Компания "Атомстройкомлекс" испортила себе праздник. Им должен был стать фестиваль не пойми какого искусства под названием "ЧО".
Всё бы, может, и прокатило, если бы не обязательная в таком случае художественная провокация — надпись "Идите лесом" у здания Главпочтамта. И где — на стенде, на котором с советских лет размещаются плакаты, посвященные всевозможным достижениям. Накануне московской Олимпиады здесь, например, размещалась экспозиция, посвященная успехам советских спортсменов на Олимпийских играх.
Официально надпись призывала как бы к защите лесов, но все всё поняли. В итоге фестиваль пришлось срочно прикрыть, а надпись его организаторы обещают ликвидировать. "Атомстройкомлекс" же влип в очередной скандал.
Какова мораль этой басни? Лучше держаться подальше от инициатив и проектов, содержащих провокационный эпатаж.
Всё бы, может, и прокатило, если бы не обязательная в таком случае художественная провокация — надпись "Идите лесом" у здания Главпочтамта. И где — на стенде, на котором с советских лет размещаются плакаты, посвященные всевозможным достижениям. Накануне московской Олимпиады здесь, например, размещалась экспозиция, посвященная успехам советских спортсменов на Олимпийских играх.
Официально надпись призывала как бы к защите лесов, но все всё поняли. В итоге фестиваль пришлось срочно прикрыть, а надпись его организаторы обещают ликвидировать. "Атомстройкомлекс" же влип в очередной скандал.
Какова мораль этой басни? Лучше держаться подальше от инициатив и проектов, содержащих провокационный эпатаж.
Forwarded from Бажовский сказ
Галопирующий рост тарифов на ЖКХ в городах Свердловской области вызвал народный протест. Пока – без выхода на улицу, но потенциал есть. Жители городов, где местные власти просят о повышении тарифов сразу на 15-22%, собирают подписи и пишут письма губернатору и полпреду.
Евгений Куйвашев как адресат выбран, потому что он принимает финальное решение по обращениям глав и депутатов. Ну а Артём Жога, понятно, как потенциальная управа на всех. В полпредстве получение обращения от жителей Асбеста (там тарифы могут вырасти на 15,7%) подтвердили.
В петициях свердловчане справедливо поднимают вопрос, за что они должны платить больше? Редкий город не переживает зимой череду отключений воды/отопления из-за ЧП на дряхлых сетях. Один из рекордсменов по таким событиям, Первоуральск, хочет взвинтить тарифы сразу на 20%.
Если мнение жителей кажется субъективным, есть объективное – от Ростехнадзора. Вкратце: планы по ремонту срываются, используется списанное оборудование, сотрудники не обладают нужными знаниями.
Главный аргумент защитников роста тарифов – нужны деньги на ремонт и взять их, кроме как из тарифа, неоткуда. Но вариант «утром деньги, а вечером (то есть через сколько-нибудь зим с отключениями ресурсов) хорошее ЖКХ» потребителей не устраивает.
Евгений Куйвашев как адресат выбран, потому что он принимает финальное решение по обращениям глав и депутатов. Ну а Артём Жога, понятно, как потенциальная управа на всех. В полпредстве получение обращения от жителей Асбеста (там тарифы могут вырасти на 15,7%) подтвердили.
В петициях свердловчане справедливо поднимают вопрос, за что они должны платить больше? Редкий город не переживает зимой череду отключений воды/отопления из-за ЧП на дряхлых сетях. Один из рекордсменов по таким событиям, Первоуральск, хочет взвинтить тарифы сразу на 20%.
Если мнение жителей кажется субъективным, есть объективное – от Ростехнадзора. Вкратце: планы по ремонту срываются, используется списанное оборудование, сотрудники не обладают нужными знаниями.
Главный аргумент защитников роста тарифов – нужны деньги на ремонт и взять их, кроме как из тарифа, неоткуда. Но вариант «утром деньги, а вечером (то есть через сколько-нибудь зим с отключениями ресурсов) хорошее ЖКХ» потребителей не устраивает.
Заседание Российской ассоциации политических консультантов, которое состоится в Екатеринбурге 22 ноября, пройдет на площадке уральского полпредства.
Подобных событий там, прямо скажем, не случалось давно. Еще при первом полпреде Петре Латышеве с 2001 года действовал Экспертный политический совет, объединявший консультантов уральской политтехнологической школы.
Однако его преемники особого интереса к общению с этим профессиональным сообществом не проявляли. Разве что Николай Цуканов в октябре 2018 года провел встречу с политическими консультантами.
И вот общение полпредства с ними, да ещё на таком представительном уровне, возобновляется после назначения Артёма Жоги. Что ещё раз говорит о том, как вредно порой мыслить стереотипами.
Подобных событий там, прямо скажем, не случалось давно. Еще при первом полпреде Петре Латышеве с 2001 года действовал Экспертный политический совет, объединявший консультантов уральской политтехнологической школы.
Однако его преемники особого интереса к общению с этим профессиональным сообществом не проявляли. Разве что Николай Цуканов в октябре 2018 года провел встречу с политическими консультантами.
И вот общение полпредства с ними, да ещё на таком представительном уровне, возобновляется после назначения Артёма Жоги. Что ещё раз говорит о том, как вредно порой мыслить стереотипами.
Forwarded from Бажовский сказ
Валентина Матвиенко довела главу Екатеринбурга до общественного транспорта.
Алексея Орлова заметили в метро. Он ехал в мэрию с презентации биометрических терминалов метро в компании вице-мэра Галямова.
Да, это ещё не попытка уехать с «Гринвича», но уже что-то.
Алексея Орлова заметили в метро. Он ехал в мэрию с презентации биометрических терминалов метро в компании вице-мэра Галямова.
Да, это ещё не попытка уехать с «Гринвича», но уже что-то.
Кадрового голода в Свердловской области больше нет. Везде есть, но не на Среднем Урале. Губернатор региона Евгений Куйвашев уверенно заявил в областном Законодательном Собрании: "нам удалось преодолеть кризис нехватки трудовых ресурсов".
Сделать это помог проект подготовки кадров "Профессионалитет". В нем участвуют уже 136 предприятий. Неясно одно — почему в регионе продолжается гонка зарплат, а число резюме на одну вакансию — в районе исторического минимума.
Критерий победы над кадровым кризисом на самом деле один — приостановка роста зарплат, как это ни прискорбно для их получателей. Ну или умеренный рост на несколько процентов в год, но никак не на десятки процентов. Именно это будет означать, что рынок труда пришёл к равновесию.
Сделать это помог проект подготовки кадров "Профессионалитет". В нем участвуют уже 136 предприятий. Неясно одно — почему в регионе продолжается гонка зарплат, а число резюме на одну вакансию — в районе исторического минимума.
Критерий победы над кадровым кризисом на самом деле один — приостановка роста зарплат, как это ни прискорбно для их получателей. Ну или умеренный рост на несколько процентов в год, но никак не на десятки процентов. Именно это будет означать, что рынок труда пришёл к равновесию.
"Коммерсант" сообщает, что федеральное правительство начинает новую волну оптимизации госслужбы. Ранее реформа, начатая в 2019 году, на 10% центральные аппараты федеральных ведомств. С 1 июля 2025 года сокращение доберется доберется и до их гораздо более многочисленных территориальных подразделений, где работают порядка 400 тыс. человек. Согласно задумке, зарплаты сокращаемых должностей смогут направить на повышение остающимся: цель изменений — сделать госслужбу эффективнее, а ее оплату выше.
Для регионов Урала это означает сокращение чиновников из так называемых ТО ФОИВов — территориальных органов федеральных органов исполнительной власти. К ним относятся многочисленные Роскомнадзоры, Роспотребнадзоры, ФСИН, ФССП, Рослесхоз и т.д.
Для регионов Урала это означает сокращение чиновников из так называемых ТО ФОИВов — территориальных органов федеральных органов исполнительной власти. К ним относятся многочисленные Роскомнадзоры, Роспотребнадзоры, ФСИН, ФССП, Рослесхоз и т.д.
Появились слухи, что курганские коммунисты, потерпевшие сокрушительное фиаско на последних значимых выборах (в курганскую гордуму), задумываются над комбэком в областную думу. Напомним, что на прошедших выборах в гордуму Кургана, коммунисты утеряли целых четыре мандата. Если в 2019 году КПРФ забрала пять мандатов, то в этом — всего один.
Наши любимые "урашки" сообщают, что в региональном отделении партии родилась идея на выборах в курганскую облдуму следующем году продвинуть бывшего члена КПРФ Максима Пивоваров. Чтобы у них там был свой человек, способный на громкие высказывания.
Пивоваров — это курганский Пирожков, только несколько более адекватный. Он вышел из партии в 2022 году уже после как стал депутатом курганской гордумы.
Наши любимые "урашки" сообщают, что в региональном отделении партии родилась идея на выборах в курганскую облдуму следующем году продвинуть бывшего члена КПРФ Максима Пивоваров. Чтобы у них там был свой человек, способный на громкие высказывания.
Пивоваров — это курганский Пирожков, только несколько более адекватный. Он вышел из партии в 2022 году уже после как стал депутатом курганской гордумы.
Губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев пообещал отменить льготы местным производителям молока, если они продолжат продавать продукцию в другие регионы.
"У меня есть вопрос к сельхозпроизводителям: почему так получается, что мы субсидируем молоко, а они продают его в другие регионы? Мы технику им покупаем, обновляем материально-техническую базу. В таком случае, все молочные производители, подпишите обязательства, что будете реализовывать свою продукцию только здесь. В случае, если кто-то реализовал туда, отменяем все льготы" — заявил Куйвашев.
"У меня есть вопрос к сельхозпроизводителям: почему так получается, что мы субсидируем молоко, а они продают его в другие регионы? Мы технику им покупаем, обновляем материально-техническую базу. В таком случае, все молочные производители, подпишите обязательства, что будете реализовывать свою продукцию только здесь. В случае, если кто-то реализовал туда, отменяем все льготы" — заявил Куйвашев.
Forwarded from "KARLMARKS"
Детей-мигрантов, которые не знают русский язык, хотят запретить принимать в школы.
Такой законопроект ныне бродит в недрах Госдумы. Исходная проблема понятна - ребенок, не говорящий на русском языке, просто тянет весь класс в образовательную бездну. И, кажется, что оставлять его за границей школы - решение, которое напрашивается само.
Однако у медали, как обычно две стороны. Если государство самолично перекроет таким детям путь к российскому образованию, мы уверены, в недрах диаспор мгновенно расцветут нелегальные школы... Вопрос в том, чему детей-мигрантов там будут учить. Явно не тому, как любить новую родину.
Поэтому, понимая рвение депутатов со вдруг проснувшимся национальным самосознанием, мы все же предлагаем им чуть серьезнее подойти к этому вопросу. Закрыв детям без языка вход в общеобразовательную школу, создайте для начала спецшколы, где их будут учить русскому языку и после того, как они нормально заговорят, пусть их переводят в обычную школу для ассимиляции, но собирайте их в классах и школах только по определенному лимиту, чтобы не формировать школьные нацдиаспоры.
Подпишись на @agentkarlmarks
Такой законопроект ныне бродит в недрах Госдумы. Исходная проблема понятна - ребенок, не говорящий на русском языке, просто тянет весь класс в образовательную бездну. И, кажется, что оставлять его за границей школы - решение, которое напрашивается само.
Однако у медали, как обычно две стороны. Если государство самолично перекроет таким детям путь к российскому образованию, мы уверены, в недрах диаспор мгновенно расцветут нелегальные школы... Вопрос в том, чему детей-мигрантов там будут учить. Явно не тому, как любить новую родину.
Поэтому, понимая рвение депутатов со вдруг проснувшимся национальным самосознанием, мы все же предлагаем им чуть серьезнее подойти к этому вопросу. Закрыв детям без языка вход в общеобразовательную школу, создайте для начала спецшколы, где их будут учить русскому языку и после того, как они нормально заговорят, пусть их переводят в обычную школу для ассимиляции, но собирайте их в классах и школах только по определенному лимиту, чтобы не формировать школьные нацдиаспоры.
Подпишись на @agentkarlmarks
В Свердловской области в первом чтении утвержден проект бюджета на 2025 год. Первые контуры документа предполагают, что доходная часть составит 446,8 млрд руб., расходная — 490,8 млрд руб. Таким образом, дефицит бюджета составит 44 млрд рублей.
Губернатор Евгений Куйвашев заявил о "социальной направленности" документа и сообщил о выделении 300 млрд руб. на образование, здравоохранение, культуру и спорт. В частности, планируется потратить 131 млрд рублей на образование. На здравоохранение заложено 49,4 млрд рублей, на возведение соцобъектов — 15,9 млрд рублей, на развитие физкультуры и спорта — 7,2 млрд рублей.
С сегодняшнего дня стартуют согласительные процедуры в ходе которых документ будет скорректирован. Окончательно принять областной бюджет планируется в декабре.
Губернатор Евгений Куйвашев заявил о "социальной направленности" документа и сообщил о выделении 300 млрд руб. на образование, здравоохранение, культуру и спорт. В частности, планируется потратить 131 млрд рублей на образование. На здравоохранение заложено 49,4 млрд рублей, на возведение соцобъектов — 15,9 млрд рублей, на развитие физкультуры и спорта — 7,2 млрд рублей.
С сегодняшнего дня стартуют согласительные процедуры в ходе которых документ будет скорректирован. Окончательно принять областной бюджет планируется в декабре.
Определена дата коллективных "вздрагиваний" всего чиновничьего люда. По сообщениям Дмитрия Пескова, "прямая линия" и большая пресс-конференция президента Владимира Путина пройдут во второй половине декабря в совмещенном формате.
К слову о темах, которые неизбежно войдут в число тем пресс-конференции Владимира Путина. Как стало понятно из прямой линии мэра Нижнего Тагила Владислава Пинаева самый волнующий жителей вопрос — повышение тарифов ЖКХ. По крайней мере, он стал самым залайканным на странице Пинаева в VK.
Напомним, что Нижний Тагил вошел в число 54 муниципалитетов Свердловской области, депутаты которых обратились к губернатору Куйвашеву с просьбой поднять тарифы ЖКХ. Во время прямой линии Владислав Пинаев на этот вопрос не ответил, однако позже администрация дала ответ с официального аккаунта:
"Как сообщают в Нижнетагильской городской Думе, такое решение принято во многих муниципалитетах Свердловской области. Значение предельного (максимального) индекса изменения размера вносимой гражданами платы за коммунальные услуги в других городах колеблется от 18,1% до 44%. Причина — прогнозируемый Минэкономразвития РФ рост тарифов на газ на 21,3% в 2025 году. Ресурсоснабжающие организации в таких условиях не смогут обеспечить ремонты сетей и выполнение инвестиционной программы".
Напомним, что Нижний Тагил вошел в число 54 муниципалитетов Свердловской области, депутаты которых обратились к губернатору Куйвашеву с просьбой поднять тарифы ЖКХ. Во время прямой линии Владислав Пинаев на этот вопрос не ответил, однако позже администрация дала ответ с официального аккаунта:
"Как сообщают в Нижнетагильской городской Думе, такое решение принято во многих муниципалитетах Свердловской области. Значение предельного (максимального) индекса изменения размера вносимой гражданами платы за коммунальные услуги в других городах колеблется от 18,1% до 44%. Причина — прогнозируемый Минэкономразвития РФ рост тарифов на газ на 21,3% в 2025 году. Ресурсоснабжающие организации в таких условиях не смогут обеспечить ремонты сетей и выполнение инвестиционной программы".
Владимир Черепанов, покинувший пост начальника социально-экономического департамента уральского полпредства, возглавит экспертно-аналитический департамент Свердловской области. И при этом станет первым замруководителя аппарата губернатора и правительства региона.
Если так, то приобретение у областных властей будет очень ценное. Черепанов — компетентный и исключительно работоспособный чиновник, который может функционировать в режиме 24 *7.
Вообще обмен специалистами между двумя главными властными домами в регионе — дело нечастое. Но обычно он бывает удачным для нового работодателя, о чём не даст соврать пример нынешнего помощника полпреда Евгения Гурария.
Если так, то приобретение у областных властей будет очень ценное. Черепанов — компетентный и исключительно работоспособный чиновник, который может функционировать в режиме 24 *7.
Вообще обмен специалистами между двумя главными властными домами в регионе — дело нечастое. Но обычно он бывает удачным для нового работодателя, о чём не даст соврать пример нынешнего помощника полпреда Евгения Гурария.
Forwarded from 66.RU | Новости из Екатеринбурга
Такие деньги заложили в бюджет на 2025. Сумма выросла в три раза, если сравнивать с этим годом. Также бюджет стал в 8-10 раз больше, чем в предыдущие пять лет.
Еще около 2 млрд рублей выделят из областного бюджета, рассказал близкий к мэрии источника @66.RU. Деньги потратят на обновление транспорта, обслуживание маршрутов и зарплаты.
Фото: телеграм-канал «Екатеринбург. Главное»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Упорный край
История с общественным транспортом и графом Орловым в сумме, конечно, презабавная.
Для начала отметим, что период с сентября по декабрь традиционно самый сложный для ОТ. Это обусловлено целым рядом факторов. Возвращение всех отдыхающих, начало учебы у школьников и студентов, снегопады. А ближе к декабрю еще и трескучие морозы, которые останавливают общественный транспорт еще лучше, чем снегопады. Именно такой сценарий и произошел осенью-весной 2023 года. Тогда мы публиковали график публикаций СМИ о проблемах общественного транспорта. Если в июле этому было посвящено 184 публикации, то в ноября-декабре — около полутысячи каждый месяц.
Накал социального возмущения именно осени-зимы 2023 года, наконец, побудил городскую администрацию всерьез заняться реформированием общественного транспорта. С поста курирующего вице-мэра был смещен неэффективный Алексей Бубнов, на его место был назначен по общему мнению эффективный Рустам Галямов. Началась ревизия городского хозяйства, стало понятно, что нужно много денег, а также коренное реформирование всей отрасли. Пока городские чиновники занимались подготовкой к реформе, подошла осень-зима 2024 года и оказалось, что пока все улучшения городского ОТ пока носят виртуальный, а не реальный характер.
Планы и красивые графики — в одной реальности, а горожане, которые не могут уехать с "Гринвича" — в другой.
Для начала отметим, что период с сентября по декабрь традиционно самый сложный для ОТ. Это обусловлено целым рядом факторов. Возвращение всех отдыхающих, начало учебы у школьников и студентов, снегопады. А ближе к декабрю еще и трескучие морозы, которые останавливают общественный транспорт еще лучше, чем снегопады. Именно такой сценарий и произошел осенью-весной 2023 года. Тогда мы публиковали график публикаций СМИ о проблемах общественного транспорта. Если в июле этому было посвящено 184 публикации, то в ноября-декабре — около полутысячи каждый месяц.
Накал социального возмущения именно осени-зимы 2023 года, наконец, побудил городскую администрацию всерьез заняться реформированием общественного транспорта. С поста курирующего вице-мэра был смещен неэффективный Алексей Бубнов, на его место был назначен по общему мнению эффективный Рустам Галямов. Началась ревизия городского хозяйства, стало понятно, что нужно много денег, а также коренное реформирование всей отрасли. Пока городские чиновники занимались подготовкой к реформе, подошла осень-зима 2024 года и оказалось, что пока все улучшения городского ОТ пока носят виртуальный, а не реальный характер.
Планы и красивые графики — в одной реальности, а горожане, которые не могут уехать с "Гринвича" — в другой.
Telegram
Упорный край
Построили график публикаций СМИ о проблемах в работе общественного транспорта Екатеринбурга. Коротко и наглядно.
Судя по публикациям, общественный транспорт Екатеринбурга не прошел испытания ни началом учебного года (сентябрь-октябрь), ни морозом (начало…
Судя по публикациям, общественный транспорт Екатеринбурга не прошел испытания ни началом учебного года (сентябрь-октябрь), ни морозом (начало…
Упорный край
История с общественным транспортом и графом Орловым в сумме, конечно, презабавная. Для начала отметим, что период с сентября по декабрь традиционно самый сложный для ОТ. Это обусловлено целым рядом факторов. Возвращение всех отдыхающих, начало учебы у школьников…
В продолжение темы. Отдельное удовольствие для жителей Екатеринбурга составил федеральный нагоняй Валентины Матвиенко во время дней Свердловской области в Совете Федерации. Спикер верхней палаты посоветовала главе города Алексею Орлову попробовать "уехать на автобусе с Гринвича". Орлов, как отметили политические комментаторы, ответил довольно самоуверенно в стиле: "ситуация запущенная, быстро ее не исправить. Чудес на свете не бывает, а если хотите, чтобы они были — подкиньте денег".
Впрочем, кроме политических наблюдателей, ответ Орлова мало кому запомнился. Широким слоям населения гораздо больше зашло высказывание Матвиенко. С тех пор все проблемы с ОТ стали автоматически привязываться к мэру Орлову, который "не ездит на общественном транспорте". Комментарий Орлова, что вообще-то он "регулярно ездит на общественном транспорте" породил только ещё большее раздражение, остросоциальные мемы и внимание федеральных ЛОМов. В частности, Ксюша Собчак попросила жителей Екатеринбурга присылать фотографии Орлова в автобусах и трамваях.
Через некоторое время Валентина Матвиенко вновь повторила с высоких трибун, что Екатеринбургу следует решить проблему ОТ. Но апогеем стал ролик UralMash, в котором они подсняли, как белый внедорожник главы города, подрезая пробки, доезжает до работы за 35 минут. "В это время горожане, стоя в пробках в забитом автобусе внимательно смотрят по сторонам — может, всё-таки встретят Алексея Валерьевича, и он скажет заветное: "Передайте за проезд" — иронизирует канал.
Информационное давление сделало свое дело. В конце концов Орлова "случайно" увидели в метро. С политтехнологической точки зрения, полагаем, это правильное решение. Впрочем, злословы в городских пабликах сразу же парировали, что метро в 11 часов дня — совсем не тоже самое, что переполненные пазики утром или вечером. UralMash тоже решил, что этот раунд хочет все-таки забрать. Поэтому снял еще один ролик, что рекламная акция в метро — это одно, а в жизни Орлов продолжает ездить на служебном белом внедорожнике.
Вывод из этого какой. Можно сколь угодно "информационно отрабатывать" тему, но пока злые горожане не перестанут ездить в переполненных пазиках, негатива вряд ли станет меньше.
Впрочем, кроме политических наблюдателей, ответ Орлова мало кому запомнился. Широким слоям населения гораздо больше зашло высказывание Матвиенко. С тех пор все проблемы с ОТ стали автоматически привязываться к мэру Орлову, который "не ездит на общественном транспорте". Комментарий Орлова, что вообще-то он "регулярно ездит на общественном транспорте" породил только ещё большее раздражение, остросоциальные мемы и внимание федеральных ЛОМов. В частности, Ксюша Собчак попросила жителей Екатеринбурга присылать фотографии Орлова в автобусах и трамваях.
Через некоторое время Валентина Матвиенко вновь повторила с высоких трибун, что Екатеринбургу следует решить проблему ОТ. Но апогеем стал ролик UralMash, в котором они подсняли, как белый внедорожник главы города, подрезая пробки, доезжает до работы за 35 минут. "В это время горожане, стоя в пробках в забитом автобусе внимательно смотрят по сторонам — может, всё-таки встретят Алексея Валерьевича, и он скажет заветное: "Передайте за проезд" — иронизирует канал.
Информационное давление сделало свое дело. В конце концов Орлова "случайно" увидели в метро. С политтехнологической точки зрения, полагаем, это правильное решение. Впрочем, злословы в городских пабликах сразу же парировали, что метро в 11 часов дня — совсем не тоже самое, что переполненные пазики утром или вечером. UralMash тоже решил, что этот раунд хочет все-таки забрать. Поэтому снял еще один ролик, что рекламная акция в метро — это одно, а в жизни Орлов продолжает ездить на служебном белом внедорожнике.
Вывод из этого какой. Можно сколь угодно "информационно отрабатывать" тему, но пока злые горожане не перестанут ездить в переполненных пазиках, негатива вряд ли станет меньше.
Сегодня в нашем канале просто транспортная повестка какая-то.
К смачным картинам штурма автобусов и жалобам населения на работу ОТ в Екатеринбурге все уже привыкли. Даже спикер Совета Федерации. Но та же проблема налицо и в образцово-показательной Тюмени. В результате замгенпрокурора в УФО Сергей Зайцев поручил принять меры "по нормализации транспортного обслуживания". После чего тюменская облпрокуратура выписала главе города Максиму Афанасьеву соответствующее представление.
Выполнить его, однако, нелегко. Ещё в 2009 году местные власти выпилили в Тюмени троллейбусное сообщение. Не последнюю роль в том сыграло частное автобусное лобби. Трамвая же в этом городе не было вовсе.
В итоге Тюмень с населением 861 тысяч человек стала единственной в первой двадцатке российских городов, где совершенно нет электротранспорта. Автобусы же пассажиропоток в почти миллионном и притом быстрорастущем городе в прямом и переносном смысле не вывозят. Так что если уж не метро, то трамвай или троллейбус Тюмени нужны определенно.
К смачным картинам штурма автобусов и жалобам населения на работу ОТ в Екатеринбурге все уже привыкли. Даже спикер Совета Федерации. Но та же проблема налицо и в образцово-показательной Тюмени. В результате замгенпрокурора в УФО Сергей Зайцев поручил принять меры "по нормализации транспортного обслуживания". После чего тюменская облпрокуратура выписала главе города Максиму Афанасьеву соответствующее представление.
Выполнить его, однако, нелегко. Ещё в 2009 году местные власти выпилили в Тюмени троллейбусное сообщение. Не последнюю роль в том сыграло частное автобусное лобби. Трамвая же в этом городе не было вовсе.
В итоге Тюмень с населением 861 тысяч человек стала единственной в первой двадцатке российских городов, где совершенно нет электротранспорта. Автобусы же пассажиропоток в почти миллионном и притом быстрорастущем городе в прямом и переносном смысле не вывозят. Так что если уж не метро, то трамвай или троллейбус Тюмени нужны определенно.
Вице-губернатор Свердловской области Олег Чемезов на форуме "Города России" пожаловался на социальную несправедливость. Её жертва — "муниципальные чиновники", получающие 40 тысяч рублей в месяц, а бенефициары - сварщики, заколачивающие по 150 - 200 тысяч.
Что тут скажешь? Сварщики получают ровно столько, сколько стОит их труд. А чиновники столько, сколько может заплатить из бюджета работодатель в лице муниципальной или любой другой власти.
Если зарплаты при этом становятся неконкурентными — значит, нужно искать способ их увеличить. Или смириться с тем, что работать станет некому.
Выбор небогатый, но ясно одно: снижать зарплаты сварщикам, а равно курьерам, работникам складов и прочим выгодоприобретателям нынешней конъюнктуры на рынке труда точно никто не будет.
Что тут скажешь? Сварщики получают ровно столько, сколько стОит их труд. А чиновники столько, сколько может заплатить из бюджета работодатель в лице муниципальной или любой другой власти.
Если зарплаты при этом становятся неконкурентными — значит, нужно искать способ их увеличить. Или смириться с тем, что работать станет некому.
Выбор небогатый, но ясно одно: снижать зарплаты сварщикам, а равно курьерам, работникам складов и прочим выгодоприобретателям нынешней конъюнктуры на рынке труда точно никто не будет.
Тема введения обязательного распределения для выпускников вузов вновь в повестке. На форуме "Города России" бывший губернатор Ульяновской области Сергей Морозов заявил, что работать после окончания вуза курьерами "непатриотично". А посему студентов нужно распределять, как в СССР.
То, что экономика и образование сейчас совсем другие, во внимание не принимается. А надо бы.
Начнем с того, что 52,6% студентов в России учатся за свои деньги или деньги родителей. Это в среднем, а в приличных вузах доля внебюджетников доходит до 2/3 и более. И спрашивается, с какого перепуга эти люди, отдав за учебу тысячи денег, должны ещё и работать там, где укажут?
Что касается бюджетников (кроме целевиков), то здесь стоит вспомнить о такой мелочи, как конституционный запрет в РФ принудительного труда. Работа по распределению относится именно к этой категории. Выпускник принуждается трудиться на условиях работодателя, включая установленную им зарплату.
И последнее. Бесплатного образования не бывает в принципе. Бывает образование за счет налогов. И если курьер с высшим образованием получает больше инженера, значит, и налогов он платит больше. Как прямо, в форме НДФЛ, так и косвенно, в форме НДС за его услуги. А значит, и затраченные на него бюджетные деньги отбивает быстрее.
То, что экономика и образование сейчас совсем другие, во внимание не принимается. А надо бы.
Начнем с того, что 52,6% студентов в России учатся за свои деньги или деньги родителей. Это в среднем, а в приличных вузах доля внебюджетников доходит до 2/3 и более. И спрашивается, с какого перепуга эти люди, отдав за учебу тысячи денег, должны ещё и работать там, где укажут?
Что касается бюджетников (кроме целевиков), то здесь стоит вспомнить о такой мелочи, как конституционный запрет в РФ принудительного труда. Работа по распределению относится именно к этой категории. Выпускник принуждается трудиться на условиях работодателя, включая установленную им зарплату.
И последнее. Бесплатного образования не бывает в принципе. Бывает образование за счет налогов. И если курьер с высшим образованием получает больше инженера, значит, и налогов он платит больше. Как прямо, в форме НДФЛ, так и косвенно, в форме НДС за его услуги. А значит, и затраченные на него бюджетные деньги отбивает быстрее.
Форум "Города России" странным образом превратился в парад ностальгирующих элитариев. Сначала депутат Госдумы Сергей Морозов пожелал вернуть распределение после вузов, а затем его коллега из СФ Александр Высокинский предложил восстановить Госплан.
При этом уважаемые спикеры, похоже, не задумываются, что на практике означают их предложения и к чему они приведут.
Госплан может работать при двух главных условиях — отмене свободы сделок и принудительном потреблении хозяйствующих субъектов. То есть они лишаются права выбирать контрагентов, определять цены контрактов и номенклатуру реализуемой/приобретаемой продукции. И если одно предприятие будет обязано что-то произвести, то другое точно так же обязано это купить. Без вариантов. За них всё решает Госплан. Таково и есть "четкое планирование", о котором мечтает Высокинский.
Оно нам надо? Что-то сомнительно, тем более что именно при Госплане ни одна пятилетка после 1971 г. не была выполнена даже по очень условным показателям в рублях. А натуральным показателям в тоннах и штуках — вообще ни одна.
При этом уважаемые спикеры, похоже, не задумываются, что на практике означают их предложения и к чему они приведут.
Госплан может работать при двух главных условиях — отмене свободы сделок и принудительном потреблении хозяйствующих субъектов. То есть они лишаются права выбирать контрагентов, определять цены контрактов и номенклатуру реализуемой/приобретаемой продукции. И если одно предприятие будет обязано что-то произвести, то другое точно так же обязано это купить. Без вариантов. За них всё решает Госплан. Таково и есть "четкое планирование", о котором мечтает Высокинский.
Оно нам надо? Что-то сомнительно, тем более что именно при Госплане ни одна пятилетка после 1971 г. не была выполнена даже по очень условным показателям в рублях. А натуральным показателям в тоннах и штуках — вообще ни одна.