С учетом информации, опубликованной в прессе и некоторыми членами Совета старейшин Еревана, сообщаю, что Служба общественного порядка аппарата мэрии Еревана проводит проверки в общественном транспорте столицы.
Проверки осуществляются на основании статей 56 и 80 Закона «О местном самоуправлении в городе Ереван» с целью обеспечения соблюдения правил, утвержденных Советом старейшин Еревана, а также поступления обязательных платежей в городской бюджет.
Об этом сообщил пресс-секретарь мэра Еревана.
Зайцы и бойкотирующие, берегитесь!
#Транспорт@yerevancommunity
www.tgoop.com/yerevancommunity
Проверки осуществляются на основании статей 56 и 80 Закона «О местном самоуправлении в городе Ереван» с целью обеспечения соблюдения правил, утвержденных Советом старейшин Еревана, а также поступления обязательных платежей в городской бюджет.
Об этом сообщил пресс-секретарь мэра Еревана.
Зайцы и бойкотирующие, берегитесь!
#Транспорт@yerevancommunity
www.tgoop.com/yerevancommunity
«Население Еревана отклонило новые «доступные» транспортные пакеты, предложенные мэрией.
В Ереване, где проживает более 1 миллиона человек, из предложенных мэрией долгосрочных пакетов общественного транспорта было продано всего 28 тысяч. Лучшего бойкота быть не могло».
Об этом написал бывший член фракции «Национальный прогресс» Григор Ерицян.
Если бы цифры были действительно крутыми и мэрия ими могла похвастаться, то они бы это делали бы давно и показывали свою "победу", но этого нет и есть ожидаемый провал.
Что делать чтобы люди покупали "проездные" мы написали еще 1 февраля.
#Транспорт@yerevancommunity
www.tgoop.com/yerevancommunity
В Ереване, где проживает более 1 миллиона человек, из предложенных мэрией долгосрочных пакетов общественного транспорта было продано всего 28 тысяч. Лучшего бойкота быть не могло».
Об этом написал бывший член фракции «Национальный прогресс» Григор Ерицян.
Если бы цифры были действительно крутыми и мэрия ими могла похвастаться, то они бы это делали бы давно и показывали свою "победу", но этого нет и есть ожидаемый провал.
Что делать чтобы люди покупали "проездные" мы написали еще 1 февраля.
#Транспорт@yerevancommunity
www.tgoop.com/yerevancommunity
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Пакетные проездные покупают или нет?
Поскольку мэрия Еревана не приводит каких-то внятных цифр о том, насколько активно ереванцы используют пакетные проездные, эту информацию приходится узнавать из видео заместителя Telcecell (с 8:30).
Так становится известно, что с января месяца было продано более 80 000 пакетов на 10 поездок, т.е. которые просто предоставляют собой 1 поездку умноженную на 10, за 1000 или 1500 драм (с февраля).
А вот безлимитные и продолжительные пакеты составляют всего более 28 000 штук.
Еще 19 000 пакетов было выдано бесплатно.
Итого имеем: 80 000 (10 поездок) + 28 000 (продолжительных) + 19 000 (бесплатных)
Получается, что продолжительными пакетами на 1 месяц и более воспользовались порядка 26% граждан. И это с учетом того, что сейчас при покупке таких пакетов дарится +1 месяц бесплатно.
Преимущественное большинство (~74%) использует тариф "10 поездок", а остальные платят QR-кодами и картами, которые покупаются тоже за 1 поездку.
Для того, чтобы это спрогнозировать не надо быть гением, цифры и расчеты говорят об этом изначально. При таких ценах на "пакеты" - никто их массово использовать не будет и вся т.н. "транспортная реформа" будет заключаться в том, что проезд подорожал со 100 драм до 150.
"Имеющий уши, да услышит", как говорится.
#Транспорт@yerevancommunity
www.tgoop.com/yerevancommunity
Поскольку мэрия Еревана не приводит каких-то внятных цифр о том, насколько активно ереванцы используют пакетные проездные, эту информацию приходится узнавать из видео заместителя Telcecell (с 8:30).
Так становится известно, что с января месяца было продано более 80 000 пакетов на 10 поездок, т.е. которые просто предоставляют собой 1 поездку умноженную на 10, за 1000 или 1500 драм (с февраля).
А вот безлимитные и продолжительные пакеты составляют всего более 28 000 штук.
Еще 19 000 пакетов было выдано бесплатно.
Итого имеем: 80 000 (10 поездок) + 28 000 (продолжительных) + 19 000 (бесплатных)
Получается, что продолжительными пакетами на 1 месяц и более воспользовались порядка 26% граждан. И это с учетом того, что сейчас при покупке таких пакетов дарится +1 месяц бесплатно.
Преимущественное большинство (~74%) использует тариф "10 поездок", а остальные платят QR-кодами и картами, которые покупаются тоже за 1 поездку.
Для того, чтобы это спрогнозировать не надо быть гением, цифры и расчеты говорят об этом изначально. При таких ценах на "пакеты" - никто их массово использовать не будет и вся т.н. "транспортная реформа" будет заключаться в том, что проезд подорожал со 100 драм до 150.
"Имеющий уши, да услышит", как говорится.
#Транспорт@yerevancommunity
www.tgoop.com/yerevancommunity
Yerevan community
Разыгрываем 2 билета на фильм «Папины письма» Программа современной российской док_анимации о травматичном прошлом с премьерой фильма «Папины письма» Алексея Евстигнеева — лучшего российского анимационного проекта в 2024 году. 📌 15 февраля 19.00 📍 Open…
Выбор дополнительных победителей (в количестве 1):
Победитель:
1. Alexander (@sovtara)
Проверить результаты
Победитель:
1. Alexander (@sovtara)
Проверить результаты
К сожалению мы связались с первым победителем и Екатерина попросила отдать билеты кому-то другому, т.к. не сможет посетить мероприятие.
После автоматизированного способа и без вмешательства мы провели розыгрыш и определили дополнительного победителя.
Спасибо всем за участие.
Будем продолжать эту практику и разыгрывать билеты и призы для наших подписчиков.
www.tgoop.com/yerevancommunity
После автоматизированного способа и без вмешательства мы провели розыгрыш и определили дополнительного победителя.
Спасибо всем за участие.
Будем продолжать эту практику и разыгрывать билеты и призы для наших подписчиков.
www.tgoop.com/yerevancommunity
1 поездка = 150 драм
1 неделя (30 поездок) = 4800 драм
4800/30=160 драм
Почему же не покупают «пакетные тарифы»?
🤷♂️
#Транспорт@yerevancommunity
www.tgoop.com/yerevancommunity
1 неделя (30 поездок) = 4800 драм
4800/30=160 драм
Почему же не покупают «пакетные тарифы»?
#Транспорт@yerevancommunity
www.tgoop.com/yerevancommunity
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Для того, чтобы понимать такие простые вещи не надо быть даже "Урбанистом".
Достаточно просто постоять минут 5-10 возле урны и посмотреть на поведение людей выбрасывающих мусор/окурки.
Потом еще 5-10 минут понаблюдать за тем, что происходит с этими окурками/мусором.
А потом прийти к выводу, что работает сомнительно.
Но никто этим в мэрии заниматься конечно же не будет, есть более важные дела.
Урны поставили, галочку в списке✅ , видео сняли, опубликовали, идем дальше.
А что там с этими урнами и бычками, какая разница уже?
www.tgoop.com/yerevancommunity
Достаточно просто постоять минут 5-10 возле урны и посмотреть на поведение людей выбрасывающих мусор/окурки.
Потом еще 5-10 минут понаблюдать за тем, что происходит с этими окурками/мусором.
А потом прийти к выводу, что работает сомнительно.
Но никто этим в мэрии заниматься конечно же не будет, есть более важные дела.
Урны поставили, галочку в списке
А что там с этими урнами и бычками, какая разница уже?
www.tgoop.com/yerevancommunity
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Ереванский урбанист
🚮 Ереванские урны с пепельницами. Почему это зло.
1. Пропаганда курения. Сигарета всегда на виду, особенно у детей.
Особенно на детско-спортивной площадке.
2. Эстетика. Открытый вечный мусор. Видеть нечистоты, окурки и грязь вокруг себя становится обычным…
1. Пропаганда курения. Сигарета всегда на виду, особенно у детей.
Особенно на детско-спортивной площадке.
2. Эстетика. Открытый вечный мусор. Видеть нечистоты, окурки и грязь вокруг себя становится обычным…