Если человек достиг возраста в 59 лет, то он может присоединиться к этой программе.
До достижения 65 лет компания будет платить ежемесячно гарантию в 55 часов исходя из твоей текущей часовой ставки.

….Получать гарантировано около 20к$ в месяц за то, чтоб вообще ничего не делать?!…

У нас, по большому счету, выход на пенсию для лётчика, это полёт в пропасть.
Все программы жизни, с выходом на пенсию, автоматически сворачиваются и жизнь превращается в доживание, доедание, добивание того что успел сделать. Планов больше строить не получится. И хорошо если успел машину посвежее перед этим поменять. Другую ты уже потом не купишь.
Та единственная благодарность за потерянное здоровье, может выразиться лишь в заветном диагнозе за тугоухость. Но это все больше превращается в миф и отдаляется от большинства все дальше. Ни за какие другие приобретённые за время лётной работы болячки, никаких компенсаций получить не получится. Ни за какие!
Поэтому в нашей стране, профессия лётчика, так и остаётся лишь профессией человека - продавца собственного здоровья. Иногда за дорого, а иногда и за совсем недорого и в среднем по жизни, чаще всего не больше чем в среднем у статически среднего более ли менее успешного и не ленивого человека в стране.

#проавиациянелучшийспособзарабатыванияденег

У нас, у недообследованных 50+, в этот период начинается марафон на выживание.
Многие соглашаются на какие-то нелепые дообследования, операции, чистки, проколы и прочие процедуры и как правило чз задний проход или через вену прямо в сердце, тк по ФАП по другому туда нет другого хода.
Люди соглашаются и идут на многое. Большинство просто тщательно скрывает.
И все потому, что прекрасно знают о пропасти впереди и поэтому спешат успеть еще хотя бы немного, пусть даже снова чз жертву и идут на эти операции и исследования.

Но желающих попасть в аул достаточно, тк большинство свято верит, что это все не про него и у меня то уж точно проблем со здоровьем не будет и деньжат по легкому, я успею срубить достаточно.

Думаем, молодежь!

#проавиациянелучшийспособзарабатыванияденег

Странное дело.
Почти 3 года!

Самые уважаемые и читаемые российские блогеры, всех успокоили и объяснили всем подписчикам и не только, что бояться нечего.
Люди пишут с благодарностями им. Перестали бояться летать и вообще боготворят специалистов.

А тут на тебе! Цельная Росавиация забеспокоилась и стала предупреждать.
А как же специалисты? Как их веское слово и мнение?
Совсем вижу не уважают. Да и специалисты совсем притихли на эту тему давно.

Один лишь канал, с его душным автором талдычит с самого начала о том, что намgpsсовсемнепох и дело это опасное.
И тег #проgpsupdate вон сколько постов набрал. Просмотров только чуть больше zero. Гораздо интереснее на котов с собаками лайки поставить у летчика на канале и тогда летать становится совсем не страшно подписчикам. Да и не душно там. Ветер всегда свежий и бодрящий.

А Росавиация конечно продолжает удивлять, как всегда.
Неужели там реально только сейчас озадачились этим?

#проросавиацию

В течение 2024 и в начале 2025 года Росавиацией отмечался рост числа сообщений как от летных экипажей воздушных судов (далее - ВС) и эксплуатантов ВС о сбоях и отклонениях в работе бортовых средств навигации, так и от органов обслуживания воздушного движения (далее - ОВД) о сбоях в работе комплексов средств автоматизации управления воздушным движением. …
…С целью снижения рисков для безопасности полетов ВС гражданской авиации в условиях возникновения вредных помех сигналам GNSS и других систем навигации и авиационной электросвязи п о р у ч а ю:
… При подготовке летных экипажей, планировании и выполнении полетов оценивать:
…готовность экипажей ВС к выполнению стандартных операционных процедур взлета, захода на посадку, не связанных с применением спутникового сигнала, в том числе по схемам неточного захода на посадку в приборных метеорологических условиях;
… Провести с летными экипажами ВС дополнительную подготовку по отработке действий в полете: …

Ну и тд.
Для меня действительно это непонятно. Ведь проблема не вчерашняя.
Первые звонки о том, что у лётчика могут возникнуть проблемы с навигацией и пилотированием, на современном самолёте иностранного производства, в условиях отсутствия update навигационной системы и причём не только GPS, поступили еще со времён катастрофы в Перми в 2008 г., а потом в Казани в 2013 г.
Что вам первое на ум вспомнилось по этим катастрофам?
Правильно ! Пьяный летчик и командир бывший штурман.
Остальное там все нормально вроде бы как было.
Ну и самолёт плохой ещё.
Проблема была лишь в контроле за состоянием лётчика перед полетом, в подготовке пилота при переучивании со штурмана, да и стабилизатор у 737 так себе. С этим ещё нужно разобраться типа.
Не разобрались по сути ни с тем, ни с другим. Наказали, забрали сертификат и тп.
Но проблеме, что летчики не были готовы пилотировать самолёт и вести навигацию в условиях неправильного фактического местоположения на навигационном дисплее, почти не сказано было ничего.
Виноваты в этом летчики? Не думаю. Как научили и подготовили, так и летали.
А сейчас проблема выразилась массово, но задумались только сейчас и то не очень то и открыто об этом рассказали.
Возможно азербайджанский Embraer не просто так несколько раз попытался зайти неудачно в Грозном и тоже в условиях отсутствия update. Мы не знаем. Надеюсь узнаем.
Но думаю, что и там данная проблема с подготовкой существовала. Она есть сейчас у всех. Только задуматься нужно было на уровне Росавиации и других контролирующих органов раньше. Как минимум ещё в 2008 г. и дать соотвествующие указания для внесения соответствующих видов подготовки и тренировки лётных экипажей.
По сути с момента, как страна перешла на иномарки с картинкой на навигационном дисплее, никто не обратил внимание на то, что картинка эта иногда может дать сбой.
А если и обращали, то очень по скромному. И в результате летчики разучились летать по стрелкам.
Вины лётчиков здесь нет. Они получают деньги за другое.
Вина здесь тех людей, которые получают деньги именно за это.

Хорошо, что пока ещё относительно безболезненно проходят сегодняшние полеты в условиях отсутствия нормального update. Но все дело случая и стечения обстоятельств. Тех самых дыр в сыре.

Внимательнее готовимся к каждому заходу на посадку! Все мы, в большинстве своём, или разлучились, а некоторые никогда и не умели, заходить по стрелкам.
Система сделала нас всех такими. И задумались только сейчас!

#проgpsupdate

Какую-то просто экзотику сотворили в районе, где полеты дронов категорически запрещены.

Ещё одна точка на туристической карте в предстоящем сезоне.

Но сильно не разгоняйтесь. Там вокруг сплошь захваченная портовая зона. Которая разрастается, по тихому, с каждым годом все сильнее. И чтобы не мешать этому росту, на местах расставлены правильные люди. Разлив мазута немного подзаветил это тихое дело, но со временем это все уладят и больше вы не услышите и слова об этой осваиваемой прибрежной зоне. И подъехать туда никто не сможет никогда.

#прородинамоя
#проразливмазута
#проартемияфилипповича

Ещё одно красивое видео этого экзотического места и той самой скалы.

#прородинамоя
#проразливмазута
#проскалу *

Так было вчера.

#промишуоднокашника
#провладивосток

Давно не заходил на канал Победы.
Всегда радует!

Одно только беспокоит - сколько этих амбассадоров доживет до финала в чине сейчас имеющемся у каждого из них.
Ведь это тоже одна из серьезных текущих проблем в Авиации. И касается она не только судеб молодых душ заблудших, а именно непосредственно безопасности полётов.
Кто знает, окажись тогда сзади в Суперджете какая-нибудь сестра братьев Райт, как бы событие развернулось …
Утверждать конечно же не нужно, но задуматься вполне себе уместно.

#проавиациянелучшийспособзарабатыванияденег

У вас как с навыками вождения задним ходом с одноосным прицепом?

Как по мне, так если водитель не умеет крутить задним ходом восьмёрку с прицепом, то это ещё пока недоводитель, тк ехать вперёд и сдать назад, учат и медведя в цирке, причём на двухколёсном велосипеде!

Это как окончить лётное училище и ни разу не летать одному в кабине или не выполнять самостоятельно фигуры хотя бы простого пилотажа. ( сейчас выпускники гражданских аулов заплюютЬ )

Понимаю, обидно. Но из песни слов не выбросить.
Это как свистеть не уметь мужику! 😄

#продт75
#проавтолюбителей

Помните, как вы впервые приехали на море с родителями?

Купались часами и уверяли всех, что не замёрзли, ели мороженое, которое на пляже кажется вкуснее, и просили взрослых помочь достроить замок…

Вот у меня таких воспоминаний нет.
Ни мороженного (откуда оно вообще в те времена!?), ни замка.
Батя помню припахивал к ремонту катера вечно, да вещи какие-то постоянно таскал за ним, когда на он на морскую охоту с кумом ездил. А я по берегу бродил в ожидании.
А вечно ломающийся бендикс на стартере лодочного мотора «Вихрь-30» мне запомнился больше всего. Это у меня было как семечки пощёлкать. Ну и помпа, это вообще как руки помыть было.
Потом ещё к этому удовольствию в яхт-клуб попал. Думал там чему научат, а там та же хрень началась, да ещё похлеще, тк матчасть убитая была, да ещё и яхты с ялами, с их ветхим снаряжением добавились. И как ни поход, так приключение с кораблекрушением и походами на вёслах и даже с арестами погранцами в Керчи в р-не крепости, там где сейчас в аккурат Керченский мост к Керчи примыкает.

Короче воспоминания из детства о море имеются, но там совсем не про мороженое и замки на песке. Детство у всех разное. У меня велосипеды, мопеды, мотоциклы, катера да яхты. Мороженного точно не помню. Вообще не помню. Было оно вообще тогда?

#продетство *
#прородинамоя
#пробатю

Это сейчас, куда не посмотри везде одни крутые «Спасатели Малибу». Снаряга такая, диву даёшься! Он ещё и плавать толком не умеет, а снаряжение - любой профи позавидует. Все доступно же.
А тогда, вместо подводного ружья, у меня была пика из арматурины, а о костюме и не мечтал, поэтому пока зубы не застучат совсем, до тех пор и охотился за камбалой (латочка ее называют у нас). Мать потом нажарит и красота!
А вместо водных лыж, батя с кумом сделали из доски подобие и прибили к ней гвоздями два сапога резиновых с обрезанным верхом. Кого думаете на испытание поставили? 😄
Испытание происходило так. Садился на борт лодки и на скорости опускал ноги на воду. И так удавалось несколько метров по воде проскользить и как правило совсем неудачно упасть. Но батя с кумом здорово научились.
Как только ноги не переломали, большая загадка так и осталась для меня.
Потом они как-то через ДОССАФ достали парные лыжи «Дельфин». И тогда началось.
На зимние лыжи я так и не встал кстати ещё пока. И не тянет. Вообще зиму не люблю и не понимаю.

#пролаточку кстати пробегитесь по тегу, для тех кто не читал о ней здесь.
#прородинамоя
#продетство
#пробатю

Нормальная кстати публика у меня подобралась!
Даже и не думал.
Уважаю!

С учетом того, что уже второй год. каждый пост даёт в среднем минус 2-3 подписчика, явно идём правильным путём!
Задача дойти до 100 подписчиков. Но тех, с которыми интересно и для кого хотелось бы рассказать. Ну как в хорошей компании на нормальной пьянке.
А сейчас пока не то.
Основное большинство тех самых которых нет, но которые есть. Те которые нам сделали нашу историю и жизнь своим тихим молчанием. Ну знаете, сидит за столом, молчит, не бухает со всеми, а мыслишки свои имеет. И потом как скажет когда-нибудь !… все и попадают со стульев от изумления.

#прозаконпарето
#про80на20
#проактивностьобщества

С Ямахой понятно. По самолёту вопросы у кого-то остались?
А то здесь же постов без соответствующего тега не бывает.
Что дописываем #про…

Двухсуточная отсидка в командировке в российском городе.
Привередливый к еде кубанский хлопец не сдержался и высказал все что о них думает!

Ни тебе кошачьих мисок, ни названий непонятных заморских, а обычная традиционная кухня и обслуживание простое и доброе.

#пролетныестоловые

И проводников опросил и попросил тоже написать. Им же тоже бывает приятно, когда им пишут. Тем более когда реально есть за что.

#пролетныестоловые

Сообщение мне понравилось. Развеселило от души.
Особенно вот это :

Погулять любили, …

😄 ну не красота, а?! Ну кто же на Кубани погулять не любит?
Да и гулять там всегда умели. Уж я то знаю!
Кубанские гулянки я вообще обожаю. А

второй день свадьбы

, так это, как правило, ещё лучше чем сама свадьба в первый день.
А проводы в армию! Я рассказывал здесь об этом. Где такие проводы ещё?
Да что проводы. На Кубани поминки иногда поинтереснее чем свадьба иная в средней полосе или где-то ещё.
Короче народ веселиться умеет. И мне это всегда нравилось.

Другое дело атаман, он же батька. Вот это реально никогда не понимал. Я даже ни с одним из этой бригады никогда не общался, с момента их появления в 90-х. А ведь их там тысячи. А на Родине я исправно провожу минимум 1-2 месяца в год, в совокупности, с тех же 90-х. А значит и к культуре причастен. И ещё как! Без дворовых посиделок в виноградной беседке, ещё не один мой отпуск не проходил. Это просто святое на Кубани!
Но кто они такие, чем в реальности занимаются, убей не пойму. Хоть и вижу их постоянно.
Губернатор с ними какие-то встречи проводит. Молодежи там много, судя по публикующимся фото. Красиво, задорно! Как в клубе в станице и посёлке моем в 70-е и 80-е годы. Там такие театральные выступления и пляски закатывали силами местных жителей от млад до старого, что до таких выступлений Мариинка ещё даже близко не подходила.

А вот если бы их не было? Казаков сегодняшних.
Вот к примеру в царские времена, если бы не было казаков, то вряд ли многие исторические факты свершились и об этом много написано и рассказано. Одно только - «едут, едут по Берлину наши казаки!» чего стоит.
А Кубанский казачий хор! Это же шедевр в мире искусства! На любом мероприятии поставь и будет в тему. Будь хоть заграница, хоть Россия. Хоть Магадан, хоть Калиниград. Хоть Нью-Йорк, хоть Джибути. Хоть свадьба, хоть похороны. Кто ещё так сможет? По ним точно вопросов нет.

Но вот какие 8 млн из бюджета и из какого бюджета и кто их выделил, кому и на что, для меня загадка. И это же 8 млн, это же сумма от другой основной суммы, которая наверняка в разы больше. На что эти суммы выделяются? По Берлину не ездим, другие европейские территории и туретщину не покоряем, как в старые добрые. Да и не собираемся. А если бы даже и собирались, то явно не силами казаков.

Короче одни вопросы для меня.
А вот то, что люди умеют хорошо гулять - это хорошо. И меня это радует. Но хлопцы, земляки, заканчивайте вы с этим делом! А если хотите эти пляски, с прогулками по улицам в кубанках на голове, то уж никак не на бюджетные деньги края. А за свои любой кипишь никто не возбраняет, лишь бы людям не мешали. Я бы и сам с удовольствием поучаствовал … во втором дне свадьбы!

Причём батьку я ни чуть не осуждаю. Будь я на его месте и мне выделили бы сумму, то властью данною мне партией и народом, распоряжался бы этими деньгами по своему усмотрению. Или меняйте атамана тогда, раз не нравлюсь вам и свадьбы вам не по душе.

Короче повеселил меня этот текст. Почитайте обязательно! 😄

Любо братцы!

#прородинамоя
#проказаков *