По-спамлю Вам немного контента со споттинга, Вы не против?

Источник: наш ютуб-канал

@aviaspotter

Под вечер, традиционно, получились волшебные кадры!

@aviaspotter

Эйрбас А320 казахстанского лоукостера FlyArystan идущего на ВПП… и споттерша из Казахстана, приехавшая специально на споттинг из Шымкента

@aviaspotter

#OurFleet #flyhigh at 34000 ft. 📸 🛩

💺 Uzbekistan Airways 🇺🇿
✈️ Airbus A321-253NX
®️ UK32104
🌍 TAS/UTTT — TBS/UGTB
#️⃣ UZB745 

📸 © @airmech

@airmech отныне владеет первейшим местом среди наших споттеров по снимкам air-to-air!
Блестящее фото, коллега!

Qatar airways ищет Координатора бизнес-услуг в Узбекистане!
Подать на вакансию можно тут
Дедлайн, оказывается, сегодня 😱
@aviaspotter

Приключения споттеров в Узбекистане продолжаются!
Путем нехитрых манипуляций мы обнаружили новую табличку запрета фото-, видеосъемок на заборе аэропорта. На этот раз она красуется на торцевой стороне забора на Файзабаде. Аналогичную табличку, что и на торце «полевой». Да-да, даже с той же ошибкой в тексте.
А Джавлонбек Ойбекович (Умарходжаев) в курсе, интересно? Ведь он публично обещал что все таблички уберут. Интересно что это: популистские высказывания или саботаж? 🤷‍♂️
В любом случае, раз уж обратили внимание на «торец» полосы 26, вспомните, пожалуйста, что 20 лет назад там разбился Як-40 тогдашних еще «Узбекистон Хаво Йуллари» с 37 людьми на борту. И никто не выжил. Может стоило бы лучше мемориал погибшим установить?

Но да ладно. Кто послушает авиационного блогера? Скажи спасибо что дышать дают, да?

Кстати о дышать на Файзабаде — в плотно заселенном массиве…

Авиационные выбросы — тот самый «привет» от самолетов, который жители районов вблизи аэропортов получают на постоянной основе. Конечно, кто-то может сказать: «Это просто самолеты, чего тут бояться?» Ну, если не считать риска для здоровья, то и правда — пустяк. Например, выбросы ультратонких частиц (UFP) могут спровоцировать у вас высокое давление, диабет или даже деменцию. Например, в Европе уже насчитали 280 тысяч случаев высокого давления и 330 тысяч диабета, связанных с выбросами аэропортов.

В США ситуация не лучше: ежегодно авиационные выбросы приводят к 16 000 преждевременных смертей. Нравится идея «более экологичных» самолетов? Забудьте! Они могут снизить выбросы мелких частиц PM2.5, но NO₂ — тот самый оксид азота, который обостряет астму и вызывает другие «приятные» сюрпризы для вашего здоровья, — остается «на высоте».

Исследователи из Университета Северной Каролины и Гарварда даже подтвердили, что NO₂ в больших количествах «не поддается» на все эти зелёные инициативы. Так что, если вам нравятся лишние проблемы со здоровьем, просто переезжайте поближе к аэропорту — с таким набором вы точно не заскучаете.

И да, не забудьте про «экологичные» альтернативные авиационные топлива. Они, конечно, могут снизить ущерб от PM2.5 на 18%, но от NO₂ вас всё равно не спасут.

@aviaspotter

в последнее время часто слышу «узбекча гапиринг», поэтому:

O‘zbekistonda spotterlar sarguzashtlari davom etmoqda!
Bir oz oddiy manipulyatsiya orqali aeroport devorida yangi foto va video olishni taqiqlovchi belgi topdik.
Bu safar taqiqlovchi belgi Fayzobod tomonidagi aeropotning devorida joylashgan. Xuddi “Polevoy” tarafidagi belgining o‘zi. Ha-ha, o’sha bizga tanilgan eski yozuv (matndagi hatosi ham joyda).

Bunga Javlonbek Oybekovichning (Umarxo‘jaev) xabarlari bormi ekan? Axir Javlonbek Oybekovich omma va OAV oldida barcha taqiqlovchi belgilar aeroport devorining tashqarisidan olib tashlanadi deb va’da bergan edilar. Xozir bu populizmmi, yoki sabotajmi? Savol ochiq qolmoqda.

U mayli ku, xech bo’lmasa, Fayzobod tomonidagi devorga nazar tushgan bo’lsa, keling 20 yil oldin o‘sha yerda “O‘zbekiston Havo Yo‘llari”ning Yak-40 havo kemasi halokatga uchragan. Bortdagi barcha 37 odam halok bo‘lgan. Balki ularning qurboniga bag’ishlangan yodgorlik belgi o’rnatish ham lozim bo’lar? Hech bo’lmasa odamlar duo qilar.

Lekin mayli, aviablogerni kim eshitardi? O’sha yerda nafas olishga ruxsat borligiga raxmat ayt, degandur sizlar.

Aytgancha… Fayzobodda — aholi zich joylashgan hududda nafas olish haqida gaplashsak…

Havo kemalardan chiqadigan chiqindilar — bu aeroportning yaqinida yashovchi aholiga kattakon “atalgan salom”.
Albatta, ba’zilar: “Bu shunchaki samolyotlar, nimadan qo‘rqish kerak?” deyishingiz mumkin.
To‘g‘ri, sog‘liq uchun xavfni hisobga olmasangiz, hech qanday muammo yo‘q. Ammo, masalan, ultranozik zarrachalar (UFP) yuqori qon bosimi, diabet yoki hatto demensiyani keltirib chiqarishi mumkin. Masalan Evropada 280 mingta yuqori bosim va 330 mingta diabet tashxislar aeroport atrofidagi chiqindilar bilan bog‘liq deb hisoblanmoqda.

AQShda esa: har yili aviatsion chiqindilar 16 000ta erta o‘lim holatiga sabab bo‘ladi. “Yanada ekologik” samolyotlar g‘oyasiga ishonasizmi? Unuting! Ular PM2.5 kabi mayda zarrachalarning chiqishini kamaytirishi mumkin, lekin NO₂ — ya’ni astmani kuchaytiradigan va boshqa “yoqimli” sog‘liq muammolarini keltirib chiqaradigan azot oksidi — hech qanday kamayish yo‘q.

Shimoliy Karolina universiteti va Garvard tadqiqotchilari shuni tasdiqladiki, “yashil tashabbuslar” NO₂ uchun “gitara”. Ya’ni u tashabuslar NO₂-ga qarshi chiqolmaydi. Shunday qilib, sog‘lig‘ingizga qo‘shimcha muammolarni istasangiz, aeroportga yaqinroq joyga ko‘chib oling — bu bilan hech qachon zerikmaysiz.

Aytgancha 2.0: “ekologik” alternativ aviatsiya yoqilg‘ilarini ham unutmaslik kerak. Ular, albatta, PM2.5 zarrachalaridan keladigan zararni 18% ga kamaytirishi mumkin, ammo NO₂ dan baribir qutulmaysiz.

@aviaspotter

Дело говорит 🤔
Всех с вечером пятницы 👋🏼

Source:

@aviaspotter

🎉 Ура! Наша команда Uzbekistan Spotters Team на JetPhotos поднялась на 15-е место по количеству участников! 🎉 Это отличное достижение для нашей сообщества, и все благодаря вашей активности и любви к авиации! ✈️🌍 Давайте продолжим делиться крутыми кадрами, поддерживать друг друга и стремиться к еще большим высотам! Спасибо всем, кто с нами — вместе мы сила! 💪📸 #UzbekistanSpotters #JetPhotos #авиация