Васко да Гама в Лиссабоне – один из самых длинных мостов Европы. Он соединяет северную и южную части Португалии через реку Тежу. Предлагаем сегодня узнать несколько интересных фактов о нём.

1️⃣ Общая длина моста составляет 17,2 км, из которых 10 км проходят над водой

2️⃣ Строительство моста шло с 1995 по 1998 год. Он был открыт ко Всемирной выставке «Экспо-98»

3️⃣ Для его возведения потребовалось 100 тыс. тонн стали и 730 тыс. тонн бетона

4️⃣ При проектировании моста учитывали множество факторов, в том числе шарообразную форму Земли и сейсмологическую устойчивость конструкции. Сваи моста уходят в воду на глубину 95 м, а его конструкция может выдерживать ветер с порывами до 250 км/ч и землетрясения, превышающие в несколько раз амплитуду в 8 баллов

5️⃣ Инженеры учли и экологическую составляющую. Мост построен таким образом, чтобы не нарушать места обитания перелётных птиц. А фонари на мосту установлены так, чтобы их свет не попадал в воду

#Велесстрой_строим_будущее #Велесстрой_интересные_факты

Друзья, предлагаем решить необычную математическую задачу!

🧠 На картинке пример со спичками, и по традиции вам нужно передвинуть две спички так, чтобы получилось равенство. Но, как вы видите, цифры у нас не арабские, а римские. Уверены, справитесь быстро! Пишите ответы в комментариях!

#Велесстрой_строим_будущее #Велесстрой_игра

Шуховская башня в Москве – одна из самых знаменитых работ русского инженера Владимира Шухова, о котором мы уже вам рассказывали. Предлагаем сегодня узнать несколько интересных фактов о его детище.

1️⃣ Возведение башни длилось с 1919 по 1922 год. И уже в марте 1922-го отсюда началось радиовещание

2️⃣ Башня была построена по технологии гиперболической сетки, что было революционным решением на тот момент и обеспечило лёгкость конструкции при высокой прочности

3️⃣ По первоначальному плану башня должна была иметь девять секций и уходить в высоту на 350 м. Однако из-за нехватки ресурсов было принято решение оставить лишь шесть секций. А высота башни в итоге составила около 150 м

4️⃣ Возводили её без использования лесов и строительных кранов. Каждую следующую секцию собирали внутри первой, а затем с помощью канатов поднимали наверх и там устанавливали

5️⃣ В 1939 году отсюда начал вести регулярное вещание Московский телевизионный центр

#Велесстрой_строим_будущее #Велесстрой_интересные_факты