Telegram Web
Forwarded from 1520International.com
❗️ Актуальная стоимость сервисов железнодорожного транзита на пространстве 1520 в обновлённом индексе ERAI

начение индекса зависит от множества факторов:
▶️ тарифы ОАО «Российские железные дороги», АО «НК «Казакстан темiр жолы» и ГО «Белорусская железная дорога» на перевозку,
▶️ стоимость использования фитинговых платформ,
▶️ стоимость терминальных услуг,
▶️ скорость и время в пути,
▶️ загруженность инфраструктуры и др
.

🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!
3👍3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
АО «ОТЛК ЕРА», АО «НК «КТЖ» и ОО «Казпрофтранс» организовали доставку бытового угля пенсионерам.❤️

В частных секторах Астаны распространено угольное отопление домов, и благодаря этой инициативе помощь уже получили 50 пенсионеров.🤗
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍74🤩2🔥1
ОТЛК ЕРА с кейсом "Применение технологии XL-поездов" попала в шорт-лист премии "Формула Движения"

По оценкам компании, формирование удлиненных контейнерных поездов позволяет оптимизировать до 1,5 тыс. платформ ежемесячно. В 2023 году сервисами ОТЛК ЕРА было сформировано и отправлено 1543 (3в2–1459, 4в3–84) XL-поезда.

Премия "Формула Движения" призвана содействовать развитию транспортной инфраструктуры, повышению уровня транспортных услуг, а также стимулированию государственный и коммерческих структур к решению значимых проблем транспортной сферы.
👍82👏1
🇧🇾🇷🇺Железнодорожные администрации Беларуси и России обсудили развитие грузовых перевозок между странами, а также проекты контейнерных перевозок в сообщении Китай – Европа – Китай и Китай – Беларусь – Китай

Делегация Белорусской железной дороги во главе с первым замначальника БЖД Александром Хорошевичем провела ряд рабочих встреч в Москве.

На встрече с заместителем гендиректора ОАО «РЖД» – начальником Центра фирменного транспортного обслуживания Дмитрием Муревым:
▫️подвели итоги работы по организации грузовых перевозок в сообщении Беларусь – Россия, наметили планы дальнейшего развития
▫️обсудили проекты перевозок контейнерными поездами между Европой и Китаем, а также между Беларусью и Китаем, проработали маршруты в рамках МТК «Север – Юг».

На переговорах с заместителем гендиректора ОАО «РЖД» – начальником Центральной дирекции управления движения Михаилом Глазковым:
▫️обсудили совершенствование пропуска вагонопотоков в международном сообщении, использование инфраструктуры Белорусской железной дороги и ОАО «РЖД» для перевозок внешнеторговых грузов.

◻️Состоялись также встречи с руководством АО «ОТЛК ЕРА» (поднималась тема использования сервисов оператора при организации контейнерных перевозок в сообщении Беларусь – Китай) и Московской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» (вопросы оперативной работы на межгосударственных стыковых пунктах).

#ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНВЙ_ТРАНСПОРТ #ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ

🇧🇾@mintransbelarus
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
4👍2
Начинаем рабочую неделю с новостей из Китая🇨🇳

На днях ОТЛК ЕРА получила награду Ассоциации IFREA как лучший контейнерный оператор.🤗
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
8🔥51
Forwarded from ОРБИТ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Живые газонокосилки Тарпановидных лошадей поселили в пойме реки Западная Березина

30 лошадей теперь живут в республиканском ландшафтном заказнике «Налибокский». На них возлагаются большие надежды.

«Лошади должны «расчистить» подвергшуюся процессу бурьянизации пойму реки и сделать ее пригодной для обитания целого ряда животных открытых пойменных местообитаний (ржанкообразные, гусеобразные)», – сообщают в Минлесхозе.

Дальше – больше. Следующим этапом станет переселение на восстановленные пойменные луга зубров из основного местообитания, находящегося в центре Налибокского заказника.

Ведомство уточняет, что переселение лошадей – международный проект, который был реализован при финансовой поддержке Акционерного общества «Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» (РФ).

#лошади #проект #Беларусь #новости #ноябрь

ОРБИТ
👏63😁1
Делегация ОТЛК ЕРА принимает участие в выставке China International Import Expo (CIIE-2024)🇨🇳

Посетить наш стенд и узнать о возможностях сервисов компании вы можете до 10 ноября в шанхайском National Exhibition and Convention Centre😉

📍Павильон № 8.2, стенд № 8.2C5-03

#letsRailtogether
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥18👍33
Киты под надежной защитой🐋

В этом году ОТЛК ЕРА и фонд «Природа и люди» запустили проект «Сохранение гренландских китов Охотского моря». В сентябре завершился полевой сезон, впереди ученых ждет много работы по анализу собранных данных.🔎

В блоге рассказали об итогах прошедших экспедиций и о том, как проведенные исследования фонда могут помочь в сохранении популяции.😉

#киты_utlc
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥433
Екатерина Фрадкина, директор департамента маркетинга
ОТЛК ЕРА, выступила на Global Trade and International Logistics Summit Forum в Шанхае.😉
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥11👏75
🎙 Алексей Гром, генеральный директор и председатель правления ОТЛК ЕРА, принял участие в совместном «Круглом столе» «ЕЭК – КСТП» «Развитие транспортно-логистического комплекса в современных экономических условиях».

В своем выступлении Алексей Николаевич напомнил, что в 2025 году закончится строительство вторых путей участка Достык – Мойынты, и, по предварительным оценкам, объем контейнерных перевозок на этом участке увеличится в 2 раза. По его словам, в связи с этим необходимо уже сейчас подумать о дополнительном пункте перехода – станции «Золотая сопка» – который сможет обработать контейнеропоток.❗️
«Интеграция инфраструктуры и технологий – это ключевой фактор нашего успеха и хороших результатов», – сказал Гром.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
74
🌐 Сегодня в Москве проходит IV Евразийский Деловой Форум «Интеграция»

Генеральный директор и председатель правления ОТЛК ЕРА Алексей Гром принял участие в пленарном заседании Форума «Технологический суверенитет и кооперация ЕАЭС: механизмы реализации».

«ОТЛК ЕРА — это конкурентноспособный сервис на территории ЕАЭС не только по качеству сервиса и скорости доставки, но и по цене».


Впереди ожидается большая работа по развитию транспортных коридоров в рамках БРИКС. По подсчетам специалистов ОТЛК ЕРА, пропускная способность 10 коридоров, которые прямо или косвенно будут проходить через ЕАЭС, может составить до 1 млрд тонн.📈

По мнению Грома, последующие три года необходимо посвятить интеграции транспортных коридоров, а операторам евразийским транспортных коридоров — объединиться.🤝
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6👏33
💬 В рамках IV Евразийского Делового Форума «Интеграция» состоялась панельная дискуссия на тему «Развитие евразийских транспортных коридоров и транзитного потенциала: приоритетные интеграционные транспортные и инфраструктурные проекты».

Модератором встречи выступила Лариса Коршунова, директор по взаимодействию с органами государственной власти и международными организациями ОТЛК ЕРА.

В обсуждении приняли участие представители государственных структур и бизнеса, которые поделились своим видением развития транспортной интеграции.

По мнению Ларисы Павловны, время перемен открывает дополнительные возможности для реализации идей:

«Сегодня у нас есть шанс не только реализовать собственные инициативы и продвигать технологии, но и осваивать новые горизонты, которые помогут нам двигаться к достижению устойчивости логистической системы ЕАЭС».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏85
Forwarded from 1520International.com
Начинаем неделю с нового выпуска рубрики «Мнение эксперта»

▫️По итогам реализации проекта «Бесшовный транзит» станет возможна перевозка между КНР, ЕАЭС и странами СНГ с минимальными остановками и задержками в пунктах передачи грузов

Анализ специальных публикации портала 1520International 📖 от президента Национального исследовательского центра «Перевозки и инфраструктура» Павла Иванкина.

Интеграция Белоруссии в проект «Бесшовный транзит» позволит расширить географию проекта. На текущем треке железнодорожный транзит в Европу не возможен без участия Белоруссии. Ее активная интеграция позволит создать на всем коридоре Китай - Европа - Китай систему электронного документооборота.

Развивая бесшовные технологии участники проекта, например Казахстан и Россия, могут перейти на межгосударственное взаимодействие в электронном виде. Бесшовный транзит подразумевает не только электронный документооборот для целей транзита, но и для экспортно-импортных операций.

Россия внутри себя строит Национальную цифровую транспортно-логистическую платформу. Казахстан также разрабатывает свои информационные продукты, но в рамках бесшовного транзита потребуется интеграция китайской, казахской, российской и белорусской систем. Это очень важный момент.

Единый электронный перевозочный документ значительно снизит барьеры и затраты на транспортировку грузов и позволит компаниям оперативно обмениваться документами. По моей оценке оборот контейнера на направлении Китай - Европа - Китай в режиме электронного документооборота снизится на 30% без учета простоев.


🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2025/07/14 09:47:44
Back to Top
HTML Embed Code: