tgoop.com/Alexander_Vaskovsky/906
Last Update:
МАЗУТ, ДЕНЬГИ, ДВА СТВОЛА
Больше месяца прошло с кораблекрушения танкеров Волгонефть-212 и Волнонефть-239. Волонтеры из последних сил пытаются спасти Черное море, чиновники воруют выделенные на очистку средства, хозяева начинают продавать свои мини отели, а «правоохранители» создают видимость большой работы. Самое большое проявления такой работы – это арест капитанов Волгонефть-212 и Волнонефть-239. Дальше все как обычно: прокуратура родила несколько исков о привлечении к административной ответственности по части 2 статьи 14.43 КоАП (нарушение требований технических регламентов) и арбитражный суд Краснодарского края принял их в производство. Одновременно с этими исками судовладельцы («Кама Шиппинг» и «Волга-бункер») вывели активы и начали процедуру банкротства. При этом почти никто не говорит, что этот мазут планировали перекачать в танкеры так называемого теневого флота, которые ожидали Волгонефть-212 и Волнонефть-239 в Черном море для дальнейшей транспортировки этого мазута в порт Одессы для промышленных нужд Украины, которая сейчас находится в состоянии войны с Россией. Все ответственные лица в РФ покрывают этот факт государственной измены.
По данным ТГ канала «Важные истории» минимум 11 танкеров типа «Волгонефть» выходили и выходят в море в нарушение правил, чтобы снабжать теневой флот России.
Теневой флот, иногда называемый чёрным флотом, — это «корабль или судно, которое использует тактику сокрытия для контрабанды санкционных товаров». В РФ теневой флот ходит под флагами разных «банановых» республик из-за того, что там процедура регистрации торговых судов упрощена и налоги намного ниже, а также стандарты по охране труда практически отсутствуют. Бери, регистрируй любое корыто, вешай флаг и работай как и хочешь. Для таких «патриотов» предавать Россию и таскать в Украину мазут и уголь во в время войны нормальное дело, но судя по тому, что их деятельность никак не пресекается, крыша у них в Москве.
По типу и некоторым ключевым элементам конструкции танкеры проекта «Волгонефть» похожи на сухогрузы проекта «Волго-Дон». Сухогруз «Волго-Дон 207», который ходит под флагом Панамы и сухогруз Волго-Дон 79», который ходит под флагом Танзании уже неоднократно замечены в поставках угля для Украины, естественно по Черному морю. Более подробная информация о всех судах, которые поставляли уголь Донбасса в Украину будет раскрыта во время забастовки шахтеров Донбасса с требованием о пресечении поставок угля и мазута в Украину или ограниченных поставок угля в обмен на воду.
Подписывайтесь на наш канал:
🔥 Из Донецка разгорится пламя
BY Из Донецка разгорится пламя🔥
Share with your friend now:
tgoop.com/Alexander_Vaskovsky/906