За неделю площадь ледяного покрова в Арктике увеличилась примерно на 60 тыс. кв. км. и сейчас составляет ~13.51 млн. кв. км.

Наибольшие изменения ледяного покрова произошли в Баренцевом и Карском морях.

🌊 Вследствие западного ветра кромка льда в Баренцевом море значительно сократилась у Западного побережья архипелага Новая Земля.
• Также наблюдается значительное уменьшение площади ледяного покрова на юге акватории - в Печорском море.
• Уменьшение толщины льда в Карских воротах способствует более легким ледовым условиям в проливе.
• Однако на севере акватории наблюдается активное увеличение площади ледяного покрова на юг, следствием которого является закрытие Мыса Желания и усложнение ледовых условий в этом районе.

🌊 В Карском море вследствие активного восточного дрейфа льда у побережья Новой Земли наблюдается отрыв Новоземельского ледяного массива от берега и формирование полыньи.
Таким образом, лед, который был припаем, перешел в категорию дрейфующих льдов.
• У восточных островов Карского моря и у архипелага Северная земля наблюдается увеличение толщины ледяного покрова более 1,5 метров.

🌊 В Море Лаптевых также из-за северного дрейфа наблюдается формирование полыньи у побережья материка.
• Наличие больших пространств, занятых молодым льдом, значительно упрощают ледовые условия, что способствует судоходству на западной части трассы СМП.

🌊 В западной части Восточно-Сибирского моря также наблюдается формирование трещин и полыньи вследствие дрейфа ледяного покрова.
• Однако в восточной части моря отмечается увеличение толщины льда до 1,8 метра, местами превышающая 2 м.
• У западных берегов о. Врангеля толщина льда превышает 2 м.

🌊 В Чукотском море наблюдается увеличение толщины льда в западной части акватории до 1,8 м.
• В восточной части моря отмечается закрытие льдом побережья Аляски

За неделю площадь ледяного покрова в Арктике увеличилась примерно на 300 тыс. кв. км. и сейчас составляет ~13.79 млн. кв. км.

🌊 В Баренцевом море у архипелага Шпицберген наблюдается активный рост площади ледяного покрова.
• Также площади льда увеличились на юге акватории, вдоль Российского побережья.
• Активный рост льда наблюдается у архипелага Новая Земля. В этих зонах отмечается молодой лед, толщина которого не превышает 30 см.

🌊 За прошедшую неделю в Карском море вследствие дрейфа вновь закрылась полынья вдоль восточного побережья Новой Земли.
• Толщина льда на отдельных участках превышает 60 см.
• Однако, вследствие изменения дрейфа на западный, наблюдается образование молодого льда в полыньях у п-овов Ямал и Таймыр.

🌊 В проливе Вилькицкого отмечается усложнение ледовых условий вследствие западного дрейфа и увеличения толщины ледяного покрова в этом районе.
• В устье реки Лены толщина льда не превышает 40 см.

🌊 В Восточно-Сибирском море идет активное увеличение толщины ледяного покрова.
• Средние значения толщины льда для акватории превышают 1 м.

🌊 В западной части акватории Чукотского моря толщина льда превышает 1,5 метра у побережья Чукотки.
• Восточная часть акватории в основном занята молодыми льдами, толщина которых не превышает 30 см.
• Такая особенность распределения толщины льда связана с теплообменом с Беринговым морем и циркуляцией водных масс в акватории.

На фото показан ручной способ установки радиомаяков на опасное ледяное образование в районе архипелага Северная Земля.

А мы напомним, что радиомаяки Vizard* устанавливаются на лед при помощи БПЛА и имеют преимущество на мировом уровне.

* разработано совместно с компанией ООО «ЭС-ПАС»

Рассказываем еще об одном важном продукте ВИЗАРД -
карты скорости дрейфа морского льда.

Дрейф морского льда – это перемещение ледяного покрова под воздействием ветра, поверхностных течений и других сил. Дрейф влияет на пространственное распределение льда в Арктике, величины сплоченности и торосистости.

Первые закономерности дрейфа вывел еще Ф. Нансен во время полярной экспедиции 1893—1896 гг. В настоящее время выделяют 2 крупные системы дрейфа льдов:
- поток льда от полюса к Евразии (преимущественно через пролив Фрама)
- круговую циркуляцию льда вблизи Гренландии, Канадского Арктического архипелага и Аляски (рис.1).

Для снижения рисков, связанных с дрейфом льда, мы разработали прогнозные карты (рис.2).
Эти карты помогают капитанам судов выбирать наиболее безопасные и эффективные маршруты, учитывая не только текущее состояние ледяного покрова, но и его прогнозируемое перемещение в ближайшее время.

Согласно нашей карте за 20.02.2025, наиболее высокие скорости льда зафиксированы в проливе Фрама и Девисова до 25 см/с. На большей части акватории скорость дрейфа низкая - около 5 см/с.