Морспасслужба завершила откачку основного объема мазута из танков судна «Волгонефть 239»
На данный момент специалисты продолжают зачистку резервуаров с помощью ручных насосов.
По информации из Telegram-канала правительства РФ, Морспасслужба успешно завершила откачку основного объема мазута из танков танкера «Волгонефть 239», который потерпел крушение в Керченском проливе в декабре 2024 года. Теперь команда приступила к очистке внутренних поверхностей резервуаров, что позволит собрать остатки топлива. Об этом сообщил заместитель министра транспорта РФ Александр Пошивай на заседании правительственной комиссии по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, которое прошло в Анапе под председательством вице-премьера Виталия Савельева, как указано в Telegram-канале Минтранса.
Работы проводятся одновременно во всех четырех танках и направлены на предотвращение утечки остатков груза из трюма судна при его утилизации. Специалисты очищают танки и собирают остатки мазута с помощью мобильных систем очистки. После завершения этих работ резервуары будут «пропарены» и провентилированы для подготовки кормовой части к дальнейшей утилизации.
В процессе откачки мазута из резервуаров танкера битумовозы совершили 75 рейсов, перевезя 1310 тонн нефтепродуктов.
По словам Виталия Савельева, работы по откачке мазута идут по графику и планируется завершить их до утра 27 января 2025 года. Ранее он информировал президента о том, что вывоз топлива из «Волгонефти 239» будет завершён к 31 января.
Подпишись на «морской труд»
#новости #море
На данный момент специалисты продолжают зачистку резервуаров с помощью ручных насосов.
По информации из Telegram-канала правительства РФ, Морспасслужба успешно завершила откачку основного объема мазута из танков танкера «Волгонефть 239», который потерпел крушение в Керченском проливе в декабре 2024 года. Теперь команда приступила к очистке внутренних поверхностей резервуаров, что позволит собрать остатки топлива. Об этом сообщил заместитель министра транспорта РФ Александр Пошивай на заседании правительственной комиссии по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, которое прошло в Анапе под председательством вице-премьера Виталия Савельева, как указано в Telegram-канале Минтранса.
Работы проводятся одновременно во всех четырех танках и направлены на предотвращение утечки остатков груза из трюма судна при его утилизации. Специалисты очищают танки и собирают остатки мазута с помощью мобильных систем очистки. После завершения этих работ резервуары будут «пропарены» и провентилированы для подготовки кормовой части к дальнейшей утилизации.
В процессе откачки мазута из резервуаров танкера битумовозы совершили 75 рейсов, перевезя 1310 тонн нефтепродуктов.
По словам Виталия Савельева, работы по откачке мазута идут по графику и планируется завершить их до утра 27 января 2025 года. Ранее он информировал президента о том, что вывоз топлива из «Волгонефти 239» будет завершён к 31 января.
Подпишись на «морской труд»
#новости #море
(стоянка г. Мурманск)
-ПОВАР 1 КАТЕГОРИИ
-БУФЕТЧИК
Компания АО "АМИГЭ"
На НИС "Кимберлит"
Требования:
• Наличие действующих квалификационных документов
• Опыт работы от 1 до 3 лет в соответствующей должности
Контакты для связи:
Подпишись на «морской труд»
#работавморе #повар #судно #смп #моряк
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Квалифицированный
матрос
Компания: Норникель
Обязанности:
Квалифицированный матрос должен соответствовать требованиям Международной Конвенции, пункт 1 Правила II/5. В его обязанности входит:
• Знание устройства и умение обслуживать главные и вспомогательные механизмы, а также технические средства, обеспечивающие их работу.
• Знание расположения и назначения трубопроводов и клапанов судовых систем, а также умение ими управлять.
• Ознакомление с расположением аварийно-спасательного и противопожарного оборудования, имущества и инвентаря на судне, а также умение их использовать по назначению.
• Участие в техническом обслуживании и ремонте всех судовых технических средств.
• Соблюдение правил технической эксплуатации судовых средств, а также норм техники безопасности и пожарной безопасности.
Требования:
• Квалификационное свидетельство - Квалифицированный матрос II/5.
• Свидетельство о подготовке специалиста по охране, согласно пунктам 6-8 раздела A-VI/6 Кодекса ПДНВ (пункт 4 Правила VI/6 Конвенции ПДНВ).
• Свидетельство о начальной подготовке по безопасности в соответствии с пунктами 1 и 4 раздела A-VI/1 Кодекса ПДНВ.
• Подготовка специалиста по современным методам борьбы с пожаром согласно пунктам 1-4 раздела A-VI/3 Кодекса ПДНВ (пункт 1 Правила VI/3 Конвенции ПДНВ).
• Документ о расширенной подготовке специалиста по современным методам борьбы с пожаром (пункт 1 и 2 Правила VI/3 Конвенции ПДНВ).
• Свидетельство о подготовке специалиста по спасательным шлюпкам и плотам в соответствии с пунктами 1-4 раздела A-VI/2 Кодекса ПДНВ (пункт 1.3 Правила VI/2 Конвенции ПДНВ).
• Удостоверение личности моряка (УЛМ).
• Заграничный паспорт.
• Медицинская книжка с разделом XII. Профессиональная гигиеническая подготовка и аттестация.
Условия:
• Оформление по ТК РФ.
• Северный отпуск — 52 календарных дня.
• Оплачиваемый межрейсовый отдых.
• Обучение сотрудников за счет работодателя при необходимости продления сроков действия удостоверений (СОЛАС).
• Добровольное медицинское страхование (ДМС).
• Бонусы по результатам каждого рейса в зависимости от занимаемой должности.
• Дополнительные социальные льготы, включая оплату проезда к месту отдыха для работника и неработающих членов его семьи, премии и путевки в санатории.
• Порты захода: Мурманск, Архангельск, Дудинка (танкер Енисей).
• Флаг: Россия.
• Порт приписки: г. Мурманск.
• Специальная одежда и средства индивидуальной защиты предоставляются работодателем, отдельная каюта.
• Компенсация расходов на медицинскую комиссию.
Контакты для связи:
Подпишись на «морской труд»
#моряк #судно #танкер #смп #работавморе
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ЧП с ледоколом "50 лет Победы". Пострадавших в результате инцидента нет, ледокол не потерял мореходных качеств. Угрозы реактору и системам жизнеобеспечения судна отсутствуют.
Подпишись на «морской труд»
#новости
Подпишись на «морской труд»
#новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ледокол «50 лет Победы» получил повреждение обшивки корпуса в Карском море
Атомный ледокол «50 лет Победы» «Атомфлота» и сухогруз Yamal krechet столкнулись в Карском море.
Столкновение произошло ночью 26 января. «50 лет Победы» получил повреждение обшивки края левого борта, освобождая путь для застрявшего во льдах судна. Пострадавших в результате инцидента нет, ледокол не потерял мореходные качества. Как сообщают пресс-службе «Атомфлота»,что угрозы системам жизнеобеспечения и реакторной установке нет.
Известно, что сейчас ледокол штатно продолжает работу в акватории Северного морского пути.
Подпишись на «морской труд»
#новости
Атомный ледокол «50 лет Победы» «Атомфлота» и сухогруз Yamal krechet столкнулись в Карском море.
Столкновение произошло ночью 26 января. «50 лет Победы» получил повреждение обшивки края левого борта, освобождая путь для застрявшего во льдах судна. Пострадавших в результате инцидента нет, ледокол не потерял мореходные качества. Как сообщают пресс-службе «Атомфлота»,что угрозы системам жизнеобеспечения и реакторной установке нет.
Известно, что сейчас ледокол штатно продолжает работу в акватории Северного морского пути.
Подпишись на «морской труд»
#новости
Forwarded from Baltic Group International (BGI)
we are looking for 2/E RUS nationality, mixed crew, joining asap once visa ready (process 25 days)
В компанию АО «Роснефтефлот» на постоянную работу требуются специалисты:
На суда типа Афрамакс:
Фиттер
Требования:
• Обязателен опыт работы на танкерах.
• Наличие документов газоэлектросварщика и токаря.
Прочее:
• Рейсы 4+1 месяца.
• Посадка в г. Санкт-Петербург.
На бункеровщик (DWT 3200 т., мощность ГД 3000 кВт):
Донкерман
Прочее:
• Регион работы: Балтика.
• График 2/2 месяца.
• Посадка в г. Санкт-Петербург.
Условия:
• Официальное трудоустройство.
• Стабильные выплаты заработной платы.
• Оплата отпусков и больничных листов.
• Возможность обучения за счет компании.
• Доставка сотрудников за счет компании.
Контакты для связи:
Подпишись на «морской труд»
#работавморе #моряк
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ОПЕРАТОР ФЛОТА
Компания: Эко Шиппинг
Зарплата: от 150 000 тыс.мес.
В связи с активным ростом и расширением нашей команды, мы ищем Оператора флота, готового стать частью нашего успешного пути!
Ваши основные задачи:
• Эффективное взаимодействие со всеми участниками процесса морских перевозок: фрахтовщиками, капитанами судов, агентами в портах погрузки и выгрузки, а также с технологами и суперинтендантами.
• Подготовка и передача капитану рейсового задания и рабочей копии договора перевозки или тайм-чартера.
• Согласование грузового плана с капитаном и контроль за процессом погрузки и выгрузки.
• Контроль расхода топлива по окончании рейса.
• Выставление фрахтового инвойса.
• Обеспечение своевременной подачи судов в порты погрузки согласно условиям чартера.
• Участие в деловых встречах и переговорах по вопросам агентирования, стивидорных и буксирных соглашений.
• Ведение делопроизводства в соответствии с установленными процедурами.
• Выполнение разовых поручений руководства, связанных с основной деятельностью.
Наши ожидания:
• Среднее профессиональное (морское) образование.
• Опыт работы на морском транспорте в области коммерческой эксплуатации не менее 3 лет.
• Уверенное владение английским языком для устного и письменного общения с партнерами, включая коммерческую лексику.
Что мы предлагаем:
• Рассмотрим кандидатов с опытом работы в должности старшего или второго помощника капитана.
• Официальное трудоустройство с учетом северного стажа, оплата отпусков и больничных.
• 100% «белая» заработная плата с регулярными выплатами дважды в месяц.
• Уютный офис в центре Архангельска (ул. Карла Маркса, д. 15).
• Удобный график работы: с понедельника по пятницу, выходные — суббота и воскресенье.
• ДМС со стоматологией после испытательного срока.
• Корпоративные бонусы:
• Оплачиваемая корпоративная связь.
• Бесплатное посещение фитнес-клуба «Палестра» и бассейна «Водник».
• Компенсация расходов на детский сад или репетиторов для ваших детей.
• Поддержка профессионального роста: компенсация курсов повышения квалификации.
У нашей команды много амбициозных планов, и ваша экспертиза может сыграть ключевую роль в их реализации. Присоединяйтесь к нам для совместного построения успешного будущего!
Заинтересовались?
Отправьте свое резюме, и мы будем рады видеть вас в нашем коллективе!
КОНТАКТЫ ДЛЯ СВЯЗИ:
Подпишись на «морской труд»
#моряк #работавморе #смп
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Учения:
Спуск шлюпки свободного падения!
Компания: Briese
Кто заметил нарушения техники безопасности? 😱
Сколько их было? 🤔
Поделитесь своими наблюдениями!
Подпишись на «Морской труд»
#моряк #работавморе #судно #тревоги
Спуск шлюпки свободного падения!
Компания: Briese
Кто заметил нарушения техники безопасности? 😱
Сколько их было? 🤔
Поделитесь своими наблюдениями!
Подпишись на «Морской труд»
#моряк #работавморе #судно #тревоги
SHIPRECRUIT - Путь к мечте.
Предлагаем воспользоваться нашим сервисом для быстрого трудоустройства моряков!
Преимущество сервиса:
📬Отправление резюме совместно с сопроводительным письмом.
📊Множество тарифов на ваш выбор + тариф с бесплатной повторной рассылкой по требованию.
💬Только честные отзывы
📲Обращайтесь к нам ВКонтакте⤵
https://vk.com/shipreecruit
📨Эл.почта: sasha.suvorov.74@list.ru
💻Наш сайт: https://vk.link/shipreecruit
Предлагаем воспользоваться нашим сервисом для быстрого трудоустройства моряков!
Преимущество сервиса:
📬Отправление резюме совместно с сопроводительным письмом.
📊Множество тарифов на ваш выбор + тариф с бесплатной повторной рассылкой по требованию.
💬Только честные отзывы
📲Обращайтесь к нам ВКонтакте⤵
https://vk.com/shipreecruit
📨Эл.почта: sasha.suvorov.74@list.ru
💻Наш сайт: https://vk.link/shipreecruit
Ch Mate/SDPO for AHTS
DWT: 2245
Engine: Caterpillar, hp:8544
Joining date: 15-02-2025
Description:
We look for offshore experienced C/O SDPO candidates to join DP2 offshore vessels of Abu Dhabi based company.
Permanent employment, fully mixed crew. Area of operation - Persian Gulf, ADNOC charter. Rotation - 2 months on/ 1 month off.
Type of vessel: AHTS/PSV/DSV DP2.
The proposed day rate for AHTS/PSV DP2 - 325 USD/day, for DSV DP2 - 350 USD/day.
Requirements: 2 years rank experience on DP2 vessels with relevant records in IMCA DP Logbook, good English knowledge, unlimited Master license.
Please send your CV:
Подпишись на «Морской труд»
#моряк #оффшор #работавморе #судно
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
El Eng for AHTS
DWT: 2245
Engine: Caterpillar, hp:8544
Joining date: 15-02-2025
Description:
We look for offshore experienced ETO candidates to join DP2 offshore vessels of Abu Dhabi based company.
Permanent employment, fully mixed crew. Area of operation - Persian Gulf, ADNOC charter.
Rotation - 3 months on/ 1 month off. The proposed day rate - 250 USD/day.
Type of vessel: AHTS/PSV/DSV DP2.
Requirements: 1 year DP sea time in rank(IMCA DP Logbook), good English knowledge.
Please send your CV:
+7 931 231 21 61 Yulia (WhatsApp)
Подпишись на «морской труд»
#моряк #оффшор #работавморе
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Master for AHTS
DWT: 750
Engine: Caterpillar, hp:8108
Joining date: 15-02-2025
Description:
We look for offshore experienced Master candidates to join non DP offshore vessels of Abu Dhabi based company.
Permanent employment, fully mixed crew. Area of operation - Persian Gulf, ADNOC charter.
Rotation - 2 months on/ 1 month off.
Type of vessel: AHTS/PSV/SSRV non DP.
Requirements: 2 years rank offshore experience, good English knowledge, unlimited Master license.
Подпишись на «Морской труд»
#моряк #работавморе #оффшор
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ch Mate for PSV
DWT: 750
Engine: Caterpillar, hp:8108
Joining date: 15-02-2025
Description:
We look for offshore experienced Chief Officer candidates to join non DP offshore vessels of Abu Dhabi based company.
Permanent employment, fully mixed crew. Area of operation - Persian Gulf, ADNOC charter.
Rotation - 2 months on/ 1 month off.
Type of vessel: AHTS/PSV/SSRV non DP.
Requirements: 2 years rank offshore experience, good English knowledge, unlimited Master license.
Подпишись на «морской труд»
#моряк #работавморе #оффшор
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ch Eng for AHTS
DWT: 2245
Engine: Caterpillar, hp:8544
Joining date: 20-02-2025
Description:
We look for offshore experienced Chief Engineer candidates to join non DP offshore vessels of Abu Dhabi based company.
Permanent employment, fully mixed crew. Area of operation - Persian Gulf, ADNOC charter. Rotation - 2 months on/ 1 month off.
Type of vessel: AHTS/PSV/SSRV non DP.
Requirements: 2 years rank offshore experience, good English knowledge, unlimited C/E license.
Please send your CV:
+7 931 231 21 61 Yulia (WhatsApp)
Подпишись на «Морской труд»
#моряк #оффшор #работавморе
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM