Присоединился к акции «Ёлка желаний». В преддверии Нового года я и мои коллеги стараемся подарить радость детям, оказавшимся в трудной жизненной ситуации.

Узнал, что девятилетняя Кира мечтает о велосипеде, а ее ровесник Елизар – о синтезаторе. Конечно же желания выполним. Благодарю организаторов акции, которые помогают создать теплую праздничную атмосферу, подарить детям веру в чудеса и вдохновить их на новые мечты.

►Самые опасные блюда с новогоднего стола назвали воронежцам

►Железобетонные укрытия появились под Воронежем

►На СВО ушёл обвиняемый в коррупции экс-глава бюро судебно-медицинских экспертиз в Воронеже

►Ключи от жилья получили сотрудники районных комбинатов благоустройства Воронежа

►Обновлённый генплан Воронежа приняли депутаты гордумы

►Главой администрации Россошанского района Воронежской области стал Роман Береснев

►Воронежский губернатор усомнился, что засветившиеся в деле Бавыкина депутаты будут повторно выдвинуты партиям.

►Открылось движение по дублёру Московского проспекта в Воронеже

Представители Республики Беларусь примут активное участие в праздновании 300-летнего юбилея Воронежской губернии

Губернатор Александр Гусев провел совещание с участием белорусских коллег по вопросу реализации совместных российско-белорусских проектов на территории Воронежской области.

Участники встречи подвели итоги сотрудничества. а также поговорили о дальнейшем взаимодействии в строительном комплексе и об организации совместных мероприятий в рамках празднования в 2025 году 300-летнего юбилея Воронежской губернии. Представители белорусской стороны предложили провести в Воронеже выставку работ белорусского художника, уроженца Воронежской области Александра Кищенко.

Подробнее: https://www.govvrn.ru/novost/-/~/id/15043118

Правительство Воронежской области | Подписаться

​​Транспорт и дороги как приоритет 2025 года. Какие решения видят эксперты?

На итоговой в 2024 году пресс-конференции глава региона Александр Гусев назвал решение транспортных проблем одним из приоритетов наступающего года - https://goo.su/3h6gPu. Речь не только про общественный транспорт, но и о том, как разгрузить улицы. В частности, губернатор выразил обеспокоенность ситуацией на Лебедева-Новосибирской. Что можно сделать на этом участке и какие еще меры по разгрузке дорог на 2025 год назвали бы приоритетными профильные эксперты? Кроме метробуса, так как в наступающем году этот проект планируется наконец начать - https://goo.su/oBUyIY. Своим мнением поделился эксперт Российского университета транспорта Владимир Пащенко:

«Вариант 1. Выделенные полосы на Лебедева и Новосибирской. Это направление действительно проблемное, там практически в любое время дня собираются пробки. Правильный приоритет. Когда разрабатывался проект внедрения выделенных полос, то предполагалось, что их запустят и там. Почему бы это не сделать? Хочешь ехать на автомобиле – стой в пробках, но должна быть альтернатива. Это решение быстрое и требующее наименьшего вложения ресурсов.

Вариант 2. Путепровод на Циолковского. А вот этот вариант для более глобального решения проблемы. Циолковского по сути разрывается на 2 части ж/д путями. И если через них построить путепровод, то это станет альтернативой выезду из этого района по Димитрова и Лебедева – сейчас обе улицы перегружены.

Я бы обратил внимание на еще один момент. Это троллейбусы. В Воронеже осталась мощная троллейбусная инфраструктура, при этом сам этот вид транспорта в предсмертном состоянии. Троллейбусы ездят во многих городах мира, а если брать российские примеры, то в Новосибирске долгое время этот вид транспорта был в упадке, а теперь удалось запустить полноценную троллейбусную сеть. Мне кажется, уже пора решиться, или демонтировать инфраструктуру, или вкладываться в этот вид транспорта. Тем более, сейчас Россия идет на рекорд по их производству – рост в 3 раза, есть троллейбусы с автономными батареями, которые смогут ехать при отключении электричества или часть пути там, где нет проводов. Зачем? Это экологичный вид транспорта, но если это кажется недостаточным аргументом для города-миллионника, то прямой эффект по разгрузке дорог тоже будет – современные троллейбусы помогут сократить количество автобусов малой вместимости. Например, в Юго-Западном районе, который ими перегружен, и где кстати есть депо».

De Facto – Воронеж: экспертиза и аналитика Подписаться

Воронежцы задолжали ломбардам 141,5 млн рублей

С января по сентябрь 2024 года жители региона заключили с ломбардами почти 122 тыс. договоров на общую сумму около 1,7 млрд рублей.

Средний размер займа за год увеличился на четверть, достигнув 14 тыс. рублей.

🚉В Воронежской области проезд в электричках ППК «Черноземье» с 1 января 2025 года подорожает не на 5,5%, как планировалось изначально, а более чем на 8%. Соответствующий приказ за подписью главы регионального министерства тарифного регулирования Людмилы Шелякиной разместили сегодня на портале официального опубликования нормативных правовых актов.

📈💰В новом году тариф на перевозку пассажира в пределах одной 10-километровой зоны увеличат до 29,2 рубля, а за каждый последующий километр – до 2,92 рубля. До 31 декабря действуют старые цены – 27 и 2,7 рубля.

❗️Все подробности – в нашем специальном материале.

🚍 «Если проблему с вечерней работой транспорта можно решить деньгами — завтра же решим!»

Чтобы на линию по вечерам выходило больше транспорта, потребуется увеличить количество водителей.

Подробнее - в материале Романа Прыткова.

💸РАБОТА 🎉НОВЫЙ ГОД 🍳РЕЦЕПТЫ

Внимание! Уважаемые жители Воронежской области, на территории региона объявлена опасность атаки БПЛА.

Прошу сохранять спокойствие. Силы ПВО наготове. Следите за дальнейшими оповещениями от правительства области или от МЧС России.

❄️Сегодня суббота, 28 декабря!

В Воронеже пасмурно, небольшой мокрый снег.

🌡Температура воздуха -3…-2°C. Скорость ветра до 3 м/с.

Желаем вам благоприятного завершения рабочей недели!☺️

Всего дежурными силами ПВО и средствами РЭБ в Воронежской области минувшей ночью было обнаружено и уничтожено 28 украинских БПЛА. По предварительным данным, пострадавших нет.

Движение поездов на перегоне Пухово – Евдаково восстановлено. Оперативные службы продолжают работать на месте происшествия.

Частично открыто движение по "дублёру" Московского проспекта.

Почему в кавычках?

Потому что слово дублёр подразумевает под собой возможность альтернативного проезда и перетягивает трафик на себя.

Участок дороги через Северный лес безусловно нужен району. Он разгрузит, правда не столько МП, сколько Бульвар Победы и Владимира Невского.

Участок 60й армии, по которому ранее уже было движение станет посвободнее. Стоило ли это уничтожение рябиновой аллеи? Дискуссионно, на мой взгляд нет.

А вот далее какой-то треш. Вот эти финты через Хользунова на Донскую не похожи на полноценную магистраль. Уж если взялись, то надо было Солнечную расширять.

Но далее все все равно упрется в Проспект Труда. И трафик встанет либо на Заставе, либо на Свободы. Расширение свободы абсолютно бессмысленно, две полосы там за глаза. Кольцовская не переварит больше автомобилей. И снова погибла аллея, на это раз березовая.

Вы можете мне возразить, мод твои рассуждения это диванная критика.

Да, это так. Но в ней хотя бы есть логика. Строители "дублера" строили, лишь бы построить. Электронной модели города, в которой можно было бы просчитать эффективность новых дорог нет ни у меня, ни у лиц, принимающих решения.

После "дублера" нам обещали заняться метробусом. Вот это реально важная и полезная инициатива. Но займутся ли?

Почему-то сомневаюсь. Но хочу ошибаться.