Внеплановая Экономика pinned «Санкционные риски для российской экономики. Risklist за неделю с 23 по 28 июня. 🇪🇺Представители стран Евросоюза на саммите в Брюсселе не смогли утвердить 18-й пакет санкций против России. По данным издания Index, вето на новый пакет наложил премьер-министр…»
🖊Российские власти утвердили финальные правки в законопроект о цифровых платформах.
💼Что произошло: Минэк при участии Минпромторга и Минцифры под руководством вице-премьера Дмитрия Григоренко подготовили финальную версию законопроекта о платформенной экономике, который должен отрегулировать деятельность цифровых платформ.
📑Что за законопроект: документ устанавливает требования для маркетплейсов, агрегаторов услуг и других цифровых платформ:
📍обязательная идентификация продавцов через ЕСИА или госреестры;
📍прозрачность договорных условий с раскрытием порядка взаиморасчетов и санкций;
📍уведомление продавцов о введении в их отношении санкций за три дня;
📍добровольное согласие на скидки;
📍создание системы досудебного разрешения споров (жалоба рассматривается до 15 дней, при обоснованности — отмена решения за 48 часов);
📍запрет искажения пользовательской сортировки товаров: например, если пользователь выбрал фильтр товаров по цене, платформам запрещается показывать более дорогие товары "выше" более дешевых из-за того, что их продвижение было оплачено;
📍утверждение права покупателя на возврат товара через пункт выдачи заказов;
📍обязанность платформ обеспечивать связь покупателя с продавцом по вопросам возврата некачественных товаров;
📍обязательное информационное взаимодействие операторов платформ с налоговыми органами;
📍требование указывать информацию о маркировке товаров.
❓Что за поправки:
📍появилась обязанность платформ за 45 дней оповещать партнеров об изменениях в условиях договоров, которые приводят к ухудшению положения последних (ранее предлагалось ограничить частоту изменений оферты одним разом в три месяца);
📍правительство наделили правом ввести требования к отображению информации о цене в карточке товара (сейчас отдельные маркетплейсы устанавливают скидки на товары и услуги, если покупатель оплачивает их картами банков, принадлежащих этим площадкам, такие скидки отображаются как цена товара);
📍из проекта убрали обязанность платформ указывать в карточке товара информацию, что товар подлежит обязательному подтверждению соответствия сертификации и декларированию (эту меру закрепят актом правительства, когда у платформ появится техническая возможность ее выполнять);
📍из проекта исключили норму, которая регулирует предоставление скидок за счет платформ, включая обязанность получать активное согласие на скидки;
📍срок вступления закона в силу перенесен на год вперед, на 1 марта 2027 г.
💬Реакция маркетплейсов:
В объединенной компании Wildberries & Russ считают, что текущая редакция законопроекта во многом сбалансирована регулятором с точки зрения уже внесенных в нее поправок, учитывает позицию участников рынка и призвана ввести единые стандарты для отрасли, что должно позволить платформам и их партнерам работать в едином регуляторном пространстве. Часть заложенных в законопроект положений платформы уже исполняют.
В “Яндекс Маркете” отметили, что онлайн-торговля уже занимает значительную долю всего розничного рынка, поэтому для защиты интересов продавцов и покупателей необходимо ввести прозрачные правила регулирования деятельности площадок. Там считают целесообразным вернуть в законопроект пункт, ограничивающий инвестиции маркетплейсов в скидки.
В Ozon отказались от комментариев журналистам РБК.
@vneplanarus
💼Что произошло: Минэк при участии Минпромторга и Минцифры под руководством вице-премьера Дмитрия Григоренко подготовили финальную версию законопроекта о платформенной экономике, который должен отрегулировать деятельность цифровых платформ.
📑Что за законопроект: документ устанавливает требования для маркетплейсов, агрегаторов услуг и других цифровых платформ:
📍обязательная идентификация продавцов через ЕСИА или госреестры;
📍прозрачность договорных условий с раскрытием порядка взаиморасчетов и санкций;
📍уведомление продавцов о введении в их отношении санкций за три дня;
📍добровольное согласие на скидки;
📍создание системы досудебного разрешения споров (жалоба рассматривается до 15 дней, при обоснованности — отмена решения за 48 часов);
📍запрет искажения пользовательской сортировки товаров: например, если пользователь выбрал фильтр товаров по цене, платформам запрещается показывать более дорогие товары "выше" более дешевых из-за того, что их продвижение было оплачено;
📍утверждение права покупателя на возврат товара через пункт выдачи заказов;
📍обязанность платформ обеспечивать связь покупателя с продавцом по вопросам возврата некачественных товаров;
📍обязательное информационное взаимодействие операторов платформ с налоговыми органами;
📍требование указывать информацию о маркировке товаров.
❓Что за поправки:
📍появилась обязанность платформ за 45 дней оповещать партнеров об изменениях в условиях договоров, которые приводят к ухудшению положения последних (ранее предлагалось ограничить частоту изменений оферты одним разом в три месяца);
📍правительство наделили правом ввести требования к отображению информации о цене в карточке товара (сейчас отдельные маркетплейсы устанавливают скидки на товары и услуги, если покупатель оплачивает их картами банков, принадлежащих этим площадкам, такие скидки отображаются как цена товара);
📍из проекта убрали обязанность платформ указывать в карточке товара информацию, что товар подлежит обязательному подтверждению соответствия сертификации и декларированию (эту меру закрепят актом правительства, когда у платформ появится техническая возможность ее выполнять);
📍из проекта исключили норму, которая регулирует предоставление скидок за счет платформ, включая обязанность получать активное согласие на скидки;
📍срок вступления закона в силу перенесен на год вперед, на 1 марта 2027 г.
💬Реакция маркетплейсов:
В объединенной компании Wildberries & Russ считают, что текущая редакция законопроекта во многом сбалансирована регулятором с точки зрения уже внесенных в нее поправок, учитывает позицию участников рынка и призвана ввести единые стандарты для отрасли, что должно позволить платформам и их партнерам работать в едином регуляторном пространстве. Часть заложенных в законопроект положений платформы уже исполняют.
В “Яндекс Маркете” отметили, что онлайн-торговля уже занимает значительную долю всего розничного рынка, поэтому для защиты интересов продавцов и покупателей необходимо ввести прозрачные правила регулирования деятельности площадок. Там считают целесообразным вернуть в законопроект пункт, ограничивающий инвестиции маркетплейсов в скидки.
В Ozon отказались от комментариев журналистам РБК.
@vneplanarus
📊Названы финансово устойчивые, пострадавшие и стагнирующие отрасли российской экономики.
🖊Что произошло: аналитики ЦМАКПа провели анализ финансового состояния экономики в разрезе отраслей и выявили группу “пострадавших” секторов экономики, в которых мощный “финансовый стресс” затронул три ключевых сегмента финансового оборота:
📍расчеты с контрагентами;
📍обеспеченность оборотными средствами;
📍рентабельность.
Об этом говорится в докладе “О рисках финансовой дестабилизации компаний реального сектора и отраслевых приоритетах мониторинга и поддержки финансовой устойчивости компаний”.
Отдельно эксперты выделили стагнирующие отрасли и финансово устойчивые.
📉Пострадавшие отрасли:
📍добыча угля и прочих полезных ископаемых;
📍производство одежды и изделий из кожи;
📍нефтепереработка;
📍производство автомобилей и торговля ими;
📍строительство инженерных сооружений;
📍водный транспорт;
📍почтовая связь;
📍рыболовство и рыбоводство.
Среди компаний в зоне риска наибольший рост коэффициента банкротств в первом полугодии год к году продемонстрировали производство кокса и нефтепродуктов (4 п.), автомобилестроение (2 п.) и водный транспорт (1,33 п.). Самое значительное снижение рентабельности произошло в добыче угля, производстве одежды и автопроме.
❗️Стагнирующие отрасли:
📍добыча нефти и газа;
📍оптовая торговля;
📍производство пищевых продуктов;
📍производство текстильных изделий;
📍деревообработка;
📍химия;
📍металлургия;
📍выпуск металлоизделий;
📍электронная и оптическая промышленность;
📍производство мебели;
📍строительство.
📈Финансово устойчивые отрасли:
📍добыча руды;
📍фармацевтика;
📍розничная торговля;
📍производство напитков;
📍производство резиновых и пластмассовых изделий;
📍производство стройматериалов;
📍производство электрооборудования;
📍складское хозяйство;
📍сухопутный, воздушный и космический транспорт.
📑Риски:
📌наличие кассовых разрывов;
📌низкая обеспеченность средствами для возобновления производственного цикла;
📌убыточность производства;
📌устойчивое падение стоимости активов компаний ниже величины их обязательств, последующее банкротство.
💬Мнение экспертов:
Эксперт по фондовому рынку “БКС мир инвестиций” Анна Кокорева полагает, что в положении финансовой неустойчивости оказались отрасли, пострадавшие от роста ключевой ставки, изменения логистических цепочек и их удорожания, санкций и курсовых изменений. В частности, производство автомобилей существенно зависит от импорта китайских и европейских комплектующих, импорт первых стал дороже, а вторых – невозможен, в итоге производители и компании, обслуживающие отрасль, несут высокие издержки.
Профессор РЭШ Олег Шибанов считает, что главное, что влияет на компании в текущей ситуации, – отношение долга к EBITDA (прибыль до выплаты налогов, процентов по кредитам и расходов на амортизацию). При высоких ставках многие компании в обозначенных отраслях вынуждены тратить почти всю EBITDA только на выплату процентов, что может привести к необходимости реструктуризации.
Руководитель отдела макроэкономического анализа ФГ “Финам” Ольга Беленькая указывает, что для производителей товаров длительного пользования, таких как автомобили, бытовая техника, электроника, одежда, негативными факторами стали сокращение потребительского кредита и приток средств населения на депозиты. В промышленности в число отраслей с отрицательной динамикой выпуска входят экспортеры и отрасли с длинным инвестиционным циклом, так как сказываются неблагоприятные торговые и логистические условия, высокие ставки по кредитам, сокращение льготных госпрограмм по сравнению с 2024 г.
@vneplanarus
🖊Что произошло: аналитики ЦМАКПа провели анализ финансового состояния экономики в разрезе отраслей и выявили группу “пострадавших” секторов экономики, в которых мощный “финансовый стресс” затронул три ключевых сегмента финансового оборота:
📍расчеты с контрагентами;
📍обеспеченность оборотными средствами;
📍рентабельность.
Об этом говорится в докладе “О рисках финансовой дестабилизации компаний реального сектора и отраслевых приоритетах мониторинга и поддержки финансовой устойчивости компаний”.
Отдельно эксперты выделили стагнирующие отрасли и финансово устойчивые.
📉Пострадавшие отрасли:
📍добыча угля и прочих полезных ископаемых;
📍производство одежды и изделий из кожи;
📍нефтепереработка;
📍производство автомобилей и торговля ими;
📍строительство инженерных сооружений;
📍водный транспорт;
📍почтовая связь;
📍рыболовство и рыбоводство.
Среди компаний в зоне риска наибольший рост коэффициента банкротств в первом полугодии год к году продемонстрировали производство кокса и нефтепродуктов (4 п.), автомобилестроение (2 п.) и водный транспорт (1,33 п.). Самое значительное снижение рентабельности произошло в добыче угля, производстве одежды и автопроме.
❗️Стагнирующие отрасли:
📍добыча нефти и газа;
📍оптовая торговля;
📍производство пищевых продуктов;
📍производство текстильных изделий;
📍деревообработка;
📍химия;
📍металлургия;
📍выпуск металлоизделий;
📍электронная и оптическая промышленность;
📍производство мебели;
📍строительство.
📈Финансово устойчивые отрасли:
📍добыча руды;
📍фармацевтика;
📍розничная торговля;
📍производство напитков;
📍производство резиновых и пластмассовых изделий;
📍производство стройматериалов;
📍производство электрооборудования;
📍складское хозяйство;
📍сухопутный, воздушный и космический транспорт.
📑Риски:
📌наличие кассовых разрывов;
📌низкая обеспеченность средствами для возобновления производственного цикла;
📌убыточность производства;
📌устойчивое падение стоимости активов компаний ниже величины их обязательств, последующее банкротство.
💬Мнение экспертов:
Эксперт по фондовому рынку “БКС мир инвестиций” Анна Кокорева полагает, что в положении финансовой неустойчивости оказались отрасли, пострадавшие от роста ключевой ставки, изменения логистических цепочек и их удорожания, санкций и курсовых изменений. В частности, производство автомобилей существенно зависит от импорта китайских и европейских комплектующих, импорт первых стал дороже, а вторых – невозможен, в итоге производители и компании, обслуживающие отрасль, несут высокие издержки.
Профессор РЭШ Олег Шибанов считает, что главное, что влияет на компании в текущей ситуации, – отношение долга к EBITDA (прибыль до выплаты налогов, процентов по кредитам и расходов на амортизацию). При высоких ставках многие компании в обозначенных отраслях вынуждены тратить почти всю EBITDA только на выплату процентов, что может привести к необходимости реструктуризации.
Руководитель отдела макроэкономического анализа ФГ “Финам” Ольга Беленькая указывает, что для производителей товаров длительного пользования, таких как автомобили, бытовая техника, электроника, одежда, негативными факторами стали сокращение потребительского кредита и приток средств населения на депозиты. В промышленности в число отраслей с отрицательной динамикой выпуска входят экспортеры и отрасли с длинным инвестиционным циклом, так как сказываются неблагоприятные торговые и логистические условия, высокие ставки по кредитам, сокращение льготных госпрограмм по сравнению с 2024 г.
@vneplanarus
Forwarded from Экономический вестник Азербайджана
Что потеряет Азербайджан, если продолжит нагнетать обстановку и вести антироссийский вектор?
Несмотря на текущую эскалацию дипломатической напряженности из-за инцидента в Екатеринбурге, разрыв отношений с Россией стал бы для Азербайджана серьезным стратегическим просчетом.
Товарооборот между Азербайджаном и Россией по итогам первого квартала 2025 года составил $1,431 млрд, что на 60,7% больше, чем в первом квартале 2024-го. РФ с начала года удалось вернуть себе статус импортера номер один для Азербайджана, сместив с этого места Китай, который в течение прошлого года был главным поставщиком товаров на азербайджанский рынок. В январе-марте 2025 года экспорт азербайджанской продукции в Россию составил $233,822 млн, увеличившись на 2,1%, а импорт товаров из РФ - $1,198 млрд, что в 1,8 раза больше, чем годом ранее.
Инвестиционное сотрудничество между Россией и Азербайджаном носит комплексный характер, в связи с чем эффективность принимаемых решений достаточно высока. Российские крупные компании – например, «Лукойл» – успешно развиваются на рынке Азербайджана. КамАЗ организовал выпуск своих автомобилей, «Соллерс» и «УАЗ» также реализуют свои проекты. Россия входит в число крупнейших инвесторов в экономику Азербайджана – это свыше 4 млрд долларов прямых инвестиций. Российский импорт в Азербайджан представлен в первую очередь продукцией сельского хозяйства, продовольствием, нефтью и нефтепродуктами, чёрными металлами, пластмассами, машиностроением.
Остановка совместных проектов, таких как производство танкеров или поставки вагонов для Бакинского метро, приведет к сбоям в логистике и росту затрат на замену российских технологий альтернативными – турецкими или европейскими, которые зачастую дороже и требуют длительной адаптации. Россия остается ключевым игроком в обеспечении энергобезопасности Азербайджана: через российские сети поставляется часть газа для северных регионов страны, а совместные проекты, такие как модернизация газотранспортной инфраструктуры, зависят от российских технологий и инвестиций. Кроме того, сворачивание участия в транспортных коридорах (коридор «Север–Юг») лишит Азербайджан доходов от транзита и ослабит его позиции. В условиях, когда альтернативные маршруты (через Грузию или Турцию) уже перегружены, это может привести к значительным экономическим потерям.
Холодная война с РФ - это война с глобальными интересами Китая. Оттуда может прилететь неожиданно и сильно. Баку ставит на проигрыш РФ в СВО, однако это рискованная ставка, потому что если она не сыграет, то погубит сразу и ТМТМ, и Север-Юг. РФ найдет более спокойные варианты для прокладки маршрутов. Коннфронтация с РФ - это еще и газовая война на всех рынках. Сегодня позиции Азербайджана сильны, но нельзя забывать, что такими они стали после выдавливания РФ из Европы. Однако стоит помнить – у маятника есть свойство возвращаться.
Несмотря на текущую эскалацию дипломатической напряженности из-за инцидента в Екатеринбурге, разрыв отношений с Россией стал бы для Азербайджана серьезным стратегическим просчетом.
Товарооборот между Азербайджаном и Россией по итогам первого квартала 2025 года составил $1,431 млрд, что на 60,7% больше, чем в первом квартале 2024-го. РФ с начала года удалось вернуть себе статус импортера номер один для Азербайджана, сместив с этого места Китай, который в течение прошлого года был главным поставщиком товаров на азербайджанский рынок. В январе-марте 2025 года экспорт азербайджанской продукции в Россию составил $233,822 млн, увеличившись на 2,1%, а импорт товаров из РФ - $1,198 млрд, что в 1,8 раза больше, чем годом ранее.
Инвестиционное сотрудничество между Россией и Азербайджаном носит комплексный характер, в связи с чем эффективность принимаемых решений достаточно высока. Российские крупные компании – например, «Лукойл» – успешно развиваются на рынке Азербайджана. КамАЗ организовал выпуск своих автомобилей, «Соллерс» и «УАЗ» также реализуют свои проекты. Россия входит в число крупнейших инвесторов в экономику Азербайджана – это свыше 4 млрд долларов прямых инвестиций. Российский импорт в Азербайджан представлен в первую очередь продукцией сельского хозяйства, продовольствием, нефтью и нефтепродуктами, чёрными металлами, пластмассами, машиностроением.
Остановка совместных проектов, таких как производство танкеров или поставки вагонов для Бакинского метро, приведет к сбоям в логистике и росту затрат на замену российских технологий альтернативными – турецкими или европейскими, которые зачастую дороже и требуют длительной адаптации. Россия остается ключевым игроком в обеспечении энергобезопасности Азербайджана: через российские сети поставляется часть газа для северных регионов страны, а совместные проекты, такие как модернизация газотранспортной инфраструктуры, зависят от российских технологий и инвестиций. Кроме того, сворачивание участия в транспортных коридорах (коридор «Север–Юг») лишит Азербайджан доходов от транзита и ослабит его позиции. В условиях, когда альтернативные маршруты (через Грузию или Турцию) уже перегружены, это может привести к значительным экономическим потерям.
Холодная война с РФ - это война с глобальными интересами Китая. Оттуда может прилететь неожиданно и сильно. Баку ставит на проигрыш РФ в СВО, однако это рискованная ставка, потому что если она не сыграет, то погубит сразу и ТМТМ, и Север-Юг. РФ найдет более спокойные варианты для прокладки маршрутов. Коннфронтация с РФ - это еще и газовая война на всех рынках. Сегодня позиции Азербайджана сильны, но нельзя забывать, что такими они стали после выдавливания РФ из Европы. Однако стоит помнить – у маятника есть свойство возвращаться.
📑Хроники деприватизации: “Южуралзолото”.
❗️Что произошло: Генпрокуратура обратилась в Советский районный суд Челябинска с требованием изъять активы заместителя председателя законодательного собрания Челябинской области и главы ЮГК Константина Струкова и еще семи ответчиков.
Среди других ответчиков по делу – предполагаемые аффилированные лица Струкова. В списке третьих лиц — ПАО “Южуралзолото Группа Компаний”, ООО “УК ЮГК”, а также компании “Бизнес-Актив”, “Хоум” и “Уралвент”, зарегистрированные в Челябинске.
📑Предыстория: накануне сотрудники региональных управлений ФСБ и СК по Челябинской области пришли с обысками в офисы ЮГК, в том числе на рабочее место Струкова. Следственные действия якобы были связаны с нарушением правил охраны окружающей среды, промышленной безопасности и эксплуатации промышленных объектов на земельных участках компании в Пластовском и Еткульском районах.
🖊Позиция Генпрокуратуры: с 2000 г. Струков занимает должность депутата регионального парламента, а с 2017 г. является заместителем его председателя. При этом он состоит в комитете по экологии и природопользованию, что, как указано в иске, обеспечивало ему доступ к информации о приоритетных инфраструктурных проектах в сфере недропользования, приоритетах государственной политики по их развитию. По мнению Генпрокуратуры, Струков имел возможность вводить такое нормативное регулирование, которое было выгодно бизнес-интересам подконтрольных ему коммерческих организаций. За 24 года в региональном парламенте депутат “приобрел безграничное влияние на административно-властные структуры региона и сегодня выступает фактическим руководителем законодательного органа”, а также использует статус для создания незаконных преференций и неконкурентных преимуществ собственному бизнесу.
Генпрокуратура считает, что Струков в 1997 г. установил контроль над государственным предприятием “Южуралзолото”, когда был назначен директором компании при губернаторе Челябинской области Петре Сумине (занимал пост с 1997 по 2010 гг.). Предприятие было преобразовано в ОАО, а затем (через процедуру банкротства) передано подконтрольной Струкову структуре ПАО “Южуралзолото Группа Компаний” (ЮГК). Активы предприятия были выведены в пользу нового юрлица, где Струков сохранил ключевые управленческие позиции. Тем самым депутат, курирующий недропользование, “сосредоточил в своем подчинении ключевые активы в данной сфере, монополизировав стратегическую отрасль по добыче золота в Уральском и других федеральных округах”.
💼Что за “Южуралзолото”: в настоящее время холдинг производит 450 тыс. унций золота в год, осваивает месторождения на территории Челябинской области, Красноярского края и Хакасии. Его капитализация превышает 180 млрд руб., ежегодная выручка составляет 54 млрд. руб., валовая прибыль – 34 млрд. руб.
❓Позиция “Южуралзолото” и Константина Струкова: РБК направил запросы в ЮГК и представителю Струкова. Ответы на них пока не поступили.
@vneplanarus
❗️Что произошло: Генпрокуратура обратилась в Советский районный суд Челябинска с требованием изъять активы заместителя председателя законодательного собрания Челябинской области и главы ЮГК Константина Струкова и еще семи ответчиков.
Среди других ответчиков по делу – предполагаемые аффилированные лица Струкова. В списке третьих лиц — ПАО “Южуралзолото Группа Компаний”, ООО “УК ЮГК”, а также компании “Бизнес-Актив”, “Хоум” и “Уралвент”, зарегистрированные в Челябинске.
📑Предыстория: накануне сотрудники региональных управлений ФСБ и СК по Челябинской области пришли с обысками в офисы ЮГК, в том числе на рабочее место Струкова. Следственные действия якобы были связаны с нарушением правил охраны окружающей среды, промышленной безопасности и эксплуатации промышленных объектов на земельных участках компании в Пластовском и Еткульском районах.
🖊Позиция Генпрокуратуры: с 2000 г. Струков занимает должность депутата регионального парламента, а с 2017 г. является заместителем его председателя. При этом он состоит в комитете по экологии и природопользованию, что, как указано в иске, обеспечивало ему доступ к информации о приоритетных инфраструктурных проектах в сфере недропользования, приоритетах государственной политики по их развитию. По мнению Генпрокуратуры, Струков имел возможность вводить такое нормативное регулирование, которое было выгодно бизнес-интересам подконтрольных ему коммерческих организаций. За 24 года в региональном парламенте депутат “приобрел безграничное влияние на административно-властные структуры региона и сегодня выступает фактическим руководителем законодательного органа”, а также использует статус для создания незаконных преференций и неконкурентных преимуществ собственному бизнесу.
Генпрокуратура считает, что Струков в 1997 г. установил контроль над государственным предприятием “Южуралзолото”, когда был назначен директором компании при губернаторе Челябинской области Петре Сумине (занимал пост с 1997 по 2010 гг.). Предприятие было преобразовано в ОАО, а затем (через процедуру банкротства) передано подконтрольной Струкову структуре ПАО “Южуралзолото Группа Компаний” (ЮГК). Активы предприятия были выведены в пользу нового юрлица, где Струков сохранил ключевые управленческие позиции. Тем самым депутат, курирующий недропользование, “сосредоточил в своем подчинении ключевые активы в данной сфере, монополизировав стратегическую отрасль по добыче золота в Уральском и других федеральных округах”.
💼Что за “Южуралзолото”: в настоящее время холдинг производит 450 тыс. унций золота в год, осваивает месторождения на территории Челябинской области, Красноярского края и Хакасии. Его капитализация превышает 180 млрд руб., ежегодная выручка составляет 54 млрд. руб., валовая прибыль – 34 млрд. руб.
❓Позиция “Южуралзолото” и Константина Струкова: РБК направил запросы в ЮГК и представителю Струкова. Ответы на них пока не поступили.
@vneplanarus
🌏События БРИКС: гарантийный фонд для инвестиций, рост спроса на российскую нефть и энергостратегия объединения.
💰Группа развивающихся стран БРИКС в ближайшее время объявит о создании гарантийного фонда при поддержке Нового банка развития (НБР). Его работа призвана снизить стоимость финансирования и увеличить инвестиции в страны-участники БРИКС. Об этом сообщили Reuters два источника, знакомые с ситуацией.
Фонд будет создан по образцу Многостороннего агентства по инвестиционным гарантиям (MIGA — Multilateral Investment Guarantee Agency) при Всемирном банке. Инициатива не предполагает дополнительного финансирования от стран-участниц. На проект в развивающихся странах планируется направить имеющиеся ресурсы НБР. Ожидается, что каждый доллар гарантий, предоставленных НБР предварительно одобренным проектам, позволит привлечь от $5-10 частного капитала.
Планируется, что техническая подготовка к созданию фонда будет завершена к концу 2025 г., что позволит пилотным проектам получить гарантии в 2026 г.
🖊Интерес стран БРИКС к российским энергоносителям растет. Об этом заявил замминистра энергетики РФ Роман Маршавин. Речь идет о таких ресурсах, как нефть, СПГ и уголь. В частности, по словам чиновника, спрос на нефть настолько велик, что превышает доступные объемы, большая часть которых уже находится под контрактами.
Маршавин отметил, что партнеры из БРИКС открыто высказывают свое желание получать российские энергоресурсы, даже с учетом проектов, на которые распространяются западные санкции. Среди этих ресурсов значатся нефть, нефтепродукты и уголь.
📑Минэнерго России ожидает, что страны БРИКС в 2026 г. могут завершить работу над единой энергетической стратегией. В первую очередь странам-участницам объединения предстоит разработать свои национальные стратегии до 2050 г. После этого они будут синхронизированы. В настоящее время эта работа уже стартовала.
Уточняется, что весь процесс займет минимум год. Высока вероятность, что документы будут синхронизированы в рамках БРИКС в 2026 г.
Напомним, у РФ уже есть энергостратегия – до 2050 г. В Минэнерго сообщили, что Россия готова помочь дружественным странам с разработкой документов развития энергетики и интеграции разных источников энергии в их энергосистему, в том числе ВИЭ.
#повесткаБРИКС
@vneplanarus
💰Группа развивающихся стран БРИКС в ближайшее время объявит о создании гарантийного фонда при поддержке Нового банка развития (НБР). Его работа призвана снизить стоимость финансирования и увеличить инвестиции в страны-участники БРИКС. Об этом сообщили Reuters два источника, знакомые с ситуацией.
Фонд будет создан по образцу Многостороннего агентства по инвестиционным гарантиям (MIGA — Multilateral Investment Guarantee Agency) при Всемирном банке. Инициатива не предполагает дополнительного финансирования от стран-участниц. На проект в развивающихся странах планируется направить имеющиеся ресурсы НБР. Ожидается, что каждый доллар гарантий, предоставленных НБР предварительно одобренным проектам, позволит привлечь от $5-10 частного капитала.
Планируется, что техническая подготовка к созданию фонда будет завершена к концу 2025 г., что позволит пилотным проектам получить гарантии в 2026 г.
🖊Интерес стран БРИКС к российским энергоносителям растет. Об этом заявил замминистра энергетики РФ Роман Маршавин. Речь идет о таких ресурсах, как нефть, СПГ и уголь. В частности, по словам чиновника, спрос на нефть настолько велик, что превышает доступные объемы, большая часть которых уже находится под контрактами.
Маршавин отметил, что партнеры из БРИКС открыто высказывают свое желание получать российские энергоресурсы, даже с учетом проектов, на которые распространяются западные санкции. Среди этих ресурсов значатся нефть, нефтепродукты и уголь.
📑Минэнерго России ожидает, что страны БРИКС в 2026 г. могут завершить работу над единой энергетической стратегией. В первую очередь странам-участницам объединения предстоит разработать свои национальные стратегии до 2050 г. После этого они будут синхронизированы. В настоящее время эта работа уже стартовала.
Уточняется, что весь процесс займет минимум год. Высока вероятность, что документы будут синхронизированы в рамках БРИКС в 2026 г.
Напомним, у РФ уже есть энергостратегия – до 2050 г. В Минэнерго сообщили, что Россия готова помочь дружественным странам с разработкой документов развития энергетики и интеграции разных источников энергии в их энергосистему, в том числе ВИЭ.
#повесткаБРИКС
@vneplanarus
Санкционные риски для российской экономики. Risklist за неделю с 29 июня по 5 июля.
🇭🇺США сняли санкции, связанные с инвестициями в строительство АЭС “Пакш-2” в Венгрии. Об этом сообщил министр иностранных дел и внешнеэкономических связей страны Петер Сийярто. По его словам, строительство АЭС теперь может получить “новый импульс”. Россия и Венгрия подписали документы о строительстве на действующей АЭС в Пакше двух новых блоков на базе ядерных реакторов ВВЭР-1200 в конце 2014 г. Проект должен удвоить мощность станции более чем вдвое, до 4,4 тыс. МВт. Предполагалось, что Россия выделит Венгрии на проект кредит до €10 млрд, а общая стоимость работ оценивалась в €12,5 млрд. Венгерский регулятор выдал лицензию на строительство “Пакш-2” в августе 2022 г. Строительство на объекте планировалось начать в 2024 г., но реализация проекта затормозилась. В конце прошлого года сообщалось, что заливка первого бетона на АЭС намечена на первый квартал 2025 г. В июне этого года Петер Сийярто на полях ПМЭФ сообщил, что старт строительных работ отложен на 2026 г. из-за “нездоровых” политических обстоятельств в мире.
🇺🇸Активы “Евраза” в США и Канаде могут быть проданы с дисконтом к суммам, определенным лицензией на продажу, а для доступа к средствам потребуется дополнительное разрешение. Такое мнение высказали российские юристы. Горно-металлургический холдинг договорился о продаже североамериканского дивизиона компании Atlas за $500 млн в конце прошлой недели. Закрытие сделки ожидается во второй половине 2025 г. Средства будут перечислены в два транша: $50 млн (за вычетом расходов на сделку) и до $450 млн (в зависимости от достижения бизнесом определенных показателей после закрытия сделки). Для сделки находящийся под британскими санкциями “Евраз” получил лицензию Управления по реализации финансовых санкций Министерства финансов Великобритании (OFSI). Об открытии сбора заявок на приобретение актива “Евраз” сообщал в августе 2022 г. Североамериканский дивизион включает четыре завода в США и Канаде по производству инженерной стали, в том числе для ж/д рынка. Последняя доступная отчетность Evraz North America (за 2023 г.) показывает, что ЕBITDA дивизиона составила $244 млн, что в 2,5 раза меньше, чем в 2022 г.
🇷🇺Минфин подготовил поправки к законодательству, принятие которых поможет “Газпрому” избежать дополнительной налоговой нагрузки, связанной с задолженностью его швейцарской “дочки” – Nord Stream 2 AG (оператор “Северного потока-2”). Поправки предлагаются к принятому в первом чтении законопроекту, который вносит изменения в ст. 164 и 165 Налогового кодекса. Документом дополнят список того, что считается “безнадежным долгом” (нереальные к взысканию долговые обязательства): им может быть признана “задолженность по процентам по долговым обязательствам иностранной организации, которые признаны в составе дохода”. Выплата налогов с доходов, выплачиваемых иностранным организациям, не производится налоговым агентом этих организаций, если доходами является прощенный долг по процентам. При этом нужно выполнить несколько условий. 30 июня проект поправок был одобрен правительственной комиссией по законопроектной деятельности.
#risklist
@vneplanarus
🇭🇺США сняли санкции, связанные с инвестициями в строительство АЭС “Пакш-2” в Венгрии. Об этом сообщил министр иностранных дел и внешнеэкономических связей страны Петер Сийярто. По его словам, строительство АЭС теперь может получить “новый импульс”. Россия и Венгрия подписали документы о строительстве на действующей АЭС в Пакше двух новых блоков на базе ядерных реакторов ВВЭР-1200 в конце 2014 г. Проект должен удвоить мощность станции более чем вдвое, до 4,4 тыс. МВт. Предполагалось, что Россия выделит Венгрии на проект кредит до €10 млрд, а общая стоимость работ оценивалась в €12,5 млрд. Венгерский регулятор выдал лицензию на строительство “Пакш-2” в августе 2022 г. Строительство на объекте планировалось начать в 2024 г., но реализация проекта затормозилась. В конце прошлого года сообщалось, что заливка первого бетона на АЭС намечена на первый квартал 2025 г. В июне этого года Петер Сийярто на полях ПМЭФ сообщил, что старт строительных работ отложен на 2026 г. из-за “нездоровых” политических обстоятельств в мире.
🇺🇸Активы “Евраза” в США и Канаде могут быть проданы с дисконтом к суммам, определенным лицензией на продажу, а для доступа к средствам потребуется дополнительное разрешение. Такое мнение высказали российские юристы. Горно-металлургический холдинг договорился о продаже североамериканского дивизиона компании Atlas за $500 млн в конце прошлой недели. Закрытие сделки ожидается во второй половине 2025 г. Средства будут перечислены в два транша: $50 млн (за вычетом расходов на сделку) и до $450 млн (в зависимости от достижения бизнесом определенных показателей после закрытия сделки). Для сделки находящийся под британскими санкциями “Евраз” получил лицензию Управления по реализации финансовых санкций Министерства финансов Великобритании (OFSI). Об открытии сбора заявок на приобретение актива “Евраз” сообщал в августе 2022 г. Североамериканский дивизион включает четыре завода в США и Канаде по производству инженерной стали, в том числе для ж/д рынка. Последняя доступная отчетность Evraz North America (за 2023 г.) показывает, что ЕBITDA дивизиона составила $244 млн, что в 2,5 раза меньше, чем в 2022 г.
🇷🇺Минфин подготовил поправки к законодательству, принятие которых поможет “Газпрому” избежать дополнительной налоговой нагрузки, связанной с задолженностью его швейцарской “дочки” – Nord Stream 2 AG (оператор “Северного потока-2”). Поправки предлагаются к принятому в первом чтении законопроекту, который вносит изменения в ст. 164 и 165 Налогового кодекса. Документом дополнят список того, что считается “безнадежным долгом” (нереальные к взысканию долговые обязательства): им может быть признана “задолженность по процентам по долговым обязательствам иностранной организации, которые признаны в составе дохода”. Выплата налогов с доходов, выплачиваемых иностранным организациям, не производится налоговым агентом этих организаций, если доходами является прощенный долг по процентам. При этом нужно выполнить несколько условий. 30 июня проект поправок был одобрен правительственной комиссией по законопроектной деятельности.
#risklist
@vneplanarus
Итоги недели с 30 июня по 6 июля. Главные события в экономике.
🔴От ЦБ ждут снижения ключевой ставки:
◾️Глава ЦБ Эльвира Набиуллина:
– Снижение ключевой ставки возможно на заседании в июле;
– Индикаторы потребительской активности говорят об охлаждении спроса на товары, но не на услуги;
– Инфляция в России пока остается выше целевого уровня в 4%, но снижается быстрее ожиданий регулятора.
◾️ЦБ: июльское повышение тарифов ЖКХ не повлияет на инфляцию.
◾️Свежая порция макроэкономической статистики Росстата за апрель-май свидетельствует о продолжающемся затухании деловой и потребительской активности.
◾️Глава Сбербанка Герман Греф:
– Снижение ключевой ставки до 14% поможет привлечь инвесторов на российский фондовый рынок;
– Снижение ключевой ставки “назрело” и делать это нужно “более решительными шагами”.
– Есть много признаков того, что российская экономика стала резко тормозить.
◾️Глава комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков: ключевая ставка Банка России к концу года может опуститься до 13-15% годовых.
🔴Российские власти ищут способы пополнения бюджета:
◾️Власти хотят повысить госпошлины для автовладельцев и ввести сборы с мигрантов.
🔴Импортозамещению ищут меры поддержки:
◾️Самолет МС-21 за два года подорожал на 65%.
◾️Минпромторг пообещал поставить первые самолеты “Байкал” в конце 2026 г.
◾️Минпромторг хочет обязать авиакомпании отдать 50% парка российским самолетам.
🔴Трансформация рынка труда заканчивается:
◾️В России, возможно, скоро закончится “гонка зарплат”.
🔴ЦБ все еще имеет вопросы к строительному рынку:
◾️ЦБ: льготная ипотека не должна доминировать на рынке.
🔴IT обещают новые льготы:
◾️Премьер-министр Михаил Мишустин:
– поручил Минфину и Минцифры подготовить предложения по налоговым льготам для IT-компаний.
– поручил стимулировать перевод отраслей экономики на российское ПО.
🔴Автомобильный рынок России испытывает трудности:
◾️Продажи новых автомобилей в России упали почти на 30%.
◾️Минпромторг заявил об угрозе падения автомобильного рынка в России на 40%.
🔴Российские угольщики – в глубоком пике:
◾️Минэнерго прогнозирует убыток угольных компаний в 300-350 млрд руб. за год.
#итогинеделиВЭ
@vneplanarus
🔴От ЦБ ждут снижения ключевой ставки:
◾️Глава ЦБ Эльвира Набиуллина:
– Снижение ключевой ставки возможно на заседании в июле;
– Индикаторы потребительской активности говорят об охлаждении спроса на товары, но не на услуги;
– Инфляция в России пока остается выше целевого уровня в 4%, но снижается быстрее ожиданий регулятора.
◾️ЦБ: июльское повышение тарифов ЖКХ не повлияет на инфляцию.
◾️Свежая порция макроэкономической статистики Росстата за апрель-май свидетельствует о продолжающемся затухании деловой и потребительской активности.
◾️Глава Сбербанка Герман Греф:
– Снижение ключевой ставки до 14% поможет привлечь инвесторов на российский фондовый рынок;
– Снижение ключевой ставки “назрело” и делать это нужно “более решительными шагами”.
– Есть много признаков того, что российская экономика стала резко тормозить.
◾️Глава комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков: ключевая ставка Банка России к концу года может опуститься до 13-15% годовых.
🔴Российские власти ищут способы пополнения бюджета:
◾️Власти хотят повысить госпошлины для автовладельцев и ввести сборы с мигрантов.
🔴Импортозамещению ищут меры поддержки:
◾️Самолет МС-21 за два года подорожал на 65%.
◾️Минпромторг пообещал поставить первые самолеты “Байкал” в конце 2026 г.
◾️Минпромторг хочет обязать авиакомпании отдать 50% парка российским самолетам.
🔴Трансформация рынка труда заканчивается:
◾️В России, возможно, скоро закончится “гонка зарплат”.
🔴ЦБ все еще имеет вопросы к строительному рынку:
◾️ЦБ: льготная ипотека не должна доминировать на рынке.
🔴IT обещают новые льготы:
◾️Премьер-министр Михаил Мишустин:
– поручил Минфину и Минцифры подготовить предложения по налоговым льготам для IT-компаний.
– поручил стимулировать перевод отраслей экономики на российское ПО.
🔴Автомобильный рынок России испытывает трудности:
◾️Продажи новых автомобилей в России упали почти на 30%.
◾️Минпромторг заявил об угрозе падения автомобильного рынка в России на 40%.
🔴Российские угольщики – в глубоком пике:
◾️Минэнерго прогнозирует убыток угольных компаний в 300-350 млрд руб. за год.
#итогинеделиВЭ
@vneplanarus
Внеплановая Экономика pinned «Итоги недели с 30 июня по 6 июля. Главные события в экономике. 🔴От ЦБ ждут снижения ключевой ставки: ◾️Глава ЦБ Эльвира Набиуллина: – Снижение ключевой ставки возможно на заседании в июле; – Индикаторы потребительской активности говорят об охлаждении…»
Внеплановая Экономика pinned «Санкционные риски для российской экономики. Risklist за неделю с 29 июня по 5 июля. 🇭🇺США сняли санкции, связанные с инвестициями в строительство АЭС “Пакш-2” в Венгрии. Об этом сообщил министр иностранных дел и внешнеэкономических связей страны Петер Сийярто.…»
📊Дивиденды ведущих банков: выплаты стабильны не у всех
Аналитик ФГ "Финам" Игорь Додонов эксклюзивно для @vneplanarus:
Дивидендные акции традиционно пользуются повышенным вниманием среди российских инвесторов. Дивиденды обеспечивают дополнительный денежный поток от инвестиций, а компании, регулярно выплачивающие их, считаются более надежными и стабильными.
🏦Сбербанк: среди ведущих российских банков безусловным дивидендным лидером является Сбер, который за редким исключением платит большие дивиденды на протяжении уже многих лет. В том числе по итогам 2024 г. будут выплачены рекордные дивиденды в размере 34,84 руб. на АО и АП, что соответствует довольно высокой для столь крупной “голубой фишки” доходности в районе 11%. При этом я рассчитываю, что щедрые дивидендные выплаты продолжатся в ближайшие годы.
🏦ВТБ: банк не платил дивиденды в последние три года, в том числе из-за уязвимой капитальной позиции. Однако в этом году банк преподнес настоящий сюрприз и выплатит крупные дивиденды за 2024 г. в размере 25,48 руб. на АО, с доходностью более 20%. Правда, есть у этого и своя цена: для восполнения капитала ВТБ скорее всего придется прибегнуть к очередной допэмиссии акций, что вряд ли понравится инвесторам. Кроме того, регулярность дивидендных выплат в будущем вовсе не гарантирована.
🏦Т-Банк: для акций Т-Технологий высокая дивдоходность никогда не была “фишкой” − инвесторы любили их за быстрые темпы роста бизнеса и высокие значения рентабельности капитала, превосходящие средние значения по сектору. По моей оценке, размер выплат по акциям компании на горизонте 12 месяцев составит около 180 руб. на акцию, что соответствует относительно невысокой для отечественного рынка доходности в 5,5%. И подобная дивдоходность, вероятно, будет сохраняться в будущем.
Из-за очень высоких ставок по банковским депозитам дивидендные акции несколько потеряли в привлекательности в глазах российских инвесторов. Однако по мере смягчения монетарной политики ЦБ РФ и дальнейшего снижения доходностей по вкладам популярность этих бумаг, думаю, восстановится.
#экспертноемнение
@vneplanarus
Аналитик ФГ "Финам" Игорь Додонов эксклюзивно для @vneplanarus:
Дивидендные акции традиционно пользуются повышенным вниманием среди российских инвесторов. Дивиденды обеспечивают дополнительный денежный поток от инвестиций, а компании, регулярно выплачивающие их, считаются более надежными и стабильными.
🏦Сбербанк: среди ведущих российских банков безусловным дивидендным лидером является Сбер, который за редким исключением платит большие дивиденды на протяжении уже многих лет. В том числе по итогам 2024 г. будут выплачены рекордные дивиденды в размере 34,84 руб. на АО и АП, что соответствует довольно высокой для столь крупной “голубой фишки” доходности в районе 11%. При этом я рассчитываю, что щедрые дивидендные выплаты продолжатся в ближайшие годы.
🏦ВТБ: банк не платил дивиденды в последние три года, в том числе из-за уязвимой капитальной позиции. Однако в этом году банк преподнес настоящий сюрприз и выплатит крупные дивиденды за 2024 г. в размере 25,48 руб. на АО, с доходностью более 20%. Правда, есть у этого и своя цена: для восполнения капитала ВТБ скорее всего придется прибегнуть к очередной допэмиссии акций, что вряд ли понравится инвесторам. Кроме того, регулярность дивидендных выплат в будущем вовсе не гарантирована.
🏦Т-Банк: для акций Т-Технологий высокая дивдоходность никогда не была “фишкой” − инвесторы любили их за быстрые темпы роста бизнеса и высокие значения рентабельности капитала, превосходящие средние значения по сектору. По моей оценке, размер выплат по акциям компании на горизонте 12 месяцев составит около 180 руб. на акцию, что соответствует относительно невысокой для отечественного рынка доходности в 5,5%. И подобная дивдоходность, вероятно, будет сохраняться в будущем.
Из-за очень высоких ставок по банковским депозитам дивидендные акции несколько потеряли в привлекательности в глазах российских инвесторов. Однако по мере смягчения монетарной политики ЦБ РФ и дальнейшего снижения доходностей по вкладам популярность этих бумаг, думаю, восстановится.
#экспертноемнение
@vneplanarus
🖊Новым министром транспорта России станет Андрей Никитин. Хронология.
❗️Что произошло: российский премьер-министр Михаил Мишустин внес в Госдуму кандидатуру Андрея Никитина на должность министра транспорта. Депутаты рассмотрят вопрос о назначении уже завтра.
Ранее 7 июля указом президента он был назначен временно исполняющим обязанности главы Минтранса.
🗂Кто такой Андрей Никитин: Андрей Никитин родился в 1979 г. в Москве. Окончил Государственный университет управления по специальности “Государственное и муниципальное управление”.
В 2011–2017 гг. возглавлял АНО “Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов”.
В феврале 2017 г. был назначен врио губернатора Новгородской области. В сентябре того же года победил на выборах губернатора. В 2022 г. был переизбран на второй срок.
В феврале 2025 г. стал заместителем министра транспорта. В этой должности курировал цифровую трансформацию, деятельность по информатизации и автоматизации транспортного комплекса страны, разработку и реализацию стратегии его развития.
📑Предыстория: утром 7 июля президент России Владимир Путин освободил от должности министра транспорта России Романа Старовойта. Документ был опубликован на портале правовой информации. В нем отсутствует формулировка о причинах отставки министра.
🗂Кто такой Роман Старовойт: Роман Старовойт возглавил Минтранс в мае 2024 г. До этого, с сентября 2019 г., работал в должности губернатора Курской области (перед этим чуть меньше года был врио). В 2012-2018 гг. Старовойт руководил подведомственным Минтрансу Росавтодором. В 2019 г. возглавил подгруппу “Безопасные и качественные дороги и дорожная деятельность” при подготовке президиума Госсовета по транспорту.
Днем 7 июля, через несколько часов после отставки, стало известно о смерти Романа Старовойта. По данным Следственного комитета, его тело с огнестрельным ранением обнаружили в Одинцовском городском округе. Обстоятельства произошедшего устанавливаются, основная версия – суицид.
@vneplanarus
❗️Что произошло: российский премьер-министр Михаил Мишустин внес в Госдуму кандидатуру Андрея Никитина на должность министра транспорта. Депутаты рассмотрят вопрос о назначении уже завтра.
Ранее 7 июля указом президента он был назначен временно исполняющим обязанности главы Минтранса.
🗂Кто такой Андрей Никитин: Андрей Никитин родился в 1979 г. в Москве. Окончил Государственный университет управления по специальности “Государственное и муниципальное управление”.
В 2011–2017 гг. возглавлял АНО “Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов”.
В феврале 2017 г. был назначен врио губернатора Новгородской области. В сентябре того же года победил на выборах губернатора. В 2022 г. был переизбран на второй срок.
В феврале 2025 г. стал заместителем министра транспорта. В этой должности курировал цифровую трансформацию, деятельность по информатизации и автоматизации транспортного комплекса страны, разработку и реализацию стратегии его развития.
📑Предыстория: утром 7 июля президент России Владимир Путин освободил от должности министра транспорта России Романа Старовойта. Документ был опубликован на портале правовой информации. В нем отсутствует формулировка о причинах отставки министра.
🗂Кто такой Роман Старовойт: Роман Старовойт возглавил Минтранс в мае 2024 г. До этого, с сентября 2019 г., работал в должности губернатора Курской области (перед этим чуть меньше года был врио). В 2012-2018 гг. Старовойт руководил подведомственным Минтрансу Росавтодором. В 2019 г. возглавил подгруппу “Безопасные и качественные дороги и дорожная деятельность” при подготовке президиума Госсовета по транспорту.
Днем 7 июля, через несколько часов после отставки, стало известно о смерти Романа Старовойта. По данным Следственного комитета, его тело с огнестрельным ранением обнаружили в Одинцовском городском округе. Обстоятельства произошедшего устанавливаются, основная версия – суицид.
@vneplanarus
💼ИННОПРОМ-2025. Главное за день:
📌Глава Минпромторга Антон Алиханов и врио губернатора Свердловской области Денис Паслер подписали специнвестконтракт (СПИК) о развитии “Киберстали”. Результатом сотрудничества станет модернизация текущего производства бесшовных труб из нержавеющих марок и запуск нового производства инструментальных, теплообменных труб и труб общего назначения из нержавеющей стали.
📌ГК “Росатом” показала новый электромобиль “Атом”. Техника способна работать в суровых условиях крайнего Севера.
📌Государственный научный центр ФГУП “НАМИ” презентовал беспилотные прототипы автомобилей Aurus Komendant и Lada Vesta.
📌Минский автомобильный завод представил магистральный тягач МАЗ 54402N на газомоторном топливе. Тягач создан в рамках системной работы по расширению применения интеграционных компонентов, углублению локализации с целью обеспечения технологической независимости.
📌Компания “Спутникс” представила прототип космического аппарата “Зоркий-2М”. Это наноспутник, уже находящийся на орбите Земли в составе трех аппаратов и передающий данные для различных отраслей экономики страны. Компания планирует сформировать группировку из около 30 таких спутников.
📌Российский производитель Billy's Garage представил полностью электрическую модель вездехода “Макс” с уникальными техническими возможностями и инновационной модульной платформой. Он способен работать в экстремальных условиях.
📌Вологодская область представила на выставке макеты аглодробилки от “РМЦ”, компактные сваебойные установки, снегоуплотняющую машину “Стройматика”, а также газорегуляторные установки “ПСК “Праймгаз”.
📌Ростовское предприятие “Первое ОКБ” представило модель сверхлегкого самолета “СП-30”. Запланировано подписание контракта на поставку трех таких самолетов для ДОСААФ.
📌Проектный портфель Ростовской области на международном промышленном форуме превышает 610 млрд руб.
#Иннопром2025
@vneplanarus
📌Глава Минпромторга Антон Алиханов и врио губернатора Свердловской области Денис Паслер подписали специнвестконтракт (СПИК) о развитии “Киберстали”. Результатом сотрудничества станет модернизация текущего производства бесшовных труб из нержавеющих марок и запуск нового производства инструментальных, теплообменных труб и труб общего назначения из нержавеющей стали.
📌ГК “Росатом” показала новый электромобиль “Атом”. Техника способна работать в суровых условиях крайнего Севера.
📌Государственный научный центр ФГУП “НАМИ” презентовал беспилотные прототипы автомобилей Aurus Komendant и Lada Vesta.
📌Минский автомобильный завод представил магистральный тягач МАЗ 54402N на газомоторном топливе. Тягач создан в рамках системной работы по расширению применения интеграционных компонентов, углублению локализации с целью обеспечения технологической независимости.
📌Компания “Спутникс” представила прототип космического аппарата “Зоркий-2М”. Это наноспутник, уже находящийся на орбите Земли в составе трех аппаратов и передающий данные для различных отраслей экономики страны. Компания планирует сформировать группировку из около 30 таких спутников.
📌Российский производитель Billy's Garage представил полностью электрическую модель вездехода “Макс” с уникальными техническими возможностями и инновационной модульной платформой. Он способен работать в экстремальных условиях.
📌Вологодская область представила на выставке макеты аглодробилки от “РМЦ”, компактные сваебойные установки, снегоуплотняющую машину “Стройматика”, а также газорегуляторные установки “ПСК “Праймгаз”.
📌Ростовское предприятие “Первое ОКБ” представило модель сверхлегкого самолета “СП-30”. Запланировано подписание контракта на поставку трех таких самолетов для ДОСААФ.
📌Проектный портфель Ростовской области на международном промышленном форуме превышает 610 млрд руб.
#Иннопром2025
@vneplanarus