Лично знал Антона. Спорил с ним, не соглашался по ряду вопросов, а уже спустя более, чем 10 лет понимаю его позицию и признаю его правоту. Антон, нам тебя не хватает!
https://www.tgoop.com/strategyvrn/171
https://www.tgoop.com/strategyvrn/171
Telegram
Стратегии Воронежа
Печальная годовщина. 10 лет как нет Антона Буслова.
Антон оставил след в истории Воронежа, когда в 2005 году основал Комитет воронежцы за трамвай. Он несколько лет боролся за экологический транспорт, его идеи оказались востребованы в Воронеже и позднее положили…
Антон оставил след в истории Воронежа, когда в 2005 году основал Комитет воронежцы за трамвай. Он несколько лет боролся за экологический транспорт, его идеи оказались востребованы в Воронеже и позднее положили…
Я знаком с Максимом Алексеевичем лет 7 наверное, с тех пор как он перешёл работать в УТ. При всех проблемах, это один из немногих чиновников, с кем можно честно и открыто говорить о проблемах, один из немногих, кто реально душой болеет за своё дело.
Искренне надеюсь, что Максим останется в Воронеже и ещё применит свои знания, опыт, и ещё пока активный запал сделать мир лучше.
Удачи!!!
https://www.tgoop.com/nmche36/572
Искренне надеюсь, что Максим останется в Воронеже и ещё применит свои знания, опыт, и ещё пока активный запал сделать мир лучше.
Удачи!!!
https://www.tgoop.com/nmche36/572
Telegram
Человек Чеботарёв
Считаю новость грустной
И как рядовой специалист, сделавший карьеру до руководителя, и как пресс-секретарь, и как коллега, и как пользователь общественного транспорта, и как друг – в каждой ипостаси одинаково расстроен.
Уверен, что десятки и десятки журналистов…
И как рядовой специалист, сделавший карьеру до руководителя, и как пресс-секретарь, и как коллега, и как пользователь общественного транспорта, и как друг – в каждой ипостаси одинаково расстроен.
Уверен, что десятки и десятки журналистов…
Forwarded from Бизнес События Воронеж
‼️ ВОРОНКА 2.0 вновь в Воронеже! Масштабное событие для предпринимателей!
Вас ждут: спикеры-практики, БОЛЬШОЙ нетворкинг и бизнес-разборы!
🗓1-2 ОКТЯБРЯ 2024 года|10:00| отель MARRIOTT
⚡️Старт продаж билетов! Выгоднее приобрести билеты себе и коллегам до 1 СЕНТЯБРЯ
Действует система лояльности на покупку билетов 1+1!
✅ Открыта возможность заявить на бизнес-форуме о своем бизнесе и стать партнером события!
ТЕМЫ ВЫСТУПЛЕНИЙ ФОРУМА:
• Кейс: как предпринимателю уйти из операционки за счет эффективной работы с персоналом.
• Кейс: как предпринимателю вести прибыльный бизнес в Самаре, живя в Москве, за счет эффективного маркетинга и автоматизации общения с клиентами.
•Как предпринимателю автоматизировать общение с клиентами за счет применения механик и искусственного интеллекта в современной CRM.
• Как предпринимателю PROдавать себя через публичные выступления.
БИЗНЕС-РАЗБОРЫ: ТОЧЕЧНАЯ ДИАГНОСТИКА ДЛЯ РОСТА
На втором дне нашего бизнес-форума «ВОРОНКА 2.0» вас ждут бизнес-разборы, где эксперты помогут найти скрытые точки роста вашего бизнеса и дадут практические рекомендации для его развития. Выбор участников будет происходить за 5 дней до мероприятия. Подать заявку можно уже после покупки билета!
Даже если разбирать будут не вас, вы увидите в некоторых ситуациях проекцию своего предпринимательского поведения или дыры в своей стратегии и тактике ведения бизнеса.
🤝🏻 6 КРУГОВ НЕТВОРКИНГА: ФОРМУЛЫ ПОЛЕЗНЫХ СВЯЗЕЙ
📌 Мы разработали концепцию «6 кругов» - это круговой модерируемый нетворкинг, где вы потренируете навык знакомства в течении всего мероприятия после мастер-класса Елены Толстошеевой «Сила нетворкинга в 21 веке» , 90% клиентов у которой приходят с невторкинга. 6 кругов - это 6 подходов к новым знакомствам в течение всего дня мероприятия!
После 6 кругов вы обретет максимальное количество связей и знакомств, даже если вы стеснительный человек!
🖇 Встречайте людей, которые могут стать вашими новыми партнерами, клиентами или наставниками;
🖇 Примите участие в интерактивах, которые помогут наладить прочные и полезные связи;
🖇 Научитесь презентовать себя так, чтобы вас запомнили и захотели сотрудничать.
🔮 БИЗНЕС-ТАРОЛОГ: ПРОГНОЗЫ
Магия и бизнес могут сочетаться, и наш бизнес-таролог это докажет! В Welcome-зоне вас ждет возможность получить уникальный прогноз по вашим ключевым вопросам и немного заглянуть в будущее. У вас будет возможность задать 3 вопроса картам и получить неожиданные ответы, которые помогут вам в принятии бизнес-решений.
👨💼 Бизнес-Форум «ВОРОНКА 2.0» — это не просто мероприятие, это пространство возможностей, где каждый найдет формат себе по душе!
❗️Официальный сайт и регистрация гостей
БИЛЕТЫ НА ВОРОНКУ
Подписывайтесь на телеграм-канал мероприятия, чтобы быть в курсе наших новостей. Планируется розыгрыш билетов на событие!
Организатор @glazkovasofia
Вас ждут: спикеры-практики, БОЛЬШОЙ нетворкинг и бизнес-разборы!
🗓1-2 ОКТЯБРЯ 2024 года|10:00| отель MARRIOTT
⚡️Старт продаж билетов! Выгоднее приобрести билеты себе и коллегам до 1 СЕНТЯБРЯ
Действует система лояльности на покупку билетов 1+1!
✅ Открыта возможность заявить на бизнес-форуме о своем бизнесе и стать партнером события!
ТЕМЫ ВЫСТУПЛЕНИЙ ФОРУМА:
• Кейс: как предпринимателю уйти из операционки за счет эффективной работы с персоналом.
• Кейс: как предпринимателю вести прибыльный бизнес в Самаре, живя в Москве, за счет эффективного маркетинга и автоматизации общения с клиентами.
•Как предпринимателю автоматизировать общение с клиентами за счет применения механик и искусственного интеллекта в современной CRM.
• Как предпринимателю PROдавать себя через публичные выступления.
БИЗНЕС-РАЗБОРЫ: ТОЧЕЧНАЯ ДИАГНОСТИКА ДЛЯ РОСТА
На втором дне нашего бизнес-форума «ВОРОНКА 2.0» вас ждут бизнес-разборы, где эксперты помогут найти скрытые точки роста вашего бизнеса и дадут практические рекомендации для его развития. Выбор участников будет происходить за 5 дней до мероприятия. Подать заявку можно уже после покупки билета!
Даже если разбирать будут не вас, вы увидите в некоторых ситуациях проекцию своего предпринимательского поведения или дыры в своей стратегии и тактике ведения бизнеса.
🤝🏻 6 КРУГОВ НЕТВОРКИНГА: ФОРМУЛЫ ПОЛЕЗНЫХ СВЯЗЕЙ
После 6 кругов вы обретет максимальное количество связей и знакомств, даже если вы стеснительный человек!
🔮 БИЗНЕС-ТАРОЛОГ: ПРОГНОЗЫ
Магия и бизнес могут сочетаться, и наш бизнес-таролог это докажет! В Welcome-зоне вас ждет возможность получить уникальный прогноз по вашим ключевым вопросам и немного заглянуть в будущее. У вас будет возможность задать 3 вопроса картам и получить неожиданные ответы, которые помогут вам в принятии бизнес-решений.
❗️Официальный сайт и регистрация гостей
БИЛЕТЫ НА ВОРОНКУ
Подписывайтесь на телеграм-канал мероприятия, чтобы быть в курсе наших новостей. Планируется розыгрыш билетов на событие!
Организатор @glazkovasofia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Город и транспорт
Уважаемый Сергей Андреевич!
Вас, наверное, все поздравляют с назначением на высокую должность, а мы Вам искренне сочувствуем. Наверное, только Петру Антоновичу Мирошниченко в 1943м город доставался в худшем состоянии, чем Вам. Генплан отменен Верховным судом, строители имеют большие аппетиты и огромные проблемы с падением спроса, дороги постепенно ветшают (основной костяк улиц отремонтирован в 2018 году, и прошло уже 6 лет, это в следующем году уже не асфальт, а реголит), транспорт почти развалился, а коммуникации дарят в среднем по одной - две аварии городского масштаба в день. А главное - конца и края этому нет, выхода не видно.
Все чего можем пожелать - терпения и удачи. Стратегический план развития города так, как его видит "Город и Транспорт" выложим на днях - мы слегка обновим его, он будет называться "29 классных вещей для Воронежа - 2029". Надеемся, что мы сможем обсудить с Вами в 2029м году то, что из этого сбудется.
Ну и маленькая скромная просьба в духе философии кайдзен: купите по случаю вступления в должность хотя бы 8 - 10 новых троллейбусов для Воронежпассажиртранса. Это сильно поможет сохранить троллейбусное движение и инфраструктуру энергохозяйства, даст определенный заряд оптимизма коллективу на будущее. Которое почти не проглядывается сквозь кромешную тьму, в котором эти 10 единиц станут фонариком надежды.
С наилучшими пожеланиями, Воронежское региональное отделение МОО "Город и Транспорт"
Вас, наверное, все поздравляют с назначением на высокую должность, а мы Вам искренне сочувствуем. Наверное, только Петру Антоновичу Мирошниченко в 1943м город доставался в худшем состоянии, чем Вам. Генплан отменен Верховным судом, строители имеют большие аппетиты и огромные проблемы с падением спроса, дороги постепенно ветшают (основной костяк улиц отремонтирован в 2018 году, и прошло уже 6 лет, это в следующем году уже не асфальт, а реголит), транспорт почти развалился, а коммуникации дарят в среднем по одной - две аварии городского масштаба в день. А главное - конца и края этому нет, выхода не видно.
Все чего можем пожелать - терпения и удачи. Стратегический план развития города так, как его видит "Город и Транспорт" выложим на днях - мы слегка обновим его, он будет называться "29 классных вещей для Воронежа - 2029". Надеемся, что мы сможем обсудить с Вами в 2029м году то, что из этого сбудется.
Ну и маленькая скромная просьба в духе философии кайдзен: купите по случаю вступления в должность хотя бы 8 - 10 новых троллейбусов для Воронежпассажиртранса. Это сильно поможет сохранить троллейбусное движение и инфраструктуру энергохозяйства, даст определенный заряд оптимизма коллективу на будущее. Которое почти не проглядывается сквозь кромешную тьму, в котором эти 10 единиц станут фонариком надежды.
С наилучшими пожеланиями, Воронежское региональное отделение МОО "Город и Транспорт"
Forwarded from Институт общественного контроля
Сегодня 3 сентября, но на улице 60 Армии уже никогда не будут гореть костры рябин.
Forwarded from Стратегии Воронежа
https://www.tgoop.com/vrntrans/4940
Абсолютно верно уловили главный смысл:
Не нужно заниматься развитием туризма, нужно заниматься развитием своего города, и тогда будут созданы условия, при которых люди будут приезжать в наш город, и будут оставаться здесь жить.
Да это, в общем, единственный критерий успешности работы администрации города.
А переход у автовокзала мы уже обсуждали – это АБСОЛЮТНОЕ ЗЛО. Не нужно никаких керхеров, нужно просто найти в себе мужество признать ошибку предыдущей администрации, и его снести.
Причем пока идут работы по сносу – уже сделать нормальный наземный переход со светофором. И закрыть надземный переход еще до его сноса.
Абсолютно верно уловили главный смысл:
Не нужно заниматься развитием туризма, нужно заниматься развитием своего города, и тогда будут созданы условия, при которых люди будут приезжать в наш город, и будут оставаться здесь жить.
Да это, в общем, единственный критерий успешности работы администрации города.
А переход у автовокзала мы уже обсуждали – это АБСОЛЮТНОЕ ЗЛО. Не нужно никаких керхеров, нужно просто найти в себе мужество признать ошибку предыдущей администрации, и его снести.
Причем пока идут работы по сносу – уже сделать нормальный наземный переход со светофором. И закрыть надземный переход еще до его сноса.
Telegram
Город и транспорт
Люблю читать официальные данные о развитии туризма в Воронежской области
Обычно читаешь релиз и думаешь: ого, и такое у нас, и так у нас круто, и вот такое даже есть!
И замминистра по туризму вот меняют (ага, прикиньте, отдельный человек отвечал).
Идет…
Обычно читаешь релиз и думаешь: ого, и такое у нас, и так у нас круто, и вот такое даже есть!
И замминистра по туризму вот меняют (ага, прикиньте, отдельный человек отвечал).
Идет…
Друзья, 1 октября зову вас на интересное и полезное событие
Форум для предпринимателей «Воронка 2.0.» , где в этот раз я тоже буду партнёром мероприятия.
Полгода назад я побывал на «Воронке» в качестве гостя и я решил вновь поучаствовать.
На Воронке 2.0 в Воронеже мы собрали самые мощные инструменты для предпринимателей, которые хотят расти, масштабироваться и строить успешные связи. Что ждёт вас на форуме? Ловите фишки!
1️⃣ Спикеры-практики: Только реальный опыт
Забудьте о пустых теориях! На Воронке 2.0 вы услышите владельцев действующих бизнесов, которые уже прошли путь к измеримым результатам. Они покажут свои результаты и расскажут, какие стратегии помогли им достичь этих высот. Настоящие кейсы, реальные цифры и примеры успеха – всё, что нужно для того, чтобы найти точки роста для своего бизнеса!
2️⃣ Самые актуальные темы для бизнеса
Как найти баланс между свободой и бизнесом? Мы разберём ключевые вопросы: как построить системный маркетинг, автоматизировать работу с клиентами, делегировать операционные задачи и создавать впечатление о себе. Вы получите рабочие схемы, которые можно внедрять в свой бизнес прямо на следующий день.
3️⃣ Пространство для знакомств: 6 кругов нетворкинга!
Нетворкинг – одна из главных целей Воронки 2.0. Мы создали пространство, где каждый сможет завести полезные контакты. Уже до мероприятия вас добавят в общий чат, где находятся участники как текущего, так и прошлых событий. А благодаря 6 кругам нетворкинга и работе в группах, вы сможете не только презентовать себя на сцене, но и лично познакомиться с нужными участниками. А бизнес-ужин и обед помогут продолжить общение в непринуждённой атмосфере!
4️⃣ Бизнес-разборы
Мы выберем два кейса участников и публично разберём их на форуме, предложив решения, которые помогут владельцам бизнеса выйти на новый уровень. Даже если это не ваш проект, вы увидите "слепые зоны" в своём бизнесе и получите новые идеи для его роста.
5️⃣ Розыгрыш ценных подарков
Не только знания, но и приятные бонусы! Участники Воронки 2.0 смогут принять участие в розыгрыше подарков от наших партнёров. Их стоимость превышает цену билетов, так что у вас есть все шансы уйти не только с новыми идеями, но и с приятными призами!
6️⃣ 150+ гостей со всей России
На Воронку 2.0 съезжаются предприниматели из разных городов: Москвы, Воронежа, Саратова, Казани, Рязани, Липецка. Это прекрасная возможность расширить деловые связи и обсудить свои идеи с бизнесменами из других регионов.
🙂 Воронка 2.0 – это не просто форум, а настоящая точка роста для вашего бизнеса. Присоединяйтесь!
Организатор этого форума - маркетолог, эксперт по продвижению и организатор мероприятий Глазкова Софья @
Ей можно задать вопросы по партнерству и билетам.
✅ Аудитория 100+ человек.
1 октября , Мариотт
Я буду партнёром этого события! Жду вас!
Программа и регистрация на форум по ссылке
https://forumvoronka.tilda.ws/?utm_source=partner&utm_term=vrngid
Организаторы дарят вам 5 промокодов vrngid, которые дают возможность купить билет со скидкой - 1000р.
Форум для предпринимателей «Воронка 2.0.» , где в этот раз я тоже буду партнёром мероприятия.
Полгода назад я побывал на «Воронке» в качестве гостя и я решил вновь поучаствовать.
На Воронке 2.0 в Воронеже мы собрали самые мощные инструменты для предпринимателей, которые хотят расти, масштабироваться и строить успешные связи. Что ждёт вас на форуме? Ловите фишки!
Забудьте о пустых теориях! На Воронке 2.0 вы услышите владельцев действующих бизнесов, которые уже прошли путь к измеримым результатам. Они покажут свои результаты и расскажут, какие стратегии помогли им достичь этих высот. Настоящие кейсы, реальные цифры и примеры успеха – всё, что нужно для того, чтобы найти точки роста для своего бизнеса!
Как найти баланс между свободой и бизнесом? Мы разберём ключевые вопросы: как построить системный маркетинг, автоматизировать работу с клиентами, делегировать операционные задачи и создавать впечатление о себе. Вы получите рабочие схемы, которые можно внедрять в свой бизнес прямо на следующий день.
Нетворкинг – одна из главных целей Воронки 2.0. Мы создали пространство, где каждый сможет завести полезные контакты. Уже до мероприятия вас добавят в общий чат, где находятся участники как текущего, так и прошлых событий. А благодаря 6 кругам нетворкинга и работе в группах, вы сможете не только презентовать себя на сцене, но и лично познакомиться с нужными участниками. А бизнес-ужин и обед помогут продолжить общение в непринуждённой атмосфере!
Мы выберем два кейса участников и публично разберём их на форуме, предложив решения, которые помогут владельцам бизнеса выйти на новый уровень. Даже если это не ваш проект, вы увидите "слепые зоны" в своём бизнесе и получите новые идеи для его роста.
Не только знания, но и приятные бонусы! Участники Воронки 2.0 смогут принять участие в розыгрыше подарков от наших партнёров. Их стоимость превышает цену билетов, так что у вас есть все шансы уйти не только с новыми идеями, но и с приятными призами!
На Воронку 2.0 съезжаются предприниматели из разных городов: Москвы, Воронежа, Саратова, Казани, Рязани, Липецка. Это прекрасная возможность расширить деловые связи и обсудить свои идеи с бизнесменами из других регионов.
Организатор этого форума - маркетолог, эксперт по продвижению и организатор мероприятий Глазкова Софья @
Ей можно задать вопросы по партнерству и билетам.
✅ Аудитория 100+ человек.
1 октября , Мариотт
Я буду партнёром этого события! Жду вас!
Программа и регистрация на форум по ссылке
https://forumvoronka.tilda.ws/?utm_source=partner&utm_term=vrngid
Организаторы дарят вам 5 промокодов vrngid, которые дают возможность купить билет со скидкой - 1000р.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Юрий Родионов/Юр!банист
В Воронеже не будет хорошего общественного транспорта
Надо сказать, что я считаю себя оптимистом в вопросах городского развития. Всегда нужно стараться и пробовать, даже если кажется, что нас не ждёт ничего хорошего. «Так что за упаднические настроения?» — спросите вы. Давайте посмотрим.
🚩 На днях в «Блокноте» вышел материал о ситуации на рынке пассажирских перевозок в Воронеже. Как передают люди из сферы, изложенные факты уже не новы. Однако широкая аудитория может быть не знакома с этой «внутрянкой». Полный текст можно прочитать по ссылке, я же кратко перескажу основную мысль и добавлю немного контекста.
После ухода с поста главы управления транспорта Максима Захарова перевозчики начали грызню между собой за то, в каком направлении будет развиваться транспортная сфера Воронежа. При бывшем руководителе УТ обозначился чёткий вектор — автобусы большого класса должны быть в приоритете, нужно переходить к брутто-контрактам, а транспорт должен работать до позднего вечера.
Но, как известно, не все с этим были согласны. Весной этого года в телеграм-каналах прокатилась волна заказных постов против Захарова, который на тот момент ещё возглавлял УТ. Качество подготовки материала, надо сказать, оставляло желать лучшего. А за этой кампанией виднелись уши Дмитрия Крутских. Напомню, что яблоком раздора тогда стало требование сократить предельные сроки эксплуатации автобусов в городе. Целью было убрать с улиц ржавеющий хлам. Часть перевозчиков, возможно, и неохотно, но согласилась двигаться в эту сторону.
Однако Захарова отправили в отставку по собственному желанию, и УТ перестало задавать какой-либо вектор развития. В итоге на рынке пассажирских перевозок началась грызня между перевозчиками. В первую очередь — за дефицитных водителей и более выгодные условия на рынке. Не удивлюсь, если в итоге мы увидим передел схем движения маршрутов в угоду перевозчикам.
🚩 Возвращаясь к нашей изначальной теме. Теперь и широкая аудитория знает, что перевозчики больше озабочены не качеством пассажирских перевозок, а борьбой друг с другом и стремлением сэкономить на качестве. И теперь скажите мне, как в этих условиях можно построить качественно работающую СИСТЕМУ общественного транспорта?
📌Одним из главных условий для её создания является целенаправленная, чёткая и последовательная политика органов власти, а именно — управления транспорта. Как раз оно задаёт вектор развития и правила «игры», а это самое главное. Можно оставить одного перевозчика, но если для него не будут установлены чёткие правила работы — результат будет тот же. Подробнее эту мысль я иллюстрирую в недавнем посте о Японии.
📌Сейчас, после ухода Захарова, направляющая роль управления транспорта утрачена. Никто не задаёт вектор, не определяет правила работы и не наказывает за их нарушение. Разве что идёт общее движение по инерции из-за подписанных документов. Но если ничего не изменится, нас ждёт только хаос и дальнейшее ухудшение ситуации на рынке.А там и привет транспорт 2000-х.
Кто выигрывает от хаоса? Конечно, транспортные компании. В бесконечной череде конфликтов, меняющийся нормативки и в полной неопределённости очень удобно воровать. Как говорится, пока двое дерутся, третий ворует.
🚩 Так что, пока в Воронеже управление транспорта не вернёт себе главенствующую роль в отрасли, ничего хорошего ждать не стоит. Для улучшения ситуации в первую очередь нужен грамотный руководитель, заинтересованный в развитии общественного транспорта Воронежа. В условиях нашего «дикого» рынка важнейшим качеством такого руководителя должна быть стойкость к давлению. Знание принципов транспортной науки и понимание современных трендов — это уже по умолчанию.
Но пока наш город продолжает разбрасываться такими специалистами. Ситуация с Максимом Захаровым — одно из доказательств этого. Кто будет следующим руководителем УТ — я не знаю, да и зарекомендовавших себя кандидатов на слуху тоже нет. Вот почему в Воронеже не будет хорошего общественного транспорта. По крайней мере пока.
Надо сказать, что я считаю себя оптимистом в вопросах городского развития. Всегда нужно стараться и пробовать, даже если кажется, что нас не ждёт ничего хорошего. «Так что за упаднические настроения?» — спросите вы. Давайте посмотрим.
После ухода с поста главы управления транспорта Максима Захарова перевозчики начали грызню между собой за то, в каком направлении будет развиваться транспортная сфера Воронежа. При бывшем руководителе УТ обозначился чёткий вектор — автобусы большого класса должны быть в приоритете, нужно переходить к брутто-контрактам, а транспорт должен работать до позднего вечера.
Но, как известно, не все с этим были согласны. Весной этого года в телеграм-каналах прокатилась волна заказных постов против Захарова, который на тот момент ещё возглавлял УТ. Качество подготовки материала, надо сказать, оставляло желать лучшего. А за этой кампанией виднелись уши Дмитрия Крутских. Напомню, что яблоком раздора тогда стало требование сократить предельные сроки эксплуатации автобусов в городе. Целью было убрать с улиц ржавеющий хлам. Часть перевозчиков, возможно, и неохотно, но согласилась двигаться в эту сторону.
Однако Захарова отправили в отставку по собственному желанию, и УТ перестало задавать какой-либо вектор развития. В итоге на рынке пассажирских перевозок началась грызня между перевозчиками. В первую очередь — за дефицитных водителей и более выгодные условия на рынке. Не удивлюсь, если в итоге мы увидим передел схем движения маршрутов в угоду перевозчикам.
📌Одним из главных условий для её создания является целенаправленная, чёткая и последовательная политика органов власти, а именно — управления транспорта. Как раз оно задаёт вектор развития и правила «игры», а это самое главное. Можно оставить одного перевозчика, но если для него не будут установлены чёткие правила работы — результат будет тот же. Подробнее эту мысль я иллюстрирую в недавнем посте о Японии.
📌Сейчас, после ухода Захарова, направляющая роль управления транспорта утрачена. Никто не задаёт вектор, не определяет правила работы и не наказывает за их нарушение. Разве что идёт общее движение по инерции из-за подписанных документов. Но если ничего не изменится, нас ждёт только хаос и дальнейшее ухудшение ситуации на рынке.
Кто выигрывает от хаоса? Конечно, транспортные компании. В бесконечной череде конфликтов, меняющийся нормативки и в полной неопределённости очень удобно воровать. Как говорится, пока двое дерутся, третий ворует.
Но пока наш город продолжает разбрасываться такими специалистами. Ситуация с Максимом Захаровым — одно из доказательств этого. Кто будет следующим руководителем УТ — я не знаю, да и зарекомендовавших себя кандидатов на слуху тоже нет. Вот почему в Воронеже не будет хорошего общественного транспорта. По крайней мере пока.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Последнее время редко высказываюсь, по разным причинам. Но иногда молчать просто физически больно.
Бывший въездной пилон Московской заставы, который стал позже воротами на Чугуновское кладбище решили отремонтировать.
Вот прям взять раствор, рабочих, и заштукатурить.
Вот итальянцы дураки, могли бы Колизей отремонтировать, а не вот это вот всё. А в Греции сколько руин? Сколько не отремонтировано?
Какая ценность останется от уникального памятника, после того, как его обложат кирпичом и оштукатурят?
Такие памятники надо консервировать, а не штукатурить. Неплохой пример был с Ротондой. Хотите показать как было- восстановите с нуля второй напротив.
Враги Воронежа старательно стирают нашу историю.
Бывший въездной пилон Московской заставы, который стал позже воротами на Чугуновское кладбище решили отремонтировать.
Вот прям взять раствор, рабочих, и заштукатурить.
Вот итальянцы дураки, могли бы Колизей отремонтировать, а не вот это вот всё. А в Греции сколько руин? Сколько не отремонтировано?
Какая ценность останется от уникального памятника, после того, как его обложат кирпичом и оштукатурят?
Такие памятники надо консервировать, а не штукатурить. Неплохой пример был с Ротондой. Хотите показать как было- восстановите с нуля второй напротив.
Враги Воронежа старательно стирают нашу историю.
Forwarded from МОЁ! Online. Воронеж
«Заставский пилон» реставрируют с нарушениями в Воронеже
Памятник оштукатурили
Подробнее: https://moe-online.ru/news/city/1202772
Памятник оштукатурили
Подробнее: https://moe-online.ru/news/city/1202772
"При ремонте выявили нарушения техники исполнения и применяемых материалов. В адрес подрядчика и должностного лица возбудили дело об административном правонарушении."
Вот оно что...
Вот оно что...
Сегодня Воронежский социолог Александр Романович собрал друзей, чтобы рассказать о своей поездке в страну утренней свежести- КНДР.
Присоединяйтесь к трансляции в ВК по ссылке
https://vk.com/wall206447045_9697
Присоединяйтесь к трансляции в ВК по ссылке
https://vk.com/wall206447045_9697
VK
Виталий Иванищев. Запись со стены.
"Как я съел собаку" Версия А. Л. Романовича
Внеуличный переход, тем более надземный, это по определению ущербная конструкция. А переход у автовокзала уже в принципе ничего не спасёт, дешевле с нуля новый построить (не надо новый строить, это шутка)
Обидно будет потратить ещё какое-то количество денег Дорожного фонда.
Сергей Андреич, ну концессия так концессия, поиграйтесь ещё, всë равно потом снесëте. Но пожалуйста, не тратьте бюджетные деньги на него, много реальных проблем недофинансированных у нас.
https://moe-online.ru/news/city/1204438
Обидно будет потратить ещё какое-то количество денег Дорожного фонда.
Сергей Андреич, ну концессия так концессия, поиграйтесь ещё, всë равно потом снесëте. Но пожалуйста, не тратьте бюджетные деньги на него, много реальных проблем недофинансированных у нас.
https://moe-online.ru/news/city/1204438
МОЁ! Online. Все новости Воронежа
Не снесут? Мэр Воронежа рассказал, что сделают с грязным переходом у автовокзала
Решать проблему с неприглядной конструкцией своими силами власти не планируют
«Десятки миллиардов выбрасываются на мегапроекты, которые просто переносят пробку. Нет электронной модели, которая показывала бы как то или иное изменение повлияет на трафик. Здесь примеров очень много: не принесли ожидаемого эффекта улица Крынина, Остужевская развязка. А дублёр Московского проспекта по факту вызовет острую проблему на перекрёстке улиц Свободы и Кольцовской. Электронная модель позволила бы более эффективно просчитать последствия того или иного вмешательства. Но сегодня строят лишь бы построить, эффект только предполагают, хотя в наш информационный век всё можно просчитать достаточно точно», – считает Виталий Иванищев. https://vrn.aif.ru/auto/road/pochemu-stoim-v-zatorah-na-dorogah-voronezhcy-obvinili-umnye-svetofory
Аргументы и Факты
Почему стоим? В заторах на дорогах воронежцы обвинили «умные светофоры»
В причинах происходящего разбирался корреспондент «АиФ-Воронеж».
Не хочу пиарить господина Ц., написавшего письмо против установки памятника Хою. Лишь пару фактов его биографии:
-По его запросу были закрашены граффити возле бара Хлам, якобы портящие архитектурный памятник
-В прошлом году он пришел к нам в ТОС Федяевский, с предложением переименовать сквер им. Федяевского, в сквер Первого десанта, так как памятник стоит не Федяевскому, а десантнику. Председатель ТОСа ответила ему, мол хочешь помочь- помоги. Переименовывать сквер не будем, по документам это сквер Федяевского, а меняя название, можем и сквер потерять. Господин Ц. обиделся, и написал жалобу на внешний вид памятника Минову. То есть, до того, внешний вид памятника его не смущал.
Свою минуту славы он сегодня получил. Теперь давайте ехать дальше, и готовить открытие памятника Хою.
-По его запросу были закрашены граффити возле бара Хлам, якобы портящие архитектурный памятник
-В прошлом году он пришел к нам в ТОС Федяевский, с предложением переименовать сквер им. Федяевского, в сквер Первого десанта, так как памятник стоит не Федяевскому, а десантнику. Председатель ТОСа ответила ему, мол хочешь помочь- помоги. Переименовывать сквер не будем, по документам это сквер Федяевского, а меняя название, можем и сквер потерять. Господин Ц. обиделся, и написал жалобу на внешний вид памятника Минову. То есть, до того, внешний вид памятника его не смущал.
Свою минуту славы он сегодня получил. Теперь давайте ехать дальше, и готовить открытие памятника Хою.
Отличная новость по поводу строительства Аквакомплекса! Термы - это один из самых любимых видов нашего семейного отдыха. За последний год мы побывали в подобных местах в Рязани, Екатеринбурге, Ростове-на-Дону, Светлогорске и в Мытищах. В Подмосковье как раз та самая сеть Наутико. Из всех комплексов, это был самый слабый, но, надеюсь, все ошибки учтут и в Воронеже появится что-то действительно стоящее.
Воронеж-город миллионник, и тот факт, что здесь до сих пор нет ни аквапарка, ни терм, это большой минус. Это дополнительная точка притяжения. Более того, Аквацентров нет ни в Липецке, ни в Тамбове, и это потенциал приехать соседям на день и потратить здесь деньги.
Брюзжания недовольных по поводу того, куда лучше потратить деньги инвестора будут неизбежно. Но здесь сложно найти минусы. За частные деньги появится объект, привлекательный как для воронежцев, так и для экономики в целом.
С нетерпением ждём!
Воронеж-город миллионник, и тот факт, что здесь до сих пор нет ни аквапарка, ни терм, это большой минус. Это дополнительная точка притяжения. Более того, Аквацентров нет ни в Липецке, ни в Тамбове, и это потенциал приехать соседям на день и потратить здесь деньги.
Брюзжания недовольных по поводу того, куда лучше потратить деньги инвестора будут неизбежно. Но здесь сложно найти минусы. За частные деньги появится объект, привлекательный как для воронежцев, так и для экономики в целом.
С нетерпением ждём!
Мэр Петрин тут сказал, что горожане не проявили интереса, и в опросе по памятнику Хою проголосовали менее 1% жителей.
Хочу напомнить Сергею Андреевичу, сколько процентов воронежцев выбирает мэра города. И ничего, как-то работает мэр.
https://www.tgoop.com/bloknot_vrn/54645
Хочу напомнить Сергею Андреевичу, сколько процентов воронежцев выбирает мэра города. И ничего, как-то работает мэр.
https://www.tgoop.com/bloknot_vrn/54645
Telegram
Блокнот Воронеж
Forwarded from Город и транспорт
Сценарий для пьесы:
1) появляются слухи о сносе здания по площади Ленина, 1
2) Александр Гусев заявляет, что это инсинуации и такое невозможно, твердо и четко
3) однажды сотрудники здания приходят утром на работу и видят экскаватор, который ломает гранитные ступени главного входа, одновременно неизвестные ставят забор вокруг сквера
4) от сми поддержки нет, Блокнот ёрничает, Вести выпускают подборку фото и видеоматериалов из архива ГТРК
Антракт
5) Ян Посадский создаёт проекцию из элитного дома выбора на разрушенные стены на тему изначального сталинского проекта
6) господин Перцев проводит экспертизу и заявляет, что ценности у здания нет, т.к. оно послевоенной постройки
7) ДСК и Выбор сообщают о готовности разместить сотрудников 5 этажа на своих площадях
8) Константин Кузнецов сообщает позитивную весть, с неназванным застройщиком достигнута договоренность о проведении архитектурного конкурса, а также что сквер за разрушенным зданием будет сохранен
Поклоны, аплодисменты, занавес
1) появляются слухи о сносе здания по площади Ленина, 1
2) Александр Гусев заявляет, что это инсинуации и такое невозможно, твердо и четко
3) однажды сотрудники здания приходят утром на работу и видят экскаватор, который ломает гранитные ступени главного входа, одновременно неизвестные ставят забор вокруг сквера
4) от сми поддержки нет, Блокнот ёрничает, Вести выпускают подборку фото и видеоматериалов из архива ГТРК
Антракт
5) Ян Посадский создаёт проекцию из элитного дома выбора на разрушенные стены на тему изначального сталинского проекта
6) господин Перцев проводит экспертизу и заявляет, что ценности у здания нет, т.к. оно послевоенной постройки
7) ДСК и Выбор сообщают о готовности разместить сотрудников 5 этажа на своих площадях
8) Константин Кузнецов сообщает позитивную весть, с неназванным застройщиком достигнута договоренность о проведении архитектурного конкурса, а также что сквер за разрушенным зданием будет сохранен
Поклоны, аплодисменты, занавес