В 1944 году инженер Ганс Хильфикер создал часы Mondaine, которые на протяжении 80 лет остаются официальными часами Швейцарских железных дорог SBB.
В дизайне часов Mondaine отражены идеи художественной и архитектурной школы Баухаус, заключающиеся в минимализме и функциональности. Вместо цифр на циферблате нанесены засечки, а красная секундная стрелка напоминает сигнальный жезл железнодорожников. Интересно, что в 2012 году компания Apple по суду выплатила SBB компенсацию в размере 20 миллионов швейцарских франков за то, что взяла дизайн Mondaine за образец для часов на своих планшетах.
Необычен и механизм часов. Во-первых, секундная стрелка передвигается не рывками, а плавно: инженеры посчитали, что дергающаяся стрелка будет нервировать и так волнующихся людей на вокзале. Во-вторых, секундная стрелка совершает оборот за 58 секунд, а дальше задерживается на 2 секунды на отметке 12 часов. Эта пауза необходима для ежеминутного контроля точности часов, а, следовательно, и для соблюдения точности в расписании.
В дизайне часов Mondaine отражены идеи художественной и архитектурной школы Баухаус, заключающиеся в минимализме и функциональности. Вместо цифр на циферблате нанесены засечки, а красная секундная стрелка напоминает сигнальный жезл железнодорожников. Интересно, что в 2012 году компания Apple по суду выплатила SBB компенсацию в размере 20 миллионов швейцарских франков за то, что взяла дизайн Mondaine за образец для часов на своих планшетах.
Необычен и механизм часов. Во-первых, секундная стрелка передвигается не рывками, а плавно: инженеры посчитали, что дергающаяся стрелка будет нервировать и так волнующихся людей на вокзале. Во-вторых, секундная стрелка совершает оборот за 58 секунд, а дальше задерживается на 2 секунды на отметке 12 часов. Эта пауза необходима для ежеминутного контроля точности часов, а, следовательно, и для соблюдения точности в расписании.
Небольшое пояснение для любителей транспорта, далеких от мира моды: Диана Вриланд - легендарный редактор Harper's Bazaar, а затем и главный редактор Vogue.
Forwarded from Front Fashion
Диана Вриланд с мужем в аэропорту на пути в Рио-де -Жанейро. Это апрель 1960 года. Больше всего нравится этот небрежно-накинутый на плечи кашемировый свитер на французский манер 🔥
Да и фотограф, прямо скажем, не последний, а именно Brassaï
Да и фотограф, прямо скажем, не последний, а именно Brassaï
В 1929 году инженер Николай Ярмольчук представил необычный вид транспорта - шаропоезд. Конструкция представляла собой вагоны, опирающиеся на два гигантских шароида с двигателями внутри. Двигаться такой состав должен был по бетонному желобу. Это позволяло ускорить и удешевить строительство: потребность в металле уменьшалась в разы, а части конструкций можно было заранее отливать на заводе. Для лучшего сцепления с поверхностью желоба и уменьшения шума и вибрации, шароиды предполагалось покрывать резиной. Заявлялось, что шаропоезд может разгоняться до 300 км в час.
Несмотря на удачные испытания, дальнейшее развитие проект не получил. Причинами этому стали сложность и дороговизна стрелочных переводов, дефицит резины для покрытия шароидов и ее невысокое качество, проблема с очисткой желоба от снега и наледи.
Модель шаропоезда будет представлена на новой выставке "Ты выглядишь на все 100!" на ВДНХ. Выставка расскажет о самых ярких идеях отечественного промышленного дизайна транспорта за последние 100 лет.
Несмотря на удачные испытания, дальнейшее развитие проект не получил. Причинами этому стали сложность и дороговизна стрелочных переводов, дефицит резины для покрытия шароидов и ее невысокое качество, проблема с очисткой желоба от снега и наледи.
Модель шаропоезда будет представлена на новой выставке "Ты выглядишь на все 100!" на ВДНХ. Выставка расскажет о самых ярких идеях отечественного промышленного дизайна транспорта за последние 100 лет.
В конце лета авиакомпания Brussels Airlines запустила конкурс на новую ливрею для самолета, которая олицетворяла бы Бельгию. Всего в конкурсе приняли участие 900 работ, среди которых были рисунки с маковыми полями Фландрии, скульптурой писающего мальчика, героем комиксов и мультфильмов Марсупилами.
По результатам народного голосования были отобраны 5 вариантов будущей ливреи, набравших наибольшее число голосов. Во втором туре победителя выбирало уже жюри, состоящее из артистов, спортсменов-чемпионов, дизайнеров из Бельгии. Сегодня победитель был наконец-то назван - им стал архитектор Томас Фаес, предложивший изобразить на фюзеляже Airbus A320 Атомиум.
Атомиум был собран к открытию Всемирной выставки 1958 года. Сооружение было спроектировано инженером Андре Ватеркейном как дань уважения научному прогрессу, в том числе в области мирного атома. Сегодня Атомиум является одной из главных достопримечательностей Брюсселя, хотя изначально планировалось, что конструкцию разберут сразу после закрытия Выставки.
По результатам народного голосования были отобраны 5 вариантов будущей ливреи, набравших наибольшее число голосов. Во втором туре победителя выбирало уже жюри, состоящее из артистов, спортсменов-чемпионов, дизайнеров из Бельгии. Сегодня победитель был наконец-то назван - им стал архитектор Томас Фаес, предложивший изобразить на фюзеляже Airbus A320 Атомиум.
Атомиум был собран к открытию Всемирной выставки 1958 года. Сооружение было спроектировано инженером Андре Ватеркейном как дань уважения научному прогрессу, в том числе в области мирного атома. Сегодня Атомиум является одной из главных достопримечательностей Брюсселя, хотя изначально планировалось, что конструкцию разберут сразу после закрытия Выставки.
Forwarded from Петрóполь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Мы, конечно, канал не про политику, но на кастомизированный мотоцикл 47-ого президента США все же посмотрим. Тем более что это транспортное средство, как нам кажется, очень хорошо передает вкусовые предпочтения своего владельца и его тягу к золоту и хохломе. Мотоцикл - дело рук мастерской Orange County Choppers. Дональд Трамп владеет им с 2012 года.