This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
03.02.25. 15 часов 23 мин. Алтуфьевское шоссе, в сторону мкада, возле дома по Алтуфьевскому ш. 93. - Надо быстрее собирать народ и переворачивать машину на колёса. Иначе может потечь топливо из бака и загореться, может проводка коротнуть и загореться, потечь электролит из аккумулятора, что тоже может привести к замыканию и возгоранию.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Телеканал КПРФ "Рассвет ТВ" про круглый стол в Московской городской Думе по проблемам услуг такси и возможных путях их решения. Круглый стол проводит руководитель фракции КПРФ в Московской городской Думе Николай Зубрилин.
Белый дом охарактеризовал ряд программ USAID, на которые шли "сотни миллионов долларов." Среди них оказались:
Программы по расширению расового и иного разнообразия в Сербии ($1,5 млн); Производство героина в Афганистане;
Приобретение продовольствия для связанных с группировкой "Аль-Каида" (запрещена в России) боевиков в Сирии.
Программы по расширению расового и иного разнообразия в Сербии ($1,5 млн); Производство героина в Афганистане;
Приобретение продовольствия для связанных с группировкой "Аль-Каида" (запрещена в России) боевиков в Сирии.
В 2024 году водители такси ежедневно перевозили 1,73 млн пассажиров в Москве
Услуги такси в столице с каждым годом становятся всё популярнее.
Департамент транспорта Москвы
За последние 5 лет ежедневный пассажиропоток такси в Москве вырос на 94%.
За последние пять лет ежедневный пассажиропоток такси в Москве вырос на 94%. Постоянно растёт и качество обслуживания и надёжность сервиса.
Работа системы аналитики КИС "АРТ" помогает "отсеивать" водителей с недостаточным стажем для перевозки пассажиров и тех, кто замечен в нарушении правил дорожного движения. В настоящее время в системе зарегистрировано более 393 тыс. водителей. Здесь можно проследить прохождение медосмотров и техосмотров.
Правительство столицы продолжает поддерживать таксомоторные компании. Им было выделено 225 млн руб., что помогло закупить 13 тыс. автомобилей. Рынок такси в Москве и Подмосковье уже насчитывает 199 тыс. легковых авто. При этом парк столичного такси — один из самых молодых в Европе, средний возраст машин — 3,2 года.
1,73 млн пассажиров – в среднем ежедневно перевозили такси в 2024 году.
4 минуты составляло среднее ожидание транспорта.
23 минуты – среднее время поездки в такси, среднее расстояние — 13 км.
"В этом году в рамках нового закона о такси мы запустили аттестацию для водителей в Москве. Пассажиры должны получать высокий уровень сервиса, такую задачу поставил перед нами Мэр Москвы Сергей Собянин, – рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов. – Сейчас аттестацию можно пройти в добровольном порядке, а с 1 марта 2025 года она станет обязательной. Для пассажиров это гарантия того, что за рулем находится профессионал, который хорошо знает город и умеет действовать в нештатных ситуациях". В Московской городской Думе проходит круглый стол по теме «Московское такси». Организатор руководитель фракции КПРФ Николай Зубрилин. https://www.tgoop.com/zubrilin_kprf
Услуги такси в столице с каждым годом становятся всё популярнее.
Департамент транспорта Москвы
За последние 5 лет ежедневный пассажиропоток такси в Москве вырос на 94%.
За последние пять лет ежедневный пассажиропоток такси в Москве вырос на 94%. Постоянно растёт и качество обслуживания и надёжность сервиса.
Работа системы аналитики КИС "АРТ" помогает "отсеивать" водителей с недостаточным стажем для перевозки пассажиров и тех, кто замечен в нарушении правил дорожного движения. В настоящее время в системе зарегистрировано более 393 тыс. водителей. Здесь можно проследить прохождение медосмотров и техосмотров.
Правительство столицы продолжает поддерживать таксомоторные компании. Им было выделено 225 млн руб., что помогло закупить 13 тыс. автомобилей. Рынок такси в Москве и Подмосковье уже насчитывает 199 тыс. легковых авто. При этом парк столичного такси — один из самых молодых в Европе, средний возраст машин — 3,2 года.
1,73 млн пассажиров – в среднем ежедневно перевозили такси в 2024 году.
4 минуты составляло среднее ожидание транспорта.
23 минуты – среднее время поездки в такси, среднее расстояние — 13 км.
"В этом году в рамках нового закона о такси мы запустили аттестацию для водителей в Москве. Пассажиры должны получать высокий уровень сервиса, такую задачу поставил перед нами Мэр Москвы Сергей Собянин, – рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов. – Сейчас аттестацию можно пройти в добровольном порядке, а с 1 марта 2025 года она станет обязательной. Для пассажиров это гарантия того, что за рулем находится профессионал, который хорошо знает город и умеет действовать в нештатных ситуациях". В Московской городской Думе проходит круглый стол по теме «Московское такси». Организатор руководитель фракции КПРФ Николай Зубрилин. https://www.tgoop.com/zubrilin_kprf
Telegram
Зубрилин, Мосгордума
Руководитель фракции КПРФ в Московской городской Думе, секретарь по работе с депутатским корпусом МГК КПРФ.
Приглашаю подписаться на мои соц. сети: https://zubrilin.taplink.ws
Приглашаю подписаться на мои соц. сети: https://zubrilin.taplink.ws
На круглом столе организованном фракцией КПРФ в МГД присутствуют водители такси, руководители авто-организаций, представители МАДИ, нач. Управления Департамента транспорта города Москвы по развитию таксомоторных перевозок, юристы, представители профсоюзов и др. участники. https://www.tgoop.com/zubrilin_kprf
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Николай Зубрилин: «Множество проблем и условий сегодня обсуждается на круглом столе в Московской городской Думе, на площадке фракции КПРФ. Девушка, водитель такси выступает со своим мнением и видением ситуации». https://www.tgoop.com/zubrilin_kprf
Водители такси, руководители автохозяйств, члены профсоюза транспортников, должностные лица из Департамента транспорта и МАДИ были сегодня участниками круглого стола на площадке фракции КПРФ в Московской городской Думе. https://www.tgoop.com/zubrilin_kprf
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Выступление председателя исполнительного Комитета межрегионального профсоюза работников автомобильного транспорта Шевченко Тараса Евгеньевича. https://msk.kprf.ru/2025/02/04/262883/
За один день московские такси перевозят 1 730 000 пассажиров. За один год московские такси перевозят 622 000 000 (Шестьсот двадцать два миллиона пассажиров). В среднем за одну поездку в такси пассажиры платят 500 рублей. За 1 год выручка московского такси составляет более 300 000 000 000 (Триста миллиардов рублей).
За период с 2020 – 2023 годы на спецстоянку в результате заведения административных дел перемещены 7153 автомобиля такси. С учётом простоя автомобилей такси на спецстоянке в течении 60 суток, за два года простой составил 17882 дня. Суммарное время простоя автомобилей такси в результате их задержания по административным делам на спецстоянке составляет 48 лет.
ПО ДАННЫМ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И ДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ
- Количество выданных разрешений на перевозку пассажиров и багажа легковым такси:
С 2022 года, по 2014 год 48,5 тыс.
С 2018 года, по 2021 год 199,2 тыс.
С 2022 год, по 2023 год 63,2 тыс.
Количество изъятых МАДИ легковых такси с 2018 года, по 2021 год и перемещено на спецстоянку 11086 такси. Возбуждено 19565 административных дел за нарушения требований предрейсовых медицинских осмотров водителей такси.
ПО ДАННЫМ ГУ МВД РОССИИ ПО ГОРОДУ МОСКВЕ
количество совершённых ДТП водителями такси:
В 2020 году, 1678 ДТП, 60 человек погибло.
В 2021 году, 2012 ДТП, 56 человек погибло.
В 2022 году, 1941 ДТП, 30 человек погибло.
В 2023 году, 1804 ДТП, 42 человека погибло.
В 2024 году, 1822 ДТП, 56 человек погибло.
ПО ДАННЫМ МОСКОВСКОЙ АДМИНИСТРАТИВНОЙ ДОРОЖНОЙ ИНСПЕКЦИИ и ЦОДД
С 2021 год, по 2023 год возбуждено 13079 административных дел за нарушения требований предрейсовых медицинских осмотров водителей такси. https://www.tgoop.com/zubrilin_kprf
За период с 2020 – 2023 годы на спецстоянку в результате заведения административных дел перемещены 7153 автомобиля такси. С учётом простоя автомобилей такси на спецстоянке в течении 60 суток, за два года простой составил 17882 дня. Суммарное время простоя автомобилей такси в результате их задержания по административным делам на спецстоянке составляет 48 лет.
ПО ДАННЫМ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И ДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ
- Количество выданных разрешений на перевозку пассажиров и багажа легковым такси:
С 2022 года, по 2014 год 48,5 тыс.
С 2018 года, по 2021 год 199,2 тыс.
С 2022 год, по 2023 год 63,2 тыс.
Количество изъятых МАДИ легковых такси с 2018 года, по 2021 год и перемещено на спецстоянку 11086 такси. Возбуждено 19565 административных дел за нарушения требований предрейсовых медицинских осмотров водителей такси.
ПО ДАННЫМ ГУ МВД РОССИИ ПО ГОРОДУ МОСКВЕ
количество совершённых ДТП водителями такси:
В 2020 году, 1678 ДТП, 60 человек погибло.
В 2021 году, 2012 ДТП, 56 человек погибло.
В 2022 году, 1941 ДТП, 30 человек погибло.
В 2023 году, 1804 ДТП, 42 человека погибло.
В 2024 году, 1822 ДТП, 56 человек погибло.
ПО ДАННЫМ МОСКОВСКОЙ АДМИНИСТРАТИВНОЙ ДОРОЖНОЙ ИНСПЕКЦИИ и ЦОДД
С 2021 год, по 2023 год возбуждено 13079 административных дел за нарушения требований предрейсовых медицинских осмотров водителей такси. https://www.tgoop.com/zubrilin_kprf
Telegram
Зубрилин, Мосгордума
Руководитель фракции КПРФ в Московской городской Думе, секретарь по работе с депутатским корпусом МГК КПРФ.
Приглашаю подписаться на мои соц. сети: https://zubrilin.taplink.ws
Приглашаю подписаться на мои соц. сети: https://zubrilin.taplink.ws
Отрадное, опять авария. Живу рядом с метро 35 лет, никогда в этом месте не было аварий! Появился островок, навтыкали знаков, понаставили светофоров и начались аварии? Объясняю «модернизаторам» дорог на пальцах, 1) «островки» провоцируют людей на перебегание дороги в неположенных местах, 2) лишние, не нужные светофоры мешают движению, замедляют автотрафик, повышается загазованность воздушного бассейна вблизи дороги, создаются пробки в часы пик. https://www.tgoop.com/zubrilin_kprf
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Впервые прозвучало признание Трампа о том, что втягивание Украины в НАТО было одной из главных ошибок». Об этом заявил Сергей Лавров. https://www.tgoop.com/zubrilin_kprf
Круглый стол - такси нашего города.
Первый заместитель начальника Московской административной дорожной инспекции Михаил Устиновский:
«Хочу поблагодарить за приглашение принять участие в работе круглого стола. Для нас эта тема тоже крайне важна, как и обратная связь, которую мы получаем в ходе таких обсуждений. Это позволяет оценить эффективность принимаемых мер и где-то скорректировать свою работу с учетом ваших предложений и замечаний.
Контрольно-надзорная деятельность в сфере таксомоторных перевозок – это одно из приоритетных направлений Московской административной дорожной инспекции. Подчеркну, что любая деятельность в этой сфере направлена исключительно на поддержку законного бизнеса. Мы понимаем, что любые меры процессуального принуждения, могут негативно влиять на развитие бизнес-процессов. Но одновременно с этим мы видим положительную динамику. https://www.tgoop.com/zubrilin_kprf
Первый заместитель начальника Московской административной дорожной инспекции Михаил Устиновский:
«Хочу поблагодарить за приглашение принять участие в работе круглого стола. Для нас эта тема тоже крайне важна, как и обратная связь, которую мы получаем в ходе таких обсуждений. Это позволяет оценить эффективность принимаемых мер и где-то скорректировать свою работу с учетом ваших предложений и замечаний.
Контрольно-надзорная деятельность в сфере таксомоторных перевозок – это одно из приоритетных направлений Московской административной дорожной инспекции. Подчеркну, что любая деятельность в этой сфере направлена исключительно на поддержку законного бизнеса. Мы понимаем, что любые меры процессуального принуждения, могут негативно влиять на развитие бизнес-процессов. Но одновременно с этим мы видим положительную динамику. https://www.tgoop.com/zubrilin_kprf
Круглый стол - такси нашего города.
Президент Ассоциации содействия развитию таксомоторной отрасли (АСРТО) Михаил Михайлов:
«С тех пор как сотрудники МАДИ совместно с ГАИ стали проводить регулярные рейды на дорогах, у перевозчиков резко вырос спрос на прохождение предрейсовых и послерейсовых осмотров. Инспекторы МАДИ стали изымать автомобили такси, если у водителя отсутствует путевой лист, подтверждающий прохождение медицинского и технического осмотра. Чтобы решить эту проблему, перевозчикам (юридическим лицам) необходимо было создать при своем таксопарке медицинский кабинет, ввести в штат новых сотрудников. Индивидуальные предприниматели, которые работали на своих автомобилях, должны были озадачиться тем же вопросом – найти пункты для прохождения осмотров. https://www.tgoop.com/zubrilin_kprf
Президент Ассоциации содействия развитию таксомоторной отрасли (АСРТО) Михаил Михайлов:
«С тех пор как сотрудники МАДИ совместно с ГАИ стали проводить регулярные рейды на дорогах, у перевозчиков резко вырос спрос на прохождение предрейсовых и послерейсовых осмотров. Инспекторы МАДИ стали изымать автомобили такси, если у водителя отсутствует путевой лист, подтверждающий прохождение медицинского и технического осмотра. Чтобы решить эту проблему, перевозчикам (юридическим лицам) необходимо было создать при своем таксопарке медицинский кабинет, ввести в штат новых сотрудников. Индивидуальные предприниматели, которые работали на своих автомобилях, должны были озадачиться тем же вопросом – найти пункты для прохождения осмотров. https://www.tgoop.com/zubrilin_kprf
Круглый стол - такси нашего города.
Начальник Управления развития таксомоторных перевозок Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Сергей Алексюк:
«В соответствии с законом о безопасности дорожного движения, вопрос жизни и здоровья граждан превалирует над экономическими результатами хозяйственной деятельности.
Сейчас в реестрах легковых такси находятся 200 тысяч автомобилей. В Москве один из самых молодых таксопарков, в среднем возраст машин составляет 3,2 года. На сегодняшний день наша столица – один из лидеров по развитию легкого такси. Это связано с системной работой и Правительства Москвы в целом, и Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры, и других профильных ведомств, в частности.
Пассажиропоток у нас растет год от года. В 2021 году была запущена комплексная информационная система «Аналитика работы такси» (КИС «АРТ»), действующая в Москве. https://www.tgoop.com/zubrilin_kprf
Начальник Управления развития таксомоторных перевозок Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Сергей Алексюк:
«В соответствии с законом о безопасности дорожного движения, вопрос жизни и здоровья граждан превалирует над экономическими результатами хозяйственной деятельности.
Сейчас в реестрах легковых такси находятся 200 тысяч автомобилей. В Москве один из самых молодых таксопарков, в среднем возраст машин составляет 3,2 года. На сегодняшний день наша столица – один из лидеров по развитию легкого такси. Это связано с системной работой и Правительства Москвы в целом, и Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры, и других профильных ведомств, в частности.
Пассажиропоток у нас растет год от года. В 2021 году была запущена комплексная информационная система «Аналитика работы такси» (КИС «АРТ»), действующая в Москве. https://www.tgoop.com/zubrilin_kprf
Депутат Мосгордумы Николай Зубрилин назвал убытки из-за простоев такси. https://www.mk.ru/moscow/2025/02/04/nazvany-ubytki-dlya-moskvy-izza-prostoev-taksi-peremeshhennykh-na-specstoyanki.html
www.mk.ru
Названы убытки для Москвы из-за простоев такси, перемещенных на спецстоянки
Такси всегда пользовалось и будет пользоваться спросом у жителей и гостей столицы. И пусть у горожан много претензий к этой сфере услуг, особенно в связи с непрерывным и постоянным ростом цен, кажется, что ничто и никто не отвадит москвичей от индивидуального…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На Череповецкой улице почти каждый день аварии. Вчера, сегодня… 5.02.2025г. Череповецкая ул. у магазина Перекрёсток. И всюду фигурируют пресловутые островки.