Италия порадовала своей едой.
Я не могу вспомнить чтобы было не вкусно. А еще кофе. Он божественен. Как мне когда-то сказал один коллега "В Италии, ты можешь зайти в любую, даже самую убогую, забегаловку, где за стойкой будет стоять в хламину обдолбанный бармен, но он всегда сделает просто потрясающий кофе." Приехав потом в Испанию уже в аэропорту стало понятно, что хорошего кофе не будет еще долго.
Я не могу вспомнить чтобы было не вкусно. А еще кофе. Он божественен. Как мне когда-то сказал один коллега "В Италии, ты можешь зайти в любую, даже самую убогую, забегаловку, где за стойкой будет стоять в хламину обдолбанный бармен, но он всегда сделает просто потрясающий кофе." Приехав потом в Испанию уже в аэропорту стало понятно, что хорошего кофе не будет еще долго.
Ну и продолжая тему еды.
Буквально в какой-то подворотне нашли ресторан просто с божественное едой. Вот тут:
https://maps.app.goo.gl/emAt1jXV5D5paLeK6
:)
Буквально в какой-то подворотне нашли ресторан просто с божественное едой. Вот тут:
https://maps.app.goo.gl/emAt1jXV5D5paLeK6
:)
Osteria Del Tumi · Vicolo del Tinti, 26, 56127 Pisa PI, Italy
★★★★★ · Tuscan restaurant
Таки наконец-то покатался на электровелике.
В Гранаде их проще всего раздобыть в декатлоне. У них есть два варианта, мтб начального уровня с кареточным мотором и а-ля Кама с мотором в колесе. Взяли оба. :)
Проехал кружочек километров в 30 в ночи по горам :) Батарейки на это ушло около 25%.
Если не учитывать эргономику рамы и качество самого велика, то ощущения очень необычные. Наката, по горизонтали у велика почти нет. Зато под горку сам разгоняется только в путь. Очень тяжелый, на себе таскать прямо некомфортно. Мелкого, за счет расположения батареи и мотора сзади, очень просто ставить на козла, т.к. центр тяжести сзади. Очень приятно ехать в гору. 20-25 км/ч почти в любой уклон без превозмогания и адских усилий. Чуть-чуть тяжелее чем на обычном по плоскости ехать.
В Гранаде их проще всего раздобыть в декатлоне. У них есть два варианта, мтб начального уровня с кареточным мотором и а-ля Кама с мотором в колесе. Взяли оба. :)
Проехал кружочек километров в 30 в ночи по горам :) Батарейки на это ушло около 25%.
Если не учитывать эргономику рамы и качество самого велика, то ощущения очень необычные. Наката, по горизонтали у велика почти нет. Зато под горку сам разгоняется только в путь. Очень тяжелый, на себе таскать прямо некомфортно. Мелкого, за счет расположения батареи и мотора сзади, очень просто ставить на козла, т.к. центр тяжести сзади. Очень приятно ехать в гору. 20-25 км/ч почти в любой уклон без превозмогания и адских усилий. Чуть-чуть тяжелее чем на обычном по плоскости ехать.
👍5
Из сильных минусов - электрический помощник вырубается при 25 км/ч. Этого маловато и происходит резкая смена темпа. До этого ехал не особо напрягаясь, а тут резко надо начать вкручивать от души. Нужна китайская версия без ограничителя.
Ещё не хватает передач и мелковата передняя звезда. При 25 км/ч комфортные обороты, при 35 км/ч уже превращаешься в хомячка, 40+ км/ч ты безумный хомяк.
В сухом остатке электричке быть. Это удобно и хорошо. Жалко, что у них рекуперации нет. В горах было бы очень полезно.
Ещё не хватает передач и мелковата передняя звезда. При 25 км/ч комфортные обороты, при 35 км/ч уже превращаешься в хомячка, 40+ км/ч ты безумный хомяк.
В сухом остатке электричке быть. Это удобно и хорошо. Жалко, что у них рекуперации нет. В горах было бы очень полезно.
👍5
Вчера, наверное, в первый раз в Гранаде побывали в действительно вкусном ресторане без всяких но.
https://goo.gl/maps/G7EHgLecQPxi9x9q7
DIVINO
Уютный итальянский ресторанчик в центре, который держат итальянцы и готовят простую еду в итальянском стиле. И, что самое главное, вообще без намека на хамоновое безумие.
Ну и конечно там есть вкусное итальянское винишко.
https://goo.gl/maps/G7EHgLecQPxi9x9q7
DIVINO
Уютный итальянский ресторанчик в центре, который держат итальянцы и готовят простую еду в итальянском стиле. И, что самое главное, вообще без намека на хамоновое безумие.
Ну и конечно там есть вкусное итальянское винишко.
👍8