Банки Швейцарии и ЕС

Парижский автосалон 2024

90-й Парижский автосалон - Mondial de l'Auto Paris 2024, который прошел с 14 по 20 октября, будет посвящен электромобилям и внедорожникам - в условиях напряженной экономической ситуации, полной вызовов.

После довольно вялой выставки в 2022 году Парижский автосалон снова становится привлекательным. Он все еще не стал таким большим событием, каким был раньше - многие бренды, особенно производители роскошных и спортивных автомобилей, по-прежнему отсутствуют.

Кроме уже проданных Alfa Romeo 33 Stradale и Delage D12, есть только ограниченная «Зона мечты», в которой выставлены несколько Aston Martins, Bentleys и Rolls-Royces.

Но возвращение Volkswagen, Audi и BMW на выставку за пределами Германии — это положительный знак. В пяти залах Версальского порта разместились 47 производителей, представивших 25 мировых премьер.

С одной стороны, отсутствие Женевского автосалона несколько уравняло графики производителей. А с другой стороны, вновь проснувшаяся ярмарочная лихорадка объясняется определенным давлением: необходимостью не оставить поле боя китайским конкурентам и восстановить контакт с дезориентированной клиентурой в условиях сложного рынка.

В период с 1 января по конец августа 2024 года продажи новых автомобилей в Европе выросли всего на 1,4 процента. В августе такие гиганты отрасли, как VW (-14,8 процента) и Stellantis (-29,5 процента), пережили значительный спад.

В то же время спрос на электромобили в августе упал на 43,9 процента - четвертый месяц подряд. Автопроизводители должны активизировать свои усилия, чтобы пробудить интерес потребителей, в то время как их производственные мощности по-прежнему хронически недозагружены.

Выставка совпадает с запуском электрического Renault 5 - переосмысления культовой модели 1970-80-х годов. С помощью ностальгии и воспоминаний о детстве автопроизводитель хочет привлечь внимание покупателей, которые все еще скептически относятся к электромобилям.

Renault 5 дополняет новый Renault 4, который будет представлен в качестве мировой премьеры и следует той же концепции, но в более универсальных, ориентированных на семью размерах. Компания также представит концепт-кары Renault 17 и грядущий Twingo, который ожидается в 2026 году и будет основан на линиях первого поколения 1991 года.

Спортивный A290, вариант Renault 5, дебютирует на выставке Alpine. Также представлены два концепт-кара: A390, который на 85% предвосхищает будущее четырехдверное электрическое купе марки, и Alpenglow, лабораторный автомобиль с водородным двигателем внутреннего сгорания V6.

Наконец, Dacia представит Bigster, семейный внедорожник в сегменте C, который призван встряхнуть эту высококонкурентную и стратегическую категорию, подобно тому, как Duster делает это в сегменте B с 2010 года.

Stellantis, тем временем, придерживается более осторожной стратегии в отношении электромобилей и фокусируется на мультиэнергетических платформах. Peugeot представляет седан E-408, что означает, что теперь марка предлагает 100% электрическую версию каждой модели в своей линейке.

Citroën представляет семейный внедорожник C3 Aircross, который доступен как в бензиновой, так и в электрической версии. Сюрприз выставки - будущий C5 Aircross, который представлен в виде концепт-кара и на 95 процентов повторяет серийную модель. Alfa Romeo привезет с собой Junior, который будет доступен как в гибридной, так и в электрической версии.

Среди городских электрических внедорожников Mini представляет Aceman, а Kia - EV3. В более высоких сегментах Ford представляет Capri, а Cadillac - модели Optiq и Lyriq. Audi демонстрирует электрический внедорожник Q6 Sportback наряду с моделями A5 и Q5 с двигателем внутреннего сгорания. @ADDCC423 Продолжение следует..

www.tgoop.com/ADDCC_GmbH_FL/2635

131 viewsOct 21, 2024 at 14:29

Парижский автосалон 2024

90-й Парижский автосалон - Mondial de l'Auto Paris 2024, который прошел с 14 по 20 октября, будет посвящен электромобилям и внедорожникам - в условиях напряженной экономической ситуации, полной вызовов.

После довольно вялой выставки в 2022 году Парижский автосалон снова становится привлекательным. Он все еще не стал таким большим событием, каким был раньше - многие бренды, особенно производители роскошных и спортивных автомобилей, по-прежнему отсутствуют.

Кроме уже проданных Alfa Romeo 33 Stradale и Delage D12, есть только ограниченная «Зона мечты», в которой выставлены несколько Aston Martins, Bentleys и Rolls-Royces.

Но возвращение Volkswagen, Audi и BMW на выставку за пределами Германии — это положительный знак. В пяти залах Версальского порта разместились 47 производителей, представивших 25 мировых премьер.

С одной стороны, отсутствие Женевского автосалона несколько уравняло графики производителей. А с другой стороны, вновь проснувшаяся ярмарочная лихорадка объясняется определенным давлением: необходимостью не оставить поле боя китайским конкурентам и восстановить контакт с дезориентированной клиентурой в условиях сложного рынка.

В период с 1 января по конец августа 2024 года продажи новых автомобилей в Европе выросли всего на 1,4 процента. В августе такие гиганты отрасли, как VW (-14,8 процента) и Stellantis (-29,5 процента), пережили значительный спад.

В то же время спрос на электромобили в августе упал на 43,9 процента - четвертый месяц подряд. Автопроизводители должны активизировать свои усилия, чтобы пробудить интерес потребителей, в то время как их производственные мощности по-прежнему хронически недозагружены.

Выставка совпадает с запуском электрического Renault 5 - переосмысления культовой модели 1970-80-х годов. С помощью ностальгии и воспоминаний о детстве автопроизводитель хочет привлечь внимание покупателей, которые все еще скептически относятся к электромобилям.

Renault 5 дополняет новый Renault 4, который будет представлен в качестве мировой премьеры и следует той же концепции, но в более универсальных, ориентированных на семью размерах. Компания также представит концепт-кары Renault 17 и грядущий Twingo, который ожидается в 2026 году и будет основан на линиях первого поколения 1991 года.

Спортивный A290, вариант Renault 5, дебютирует на выставке Alpine. Также представлены два концепт-кара: A390, который на 85% предвосхищает будущее четырехдверное электрическое купе марки, и Alpenglow, лабораторный автомобиль с водородным двигателем внутреннего сгорания V6.

Наконец, Dacia представит Bigster, семейный внедорожник в сегменте C, который призван встряхнуть эту высококонкурентную и стратегическую категорию, подобно тому, как Duster делает это в сегменте B с 2010 года.

Stellantis, тем временем, придерживается более осторожной стратегии в отношении электромобилей и фокусируется на мультиэнергетических платформах. Peugeot представляет седан E-408, что означает, что теперь марка предлагает 100% электрическую версию каждой модели в своей линейке.

Citroën представляет семейный внедорожник C3 Aircross, который доступен как в бензиновой, так и в электрической версии. Сюрприз выставки - будущий C5 Aircross, который представлен в виде концепт-кара и на 95 процентов повторяет серийную модель. Alfa Romeo привезет с собой Junior, который будет доступен как в гибридной, так и в электрической версии.

Среди городских электрических внедорожников Mini представляет Aceman, а Kia - EV3. В более высоких сегментах Ford представляет Capri, а Cadillac - модели Optiq и Lyriq. Audi демонстрирует электрический внедорожник Q6 Sportback наряду с моделями A5 и Q5 с двигателем внутреннего сгорания. @ADDCC423 Продолжение следует..

BY Банки Швейцарии и ЕС