Forwarded from 4chan
В Китае есть фейковый Париж. Жилой район Тиандучэн в Ханчжоу точно повторяет европейскую столицу — там есть свои Елисейские поля и Эйфелева башня.
Франция Город Увидеть Умереть АлиЭкспресс
Франция Город Увидеть Умереть АлиЭкспресс
🤪6🔥4❤1🥴1
Forwarded from Батуринец Александр Алексеевич
НЕ ХОТИТЕ ВОЗИТЬ, ОСВОБОЖДАЙТЕ МЕСТО!
Двоих детей водитель маршрута №11 , гос.номер Е254РР 193, отказался везти по проездному билету, выданному многодетной семье и посоветовал им идти пешком из центра, в 3-й микрорайон.
По данному вопросу обратился к ИО главы города Ейска Квитовскому Д.В.. Надеюсь, Денис Владиславович разделит со мной возмущение, о недопустимости подобных нарушений в нашем городе. И мое мнение, хватить заигрывать с перевозчиками, которые не понимают и не хотят исполнять законы. Не хотите возить, освобождайте место! Данный вид жалоб, об отказе перевозок льготной категории пассажиров, регулярный и возрастает от безнаказанности.
Вопрос взял на контроль.
С уважением,
Батуринец Александр Алексеевич
депутат Совета муниципального образования Ейский район
подпишись на мой Telegram канал
Двоих детей водитель маршрута №11 , гос.номер Е254РР 193, отказался везти по проездному билету, выданному многодетной семье и посоветовал им идти пешком из центра, в 3-й микрорайон.
По данному вопросу обратился к ИО главы города Ейска Квитовскому Д.В.. Надеюсь, Денис Владиславович разделит со мной возмущение, о недопустимости подобных нарушений в нашем городе. И мое мнение, хватить заигрывать с перевозчиками, которые не понимают и не хотят исполнять законы. Не хотите возить, освобождайте место! Данный вид жалоб, об отказе перевозок льготной категории пассажиров, регулярный и возрастает от безнаказанности.
Вопрос взял на контроль.
С уважением,
Батуринец Александр Алексеевич
депутат Совета муниципального образования Ейский район
подпишись на мой Telegram канал
👍32🔥1
Со своей стороны хочу добавить, что давно требуется проверка работы транспортного отдела, который отдельно не существует, а находится в недрах управления ЖКХ. Там зарыт очень большой пласт вопросов и отсутствия действий по их решению. Считаю - аудит работы сотрудников администрации необходим.
1👍34💯9👏1🍌1
Forwarded from Версия Каргина
В теме о роли емкости для реализации проектов импортозамещения (и вообще инвестиционных проектов) в "тяжелых" отраслях, который поднимается на канале Ильи Крамника, есть ряд важных деталей.
Они становятся понятны, если задаться вопросом о том, а какая собственно емкость рынка для этого достаточна и по каким критериям это определять.
Этот вопрос в целом непосредственно связан с понятием эффекта масштаба и его ролью в проблеме догоняющей индустриалиазции.
Положительный эффект масштаба заключается в том, что при росте объема производства и продаж появляется возможность "размазать" постоянные (т.е. не зависящие от объема выпуска полностью или в известных пределах) инвестиции - например НИОКР и создание производственных площадок - на больший объем продаж.
За счет этого на каждую единицу продукции приходится меньшая их сумма, а следовательно появляется возможность устанавливать более низкую цену при той же норме окупаемости инвестиций.
Понятно, что чем больший объем инвестиций в НИОКР и капитальные вложения необходим для реализации проекта в конкретной отрасли - тем более важное значение приобретает эффект масштаба, а следовательно и объем продаж.
На этом моменте обычно и заканчивают рассмотрение вопроса. Однако на самом деле это только одна его половина - и есть другой не менее важный момент.
Вопрос об окупаемости инвестиций актуален для коммерческого проекта, целью реализации которого изначально и является пролучение дохода на инвестированный капитал. Причем, что немаловажно, уровень доходности ожидается инвестором на уровне рынка с поправкой на премию за риск.
Но для чего нам нужно, к примеру, то же авиастроение? Для того, чтобы заработать на инвестициях в него? Или для того, чтобы иметь возможность летать на своих самолетах?
И вот если мы реализуем некоммерческий проект и не предъявляем требований к окупаемости инвестиций - то эффект масштаба, а вслед за ним и объем рынка сбыта становятся для нас нерелевантными факторами.
Если нам не нужно окупить инвестиции и получить на них доход, то достаточно, чтобы выручка от продаж окупала только себестоимость самого производства, что резко снижает требования к объему рынка.
В России практически все НИОКР по разработке самолетов и подавляющая доля вложений в производственные мощности авиастроения и так финансировались и финансируются за счет бюджета - а следовательно являются некоммерческим проектом.
Поэтому выглядит несколько странным, когда к нему неожиданно начинают подходить с коммерческими критериями принятия инвестиционных решений и делать управленческие выводы исходя из них - особенно на середине пути.
Для некоммерческих проектов, к слову, есть и свои проблемные вопросы. Например, критерии эффективности вложений и источники финансирования. Но они тоже имеют свои решения.
Они становятся понятны, если задаться вопросом о том, а какая собственно емкость рынка для этого достаточна и по каким критериям это определять.
Этот вопрос в целом непосредственно связан с понятием эффекта масштаба и его ролью в проблеме догоняющей индустриалиазции.
Положительный эффект масштаба заключается в том, что при росте объема производства и продаж появляется возможность "размазать" постоянные (т.е. не зависящие от объема выпуска полностью или в известных пределах) инвестиции - например НИОКР и создание производственных площадок - на больший объем продаж.
За счет этого на каждую единицу продукции приходится меньшая их сумма, а следовательно появляется возможность устанавливать более низкую цену при той же норме окупаемости инвестиций.
Понятно, что чем больший объем инвестиций в НИОКР и капитальные вложения необходим для реализации проекта в конкретной отрасли - тем более важное значение приобретает эффект масштаба, а следовательно и объем продаж.
На этом моменте обычно и заканчивают рассмотрение вопроса. Однако на самом деле это только одна его половина - и есть другой не менее важный момент.
Вопрос об окупаемости инвестиций актуален для коммерческого проекта, целью реализации которого изначально и является пролучение дохода на инвестированный капитал. Причем, что немаловажно, уровень доходности ожидается инвестором на уровне рынка с поправкой на премию за риск.
Но для чего нам нужно, к примеру, то же авиастроение? Для того, чтобы заработать на инвестициях в него? Или для того, чтобы иметь возможность летать на своих самолетах?
И вот если мы реализуем некоммерческий проект и не предъявляем требований к окупаемости инвестиций - то эффект масштаба, а вслед за ним и объем рынка сбыта становятся для нас нерелевантными факторами.
Если нам не нужно окупить инвестиции и получить на них доход, то достаточно, чтобы выручка от продаж окупала только себестоимость самого производства, что резко снижает требования к объему рынка.
В России практически все НИОКР по разработке самолетов и подавляющая доля вложений в производственные мощности авиастроения и так финансировались и финансируются за счет бюджета - а следовательно являются некоммерческим проектом.
Поэтому выглядит несколько странным, когда к нему неожиданно начинают подходить с коммерческими критериями принятия инвестиционных решений и делать управленческие выводы исходя из них - особенно на середине пути.
Для некоммерческих проектов, к слову, есть и свои проблемные вопросы. Например, критерии эффективности вложений и источники финансирования. Но они тоже имеют свои решения.
Telegram
Коты и кошка Крамника
Спасибо Крамнику за идею поста :)
Импортозамещение в тяжелых сегментах.
Для того, чтобы импортозам успешно получился, нужна комбинация двух факторов:
- достаточный объем внутреннего (или "внутреннего плюс лояльных") рынка.
- правильный протекционизм.…
Импортозамещение в тяжелых сегментах.
Для того, чтобы импортозам успешно получился, нужна комбинация двух факторов:
- достаточный объем внутреннего (или "внутреннего плюс лояльных") рынка.
- правильный протекционизм.…
🤔3
К моему большому сожалению, депутат не отличает МКУ от МКУК, что очень хорошо объясняет его вопросы "а как будет распределяться прибыль", когда речь идет у муниципальном имуществе. На данный момент новый директор парка еще не назначен.
🤔6👍2🍌1
Forwarded from Деловой Ейск
Парк Поддубного обрел нового директора
Как стало известно редакции сетевого издания «Деловой Ейск», 18 марта Владимир Нестеров назначен новым директором МКУ «Парк имени Поддубного».
Ейчане знают Нестерова по работе в ККБУ.
Александр Дорошенко, депутат Ейского городского Совета
Как стало известно редакции сетевого издания «Деловой Ейск», 18 марта Владимир Нестеров назначен новым директором МКУ «Парк имени Поддубного».
Ейчане знают Нестерова по работе в ККБУ.
Александр Дорошенко, депутат Ейского городского Совета
🤔8👍1😐1
Чтобы упростить дискуссию. Много чего имею сказать за парк, из личного опыта, своего и коллег, кто участвовал в разработке этого концепта. Не просто парка, а его экономической модели с горизонтом планирования 15-20 лет.
👍16❤1🔥1🍌1
Forwarded from Роман Бублик | Ейский район
Исполняющим обязанности главы города Ейска назначен Денис Квитовский.
Вчера на планерном совещании представил его руководителям всех структурных подразделений районной и городской администраций.
Вместе обсудили ключевые направления деятельности по городу, на которые следует обратить внимание. Денис Владиславович в курсе
многих злободневных вопросов Ейска, ведь он коренной житель с большим опытом руководящей работы и успешной депутатской деятельности. Надеюсь, на дальнейшее взаимное, а самое главное плодотворное сотрудничество. У нас одна цель –сделать наш общий дом уютным и комфортным для жизни и отдыха.
Первостепенными задачами на ближайшее время считаю: определить подрядчиков, которые весной выполнят работы по очистке остановок, приобретению мусорных контейнеров, ремонту покрытия на площади Авиаторов, а также ямочному
ремонту дорог, высадке цветов на клумбах.
Важно определить, какое количество сил и средств в течение всего сезона потребуется для оперативного покоса сорной растительности. Чтобы город не зарос
сорняками, на больших площадях следует использовать спецтехнику. А также необходимо держать на контроле своевременность уборки мусора.
Перед тем, как установится жара, в пос. Широчанка
нужно освободить от камыша балку. Тем самым мы обезопасим местных жителей от возможного пожара.
Обозначили и ключевые вопросы на перспективу. Удачи
всем, кто занят важными и нужными для наших жителей вопросами благоустройства и развития.
Вчера на планерном совещании представил его руководителям всех структурных подразделений районной и городской администраций.
Вместе обсудили ключевые направления деятельности по городу, на которые следует обратить внимание. Денис Владиславович в курсе
многих злободневных вопросов Ейска, ведь он коренной житель с большим опытом руководящей работы и успешной депутатской деятельности. Надеюсь, на дальнейшее взаимное, а самое главное плодотворное сотрудничество. У нас одна цель –сделать наш общий дом уютным и комфортным для жизни и отдыха.
Первостепенными задачами на ближайшее время считаю: определить подрядчиков, которые весной выполнят работы по очистке остановок, приобретению мусорных контейнеров, ремонту покрытия на площади Авиаторов, а также ямочному
ремонту дорог, высадке цветов на клумбах.
Важно определить, какое количество сил и средств в течение всего сезона потребуется для оперативного покоса сорной растительности. Чтобы город не зарос
сорняками, на больших площадях следует использовать спецтехнику. А также необходимо держать на контроле своевременность уборки мусора.
Перед тем, как установится жара, в пос. Широчанка
нужно освободить от камыша балку. Тем самым мы обезопасим местных жителей от возможного пожара.
Обозначили и ключевые вопросы на перспективу. Удачи
всем, кто занят важными и нужными для наших жителей вопросами благоустройства и развития.
🤝14🤔7👍5🥰2👌2🕊2🙏1🍌1
Forwarded from 4chan
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Американец показал, как продуктовый дрон Walmart привез ему одну бутылку газировки.
Таким мы и представляли будущее
Таким мы и представляли будущее
👍7❤3🔥2
Forwarded from АЛ Гершман
#Главное
Сегодня первое заседание Рабочей групп по межсекторному взаимодействию бизнеса и органов публичной власти на региональном и муниципальном уровнях (совместное детище двух Комитетов Государственной Думы по МСП и Регполитики).
Планируется обсудить порядок работы и наметить вопросы, которые станут предметом работы группы.
❗В очередной раз обращу внимание коллег на процесс ОРВ на муниципальном уровне и деятельность Административных комиссий, которые нуждаются в общественном контроле со стороны бизнеса.
❗Также приглашу желающих на нашу площадку, которую готовим в рамках ПМЭФ -2025.
Подробности позже.
Сегодня первое заседание Рабочей групп по межсекторному взаимодействию бизнеса и органов публичной власти на региональном и муниципальном уровнях (совместное детище двух Комитетов Государственной Думы по МСП и Регполитики).
Планируется обсудить порядок работы и наметить вопросы, которые станут предметом работы группы.
❗В очередной раз обращу внимание коллег на процесс ОРВ на муниципальном уровне и деятельность Административных комиссий, которые нуждаются в общественном контроле со стороны бизнеса.
❗Также приглашу желающих на нашу площадку, которую готовим в рамках ПМЭФ -2025.
Подробности позже.
👍4🔥1👏1
Forwarded from nkVari (nkVari)
Сегодня в 12.00 мск. наступила астрономическая весна, это связано с переходом Солнца из южного полушария небесной сферы в северное, при этом оно пересекло точку весеннего равноденствия, важную точку небесной сферы, аналогом которой на земной поверхности является пересечение нулевого (Гринвичского) меридиана и земного экватора. Приведённая схема не плохо демонстрирует почему сегодня день равен ночи. Ну а смена времён года как известно связана, с тем что ось вращения Земли наклонена к плоскости земной орбиты под углом 66,5 градуса, в связи с чем в одном и том же месте Земли солнечные лучи падают на земную поверхность под разными углами в разных точках расположения Земли на своей орбите. Поздравляю своих подписчиков с наступившей настоящей весной!
🔥11❤1👏1🕊1