Warning: Undefined array key 0 in /var/www/tgoop/function.php on line 65

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/tgoop/function.php on line 65
3679 - Telegram Web
Telegram Web
К концу 30-х годов советская промышленность совершила мощнейший рывок в развитии. За первые пятилетки на территории Советского Союза появились мощнейшие предприятия, благодаря чему удалось запустить полномасштабное производство различной техники, как гражданского, так и военного назначения. Это не только позволило насытить народное хозяйство и армию техникой, но и перейти к созданию принципиально новых образцов. Если раньше основой служили зарубежные разработки, то теперь речь шла об оригинальных образцах.
Одним из достижений советской технической мысли конца 30-х годов стал танк Т-34. Создавался он как замена колесно-гусеничного танка БТ-7. В ходе эволюции исходного проекта получился полноценный средний танк, оказавшийся одним из лучших в мире. Принятый на вооружение 19 декабря 1939 года, Т-34 стал самым массовым танком Второй мировой войны. На 34-ку была основная нагрузка в ходе сражений Великой Отечественной войны. Неслучайно Т-34 является одним из образцов оружия Победы.
В субботу 21 декабря на выставке "Моторы Войны" пройдет лекция, посвященная танку Т-34. Приурочена она к 85-летию принятия танка на вооружение. Представленный на вставке танк восстановлен мастерской военно-исторического клуба "Капонир".
Начало лекции в 12:00. Адрес выставки: ул. Рогожский Вал, дом 9/2.
#warmotors
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наша мастерская закончила работу по немецкому легкому единому полноприводному грузовику Einheitsdiesel. Он получился самым дорогим и сложным в своём классе. По сложности реставрация Einheitsdiesel сравнима с работами по двум Horh 901, а скорее даже сложнее. Таких грузовиков по миру сохранилось около десятка, из них два восстановлено нашей мастерской. Данная машина была выпущена в 1938 году, когда еще вермахт окончательно не перешел на темно-серый цвет. Поэтому на машине нанесен 3-цветный камуфляж рейхсвера, применявшийся до 1938 года.
#warmotors
В субботу 14 декабря на выставке "Моторы Войны" состоялась лекция, посвященная советской полевой кухне КП-3-37. Для своего времени это была выдающаяся разработка, лучшая в своём классе. Ныне это единственная полевая кухня данного типа, находящаяся в комплектном состоянии. Восстановили ее в мастерской Евгения Шаманского. Также посетители выставки смогли познакомиться с немецкими аналогами КП-3-37.
Интерактивные и динамические показы, в ходе которых проводятся лекции, проводятся на "Моторах Войны" каждую субботу, в 12:00. Выставка работает ежедневно с 10-00 до 21-00, без выходных. Касса работает до 20:30. Адрес выставки: ул. Рогожский Вал, дом 9/2. Телефон администратора музея: +7(919)784-06-96, +7 (985) 774-35-77.
#warmotors
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Рубрика «Экспонат в фокусе».

Сегодня экскурсовод Брянцев Артём расскажет о бронемашинах.

Следите за новостями и не пропускайте новые посты.
Делитесь видео с друзьями и подписывайтесь на наши соцсети.
ВК: https://vk.com/war_motors
Телеграм: https://www.tgoop.com/warmotors

Часы работы: с 10:00 — 21:00; ежедневно, без выходных. Касса работает до 20:30.

Адрес выставки: ул. Рогожский Вал, дом 9/2.

Телефон администратора музея: +7(919)784-06-96, +7 (985) 774-35-77.

#warmotors #военнаятехника #моторывойны #экспонатвфокусе
На минувшей неделе танки БТ-7 и Т-26 временно покидали выставку "Моторы Войны". Техника на выставке часто используется в различных мероприятиях. Для БТ-7 минувшая неделя стала первым опытом киносъемок. Снимался в кино и Т-26. Оба танка восстановлены в мастерской военно-исторического клуба "Капонир".
#warmotors
Одним из достижений советской промышленности 30-х годов стал артиллерийский тягач "Комсомолец". Он стал лучшим в своём классе тягачом, заметно превосходя идейного прародителя - Vickers Light Utility. Машина разработки завода №37 была полубронированной, могла перевозить до 6 человек расчета, а также тащить 45-мм пушку и ее передок. На выставке "Моторы Войны" можно видеть тягач, восстановленный в мастерской Евгения Шаманского.
#warmotors
Конная тяга была вполне обычным средством механизации немецких пехотных дивизий. Связано это и с тем, что значительный объем матчасти таких дивизий составляли повозки и прицепы, чья конструкция сформировалась еще в годы Первой мировой войны. Одним из таких прицепов была полевая кухня große Feldküche (Hf. 13), созданная еще в 1911 году. После окончания Первой мировой войны большая полевая кухня поступила на вооружение рейхсвера. С минимальными изменениями ее приняли на вооружение под индексом Hf.11. Передовая, для своего времени, конструкция обеспечила Hf.11 долгую карьеру. В 1935 году появилась модернизированная версия – Hf.13. Разница была в том, что вместо деревянных колес установили металлические колеса с шинами, аналогичные тем, что ставились для 37-мм противотанковой пушки 3.7 cm Pak. Впрочем, часть Hf.13 оснащалась деревянными колесами.
#warmotors
2024/12/26 16:28:14
Back to Top
HTML Embed Code: