❄️Долгожданный снег в ВМТП
Природа не перестает радовать жителей Владивостока: сегодня в городе пошел густой снег хлопьями. Владивостокский морской торговый порт погрузился в зимнюю сказку.
Несмотря на погоду, работы в ВМТП продолжаются. У причалов обрабатываются пять судов, ричстакеры составляют штабеля и грузят контейнеры на ж/д составы и тягачи. ВМТП не останавливается ни на минуту.
😊 Владивостокский морской торговый порт
Природа не перестает радовать жителей Владивостока: сегодня в городе пошел густой снег хлопьями. Владивостокский морской торговый порт погрузился в зимнюю сказку.
Несмотря на погоду, работы в ВМТП продолжаются. У причалов обрабатываются пять судов, ричстакеры составляют штабеля и грузят контейнеры на ж/д составы и тягачи. ВМТП не останавливается ни на минуту.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Алюминий – важная часть экспорта в страны Азии через Владивостокский морской торговый порт. За прошлый год ВМТП отправил более 185 тысяч тонн.
Этот металл востребован для различных отраслей промышленности, от автомобилестроения до микроэлектроники и производства мобильных телефонов. Поэтому и формы, в которых он транспортируется, отличаются.
Через ВМТП проходят слябы весом более 10 тонн, блюмы и чушки разного формата. Для работы с ними используют автопогрузчики грузоподъемностью от 2,5 до 35 тонн и краны с соответствующим такелажем.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🎲 Тест «6 вопросов ко Дню студента»
Уже завтра отмечается День российского студенчества. Для Владивостокского морского торгового порта и Транспортной группы FESCO это значимая дата, потому что мы очень большое внимание уделяем подготовке профессиональных кадров для логистической отрасли. Предлагаем проверить ваши знания об образовательных проектах.
🖊 6 вопросов · ⏱ 30 сек
Уже завтра отмечается День российского студенчества. Для Владивостокского морского торгового порта и Транспортной группы FESCO это значимая дата, потому что мы очень большое внимание уделяем подготовке профессиональных кадров для логистической отрасли. Предлагаем проверить ваши знания об образовательных проектах.
🖊 6 вопросов · ⏱ 30 сек
🕰 Прошлое и настоящее Универсального терминала ВМТП
Продолжаем рассказывать про то, как менялся Владивостокский морской торговый порт сквозь года. И сегодня предлагаем рассмотреть фотографию второй половины 1960-х из Исторического фонда ДВМП. На ней – 8 причал и два ряда строений, окруженных старой советской техникой.
Это склады, снесенные до 1968 года для строительства современного на тот момент 81-го склада. Использовались они для хранения разных видов генеральных грузов – у входа навалены паллеты для их хранения и транспортировки. Отдельного внимания заслуживают «ящики» в левой части снимка. Это 5-тонники – предшественники современных 20-футовых контейнеров. Они были в собственности Советской железной дороги и массово использовались для перевозки небольших партий товаров, а также личных вещей людей, переезжающих на Дальний Восток. Что примечательно, транспортировали их тогда в обычных полувагонах.
Обратите внимание: ж/д пути шли совсем по-другому. Для производительности порта того времени было достаточно всего одной ветки под морскими кранами и еще одной между складами. К каждому был доступен автомобильный проезд и свободный проход людей.
Жители Владивостока обратят внимание и на виды на заднем плане. Эгершельд еще только застраивался, и возведенное к 1963 году здание МГУ имени Невельского гордо выделяется на фоне частного сектора.
Со временем город развивался, а с ним развивался и ВМТП. Сейчас 8 причал оборудован для хранения контейнеров в шесть ярусов, три ж/д линии проложены на причале и еще две в тылу терминала, с грузами работают современные ричстакеры и портальные краны, а весь производственный процесс построен на принципах максимальной безопасности.
😊 Следите за развитием ВМТП, ставьте лайк и делитесь публикацией!
Продолжаем рассказывать про то, как менялся Владивостокский морской торговый порт сквозь года. И сегодня предлагаем рассмотреть фотографию второй половины 1960-х из Исторического фонда ДВМП. На ней – 8 причал и два ряда строений, окруженных старой советской техникой.
Это склады, снесенные до 1968 года для строительства современного на тот момент 81-го склада. Использовались они для хранения разных видов генеральных грузов – у входа навалены паллеты для их хранения и транспортировки. Отдельного внимания заслуживают «ящики» в левой части снимка. Это 5-тонники – предшественники современных 20-футовых контейнеров. Они были в собственности Советской железной дороги и массово использовались для перевозки небольших партий товаров, а также личных вещей людей, переезжающих на Дальний Восток. Что примечательно, транспортировали их тогда в обычных полувагонах.
Обратите внимание: ж/д пути шли совсем по-другому. Для производительности порта того времени было достаточно всего одной ветки под морскими кранами и еще одной между складами. К каждому был доступен автомобильный проезд и свободный проход людей.
Жители Владивостока обратят внимание и на виды на заднем плане. Эгершельд еще только застраивался, и возведенное к 1963 году здание МГУ имени Невельского гордо выделяется на фоне частного сектора.
Со временем город развивался, а с ним развивался и ВМТП. Сейчас 8 причал оборудован для хранения контейнеров в шесть ярусов, три ж/д линии проложены на причале и еще две в тылу терминала, с грузами работают современные ричстакеры и портальные краны, а весь производственный процесс построен на принципах максимальной безопасности.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
❄️Метель в ВМТП
Снег – это не только холодно, но и очень красиво. Убедиться в этом вы можете в видео из Владивостокского морского торгового порта.
Белые хлопья носятся между рядов контейнеров и посыпают работающую технику. А привыкшие к любым капризам погоды портовики стойко выполняют все поставленные задачи на терминалах.
😊 Смотрите невероятно атмосферное видео, ставьте лайк и делитесь публикацией!
Снег – это не только холодно, но и очень красиво. Убедиться в этом вы можете в видео из Владивостокского морского торгового порта.
Белые хлопья носятся между рядов контейнеров и посыпают работающую технику. А привыкшие к любым капризам погоды портовики стойко выполняют все поставленные задачи на терминалах.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🎇 新年快乐! С Китайским Новым годом!
Владивостокский морской торговый порт поздравляет партнеров, клиентов и коллег с Китайским Новым годом! Это праздник для всех, кому близка культура Поднебесной и кто в своей деятельности связан с нашими ближайшими соседями.
Китай – крупнейший международный партнер России. И почти 70 % всего внешнеторгового оборота ВМТП приходится на порты этого государства. По итогам 2024 года контейнерооборот между нашим портом и КНР составил 451 тысячу TEU.
Желаем нашим коллегам и партнерам в КНР счастья, здоровья и успехов! Пусть в наступившем году сотрудничество продолжает укрепляться, а объемы грузоперевозок – расти.
😊 С праздником! Присоединяйтесь к поздравлениям, ставьте лайк и делитесь открыткой с коллегами!
Владивостокский морской торговый порт поздравляет партнеров, клиентов и коллег с Китайским Новым годом! Это праздник для всех, кому близка культура Поднебесной и кто в своей деятельности связан с нашими ближайшими соседями.
Китай – крупнейший международный партнер России. И почти 70 % всего внешнеторгового оборота ВМТП приходится на порты этого государства. По итогам 2024 года контейнерооборот между нашим портом и КНР составил 451 тысячу TEU.
Желаем нашим коллегам и партнерам в КНР счастья, здоровья и успехов! Пусть в наступившем году сотрудничество продолжает укрепляться, а объемы грузоперевозок – расти.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤝Портовики ВМТП встретились с транспортным прокурором
Владивостокский морской торговый порт посетил Приморский транспортный прокурор Виталий Филиппов. Он встретился с портовиками и руководством ВМТП.
Виталий Филиппов отметил, что от сотрудников порта практически не поступает обращений с жалобами (при коллективе более 2300 человек!). Это говорит о высоко эффективном подходе к организации производства, соблюдении трудовых прав и гарантий работников предприятия.
😊 Ставьте лайк и делитесь публикацией!
Владивостокский морской торговый порт посетил Приморский транспортный прокурор Виталий Филиппов. Он встретился с портовиками и руководством ВМТП.
Виталий Филиппов отметил, что от сотрудников порта практически не поступает обращений с жалобами (при коллективе более 2300 человек!). Это говорит о высоко эффективном подходе к организации производства, соблюдении трудовых прав и гарантий работников предприятия.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔎ВМТП в деталях
Владивостокский морской торговый порт с его многообразием техники и разными контейнерами всегда интересно рассматривать. В этот раз мы приготовили для вас две похожие картинки с видом Контейнерного терминала, но между ними есть шесть отличий. Попробуйте найти их все. Если вам удалось справиться с этой несложной задачей – ставьте🔥 .
😊 Делитесь нашей мини-игрой с друзьями и коллегами!
Владивостокский морской торговый порт с его многообразием техники и разными контейнерами всегда интересно рассматривать. В этот раз мы приготовили для вас две похожие картинки с видом Контейнерного терминала, но между ними есть шесть отличий. Попробуйте найти их все. Если вам удалось справиться с этой несложной задачей – ставьте
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM