруднено в нечеловеческих условиях.
Христианские архитекторы и меценаты: Во все века находились верующие, которые вкладывали средства и талант в строительство не только храмов, но и больниц, приютов, школ, университетов, общественных пространств, формируя таким образом более человечный облик городов (например, Фёдор Шехтель в Москве, создававший и храмы, и особняки, и общественные здания в стиле модерн).
Почему христианину ПОЛЕЗНО и НУЖНО этим заниматься?
1. Это практическое богословие: Воплощение заповедей о любви, справедливости и заботе о творении в конкретном пространстве, где живут люди.
2. Это миссия: Создавая более человечные города, мы свидетельствуем о Царстве Божьем, где есть место каждому, где царит мир (shalom).
При слове "духовность" многие представляют уединенную келью, горную вершину или тихую сельскую обитель. Город же часто рисуется как "Вавилон" – шумный, греховный, опасный. Но что, если Бог зовет нас не бежать из города, а преображать его? Вот где на помощь приходит урбанистика.
Урбанистика – это не про бетон и схемы. Это наука и искусство о том, как сделать города:
Справедливыми: Где у всех есть доступ к жилью, работе, образованию, зелени, медпомощи.
Человечными: Где улицы безопасны и удобны для пешеходов, детей, стариков, где есть места для общения.
Устойчивыми: Где заботятся об экологии, ресурсах, думают о будущем.
Красивыми: Где архитектура вдохновляет, а не угнетает.
Почему это христианское дело? Библия говорит о городе громко и ясно:
1. Город – Божья цель: История спасения начинается в саду (Эдем), но завершается Городом – Новым Иерусалимом (Откровение 21:2). "Се, скиния Бога с человеками, и Он будет обитать с ними". Бог не отвергает городскую идею, а доводит ее до совершенства!
2. Забота о "граде земном": Иеремия передает Божье повеление израильтянам в вавилонском плену: "Заботьтесь о благосостоянии города, в который Я переселил вас... потому что при благосостоянии его и вам будет мир" (Иеремия 29:7). Даже в чужом, неидеальном городе, их благополучие было связано с его благополучием.
3. Иисус и города: Христос не избегал городов! Он проповедовал в Капернауме, творил чудеса в Иерусалиме, плакал о нем (Луки 19:41-44), видя последствия несправедливости и отсутствия мира ("shalom" – целостности).
4. Любовь к ближнему в камне и асфальте: "Возлюби ближнего твоего, как самого себя" (Марка 12:31). Как любить миллионы ближних в мегаполисе? Один из способов – создавать среду, где их жизнь безопасна, достойна и человечна. Плохая урбанистика – это теснота, стресс, изоляция, недоступность благ. Хорошая – способствует миру, общению, справедливости.
Церковь в городе: Исторические примеры "святых урбанистов"
Церковь всегда была вовлечена в формирование городской среды, часто интуитивно понимая ее значение:
Свт. Василий Великий (IV в.): Рядом с Кесарией он создал целый "Город Милосердия" – "Василиаду". Это был не просто приют или больница. Это был прообраз социального квартала: с жильем для бедных и больных, больницами, мастерскими, школами, храмом. Он понимал, что помощь нуждающимся требует продуманной среды и инфраструктуры.
Средневековые монастыри: Были центрами не только молитвы, но и передового хозяйства, медицины, образования. Они влияли на планировку и экономику окружающих поселений, становясь ядрами будущих городов. Их принципы организации пространства (функциональность, общинность, связь с природой) – уроки урбанистики.
Джон Уэсли (XVIII в.): Основатель методизма активно работал в промышленных городах Англии во время Промышленной революции. Он видел ужасные условия жизни рабочих: тесноту, антисанитарию, отсутствие света и зелени. Его проповедь о спасении души неразрывно связывалась с практической помощью, образованием и борьбой за улучшение условий жизни в этих новых, быстро растущих и часто бесчеловечных городских агломерациях. Он понимал, что духовное возрождение затруднено в нечеловеческих условиях.
Христианские архитекторы и меценаты: Во все века находились верующие, которые вкладывали средства и талант в строительство не только храмов, но и больниц, приютов, школ, университетов, общественных пространств, формируя таким образом более человечный облик городов (например, Фёдор Шехтель в Москве, создававший и храмы, и особняки, и общественные здания в стиле модерн).
Почему христианину ПОЛЕЗНО и НУЖНО этим заниматься?
1. Это практическое богословие: Воплощение заповедей о любви, справедливости и заботе о творении в конкретном пространстве, где живут люди.
2. Это миссия: Создавая более человечные города, мы свидетельствуем о Царстве Божьем, где есть место каждому, где царит мир (shalom).
Forwarded from Богословия.NET
3. Это профилактика социальных грехов: Плохая планировка плодит изоляцию, отчаяние, агрессию, неравенство. Хорошая – способствует общению, безопасности, справедливости, психическому здоровью.
4. Это забота о творении: Устойчивая урбанистика – ключ к снижению вредного воздействия на окружающую среду.
5. Это понимание своего места: Город – наш "Вавилон". Как жить в нем по-христиански? Не только личной святостью, но и активным участием в его улучшении.
Не обязательно быть градостроителем! Участвовать можно по-разному:
Изучать: Разбираться в принципах гуманного города.
Голосовать: Поддерживать на выборах ответственных градоначальников и депутатов, думающих о людях, а не только о прибыли застройщиков.
Участвовать: В общественных обсуждениях проектов, в градостроительных советах, в инициативах по озеленению, созданию общественных пространств, защите исторического наследия.
Волонтерить: В проектах помощи бездомным, пожилым, детям – что напрямую связано с городской средой.
Говорить: Поднимать вопросы справедливого развития города в своем приходе, общине.
Город – не враг. Это поле нашей ответственности и миссии. Занимаясь урбанистикой (на любом уровне!), мы участвуем в Божьем деле созидания более справедливого, человечного и прекрасного мира здесь и сейчас, в ожидании Града Грядущего.
#Богословиенет #Урбанистика #Город #СоциальноеСлужение #ИсторияЦеркви #Справедливость #Экология #НовыйИерусалим #ЛюбовьКБлижнему
4. Это забота о творении: Устойчивая урбанистика – ключ к снижению вредного воздействия на окружающую среду.
5. Это понимание своего места: Город – наш "Вавилон". Как жить в нем по-христиански? Не только личной святостью, но и активным участием в его улучшении.
Не обязательно быть градостроителем! Участвовать можно по-разному:
Изучать: Разбираться в принципах гуманного города.
Голосовать: Поддерживать на выборах ответственных градоначальников и депутатов, думающих о людях, а не только о прибыли застройщиков.
Участвовать: В общественных обсуждениях проектов, в градостроительных советах, в инициативах по озеленению, созданию общественных пространств, защите исторического наследия.
Волонтерить: В проектах помощи бездомным, пожилым, детям – что напрямую связано с городской средой.
Говорить: Поднимать вопросы справедливого развития города в своем приходе, общине.
Город – не враг. Это поле нашей ответственности и миссии. Занимаясь урбанистикой (на любом уровне!), мы участвуем в Божьем деле созидания более справедливого, человечного и прекрасного мира здесь и сейчас, в ожидании Града Грядущего.
#Богословиенет #Урбанистика #Город #СоциальноеСлужение #ИсторияЦеркви #Справедливость #Экология #НовыйИерусалим #ЛюбовьКБлижнему
К предыдущему репосту - вообще, конечно, всякой урбанистикой христианину не грех заниматься, благо традиция соединения религиозных практик с градоустроительными - давняя традиция. Впрочем, особенно это характерно для различных протестантских течений, которые разрабатывали передовые урбанистические течения. Так, например, квакеры в Великобритании XIX века создавали квакерские рабочие городки, в которых развивали то, что впоследствии стало нам известно как корпоративная социальная ответственность. Т.е. вокруг завода и зала собраний строился малый город, в котором общее благо создавалось за счёт социальных инвестиций предприятия. Например, практикующий квакер и шоколатье Джозеф Раунтри, подаривший миру не только социального исследователя Сибома Раунтри, но и мятные шоколадки After Eight, активно внедрял на своей фабрике такие необычные по меркам XIX века явления как обучение рабочих грамоте и пенсию по выслуге лет. Помимо этого он создавал благотворительные фонды, которые поддерживали проекты по работе с проблемой бедности в различных городах Великобритании.
Отдельно стоит рассказать про Британскую ассоциацию организаторов сообществ. Это уже наши дни. В ассоциации состоит немало групп организаторов территориальных сообществ, которые пришли к коммьюнити органайзингу по разным причинам. Разумеется там есть различные левые партии и объединения, анархисты, радикальные муниципалисты. Т.е. чуваки от идеологии, считающие что через объединение и солидарность можно противостоять ужасам неолиберального капитализма. А есть и религиозные чуваки, в том числе те же квакеры, которые считают что объединение и солидарность это попросту богоугодно.
Но, как говорится, важен не повод, а результат.
На фото - Джозеф Раунтри
#communismwillwin #всякаяурбанистика #организациясообществ
Отдельно стоит рассказать про Британскую ассоциацию организаторов сообществ. Это уже наши дни. В ассоциации состоит немало групп организаторов территориальных сообществ, которые пришли к коммьюнити органайзингу по разным причинам. Разумеется там есть различные левые партии и объединения, анархисты, радикальные муниципалисты. Т.е. чуваки от идеологии, считающие что через объединение и солидарность можно противостоять ужасам неолиберального капитализма. А есть и религиозные чуваки, в том числе те же квакеры, которые считают что объединение и солидарность это попросту богоугодно.
Но, как говорится, важен не повод, а результат.
На фото - Джозеф Раунтри
#communismwillwin #всякаяурбанистика #организациясообществ
Сегодня разгоняли с уважаемым Евгением Зыковым, руководителем Института архитектуры и дизайна Сибирского федерального университета про судьбы красноярского метро.
Дело в том, что в Красноярске почти все - метроскептики. И внешние эксперты - метроскептики. Как будто бы красноярское метро это сугубо политический проект и он реализуется исключительно на рельсах политической амбициозности, но никак не исходя из какой-то реальной прагматики. Впрочем, это не совсем так и про это я еще напишу.
Но тем не менее. Есть идея, которая совершенно точно наделит красноярское метро как окупаемостью, так и социокультурным смыслом для города и горожан. Это идея красноярского метробархоппинга.
Красноярск - гастрономическая столица Сибири. У нас по всему городу рассредоточены бары и рестораны, которые могут удивить даже самых взыскательных потребителей. Поэтому партнёрство красноярских барных продюсеров и ресторанных групп с метроплитеном - более чем возможно.
И тут-то и рождается идея метробархоппинга!
Скажем, мы с друзьями замышляем бархоппинг. Приходим на станцию метро на Шахтёров на Взлётке. Покупаем проездные по 3000 рублей, которые обеспечивают нам безлимитный вход и выход из метро в течении четырёх часов. В стоимость проездного входит стоимость напитков в барах и ресторанах на каждой из станций метро. Нам предлагают велком дринкс на Шахтеров и дальше мы едем на метро и на каждой остановке выходим и по предъявлению проездного получаем по велком дринку на каждой станции. И так до станции на Высотной. Оттуда уже разъезжаемся на такси или едем обратно на метро.
Я бы на месте красноярских барных и ресторанных групп рассмотрел бы такой сценарий. Ведь в рамках такого метробархоппинга наверняка найдутся те, кому мало одного дринка на одной станции, те, кто хочет ещё и закусить. В общем, таким образом метро может стать полноценным драйвером развития экономики города. Не говоря уже о том, что будет помогать жителям Левого берега лучше узнавать быт и нравы разных левобережных районов.
Так выпьем же за метробархоппинг!
#всякаяурбанистика
Дело в том, что в Красноярске почти все - метроскептики. И внешние эксперты - метроскептики. Как будто бы красноярское метро это сугубо политический проект и он реализуется исключительно на рельсах политической амбициозности, но никак не исходя из какой-то реальной прагматики. Впрочем, это не совсем так и про это я еще напишу.
Но тем не менее. Есть идея, которая совершенно точно наделит красноярское метро как окупаемостью, так и социокультурным смыслом для города и горожан. Это идея красноярского метробархоппинга.
Красноярск - гастрономическая столица Сибири. У нас по всему городу рассредоточены бары и рестораны, которые могут удивить даже самых взыскательных потребителей. Поэтому партнёрство красноярских барных продюсеров и ресторанных групп с метроплитеном - более чем возможно.
И тут-то и рождается идея метробархоппинга!
Скажем, мы с друзьями замышляем бархоппинг. Приходим на станцию метро на Шахтёров на Взлётке. Покупаем проездные по 3000 рублей, которые обеспечивают нам безлимитный вход и выход из метро в течении четырёх часов. В стоимость проездного входит стоимость напитков в барах и ресторанах на каждой из станций метро. Нам предлагают велком дринкс на Шахтеров и дальше мы едем на метро и на каждой остановке выходим и по предъявлению проездного получаем по велком дринку на каждой станции. И так до станции на Высотной. Оттуда уже разъезжаемся на такси или едем обратно на метро.
Я бы на месте красноярских барных и ресторанных групп рассмотрел бы такой сценарий. Ведь в рамках такого метробархоппинга наверняка найдутся те, кому мало одного дринка на одной станции, те, кто хочет ещё и закусить. В общем, таким образом метро может стать полноценным драйвером развития экономики города. Не говоря уже о том, что будет помогать жителям Левого берега лучше узнавать быт и нравы разных левобережных районов.
Так выпьем же за метробархоппинг!
#всякаяурбанистика
Мана-лэнд это довольно большой благоустроенный пляж на месте впадения Маны в Енисей недалеко от Дивногорска. С лежаками, бассейнами и баром.
Сегодня утром мы решили сделать ход конем. Раз уж мы вольной профессии люди, стало быть поедем на пляж в понедельник, когда там никого нет. Щаз. Приехали и еле нашли свободные шезлонги. Весь Мана-лэнд заполнен красноярцами и жителями соседних населенных пунктов. Никто не работает, все купаются, загорают и шашлыки с пивом едят.
#социологиягорода
Сегодня утром мы решили сделать ход конем. Раз уж мы вольной профессии люди, стало быть поедем на пляж в понедельник, когда там никого нет. Щаз. Приехали и еле нашли свободные шезлонги. Весь Мана-лэнд заполнен красноярцами и жителями соседних населенных пунктов. Никто не работает, все купаются, загорают и шашлыки с пивом едят.
#социологиягорода
При работе с мастер-планами мы спрашиваем у горожан что или кто у них ассоциируется с субъективным ощущением безопасности. Это бывает важно, потому как например в исследовании для мастер-плана агломерации Норильск-Дудинка мы выяснили, что чем ниже субъективное ощущение безопасности у горожанина, тем больше его желание уехать из города. А субъективное ощущение безопасности в негативном ключе связано с наблюдением в городе пьяных вахтовиков.
У меня лично тоже есть триггерная история про субъективное ощущение безопасности. Мне решительно не нравятся города, в которых на улице заметна полиция. Где-то на подкорке у меня записано, что при виде полицейского нужно на всякий случай приседать и делать "Ку!". Ну и тем более я терпеть не могу видеть огнестрельное оружие, как, наверное, и любой человек, которого из оружия пытались убить.
Это еще один пункт почему мне нравится Красноярск и не нравится Москва. В Красноярске увидеть полицейского на улице - редкость, за семь лет я наверное видел их раз пять. В Москве на каждом углу легко встретить человека в форме и с автоматом наперевес. Особенно в метро. Для меня - довольно стрессово.
При этом я понимаю важность полицейских служб. Я даже один раз вызывал полицию и остался доволен работой правоохранителей. Среагировали быстро и результат даже превзошёл ожидания. Однажды расскажу эту эпическую историю.
Но специальное тут в том, что сам вид полиции в городской среде у меня ассоциируется с опасностью и неблагополучием. Ничего не могу с собой поделать. Как будто бы правопорядок в городе в первую очередь должен осуществляться как-то иначе.
А вы что думаете по поводу полицейских в городе? Под этим постом сделаю опрос!
#социологиягорода #мастерпланы
У меня лично тоже есть триггерная история про субъективное ощущение безопасности. Мне решительно не нравятся города, в которых на улице заметна полиция. Где-то на подкорке у меня записано, что при виде полицейского нужно на всякий случай приседать и делать "Ку!". Ну и тем более я терпеть не могу видеть огнестрельное оружие, как, наверное, и любой человек, которого из оружия пытались убить.
Это еще один пункт почему мне нравится Красноярск и не нравится Москва. В Красноярске увидеть полицейского на улице - редкость, за семь лет я наверное видел их раз пять. В Москве на каждом углу легко встретить человека в форме и с автоматом наперевес. Особенно в метро. Для меня - довольно стрессово.
При этом я понимаю важность полицейских служб. Я даже один раз вызывал полицию и остался доволен работой правоохранителей. Среагировали быстро и результат даже превзошёл ожидания. Однажды расскажу эту эпическую историю.
Но специальное тут в том, что сам вид полиции в городской среде у меня ассоциируется с опасностью и неблагополучием. Ничего не могу с собой поделать. Как будто бы правопорядок в городе в первую очередь должен осуществляться как-то иначе.
А вы что думаете по поводу полицейских в городе? Под этим постом сделаю опрос!
#социологиягорода #мастерпланы
Как вы воспринимаете присутствие полиции в городских пространствах?
Anonymous Poll
13%
Моя милиция меня бережёт!
40%
Приседаю и делаю "Ку!"
37%
Нейтрально
11%
Хочу узнать ответы
Намедни завершился проектный марафон "Взлётка для пешеходов", организованный фондом "Город для пешеходов" Андрея Шевелёва.
Мероприятие выдалось масштабным. Как будто бы в партнёры мероприятия Андрей Шевелёв собрал весь город - от Сибирского федерального университета и шоурума "Индустрия" до Администрации города и "Губернских аптек". Да-да, аптеки даже предоставили в качестве мёрча для участников Омега-3, витамины и гематогенки. Продакшн мероприятия был на высшем уровне - дизайн, выбор места проведения, организация. Всего в марафоне приняли участие больше 120 человек.
В ходе мероприятия 10 команд студентов СФУ и строительных техникумов в течении трёх дней изучали Взлётку с точки зрения пешеходности и проектировали эскизы будущей трансформации микрорайона с целью реализации идеи приоритета пешехода. Три команды победителя получили 300 000, 150 000 и 50 000 рублей в качестве призов, а их разработки были переданы в департамент архитектуры. Первые два места я угадал, а о третьем не задумывался))
В общем, мероприятие получилось впечатляющим. Единственное что можно поставить в упрёк - недостаточное вовлечение жителей Взлётки в процесс проектирования. Нас на марафоне было человек 10. Мы, конечно, высказывали свои мнения и одна из команд даже специально для меня проработала пешеходный маршрут до "Пятёрочки", но всё равно мне кажется, что вовлечение могло бы быть более широким.
Сейчас в чате марафона идёт обсуждение идеи того, чтобы сделать по результатам марафона выставку для жителей Взлётки и специально продумать как нас лучше на эту выставку зазвать. Мне бы хотелось, чтобы такая выставка прошла и чтобы она подразумевала формат обратной связи. Поживём - увидим.
Но в целом мероприятие удалось и мне понравилось. С некоторыми доработками формат можно было бы круто масштабировать на другие районы города.
#всякаяурбанистика #яжительвзлётки
Мероприятие выдалось масштабным. Как будто бы в партнёры мероприятия Андрей Шевелёв собрал весь город - от Сибирского федерального университета и шоурума "Индустрия" до Администрации города и "Губернских аптек". Да-да, аптеки даже предоставили в качестве мёрча для участников Омега-3, витамины и гематогенки. Продакшн мероприятия был на высшем уровне - дизайн, выбор места проведения, организация. Всего в марафоне приняли участие больше 120 человек.
В ходе мероприятия 10 команд студентов СФУ и строительных техникумов в течении трёх дней изучали Взлётку с точки зрения пешеходности и проектировали эскизы будущей трансформации микрорайона с целью реализации идеи приоритета пешехода. Три команды победителя получили 300 000, 150 000 и 50 000 рублей в качестве призов, а их разработки были переданы в департамент архитектуры. Первые два места я угадал, а о третьем не задумывался))
В общем, мероприятие получилось впечатляющим. Единственное что можно поставить в упрёк - недостаточное вовлечение жителей Взлётки в процесс проектирования. Нас на марафоне было человек 10. Мы, конечно, высказывали свои мнения и одна из команд даже специально для меня проработала пешеходный маршрут до "Пятёрочки", но всё равно мне кажется, что вовлечение могло бы быть более широким.
Сейчас в чате марафона идёт обсуждение идеи того, чтобы сделать по результатам марафона выставку для жителей Взлётки и специально продумать как нас лучше на эту выставку зазвать. Мне бы хотелось, чтобы такая выставка прошла и чтобы она подразумевала формат обратной связи. Поживём - увидим.
Но в целом мероприятие удалось и мне понравилось. С некоторыми доработками формат можно было бы круто масштабировать на другие районы города.
#всякаяурбанистика #яжительвзлётки
Forwarded from Дарья Толовёнкова. Открывая новые миры (Daria Tolovenkova)
Исследование провели ученые НИУ «Высшая школа экономики», Института физики атмосферы им. А.М. Обухова РАН и Института географии РАН.
На основе 27 климатических и социально-экономических индикаторов оценили регионы
по 5 климатическим рискам:
1) влияние волн жары на здоровье городского населения, 2) влияние водного стресса на сельское хозяйство
3) влияние лесных пожаров на лесное хозяйство
4) влияние экстремальных осадков на население и инфраструктуру
5) влияние деградации вечной мерзлоты на население и жилищно-коммунальное хозяйство.
Ученые выделили 9 регионов в топ-25% рейтинга по 3 рискам: Амурская
Архангельская
Ленинградская
Московская области
Забайкальский
Краснодарский
Хабаровский края
Республики Башкортостан
Республика Коми.
3 региона :
1) Красноярский край
2) Иркутская
3) Свердловская области
попали в топ-25% рейтинга сразу по 4 рискам а это значит, что эти регионы больше всего пострадают от изменений климата.
https://www.tgoop.com/ecostartseva
На основе 27 климатических и социально-экономических индикаторов оценили регионы
по 5 климатическим рискам:
1) влияние волн жары на здоровье городского населения, 2) влияние водного стресса на сельское хозяйство
3) влияние лесных пожаров на лесное хозяйство
4) влияние экстремальных осадков на население и инфраструктуру
5) влияние деградации вечной мерзлоты на население и жилищно-коммунальное хозяйство.
Ученые выделили 9 регионов в топ-25% рейтинга по 3 рискам: Амурская
Архангельская
Ленинградская
Московская области
Забайкальский
Краснодарский
Хабаровский края
Республики Башкортостан
Республика Коми.
3 региона :
1) Красноярский край
2) Иркутская
3) Свердловская области
попали в топ-25% рейтинга сразу по 4 рискам а это значит, что эти регионы больше всего пострадают от изменений климата.
https://www.tgoop.com/ecostartseva
Forwarded from И-и-и-ванов (Petr Ivanov)
Больше всего в этой жизни я ненавижу ставить незачёты и двойки. Я уверен, что даже самый пропащий студент, самый отъявленный распиздяй что-то да из моего курса и вынес и бог бы с ним. На рынке труда, во всяком случае в урбанистике и рисёче, если ты ничему не научился в ходе образования, то ничего и не заработаешь. Всё просто. Поэтому нерадивого студента мне проще отпустить с богом и минимальной положительной оценкой. И да, меня бесят преподаватели, которые тешут своё эго угрозами типа "Мой предмет должны знать все! Если не сдашь мой предмет - вылетишь с треском!". Как говорил великий философ Лондо Моллари "Дай кому-нибудь минимум полномочий и значок - и он тут же возомнит себя властелином вселенной". Тошнит от таких преподавателей. В моём понимании отношения профессора и студента - это не отношения власти, а отношения взаимного обмена. С кем-то это идёт лучше, с кем-то хуже. Иногда бывает как говорил другой великий философ Эрик Картман "Как же мне достучаться до этих детей?". Но в любом случае, играть в игру "Я двойку тебе поставлю!" я не собираюсь и никогда не буду. Кроме вопиющих нарушений академической этики. Но про них нужно отдельный пост писать.