ANDREEVCHANNEL Telegram 131
Новый городской совет Дрездена ещё не успел собраться на первое заседание, но уже начинают вырисовываться последствия утраты прогрессивного большинства.

Городское управление запланировало в качестве эксперимента разместить велодорожки на Carolabrücke, которые, например, позволят студентам, которые живут в Neustadt спокойно добираться на велосипедах непосредственно до университета без необходимости лавировать между пешеходами и несколько раз пересекать трамвайные пути. Эксперимент должен показать влияние этого решения на общественный транспорт и автомобильный трафик по этому мосту. Как показывает практика, полностью полагаться на компьютерные симуляции в таких вопросах не представляется возможным, т.к. не существует надёжных моделей, предсказывающих человеческое поведение (например, сколько человек пересядет с автомобиля на велосипед, если на этом мосту наконец-то будут созданы комфортные условия для велосипедистов).

Эксперимент запланирован на начало сентября, но наш дорогой дрезденский бизнесмен, автолоббист и по совместительству переизбранный член городского совета Хольгер Застро (которого ненависть к любой взаимной работе с Зелёными заставила покинуть партию FDP и создать команду имени себя самого) уже анонсировал срочное ходатайство о том, чтобы этот неначавшийся эксперимент немедленно отменить. Идеологическую мотивацию своего требования он даже не пытается скрывать. Аргументы городского управления его не устраивают, и он считает, что велосипедисты просто должны переходить мост пешком, чтобы им не завидовали автомобилисты, которые часто стоят на этом мосту в пробке 🤡

Сомневаться в том, что эти и другие безумные требования будут поддержаны коричневой коалицией в горсовете не приходится сомневаться. Те, кто, начитавшись Бильда, дружно голосовали в июне назло Зелёным, в итоге на зло себе получат изуродованный город, в котором не будет ни нормального общественного транспорта (Застро анонсировал в своей программе, что в т.ч. будет бороться за сокращение финансирования DVB), ни велоинфраструктуры (новые велоулицы Застро тоже обещал запретить), в котором можно будет комфортно перемещаться только на автомобиле, который можно будет оставить на одной из множества парковочных пустынь, за которые заплатят балбесы, которые почему-то перемещаются каким-то другим, нелепым и непонятным для Хольгера способом.

Как говорится, получайте в обе руки 🤗



tgoop.com/AndreevChannel/131
Create:
Last Update:

Новый городской совет Дрездена ещё не успел собраться на первое заседание, но уже начинают вырисовываться последствия утраты прогрессивного большинства.

Городское управление запланировало в качестве эксперимента разместить велодорожки на Carolabrücke, которые, например, позволят студентам, которые живут в Neustadt спокойно добираться на велосипедах непосредственно до университета без необходимости лавировать между пешеходами и несколько раз пересекать трамвайные пути. Эксперимент должен показать влияние этого решения на общественный транспорт и автомобильный трафик по этому мосту. Как показывает практика, полностью полагаться на компьютерные симуляции в таких вопросах не представляется возможным, т.к. не существует надёжных моделей, предсказывающих человеческое поведение (например, сколько человек пересядет с автомобиля на велосипед, если на этом мосту наконец-то будут созданы комфортные условия для велосипедистов).

Эксперимент запланирован на начало сентября, но наш дорогой дрезденский бизнесмен, автолоббист и по совместительству переизбранный член городского совета Хольгер Застро (которого ненависть к любой взаимной работе с Зелёными заставила покинуть партию FDP и создать команду имени себя самого) уже анонсировал срочное ходатайство о том, чтобы этот неначавшийся эксперимент немедленно отменить. Идеологическую мотивацию своего требования он даже не пытается скрывать. Аргументы городского управления его не устраивают, и он считает, что велосипедисты просто должны переходить мост пешком, чтобы им не завидовали автомобилисты, которые часто стоят на этом мосту в пробке 🤡

Сомневаться в том, что эти и другие безумные требования будут поддержаны коричневой коалицией в горсовете не приходится сомневаться. Те, кто, начитавшись Бильда, дружно голосовали в июне назло Зелёным, в итоге на зло себе получат изуродованный город, в котором не будет ни нормального общественного транспорта (Застро анонсировал в своей программе, что в т.ч. будет бороться за сокращение финансирования DVB), ни велоинфраструктуры (новые велоулицы Застро тоже обещал запретить), в котором можно будет комфортно перемещаться только на автомобиле, который можно будет оставить на одной из множества парковочных пустынь, за которые заплатят балбесы, которые почему-то перемещаются каким-то другим, нелепым и непонятным для Хольгера способом.

Как говорится, получайте в обе руки 🤗

BY Канал Максима Андреева


Share with your friend now:
tgoop.com/AndreevChannel/131

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

Telegram desktop app: In the upper left corner, click the Menu icon (the one with three lines). Select “New Channel” from the drop-down menu. A Hong Kong protester with a petrol bomb. File photo: Dylan Hollingsworth/HKFP. Find your optimal posting schedule and stick to it. The peak posting times include 8 am, 6 pm, and 8 pm on social media. Try to publish serious stuff in the morning and leave less demanding content later in the day. With the sharp downturn in the crypto market, yelling has become a coping mechanism for many crypto traders. This screaming therapy became popular after the surge of Goblintown Ethereum NFTs at the end of May or early June. Here, holders made incoherent groaning sounds in late-night Twitter spaces. They also role-played as urine-loving Goblin creatures. Earlier, crypto enthusiasts had created a self-described “meme app” dubbed “gm” app wherein users would greet each other with “gm” or “good morning” messages. However, in September 2021, the gm app was down after a hacker reportedly gained access to the user data.
from us


Telegram Канал Максима Андреева
FROM American