Квартира Симоны Гиллиссен-Хоа в спроектированном ей многоквартирном доме в Уккле, Бельгия (1964–1965). Большая часть мебели — кресла, столы, шкафчики и вся встроенная мебель — тоже придуманы Симоной.
Фотографии: ArchitectenWoning
Фотографии: ArchitectenWoning
Картинка и расшифровка: в 1960-х годах в Бельгии проводилась политика, целью которой было обеспечить каждого бельгийца и каждую бельгийку возможностью жить в квартире у моря. Похвальное устремление, но есть нюанс: в Бельгии сегодня живут почти 12 миллионов человек, а длина ее береговой линии — лишь 65 километров. В результате почти все бельгийское побережье застроено многоэтажными жилыми комплексами, называемыми «Атлантической стеной».
Фотография: Le Soir
Фотография: Le Soir
Соединить левый и правый берега реки Шельды, пересекающей Антверпен, местное правительство договорилось еще в 1874 году. Однако все проекты пешеходных мостов были раз за разом отброшены: мост помешал бы плотному судоходному движению по реке. Поэтому в 1931 году появился проект подземного туннеля для пешеходов и велосипедистов, построенного в 1933.
В туннель Святой Анны (Sint-Annatunnel) можно спуститься на роскошном деревянном эскалаторе ар-деко: он на меня на меня произвел большое впечатление.
Фотография: Visit Flanders
В туннель Святой Анны (Sint-Annatunnel) можно спуститься на роскошном деревянном эскалаторе ар-деко: он на меня на меня произвел большое впечатление.
Фотография: Visit Flanders
Туннель Святой Анны признан в Бельгии памятником архитектуры. В нем сохранена почти вся техническая начинка, механизмы, облицовка и архитектурные детали 1930-х годов. Их регулярно реставрируют и держат в состоянии, внушающем уважение. На снимках — спектакль: после очередной реновации лифтеры в традиционной форме в течение дня обслуживают лифт (то есть… нажимают на кнопку вызова).
Рассмотреть оригинальные механизмы и другие детали туннеля можно на сайте дорожного агенства Фландрии.
Фотографии: Agentschap Wegen & Verkeer
Рассмотреть оригинальные механизмы и другие детали туннеля можно на сайте дорожного агенства Фландрии.
Фотографии: Agentschap Wegen & Verkeer