This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥آخرالزمان در کالیفرنیا، لس‌آنجلس
آتش‌سوزی شدید در جنوب کالیفرنیا و در اطراف شهر لس‌آنجلس همچنان ادامه دارد و شرایط پیچیده‌ای را به‌وجود آورده‌است.
تا زمان نوشتن این مطلب (۱۰ ژانویه) این آتش‌سوزی موجب کشته‌شدن ۱۱ نفر، تخریب بیشتر ۱۰هزار سازه (شامل خانه، مدرسه، ادارات، مراکز فرهنگی و …)، تخلیه بیشتر ۳۰۰هزار نفر، و خسارتی بیمه‌شده برای آتش‌سوزی در حدود ۲۰ میلیارد دلار که از این منظر احتمالا خسارت‌بارترین آتش‌سوزی تاریخ آمریکا باشد، و کل خسارات اقتصادی اعم از مستقیم یا اختلالات گسترده در حدود ۵۲ تا ۵۷ میلیارد دلار تخمین زده میشود.
تغییر اقلیم در دنیا اتفاق افتاده و از این دست اخبارها مانند سیل وحشتناک و خشکسالی طولانی‌مدت و موج گرما و سرما شدید، و آتش‌سوزی گسترده و آخرالزمانی بیشتر شنیده خواهد شد و عواقب آن گریبان همه کشورها را خواهد گرفت.
⁉️دلیل این آتش‌سوزی چیست و #تغییر_اقلیم چه نقشی دارد؟
👈 به‌زودی در کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا به این موضوع پرداخت میشود. همراه ما باشید.
(ویدیو توسط AI)
#آتش‌سوزی
#تغییر_اقلیم
#کالیفرنیا
#لس‌آنجلس
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: https://www.tgoop.com/CC_AP
آتش‌سوزی شدید در جنوب کالیفرنیا و در اطراف شهر لس‌آنجلس همچنان ادامه دارد و شرایط پیچیده‌ای را به‌وجود آورده‌است.
تا زمان نوشتن این مطلب (۱۰ ژانویه) این آتش‌سوزی موجب کشته‌شدن ۱۱ نفر، تخریب بیشتر ۱۰هزار سازه (شامل خانه، مدرسه، ادارات، مراکز فرهنگی و …)، تخلیه بیشتر ۳۰۰هزار نفر، و خسارتی بیمه‌شده برای آتش‌سوزی در حدود ۲۰ میلیارد دلار که از این منظر احتمالا خسارت‌بارترین آتش‌سوزی تاریخ آمریکا باشد، و کل خسارات اقتصادی اعم از مستقیم یا اختلالات گسترده در حدود ۵۲ تا ۵۷ میلیارد دلار تخمین زده میشود.
تغییر اقلیم در دنیا اتفاق افتاده و از این دست اخبارها مانند سیل وحشتناک و خشکسالی طولانی‌مدت و موج گرما و سرما شدید، و آتش‌سوزی گسترده و آخرالزمانی بیشتر شنیده خواهد شد و عواقب آن گریبان همه کشورها را خواهد گرفت.
⁉️دلیل این آتش‌سوزی چیست و #تغییر_اقلیم چه نقشی دارد؟
👈 به‌زودی در کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا به این موضوع پرداخت میشود. همراه ما باشید.
(ویدیو توسط AI)
#آتش‌سوزی
#تغییر_اقلیم
#کالیفرنیا
#لس‌آنجلس
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: https://www.tgoop.com/CC_AP
💨باد «سانتا آنا» چگونه در گسترش و تشدید آتش‌سوزی کالیفرنیا نقش داشت؟
باد «سانتا آنا» در جنوب کالیفرنیا وزیده میشود و طریقه شکل‌گیری آن اینگونه است که قرارگیری یک سیستم پرفشار در Great Basin (منطقه‌ای در نوادا و یوتا) موجب وزیده‌شدن باد از سمت شمال شرق کالیفرنیا (شهر لس‌آنجلس) به سمت ساحل اقیانوس آرام میشود (شکل ۱).
وجود کوه‌ها در مسیر وزش باد سانتا آنا - نزول از کوه‌ها و شکل کوه‌ها - موجب گرم‌تر و کانالیزه‌شدن آن میشود (شکل ۲) بهطوریکه سرعت این باد گرم به ۵۰ و گاهی به بیشتر از ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد.
باد گرم با سرعت بالا می‌تواند موجب شدت‌گرفتن آتش‌سوزی از طریق ۴ عامل شود:
🔸دمیده‌شدن بیشتر اکسیژن به آتش و تشدید آن،
🔸خشک‌ترکردن مراتع و مهیاشدن بیشتر برای آتش‌گرفتن،
🔸پخش و گسترش آتش‌سوزی، و
🔸و نقش آتش‌زنه داشتن (روشن‌کردن آتش)!
در آتش‌سوزی کالیفرنیا، سرعت باد سانتا آنا به ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت رسیده که در تاریخ خود بسیار بالا و آخرین بار در ۲۰۱۱ اتفاق رُخ داده‌است. علت این موضوع را می‌توان در تغییر اقلیم جستجو کرد.
تغییر اقلیم موجب ضعیف و موجی‌شدن جت‌استرینم (رودباد) قطبی در ماه ژانویه امسال شده‌است (شکل ۳ و ۴). موجی‌شدن جت‌استریم باعث نفوذ هوای سرد قطبی به مرکز و حتی تا جنوب آمریکا شده‌است (شکل ۵). این موضع موجب ایجاد طوفان سرما در شمال شرق و مرکز آمریکا در همین چند هفته اخیر و همچنین موجب قوی‌ترشدن سیستم پرفشار بر روی Great Basin شده‌است.
از طرفی ما با گرم‌شدن آب اقیانوس‌ها مواجه هستیم (شکل ۶ و ۷). گرم‌ترشدن آب اقیانوس یعنی زیادترشدن اختلاف (گرادیان) دما بین اقیانوس و کوه‌ها که باد سانتا آنا از آن وزیده میشود و این افزایش گرادیان دما می‌تواند موجب قوی‌ترشدن باد سانتا آنا شود!
پس می‌توان گفت تغییر اقلیم موجب ایجاد سیستم پرفشار قوی‌تر، قرارگیری انحنای موج جت‌اسریم روی کالیفرنیا (بالاترین سرعت باد در انحناهای جت‌اسریم رُخ می‌دهد، شکل ۱) و گرادیان دما بالاتر شده که می‌تواند شدت و سرعت باد سانتا آنا را افزایش دهد. هر چند به بررسی بیشتر نیاز است.
باد قوی و سرعت بالای سانتا آنا هم شدت آتش‌سوزی را افزایش داد و هم موجب پخش و وسیع‌ترشدن آتش‌سوزی شد بهطوریکه این آتش‌سوزی را از مراتع به شهر لس‌آنجلس کشاند. بادهای قوی قادر هستند چوب‌های شعله‌ور را تا چند کیلومتر جلوتر از خود آتش‌سوزی انتقال دهند و موجب گسترده‌شدن آتش شوند.
همچنین باد سانتا آنا می‌تواند موجب اتصال خطوط فشار قوی شود که می‌تواند یکی از علت‌های شروع آتش‌گرفتن مراتع خشک باشد هر چند علت شروع آتش‌سوزی هنوز مشخص نیست و در دست بررسی است.
نویسنده: #محمودرضا_مومنی، متخصص آلودگی هوا و تغییر اقلیم
تماس با نویسنده:
@mhrzmomeni
#آتش‌سوزی
#سانتا_آنا
#کالیفرنیا
#لس‌آنجلس
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: https://www.tgoop.com/CC_AP
باد «سانتا آنا» در جنوب کالیفرنیا وزیده میشود و طریقه شکل‌گیری آن اینگونه است که قرارگیری یک سیستم پرفشار در Great Basin (منطقه‌ای در نوادا و یوتا) موجب وزیده‌شدن باد از سمت شمال شرق کالیفرنیا (شهر لس‌آنجلس) به سمت ساحل اقیانوس آرام میشود (شکل ۱).
وجود کوه‌ها در مسیر وزش باد سانتا آنا - نزول از کوه‌ها و شکل کوه‌ها - موجب گرم‌تر و کانالیزه‌شدن آن میشود (شکل ۲) بهطوریکه سرعت این باد گرم به ۵۰ و گاهی به بیشتر از ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد.
باد گرم با سرعت بالا می‌تواند موجب شدت‌گرفتن آتش‌سوزی از طریق ۴ عامل شود:
🔸دمیده‌شدن بیشتر اکسیژن به آتش و تشدید آن،
🔸خشک‌ترکردن مراتع و مهیاشدن بیشتر برای آتش‌گرفتن،
🔸پخش و گسترش آتش‌سوزی، و
🔸و نقش آتش‌زنه داشتن (روشن‌کردن آتش)!
در آتش‌سوزی کالیفرنیا، سرعت باد سانتا آنا به ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت رسیده که در تاریخ خود بسیار بالا و آخرین بار در ۲۰۱۱ اتفاق رُخ داده‌است. علت این موضوع را می‌توان در تغییر اقلیم جستجو کرد.
تغییر اقلیم موجب ضعیف و موجی‌شدن جت‌استرینم (رودباد) قطبی در ماه ژانویه امسال شده‌است (شکل ۳ و ۴). موجی‌شدن جت‌استریم باعث نفوذ هوای سرد قطبی به مرکز و حتی تا جنوب آمریکا شده‌است (شکل ۵). این موضع موجب ایجاد طوفان سرما در شمال شرق و مرکز آمریکا در همین چند هفته اخیر و همچنین موجب قوی‌ترشدن سیستم پرفشار بر روی Great Basin شده‌است.
از طرفی ما با گرم‌شدن آب اقیانوس‌ها مواجه هستیم (شکل ۶ و ۷). گرم‌ترشدن آب اقیانوس یعنی زیادترشدن اختلاف (گرادیان) دما بین اقیانوس و کوه‌ها که باد سانتا آنا از آن وزیده میشود و این افزایش گرادیان دما می‌تواند موجب قوی‌ترشدن باد سانتا آنا شود!
پس می‌توان گفت تغییر اقلیم موجب ایجاد سیستم پرفشار قوی‌تر، قرارگیری انحنای موج جت‌اسریم روی کالیفرنیا (بالاترین سرعت باد در انحناهای جت‌اسریم رُخ می‌دهد، شکل ۱) و گرادیان دما بالاتر شده که می‌تواند شدت و سرعت باد سانتا آنا را افزایش دهد. هر چند به بررسی بیشتر نیاز است.
باد قوی و سرعت بالای سانتا آنا هم شدت آتش‌سوزی را افزایش داد و هم موجب پخش و وسیع‌ترشدن آتش‌سوزی شد بهطوریکه این آتش‌سوزی را از مراتع به شهر لس‌آنجلس کشاند. بادهای قوی قادر هستند چوب‌های شعله‌ور را تا چند کیلومتر جلوتر از خود آتش‌سوزی انتقال دهند و موجب گسترده‌شدن آتش شوند.
همچنین باد سانتا آنا می‌تواند موجب اتصال خطوط فشار قوی شود که می‌تواند یکی از علت‌های شروع آتش‌گرفتن مراتع خشک باشد هر چند علت شروع آتش‌سوزی هنوز مشخص نیست و در دست بررسی است.
نویسنده: #محمودرضا_مومنی، متخصص آلودگی هوا و تغییر اقلیم
تماس با نویسنده:
@mhrzmomeni
#آتش‌سوزی
#سانتا_آنا
#کالیفرنیا
#لس‌آنجلس
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: https://www.tgoop.com/CC_AP
🌡️سال ۲۰۲۴ گرمترین سال ثبت‌شده در تاریخ؛ برای اولین بار ناهنجاری دما از ۱.۵ درجه عبور کرد!
داده‌های ناسا و کوپرنیکن نشان می‌دهد که سال ۲۰۲۴ ناهنجاری جهان از مرز ۱.۵ درجه سامتی‌گراد نسبت به پیش‌از انقلاب صنعتی گذشت. ناسا میانگین ناهنجاری زمین را به ۱.۵۴ و کوپرنیکن ۱.۶ درجه سانتی‌گراد گزارش کردند!
این برای اولین بار است که میانگین دمای یک سال از مرز ۱.۵ درجه سانتی‌گزاد نسبت به پیش‌از انقلاب صنعتی می‌گذرد. ۱.۵ درجه حد آستانه‌ای است که در توافق‌نامه پاریس برای افزایش ناهنجاری دمای زمین تا سال ۲۱۰۰ تعیین شده است. البته این موضوع به معنی نیست که هدف‌گذاری پاریس محقق نشده ولی یک زنگ خطر بزرگ برای جهان است که آستانه ۱.۵ درجه تعیین‌شده تا سال ۲۱۰۰ ممکن است محقق نشود.
⬅️ نکته مهم در اینباره کشورمان ایران است. براساس داده‌های ناسا میانگین دمای ایران بین ۲ تا ۴ درجه سانتی‌گراد بوده که از میانگین جهانی بسیار بالاتر و یک زنگ خطر بسیار بزرگ برای ایران است و شاهد بحران‌های بزرگ اقلیمی مانند خشکسالی طولانی مدت، تنش و کمبود شدید آب، ریزگرد، فرسایش خاک و از بین‌رفتن تالابها و رودها و تنوع‌زیستی خواهیم بود!
با افزایش هر چه بیشتر دما وقایع شدید جوی پرتکرارتر و شدیدتر خواهند شد. اگر میخواهید بدانید که افزایش ۰.۵ درجه ناهنجاری دما چه عواقبی می‌تواند داشته باشد به 👈[این لینک] مراجعه کنید.
#تغییر_اقلیم
#۵_۱_درجه
#ناهنجاری
#گرمایش_جهانی
#anomaly
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: https://www.tgoop.com/CC_AP
داده‌های ناسا و کوپرنیکن نشان می‌دهد که سال ۲۰۲۴ ناهنجاری جهان از مرز ۱.۵ درجه سامتی‌گراد نسبت به پیش‌از انقلاب صنعتی گذشت. ناسا میانگین ناهنجاری زمین را به ۱.۵۴ و کوپرنیکن ۱.۶ درجه سانتی‌گراد گزارش کردند!
این برای اولین بار است که میانگین دمای یک سال از مرز ۱.۵ درجه سانتی‌گزاد نسبت به پیش‌از انقلاب صنعتی می‌گذرد. ۱.۵ درجه حد آستانه‌ای است که در توافق‌نامه پاریس برای افزایش ناهنجاری دمای زمین تا سال ۲۱۰۰ تعیین شده است. البته این موضوع به معنی نیست که هدف‌گذاری پاریس محقق نشده ولی یک زنگ خطر بزرگ برای جهان است که آستانه ۱.۵ درجه تعیین‌شده تا سال ۲۱۰۰ ممکن است محقق نشود.
⬅️ نکته مهم در اینباره کشورمان ایران است. براساس داده‌های ناسا میانگین دمای ایران بین ۲ تا ۴ درجه سانتی‌گراد بوده که از میانگین جهانی بسیار بالاتر و یک زنگ خطر بسیار بزرگ برای ایران است و شاهد بحران‌های بزرگ اقلیمی مانند خشکسالی طولانی مدت، تنش و کمبود شدید آب، ریزگرد، فرسایش خاک و از بین‌رفتن تالابها و رودها و تنوع‌زیستی خواهیم بود!
با افزایش هر چه بیشتر دما وقایع شدید جوی پرتکرارتر و شدیدتر خواهند شد. اگر میخواهید بدانید که افزایش ۰.۵ درجه ناهنجاری دما چه عواقبی می‌تواند داشته باشد به 👈[این لینک] مراجعه کنید.
#تغییر_اقلیم
#۵_۱_درجه
#ناهنجاری
#گرمایش_جهانی
#anomaly
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: https://www.tgoop.com/CC_AP
⚠️اخطار هواشناسی آمریکا و بی‌توجهی مسئولان دموکرات کالیفرنیا
هواشناسی آمریکا از یک هفته قبل از آتش‌سوزی با یک پیش‌بینی درست و دقیق، فاجعه آتش‌سوزی را به‌درستی هشدار و اخطار داده بود. آنها با یک پیش‌بینی فوق‌العاده دقیق از احتمال وجود بادهای قوی سانتا آنا و به‌تبع آن احتمال بسیار بالای رخداد آتش‌سوزی در منطقه لس‌آنجلس اخطار سطح بالا صادر کرده بودند!
هواشناسی آمریکا ابتدا یک اخطار قرمز (ریسک بالا) آتش‌سوزی در ۲ ژانویه به این مضمون صادر می‌کند که در تاریخ ۷ تا ۹ ژانویه (دقیقا همان زمان آتش‌سوزی اخیر) باد سانتا آنا قوی و ریسک بالای آتش‌سوزی وجود دارد. در تاریخ ۳ و ۴ ژانویه هم اخطار سطح بالای قرمز همچنان صادر میشود.
در تاریخ ۵ ژانویه هواشناسی آمریکا اخطار خود را یک سطح بالاتر و به آخرین سطح یعنی اخطار بنفش (ریسک بسیار بالا) تغییر داده و از پتانسیل عظیم آتش‌سوزی خبر می‌دهد.
از یک هفته قبل اخطارهای بسیار سطح بالا توسط هواشناسی امریکا صادر شده بود و مسیولان این ایالت و منطقه لس‌آنجلس می‌دانستند که با قوی باد سانتا آنا و آتش‌سوزی عظیم روبرو هستند ولی هیچگونه عملیات پیشگیرانه منسجم و قابل‌توجه انجام نشده و حتی شهردار در سفر بوده‌است!
از طرفی آمارها نشان داده بودند که در سالیان اخیر وسعت، تکرار، و شدت آتش‌سوزی در ایالت کالیفرنیا و جنوب آن بیشتر شده‌است ولی با کمال تعجب مسئولین دموکرات لس‌آنجلس بودجه آتش‌نشانی را ۱۷.۶ میلیون دلار کاهش داده بودند بهطوریکه رئیس آتش نشانی لس‌آنجلس هشدار داد بود که کاهش بودجه مانع از واکنش اضطراری میشود.
⬅️ مهم نیست که کشور توسعه‌یافته باشد یا در‌حال‌توسعه! بی‌مسيولیتی و ناکارآمدی مدیران و حکمران می‌تواند فاجعه‌آفرین باشد و زندگی مردم را مختل و خسارات سنگین مالی و جانی به‌بار آورد.
نویسنده: #محمودرضا_مومنی، متخصص آلودگی هوا و تغییر اقلیم
تماس با نویسنده:
@mhrzmomeni
#آتش‌سوزی
#سانتا_آنا
#کالیفرنیا
#لس‌آنجلس
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: https://www.tgoop.com/CC_AP
هواشناسی آمریکا از یک هفته قبل از آتش‌سوزی با یک پیش‌بینی درست و دقیق، فاجعه آتش‌سوزی را به‌درستی هشدار و اخطار داده بود. آنها با یک پیش‌بینی فوق‌العاده دقیق از احتمال وجود بادهای قوی سانتا آنا و به‌تبع آن احتمال بسیار بالای رخداد آتش‌سوزی در منطقه لس‌آنجلس اخطار سطح بالا صادر کرده بودند!
هواشناسی آمریکا ابتدا یک اخطار قرمز (ریسک بالا) آتش‌سوزی در ۲ ژانویه به این مضمون صادر می‌کند که در تاریخ ۷ تا ۹ ژانویه (دقیقا همان زمان آتش‌سوزی اخیر) باد سانتا آنا قوی و ریسک بالای آتش‌سوزی وجود دارد. در تاریخ ۳ و ۴ ژانویه هم اخطار سطح بالای قرمز همچنان صادر میشود.
در تاریخ ۵ ژانویه هواشناسی آمریکا اخطار خود را یک سطح بالاتر و به آخرین سطح یعنی اخطار بنفش (ریسک بسیار بالا) تغییر داده و از پتانسیل عظیم آتش‌سوزی خبر می‌دهد.
از یک هفته قبل اخطارهای بسیار سطح بالا توسط هواشناسی امریکا صادر شده بود و مسیولان این ایالت و منطقه لس‌آنجلس می‌دانستند که با قوی باد سانتا آنا و آتش‌سوزی عظیم روبرو هستند ولی هیچگونه عملیات پیشگیرانه منسجم و قابل‌توجه انجام نشده و حتی شهردار در سفر بوده‌است!
از طرفی آمارها نشان داده بودند که در سالیان اخیر وسعت، تکرار، و شدت آتش‌سوزی در ایالت کالیفرنیا و جنوب آن بیشتر شده‌است ولی با کمال تعجب مسئولین دموکرات لس‌آنجلس بودجه آتش‌نشانی را ۱۷.۶ میلیون دلار کاهش داده بودند بهطوریکه رئیس آتش نشانی لس‌آنجلس هشدار داد بود که کاهش بودجه مانع از واکنش اضطراری میشود.
⬅️ مهم نیست که کشور توسعه‌یافته باشد یا در‌حال‌توسعه! بی‌مسيولیتی و ناکارآمدی مدیران و حکمران می‌تواند فاجعه‌آفرین باشد و زندگی مردم را مختل و خسارات سنگین مالی و جانی به‌بار آورد.
نویسنده: #محمودرضا_مومنی، متخصص آلودگی هوا و تغییر اقلیم
تماس با نویسنده:
@mhrzmomeni
#آتش‌سوزی
#سانتا_آنا
#کالیفرنیا
#لس‌آنجلس
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: https://www.tgoop.com/CC_AP
🔥در کالیفرنیا چه خبر است؟ دلیل آتش‌سوزی و نقش تغییر اقلیم چیست؟
آتش‌سوزی شدید در اطراف لس‌آنجلس کالیفرنیا تا زمان نوشتن این مطلب ۱۷ نفر کشته، تخریب بیش از ۱۲۰۰۰ سازه، تخلیه بیش از ۱۵۰۰۰۰ نفر و خسارتی بین ۱۳۵-۱۵۰ میلیارد دلار داشته‌است.
در این مطلب به تحلیل علت وقوع و شدت آن می‌پردازیم. ابتدا باید گفت که تغییر اقلیم عامل هیچ پدیده‌ای در دنیا نیست و تنها تعداد، شدت، و وسعت پدیده‌ها را تغییر می‌دهد.
آتش‌سوزی مراتع و جنگل همیشه بخشی از کالیفرنیا و بخش لس‌آنجلس بوده و از گذشته درگیر آن بوده‌اند (شکل ۱ و ۲). نکته مهم اینست که چرا در سال‌های اخیر خبر آتش‌سوزی بیشتر شنیده میشود و حتی در زمستان رُخ می‌دهد؟
ایجاد آتش‌سوزی نیاز به مثلث آتش دارد: اکسیژن، سوخت، و مواد آتش‌زنه (برای مطالعه بیشتر مراجعه به 👈 [این لینک]). حال با توجه به مثلث آتش آتش‌سوزی کالیفرنیا را بررسی می‌کنیم.
🔸سوخت:
در آتش‌سوزی مراتع و جنگل‌ها، گیاهان مراتع، درختان، و خانه‌ها (مصالح چوب در خانه‌سازی امریکا زیاد استفاده میشود) به‌عنوان سوخت شناخته می‌شوند. تغییر اقلیم سوخت بیشتر برای آتش‌سوزی فراهم می‌کند و موجب تشدید، وسیع‌تر و پر تکرار‌شدن آتش‌سوزی میشود.
تغییر اقلیم موجب شده که در سال ۲۰۲۴ (سال گذشته) کالیفرنیا و لس‌آنجلس افزایش بارندگی در زمستان را تجربه کند بهطوریکه در ماه فوریه شاهد سیل و سومین بیشترین بارش اخیر در لس‌آنجلس بودیم و کالیفرنیا یک زمستان بسیار مرطوب را تجربه کرد (شکل ۳ و ۴).
این موضوع باعث رشد بیشتر گیاهان در مراتع شد (سوخت بیشتر). گرمای تابستان موجب خشک‌شدن مراتع میشود و سوخت را برای شعله‌ورشدن آماده می‌کند. در سال ۲۰۲۴، کالیفرنیا گرمترین تابستان تاریخ خود را تجربه کرده‌است (شکل ۵ و ۶). تابستان گرم‌تر موجب خشک‌شدن بیشتر مراتع و شاخه در جنگل میشود. این یعنی سوخت بیشتر و خشک‌تر و زمینه برای آتش‌سوزی گسترده‌تر و شدیدتر فراهم است!
در پاییز و زمستان سال ۲۰۲۴ تغییر اقلیم موجب شد که منطقه لس‌آنجلس شاهد کم‌بارش‌ترین پاییز و زمستان خود در تاریخ بود (شکل ۷ و ۸ و ۹). این بارش‌ها می‌توانست از حجم زیاد سوخت آماده شعله‌ور و به‌تبع از شدت و وسعت آتش‌سوزی بکاهد (شکل ۱۰) ولی کم‌بارشی شدید موجب خشک‌تر و تقویت‌شدن این پتانسیل عظیم برای آتش‌سوزی شد. هر چه سوخت بیشتر و خشک‌تر، آتش‌سوزی وسیع‌تر و شدیدتر! پس تغییر اقلیم شرایط را برای یک آتش‌سوزی مهیب فراهم کرده بود.
احتمال اثرگذاری پدیده لانینا در خشکی جنوب کالیفرنیا (شکل ۱۱) به‌دلیل ظاهرنشدن این پدیده تا آخر سال ۲۰۲۴ وجود ندارد (شکل ۱۲).
🔸اکسیژن:
عاملی که هم آتش به آن نیاز دارد و هم دمیده‌شدن آن حجم آتش را افزایش می‌دهد. در اینجاست که باید به نقش باد «سانتا آنا» اشاره کرد.
در آتش‌سوزی کالیفرنیا، سرعت باد سانتا آنا به ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت رسیده که در تاریخ خود کم‌سابقه و آخرین بار در ۲۰۱۱ اتفاق رُخ داده‌است. علت این موضوع را می‌توان در تغییر اقلیم جستجو کرد. برای آگاهی از چگونگی شکل‌گیری و اثر تغییر اقلیم بر این باد به 👈[این لینک] مراجعه کنید.
باد قوی و سرعت بالای سانتا آنا هم شدت آتش‌سوزی را افزایش داد و هم موجب پخش و وسیع‌ترشدن آتش‌سوزی شد بهطوریکه آتش‌سوزی را به شهر لس‌آنجلس کشاند. باد قوی قادر است چوب و مواد شعله‌ور را تا چند کیلومتر جلوتر از خود آتش انتقال دهند و موجب گسترش آن شوند.
🔸آتش‌زنه یا منبع گرما برای جرقه:
آتش‌زنه می‌تواند رعدوبرق، اتصال خطوط فشار قوی با باد قوی، عوامل انسانی (مانند روشن‌کردن آتش یا رهاکردن شیشه و سیگار در طبیعت و یا آتش‌سوزی عمدی) باشد.
هنوز منشا آتش‌زنه در این آتش‌سوزی مشخص نیست و تحقیقات درحال انجام است. در خبرها وجود دارد که شروع این آتش‌سوزی می‌تواند عمدی باشد. ولی احتمال عوامل طبیعی یا انسانی غیرعمد یا اتصال خطوط فشار قوی توسط باد سانتا آنا هم وجود دارد.
🔸هشدار هواشناسی و بی‌توجهی به آن:
نکته مهم این است هواشناسی آمریکا با تشخیص درست یک اخطار سطح بالای آتش‌سوزی در ۲ ژانویه برای ۷ تا ۹ ژانویه صادر کرده و در ۵ ژانویه از پتانسیل عظیم آتش‌سوزی خبر داده بود ولی مورد بی‌توجهی مسئولان قرار می‌گیرد (مطالعه بیشتر در 👈[این لینک]).
⬅️تحقیقات نشان داده که تعداد، و شدت، وسعت آتش‌سوزی‌ها در کالیفرنیا افزایش داشته است (شکل ۲) که این دلیلی بر اثرگذاری تغییر اقلیم بر پدیده‌های طبیعی و زندگی انسان است. بار اول نیست که صحنه‌هایی مانند فیلم‌های آخرالزمانی در کالیفرنیا دیده میشود و بار آخر هم نخواهد بود.
نویسنده: #محمودرضا_مومنی، متخصص آلودگی هوا و تغییر اقلیم
تماس با نویسنده:
@mhrzmomeni
#آتش‌سوزی
#سانتا_آنا
#کالیفرنیا
#لس‌آنجلس
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: https://www.tgoop.com/CC_AP
آتش‌سوزی شدید در اطراف لس‌آنجلس کالیفرنیا تا زمان نوشتن این مطلب ۱۷ نفر کشته، تخریب بیش از ۱۲۰۰۰ سازه، تخلیه بیش از ۱۵۰۰۰۰ نفر و خسارتی بین ۱۳۵-۱۵۰ میلیارد دلار داشته‌است.
در این مطلب به تحلیل علت وقوع و شدت آن می‌پردازیم. ابتدا باید گفت که تغییر اقلیم عامل هیچ پدیده‌ای در دنیا نیست و تنها تعداد، شدت، و وسعت پدیده‌ها را تغییر می‌دهد.
آتش‌سوزی مراتع و جنگل همیشه بخشی از کالیفرنیا و بخش لس‌آنجلس بوده و از گذشته درگیر آن بوده‌اند (شکل ۱ و ۲). نکته مهم اینست که چرا در سال‌های اخیر خبر آتش‌سوزی بیشتر شنیده میشود و حتی در زمستان رُخ می‌دهد؟
ایجاد آتش‌سوزی نیاز به مثلث آتش دارد: اکسیژن، سوخت، و مواد آتش‌زنه (برای مطالعه بیشتر مراجعه به 👈 [این لینک]). حال با توجه به مثلث آتش آتش‌سوزی کالیفرنیا را بررسی می‌کنیم.
🔸سوخت:
در آتش‌سوزی مراتع و جنگل‌ها، گیاهان مراتع، درختان، و خانه‌ها (مصالح چوب در خانه‌سازی امریکا زیاد استفاده میشود) به‌عنوان سوخت شناخته می‌شوند. تغییر اقلیم سوخت بیشتر برای آتش‌سوزی فراهم می‌کند و موجب تشدید، وسیع‌تر و پر تکرار‌شدن آتش‌سوزی میشود.
تغییر اقلیم موجب شده که در سال ۲۰۲۴ (سال گذشته) کالیفرنیا و لس‌آنجلس افزایش بارندگی در زمستان را تجربه کند بهطوریکه در ماه فوریه شاهد سیل و سومین بیشترین بارش اخیر در لس‌آنجلس بودیم و کالیفرنیا یک زمستان بسیار مرطوب را تجربه کرد (شکل ۳ و ۴).
این موضوع باعث رشد بیشتر گیاهان در مراتع شد (سوخت بیشتر). گرمای تابستان موجب خشک‌شدن مراتع میشود و سوخت را برای شعله‌ورشدن آماده می‌کند. در سال ۲۰۲۴، کالیفرنیا گرمترین تابستان تاریخ خود را تجربه کرده‌است (شکل ۵ و ۶). تابستان گرم‌تر موجب خشک‌شدن بیشتر مراتع و شاخه در جنگل میشود. این یعنی سوخت بیشتر و خشک‌تر و زمینه برای آتش‌سوزی گسترده‌تر و شدیدتر فراهم است!
در پاییز و زمستان سال ۲۰۲۴ تغییر اقلیم موجب شد که منطقه لس‌آنجلس شاهد کم‌بارش‌ترین پاییز و زمستان خود در تاریخ بود (شکل ۷ و ۸ و ۹). این بارش‌ها می‌توانست از حجم زیاد سوخت آماده شعله‌ور و به‌تبع از شدت و وسعت آتش‌سوزی بکاهد (شکل ۱۰) ولی کم‌بارشی شدید موجب خشک‌تر و تقویت‌شدن این پتانسیل عظیم برای آتش‌سوزی شد. هر چه سوخت بیشتر و خشک‌تر، آتش‌سوزی وسیع‌تر و شدیدتر! پس تغییر اقلیم شرایط را برای یک آتش‌سوزی مهیب فراهم کرده بود.
احتمال اثرگذاری پدیده لانینا در خشکی جنوب کالیفرنیا (شکل ۱۱) به‌دلیل ظاهرنشدن این پدیده تا آخر سال ۲۰۲۴ وجود ندارد (شکل ۱۲).
🔸اکسیژن:
عاملی که هم آتش به آن نیاز دارد و هم دمیده‌شدن آن حجم آتش را افزایش می‌دهد. در اینجاست که باید به نقش باد «سانتا آنا» اشاره کرد.
در آتش‌سوزی کالیفرنیا، سرعت باد سانتا آنا به ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت رسیده که در تاریخ خود کم‌سابقه و آخرین بار در ۲۰۱۱ اتفاق رُخ داده‌است. علت این موضوع را می‌توان در تغییر اقلیم جستجو کرد. برای آگاهی از چگونگی شکل‌گیری و اثر تغییر اقلیم بر این باد به 👈[این لینک] مراجعه کنید.
باد قوی و سرعت بالای سانتا آنا هم شدت آتش‌سوزی را افزایش داد و هم موجب پخش و وسیع‌ترشدن آتش‌سوزی شد بهطوریکه آتش‌سوزی را به شهر لس‌آنجلس کشاند. باد قوی قادر است چوب و مواد شعله‌ور را تا چند کیلومتر جلوتر از خود آتش انتقال دهند و موجب گسترش آن شوند.
🔸آتش‌زنه یا منبع گرما برای جرقه:
آتش‌زنه می‌تواند رعدوبرق، اتصال خطوط فشار قوی با باد قوی، عوامل انسانی (مانند روشن‌کردن آتش یا رهاکردن شیشه و سیگار در طبیعت و یا آتش‌سوزی عمدی) باشد.
هنوز منشا آتش‌زنه در این آتش‌سوزی مشخص نیست و تحقیقات درحال انجام است. در خبرها وجود دارد که شروع این آتش‌سوزی می‌تواند عمدی باشد. ولی احتمال عوامل طبیعی یا انسانی غیرعمد یا اتصال خطوط فشار قوی توسط باد سانتا آنا هم وجود دارد.
🔸هشدار هواشناسی و بی‌توجهی به آن:
نکته مهم این است هواشناسی آمریکا با تشخیص درست یک اخطار سطح بالای آتش‌سوزی در ۲ ژانویه برای ۷ تا ۹ ژانویه صادر کرده و در ۵ ژانویه از پتانسیل عظیم آتش‌سوزی خبر داده بود ولی مورد بی‌توجهی مسئولان قرار می‌گیرد (مطالعه بیشتر در 👈[این لینک]).
⬅️تحقیقات نشان داده که تعداد، و شدت، وسعت آتش‌سوزی‌ها در کالیفرنیا افزایش داشته است (شکل ۲) که این دلیلی بر اثرگذاری تغییر اقلیم بر پدیده‌های طبیعی و زندگی انسان است. بار اول نیست که صحنه‌هایی مانند فیلم‌های آخرالزمانی در کالیفرنیا دیده میشود و بار آخر هم نخواهد بود.
نویسنده: #محمودرضا_مومنی، متخصص آلودگی هوا و تغییر اقلیم
تماس با نویسنده:
@mhrzmomeni
#آتش‌سوزی
#سانتا_آنا
#کالیفرنیا
#لس‌آنجلس
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: https://www.tgoop.com/CC_AP
Imgur
Discover the magic of the internet at Imgur, a community powered entertainment destination. Lift your spirits with funny jokes, trending memes, entertaining gifs, inspiring stories, viral videos, and so much more from users.
⚠️اخطار سطح بالا برای بروز مجدد آتش‌سوزی در کالیفرنیا
هواشناسی آمریکا برای روز دوشنبه تا چهارشنبه هشدار قرمز (Red Flag) و اخطار بنفش (بالاترین سطح اخطار ریسک آتش‌سوزی) را صادر و مناطق تحت تاثیر را هم مشخص کرده‌است.
پیش‌بینی شده که در لس‌آنجلس سرعت باد به ۱۰۰ کیلومتربرساعت خواهد رسید که پیک آن در سه‌شنبه ساعت ۴ صبح و چهارشنبه ساعت ۱۲ ظهر خواهد بود.
⬅️ این سرعت بالای باد پیش‌بینی شده می‌تواند موجب شعله‌ورشدن مجدد آتش‌سوزی و پخش و گسترش شود!
#آتش‌سوزی
#سانتا_آنا
#کالیفرنیا
#لس‌آنجلس
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: https://www.tgoop.com/CC_AP
هواشناسی آمریکا برای روز دوشنبه تا چهارشنبه هشدار قرمز (Red Flag) و اخطار بنفش (بالاترین سطح اخطار ریسک آتش‌سوزی) را صادر و مناطق تحت تاثیر را هم مشخص کرده‌است.
پیش‌بینی شده که در لس‌آنجلس سرعت باد به ۱۰۰ کیلومتربرساعت خواهد رسید که پیک آن در سه‌شنبه ساعت ۴ صبح و چهارشنبه ساعت ۱۲ ظهر خواهد بود.
⬅️ این سرعت بالای باد پیش‌بینی شده می‌تواند موجب شعله‌ورشدن مجدد آتش‌سوزی و پخش و گسترش شود!
#آتش‌سوزی
#سانتا_آنا
#کالیفرنیا
#لس‌آنجلس
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: https://www.tgoop.com/CC_AP
تجمع اعتراضی شهروندان اراک در روز سه‌شنبه ۲۵ دی‌ماه ۱۴۰۳ به وضعیت آلودگی هوا و مازوت‌سوزی نیروگاه شازند
🔸در اراک سیاسی‌بازی مسئولین موجب حذف و تقلیل دستوری آلودگی هوا شده‌است. به‌عبارتی با کیفیت هوای سیاسی در اراک روبرو هستیم. برای خواندن این مطلب به لینک زیر مراجعه کنید:
https://www.tgoop.com/CC_AP/2011
🔸برای دیدن فیلم مازوت‌سوزی نیروگاه شازند و حجم بالای آلایندگی آن به لینک زیر مراجعه کنید:
https://www.tgoop.com/CC_AP/2020
🔸برای دیدن چگونگی اثرگذاری دود ناشی از نیروگاه شازند بر شهر اراک به لینک زیر مراجعه کنید:
https://www.tgoop.com/CC_AP/2026
#شازند
#اراک
#مازوت
#آلودگی_هوا
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: https://www.tgoop.com/CC_AP
🔸در اراک سیاسی‌بازی مسئولین موجب حذف و تقلیل دستوری آلودگی هوا شده‌است. به‌عبارتی با کیفیت هوای سیاسی در اراک روبرو هستیم. برای خواندن این مطلب به لینک زیر مراجعه کنید:
https://www.tgoop.com/CC_AP/2011
🔸برای دیدن فیلم مازوت‌سوزی نیروگاه شازند و حجم بالای آلایندگی آن به لینک زیر مراجعه کنید:
https://www.tgoop.com/CC_AP/2020
🔸برای دیدن چگونگی اثرگذاری دود ناشی از نیروگاه شازند بر شهر اراک به لینک زیر مراجعه کنید:
https://www.tgoop.com/CC_AP/2026
#شازند
#اراک
#مازوت
#آلودگی_هوا
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: https://www.tgoop.com/CC_AP
اگر میخواهید بدانید که سرعت باد «سانتا آنا» در جنوب کالیفرنیا چقدر بوده و چطور شرایط را پیچیده و موجب گسترش آتش‌سوزی شده، این ویدیوها را تماشا کنید.
باد گرم با سرعت بالای «سانتا آنا» از طریق ۴ عامل موجب شدت‌گرفتن آتش‌سوزی شد:
🔸دمیده‌شدن بیشتر اکسیژن به آتش و تشدید آن،
🔸خشک‌ترکردن مراتع و مهیاشدن بیشتر برای آتش‌گرفتن،
🔸پخش و گسترش آتش‌سوزی، و
🔸و نقش آتش‌زنه داشتن (روشن‌کردن آتش)!
در آتش‌سوزی کالیفرنیا، سرعت باد سانتا آنا به ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت رسیده که در تاریخ خود بسیار بالا و آخرین بار در ۲۰۱۱ اتفاق رُخ داده‌است. علت این موضوع را می‌توان در تغییر اقلیم جستجو کرد. برای مطالعه بیشتر درباره باد سانتا آنا به لینک زیر مراجعه کنید:
https://www.tgoop.com/CC_AP/2031
#آتش‌سوزی
#سانتا_آنا
#کالیفرنیا
#لس‌آنجلس
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: https://www.tgoop.com/CC_AP
باد گرم با سرعت بالای «سانتا آنا» از طریق ۴ عامل موجب شدت‌گرفتن آتش‌سوزی شد:
🔸دمیده‌شدن بیشتر اکسیژن به آتش و تشدید آن،
🔸خشک‌ترکردن مراتع و مهیاشدن بیشتر برای آتش‌گرفتن،
🔸پخش و گسترش آتش‌سوزی، و
🔸و نقش آتش‌زنه داشتن (روشن‌کردن آتش)!
در آتش‌سوزی کالیفرنیا، سرعت باد سانتا آنا به ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت رسیده که در تاریخ خود بسیار بالا و آخرین بار در ۲۰۱۱ اتفاق رُخ داده‌است. علت این موضوع را می‌توان در تغییر اقلیم جستجو کرد. برای مطالعه بیشتر درباره باد سانتا آنا به لینک زیر مراجعه کنید:
https://www.tgoop.com/CC_AP/2031
#آتش‌سوزی
#سانتا_آنا
#کالیفرنیا
#لس‌آنجلس
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: https://www.tgoop.com/CC_AP
🚎 خودروی سه‌چرخ برقی آینده‌نگر با پنل خورشیدی
به‌نظر می‌رسد در مناطق مختلف جهان بازار جدیدی برای وسایل نقلیه الکتریکی سه‌چرخ در حال شکل‌گیری است.
همان‌طوری‌که در کلیپ دیده میشود این خودروهای برقی سه‌چرخ آمریکایی آپترا نام داشته و با باتری شرکت ال‌جی و انرژی خورشیدی کار می‌کنند و اصطکاک کمی ایجاد می‌نمایند.
در خصوص برخی از تفاوت‌های کلیدی بین خودروهای سواری چهارچرخ معمولی و رویکرد سه‌چرخ می‌توان به‌مواردی اشاره کرد که شامل صرفه‌جویی قابل توجهی در وزن و کاهش اثرات زیست‌محیطی این نوع خودروها است.
گفته شده در شرایط مناسب، پنل‌های خورشیدی می‌توانند نیاز این خودرو را تا ۴۰ مایل در روز تامین کنند که برای پوشش نیازهای رانندگی یک راننده معمولی آمریکایی کافی است.
طبق قوانین آمریکا اتوسیکلت‌ها در اکثر ایالت‌ها قانونی هستند و به گواهینامه موتور سیکلت نیازی ندارند، ولی به گواهینامه رانندگی معمولی نیاز دارند.
گزارش آژانس بین‌المللی انرژی در سال ۲۰۲۳ نشان می‌دهد که بازار خودروهای برقی سه‌چرخ به‌شدت در هند و چین متمرکز شده‌است که بخشی از آن به‌دلیل استفاده مداوم از باتری‌های سرب اسیدی ارزان قیمت است.
برای اطلاعات بیشتر به لینک زیر مراجعه کنید:
cleantechnica.com
نویسنده: #عبداله_مصطفایی، پژوهشگر انرژی و محیط زیست
تماس با نویسنده:
[email protected]
#خودرو_برقی
#سه‌چرخ
#خودرو_سه‌چرخ_برقی
#پنل_خورشیدی
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: https://www.tgoop.com/CC_AP
به‌نظر می‌رسد در مناطق مختلف جهان بازار جدیدی برای وسایل نقلیه الکتریکی سه‌چرخ در حال شکل‌گیری است.
همان‌طوری‌که در کلیپ دیده میشود این خودروهای برقی سه‌چرخ آمریکایی آپترا نام داشته و با باتری شرکت ال‌جی و انرژی خورشیدی کار می‌کنند و اصطکاک کمی ایجاد می‌نمایند.
در خصوص برخی از تفاوت‌های کلیدی بین خودروهای سواری چهارچرخ معمولی و رویکرد سه‌چرخ می‌توان به‌مواردی اشاره کرد که شامل صرفه‌جویی قابل توجهی در وزن و کاهش اثرات زیست‌محیطی این نوع خودروها است.
گفته شده در شرایط مناسب، پنل‌های خورشیدی می‌توانند نیاز این خودرو را تا ۴۰ مایل در روز تامین کنند که برای پوشش نیازهای رانندگی یک راننده معمولی آمریکایی کافی است.
طبق قوانین آمریکا اتوسیکلت‌ها در اکثر ایالت‌ها قانونی هستند و به گواهینامه موتور سیکلت نیازی ندارند، ولی به گواهینامه رانندگی معمولی نیاز دارند.
گزارش آژانس بین‌المللی انرژی در سال ۲۰۲۳ نشان می‌دهد که بازار خودروهای برقی سه‌چرخ به‌شدت در هند و چین متمرکز شده‌است که بخشی از آن به‌دلیل استفاده مداوم از باتری‌های سرب اسیدی ارزان قیمت است.
برای اطلاعات بیشتر به لینک زیر مراجعه کنید:
cleantechnica.com
نویسنده: #عبداله_مصطفایی، پژوهشگر انرژی و محیط زیست
تماس با نویسنده:
[email protected]
#خودرو_برقی
#سه‌چرخ
#خودرو_سه‌چرخ_برقی
#پنل_خورشیدی
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: https://www.tgoop.com/CC_AP
Telegram
attach 📎
🤥وقتی از «کیفیت هوای سیاسی» صحبت می‌کنیم یعنی چه؟ باز هم نوبت به تهران برای دستکاری در کیفیت هوا رسید.
خبرگزاری ایرنا یک اینفوگرافیک از شاخص کیفیت هوای تهران از سال ۱۳۹۳ تا ۱۴۰۳ ارائه داده‌است. این نمودار بر اساس آمار رسمی ارائه‌شده برای کیفیت هوای تهران ترسیم شده‌است. حال به بررسی شاخص برای سال. ۱۴۰۳ بپردازیم
در سال ۱۴۰۳، از اول سال تا روز ۲۱ دی‌ماه فقط ۱۵ روز «ناسالم برای همه» گزارش شده‌است. یعنی آمار رسمی کشور بیان می‌کند که از اول سال تا روز ۲۱ فقط ۱۵ روز را با عنوان یک روز آلوده برای همه قبول دارد!!
این درحالی‌است که تهران در تابستان درگیر آلودگی هوا با ازن بوده و از پاییز امسال تعداد روزهایی که مردم یک کیفیت هوای قابل‌قبول و قابل‌تنفس داشته‌اند به تعداد انگشتان ۱ دست هم نمی‌رسد و از اوایل آذرماه تا ۲۱ دی‌ماه آلودگی هوای شدیدی تهران را در بر گرفته‌است!
به‌عنوان مثال می‌توان روز ۲دی۱۴۰۳ را مثال زد (مراجعه به 👈[این لینک])! درحالی که از پنجره هواپیما تهران زیر خروارها دود دفن شده‌است اما شاخص کیفیت هوا وضعیت را «ناسالم برای گروه‌های حساس» گزارش می‌دهد و نه «ناسالم برای همه» و به‌همین راحتی یک روز از هوای آلوده کاهش پیدا کرد!
⬅️ به این وضعیت «کیفیت هوای سیاسی» گفته میشود یعنی با سیاسی‌کاری، دستکاری در روند خوانش و محاسبات، عدم شفافیت در روندها و کالیبراسیون دستگاه‌ها، و حذف یا کاهش دستوری برخی سنسورها واقعیت کیفیت هوا پنهان و یا تقلیل داده میشود تا شاخص‌های کلان و اجتماعی بهتر نشان داده شود تا با مدیریت افکار عمومی از عواقب اجتماعی آن جلوگیری شود.
خطر مهم چنین دستکاری در آمار و اطلاعات کیفیت هوا این است که نتوان تخمین درستی از آسیب وارده بر سلامت شهروندان و گروه‌های حساس (کودکان و سالمندان)، مرگ‌ومیر ناشی از آلودگی هوا، و برآورد صحیح خسارات سیاسی، اقتصادی و اجتماعی آن داشت و به‌همین دلیل از اهمیت آن کاسته شده و بودجه و توجه لازم برای رفع آن اختصاص نمی‌یابد و درنهایت این شهروندان هستند که با سلامت و جان خود تاوان این نامدیریتی و دستکاری را می‌دهند.
⁉️آیا شهروندان ساکن تهران می‌پذیرند که از ابتدای سال ۱۴۰۳ تا ۲۱ دی‌ماه فقط ۱۵ روز هوای آلوده برای همه شهروندان وجود داشته‌است؟
🗳️به زودی در کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا یک نظرسنجی در اینباره برگزار خواهیم کرد.
نویسنده: #محمودرضا_مومنی، متخصص آلودگی هوا و تغییر اقلیم
تماس با نویسنده:
@mhrzmomeni
#سنجش_آگاهانه
#کیفیت_هوا
#کیفیت_هوای_سیاسی
#تهران
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: https://www.tgoop.com/CC_AP
خبرگزاری ایرنا یک اینفوگرافیک از شاخص کیفیت هوای تهران از سال ۱۳۹۳ تا ۱۴۰۳ ارائه داده‌است. این نمودار بر اساس آمار رسمی ارائه‌شده برای کیفیت هوای تهران ترسیم شده‌است. حال به بررسی شاخص برای سال. ۱۴۰۳ بپردازیم
در سال ۱۴۰۳، از اول سال تا روز ۲۱ دی‌ماه فقط ۱۵ روز «ناسالم برای همه» گزارش شده‌است. یعنی آمار رسمی کشور بیان می‌کند که از اول سال تا روز ۲۱ فقط ۱۵ روز را با عنوان یک روز آلوده برای همه قبول دارد!!
این درحالی‌است که تهران در تابستان درگیر آلودگی هوا با ازن بوده و از پاییز امسال تعداد روزهایی که مردم یک کیفیت هوای قابل‌قبول و قابل‌تنفس داشته‌اند به تعداد انگشتان ۱ دست هم نمی‌رسد و از اوایل آذرماه تا ۲۱ دی‌ماه آلودگی هوای شدیدی تهران را در بر گرفته‌است!
به‌عنوان مثال می‌توان روز ۲دی۱۴۰۳ را مثال زد (مراجعه به 👈[این لینک])! درحالی که از پنجره هواپیما تهران زیر خروارها دود دفن شده‌است اما شاخص کیفیت هوا وضعیت را «ناسالم برای گروه‌های حساس» گزارش می‌دهد و نه «ناسالم برای همه» و به‌همین راحتی یک روز از هوای آلوده کاهش پیدا کرد!
⬅️ به این وضعیت «کیفیت هوای سیاسی» گفته میشود یعنی با سیاسی‌کاری، دستکاری در روند خوانش و محاسبات، عدم شفافیت در روندها و کالیبراسیون دستگاه‌ها، و حذف یا کاهش دستوری برخی سنسورها واقعیت کیفیت هوا پنهان و یا تقلیل داده میشود تا شاخص‌های کلان و اجتماعی بهتر نشان داده شود تا با مدیریت افکار عمومی از عواقب اجتماعی آن جلوگیری شود.
خطر مهم چنین دستکاری در آمار و اطلاعات کیفیت هوا این است که نتوان تخمین درستی از آسیب وارده بر سلامت شهروندان و گروه‌های حساس (کودکان و سالمندان)، مرگ‌ومیر ناشی از آلودگی هوا، و برآورد صحیح خسارات سیاسی، اقتصادی و اجتماعی آن داشت و به‌همین دلیل از اهمیت آن کاسته شده و بودجه و توجه لازم برای رفع آن اختصاص نمی‌یابد و درنهایت این شهروندان هستند که با سلامت و جان خود تاوان این نامدیریتی و دستکاری را می‌دهند.
⁉️آیا شهروندان ساکن تهران می‌پذیرند که از ابتدای سال ۱۴۰۳ تا ۲۱ دی‌ماه فقط ۱۵ روز هوای آلوده برای همه شهروندان وجود داشته‌است؟
🗳️به زودی در کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا یک نظرسنجی در اینباره برگزار خواهیم کرد.
نویسنده: #محمودرضا_مومنی، متخصص آلودگی هوا و تغییر اقلیم
تماس با نویسنده:
@mhrzmomeni
#سنجش_آگاهانه
#کیفیت_هوا
#کیفیت_هوای_سیاسی
#تهران
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: https://www.tgoop.com/CC_AP
🗳️نظرسنجی درباره تعداد روزهای آلوده تهران
خبرگزاری ایرنا، خبرگزاری رسمی دولت، یک اینفوگرافیک از شاخص کیفیت هوای تهران از سال ۱۳۹۳ تا ۱۴۰۳ ارائه داده‌است.
در این اینفوگرافی آمده که در سال ۱۴۰۳، از اول سال تا روز ۲۱ دی‌ماه فقط ۱۵ روز «ناسالم برای همه» گزارش شده‌است. یعنی آمار رسمی کشور بیان می‌کند که از ابتدای امسال تا روز ۲۱ فقط ۱۵ روز را با عنوان یک روز آلوده برای همه وجود داشته‌است!!
آیا این اطلاعات را که بیان می‌کند که از ابتدای سال ۱۴۰۳ تا ۲۱ دی‌ماه فقط ۱۵ روز هوای آلوده برای همه در تهران وجود داشته را قبول دارید؟ لطفا با قراردادن ایموجی مرتبط به این پرسش پاسخ دهید.
👍: بله
👎: خیر
👀: نظری ندارم
🖕: دروغ
🕊️ : هوای امسال خیلی هم خوب بوده
یک خواهش: اگر این نظرسنجی را در خارج از کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا می‌بینید، لطفا در خود کانال به این پرسش پاسخ دهید تا بتوانیم آمار بهتری داشته باشیم. ممنون از توجه شما.
#نظرسنجی
#آلودگی_هوا
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: https://www.tgoop.com/CC_AP
خبرگزاری ایرنا، خبرگزاری رسمی دولت، یک اینفوگرافیک از شاخص کیفیت هوای تهران از سال ۱۳۹۳ تا ۱۴۰۳ ارائه داده‌است.
در این اینفوگرافی آمده که در سال ۱۴۰۳، از اول سال تا روز ۲۱ دی‌ماه فقط ۱۵ روز «ناسالم برای همه» گزارش شده‌است. یعنی آمار رسمی کشور بیان می‌کند که از ابتدای امسال تا روز ۲۱ فقط ۱۵ روز را با عنوان یک روز آلوده برای همه وجود داشته‌است!!
آیا این اطلاعات را که بیان می‌کند که از ابتدای سال ۱۴۰۳ تا ۲۱ دی‌ماه فقط ۱۵ روز هوای آلوده برای همه در تهران وجود داشته را قبول دارید؟ لطفا با قراردادن ایموجی مرتبط به این پرسش پاسخ دهید.
👍: بله
👎: خیر
👀: نظری ندارم
🖕: دروغ
🕊️ : هوای امسال خیلی هم خوب بوده
یک خواهش: اگر این نظرسنجی را در خارج از کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا می‌بینید، لطفا در خود کانال به این پرسش پاسخ دهید تا بتوانیم آمار بهتری داشته باشیم. ممنون از توجه شما.
#نظرسنجی
#آلودگی_هوا
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: https://www.tgoop.com/CC_AP
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
میخواهید بدانید که شهروندان اراک چرا به مازوت‌سوزی نیروگاه شازند اعتراض دارند؟ به این ویدیو که از پنجره پنجره هواپیما گرفته شده و مازوت‌سوزی نیروگاه شازند اراک را نشان می‌دهد نگاه کنید.
حجم بالای آلودگی هوای ایجادشده توسط نیروگاه شازند طوریست که از پنجره هواپیما به راحتی قابل مشاهده و کل منطقه را در بَرگرفته است!
👈 خطرناک‌ترین آلاینده تولیدی مازوت و گازوئیل‌سوزی دوده یا کربن‌سیاه است که متاسفانه صحبتی از آن نمی‌شود و تنها از گوگرد مازوت صحبت میشود.
⬅️ دوده یا کربن‌سیاه (Black Carbon) یکی از آلاینده‌های تولیدی خروجی صنایع با سوخت مازوت و گازوئیل و خودروهای گازوییلی است که براساس طبقه‌بندی سازمان بهداشت جهانی (WHO) سرطانزا اعلام شده‌است و در کنار سیگار قرار گرفته‌است.
این حجم عظیم دوده و سایر آلاینده‌ها به ریه شهروندان اراک و شازند و مهاجران می‌رود و تبعات سنگین سلامتی برای آنها دارد! آیا مسئولین این استان و کشور پاسخگوی مشکلات سلامت ناشی از مازوت‌سوزی این شهروندان خواهند بود؟
#شازند
#دوده
#کربن_سیاه
#اراک
#مازوت
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: https://www.tgoop.com/CC_AP
حجم بالای آلودگی هوای ایجادشده توسط نیروگاه شازند طوریست که از پنجره هواپیما به راحتی قابل مشاهده و کل منطقه را در بَرگرفته است!
👈 خطرناک‌ترین آلاینده تولیدی مازوت و گازوئیل‌سوزی دوده یا کربن‌سیاه است که متاسفانه صحبتی از آن نمی‌شود و تنها از گوگرد مازوت صحبت میشود.
⬅️ دوده یا کربن‌سیاه (Black Carbon) یکی از آلاینده‌های تولیدی خروجی صنایع با سوخت مازوت و گازوئیل و خودروهای گازوییلی است که براساس طبقه‌بندی سازمان بهداشت جهانی (WHO) سرطانزا اعلام شده‌است و در کنار سیگار قرار گرفته‌است.
این حجم عظیم دوده و سایر آلاینده‌ها به ریه شهروندان اراک و شازند و مهاجران می‌رود و تبعات سنگین سلامتی برای آنها دارد! آیا مسئولین این استان و کشور پاسخگوی مشکلات سلامت ناشی از مازوت‌سوزی این شهروندان خواهند بود؟
#شازند
#دوده
#کربن_سیاه
#اراک
#مازوت
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: https://www.tgoop.com/CC_AP
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
دانشمندانِ اقلیمی می‌گویند در سال گذشته میلادی غلظت دی‌اکسید‌کربن موجود در هوا به بالاترین میزان در ۸۰۰ هزار سال گذشته رسیده. علت این افزایش، مصرف سوخت‌های فسیلی و فعالیت‌های صنعتی بشر است.
گفتگو با #محمودرضا_مومنی کارشناس تغییر اقلیم و آلودگی هوا
در این مصاحبه درباره مفهموم دمای ۱.۵ درجه سانتی‌گراد صحبت شد و بیا شد که عبور از دمای ۱.۵ درجه به این معنی نیست که هدف‌گذاری تعیین‌شده در توافق‌نامه پاریس محقق نشدهاست. همچنین گفته شد که ما با دوگانه چین هم روبرو هستیم که از یک طرف انتشار زیاد و مسئولیت تاریخی در تغییر اقلیم دارد و از طرف دیگر می‌خواهد رهبر گذار به انرژی تجدیدپذیر باشد!
#مصاحبه
#بی‌بی‌سی
#تغییر_اقلیم
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: https://www.tgoop.com/CC_AP
گفتگو با #محمودرضا_مومنی کارشناس تغییر اقلیم و آلودگی هوا
در این مصاحبه درباره مفهموم دمای ۱.۵ درجه سانتی‌گراد صحبت شد و بیا شد که عبور از دمای ۱.۵ درجه به این معنی نیست که هدف‌گذاری تعیین‌شده در توافق‌نامه پاریس محقق نشدهاست. همچنین گفته شد که ما با دوگانه چین هم روبرو هستیم که از یک طرف انتشار زیاد و مسئولیت تاریخی در تغییر اقلیم دارد و از طرف دیگر می‌خواهد رهبر گذار به انرژی تجدیدپذیر باشد!
#مصاحبه
#بی‌بی‌سی
#تغییر_اقلیم
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: https://www.tgoop.com/CC_AP
⁉️۲۹ دی روز هوای پاک؛ نماد آگاهی‌بخشی یا ناکارآمدی؟
در سال ۱۳۷۴ به ابتکار سازمان محیط‌زیست به‌منظور افزایش آگاهی عمومی درباره بحران آلودگی هوا و تشویق به اقدام برای بهبود کیفیت هوا ۲۹ دی روز هوای پاک نامگذاری شد. هدف اصلی آن جلب توجه مردم، دولت، و صنایع به پیامدهای زیان‌بار آلودگی هوا بر سلامت انسان و محیط‌زیست بود ولی امروز به‌تدریج به نمادی از بی‌کفایتی و ناکارآمدی تبدیل شده‌است.
❓چرا روز هوای پاک به نماد ناکارآمدی و بی‌کفایتی تبدیل شده‌است؟
🔸اقدامات ناکافی و نمادین:
بسیاری از برنامه‌ها و سیاست‌ها برای بهبود کیفیت هوا بیشتر در حد شعار باقی مانده‌اند و به اقدامات عملی و پایدار تبدیل نشده‌اند.
🔸عدم اولویت‌دهی به محیط‌زیست:
در بدنه بالایی حاکمیت، محیط‌زیست و آلودگی هوا اهمیتی ندارد و کلا اولویتی داده نمی‌شود. نبود اراده کافی در سطوح بالای مدیریتی و همچنین عدم یارگیری در بدنه بالای حاکمیت، باعث شده‌است که آلودگی هوا به یک بحران مزمن تبدیل شود.
🔸تشدید آلودگی به‌دلیل سیاست‌های اشتباه:
استفاده گسترده از سوخت‌های سنگین با کیفیت پایین (مانند مازوت و گازوئیل در نیروگاه‌ها)، فرسودگی خودروها و صنایع، سیاست‌های غلط حکمرانی، و گسترش بی‌رویه شهرها از عوامل اصلی آلودگی هستند.
🔸نبود زیرساخت‌های کافی:
حمل‌ونقل عمومی ناکافی، نبود انرژی‌های پاک، نبود سوخت باکیفیت، و نبود خودروهای استاندارد، موجب استفاده مردم از خودروهای شخصی و سوخت‌های آلاینده و عدم استفاده از تکنولوژی به‌روز به‌دلیل تحریم‌ها موجب آلاینده‌شدن صنایع شده‌است.
🔸فقدان شفافیت و پاسخگویی:
عدم انتشار اطلاعات دقیق و شفاف درباره منابع آلودگی و اقدامات انجام‌شده، عدم شفافیت در کالیبراسیون دستگاه‌های سنجش و معاینه فنی، عدم شفافیت در خوداظهاری‌ها، عدم شفافیت در کیفیت سوخت، عدم شفافیت در اعلان شاخص کیفیت هوا، و عدم پاسخگویی به بی‌اعتمادی عمومی دامن زده‌است.
🔸مشکلات ساختاری و مدیریتی:
عدم آگاهی حکمران از محیط‌زیست و فانتزی‌دیدن آن، عدم آگاهی علمی و مدیریتی لازم مدیران برای رفع مشکلات آلودگی هوا، نداشتن بدنه کارشناسی لازم و قوی در سازمان محیط‌زیست، امنیتی‌کردن مدیریت آلودگی هوا، ضعف هماهنگی بین دستگاه‌های مختلف دولتی و نبود برنامه‌ریزی جامع و بودجه لازم برای مقابله با آلودگی هوا باعث تداوم بحران شده‌است.
🔸نبود برنامه توسعه کشوری و حکمرانی غلط:
نبود برنامه‌های توسعه پایدار و کارآمد در سطح ملی، همراه با حکمرانی غلط و سیاست‌های اشتباه سیاسی و زیست‌محیطی، نه‌تنها مشکلات را حل نکرده بلکه بسیاری از مسیرهای اصلاحی را مسدود کرده و آلودگی هوا را افزایش داده‌است.
🔸نمونه‌هایی از تصمیمات مقطعی و غلط:
🔹استفاده از سوخت مازوت و گازوئیل در نیروگاه‌ها: در زمان کمبود گاز، نیروگاه‌ها به سوخت‌های بسیار آلاینده مانند مازوت و گازوئیل روی آورده‌اند که آلودگی هوا را به‌شدت افزایش می‌دهد.
🔹طرح‌های ترافیک غیراصولی: اجرای طرح‌هایی مانند طرح ترافیک و زوج‌وفرد بدون تأمین حمل‌ونقل عمومی کارآمد، فقط منجر به افزایش استفاده از خودروهای تک‌سرنشین در خارج و کنار محدوده طرح و افزایش تردد موتورسیکلت‌های اغلب فرسوده که آلایندگی آنها ۲ تا ۴ برابر خودرو است در محدوده طرح شده‌است.
🔹قطع گاز و برق بدون جایگزین مناسب: قطع گاز در صنایع موجب استفاده صنایع کوچک از گازوئیل و ژنراتورهای دیزلی و صنایع بزرگ مانند سیمان از مازوت شده‌است که نه تنها باعث فشار اقتصادی بر جامعه بلکه افزایش مصرف سوخت‌های آلاینده و آلودگی هوا شده‌است.
🔹عدم استانداردسازی صنایع: سیاست‌های غلط حکمرانی کشور را تحت شدیدترین تحریم‌ها قرار داده و به‌روزرسانی فناوری‌های صنعتی را عملا ناممکن و به‌تبع آن رعایت استانداردهای محیط‌زیستی را به فراموشی سپرده‌است، و موجب ادامه فعالیت صنایع آلاینده را بدون هیچ محدودیتی شده‌است.
🔹اهمیت‌ندادن به توسعه انرژی‌های تجدیدپذیر: سرمایه‌گذاری ناکافی و عدم توسعه زیرساخت‌های انرژی خورشیدی و بادی به جای سوخت‌های فسیلی در سالیان اخیر، موجب وابستگی بیشتر به منابع آلاینده شده‌است.
🔹عدم واردات خودروهای به‌روز دنیا: عدم واردات خودروها با استانداردهای به‌روز دنیا و انحصار تولید خودروها با فناوری قدیمی و آلاینده توسط خودروسازهای داخلی و نداشتن زیرساخت لازم برای خودروهای برقی یا هیبریدی، بحران آلودگی هوا را تشدید کرده‌است.
⬅️ امروزه روز هوای پاک به نمادی از وعده‌های توخالی و ناکارآمدی مسئولان تبدیل شده و تصمیمات اشتباه و مقطعی، بحران آلودگی هوا را عمیق‌تر کرده‌است. بدون تغییرات اساسی در سیاست‌گذاری‌ها و حکمرانی، هیچ بهبودی در این وضعیت فاجعه‌بار متصور نیست.
نویسنده: #محمودرضا_مومنی، متخصص آلودگی هوا و تغییر اقلیم
#روز_هوای_پاک
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: https://www.tgoop.com/CC_AP
در سال ۱۳۷۴ به ابتکار سازمان محیط‌زیست به‌منظور افزایش آگاهی عمومی درباره بحران آلودگی هوا و تشویق به اقدام برای بهبود کیفیت هوا ۲۹ دی روز هوای پاک نامگذاری شد. هدف اصلی آن جلب توجه مردم، دولت، و صنایع به پیامدهای زیان‌بار آلودگی هوا بر سلامت انسان و محیط‌زیست بود ولی امروز به‌تدریج به نمادی از بی‌کفایتی و ناکارآمدی تبدیل شده‌است.
❓چرا روز هوای پاک به نماد ناکارآمدی و بی‌کفایتی تبدیل شده‌است؟
🔸اقدامات ناکافی و نمادین:
بسیاری از برنامه‌ها و سیاست‌ها برای بهبود کیفیت هوا بیشتر در حد شعار باقی مانده‌اند و به اقدامات عملی و پایدار تبدیل نشده‌اند.
🔸عدم اولویت‌دهی به محیط‌زیست:
در بدنه بالایی حاکمیت، محیط‌زیست و آلودگی هوا اهمیتی ندارد و کلا اولویتی داده نمی‌شود. نبود اراده کافی در سطوح بالای مدیریتی و همچنین عدم یارگیری در بدنه بالای حاکمیت، باعث شده‌است که آلودگی هوا به یک بحران مزمن تبدیل شود.
🔸تشدید آلودگی به‌دلیل سیاست‌های اشتباه:
استفاده گسترده از سوخت‌های سنگین با کیفیت پایین (مانند مازوت و گازوئیل در نیروگاه‌ها)، فرسودگی خودروها و صنایع، سیاست‌های غلط حکمرانی، و گسترش بی‌رویه شهرها از عوامل اصلی آلودگی هستند.
🔸نبود زیرساخت‌های کافی:
حمل‌ونقل عمومی ناکافی، نبود انرژی‌های پاک، نبود سوخت باکیفیت، و نبود خودروهای استاندارد، موجب استفاده مردم از خودروهای شخصی و سوخت‌های آلاینده و عدم استفاده از تکنولوژی به‌روز به‌دلیل تحریم‌ها موجب آلاینده‌شدن صنایع شده‌است.
🔸فقدان شفافیت و پاسخگویی:
عدم انتشار اطلاعات دقیق و شفاف درباره منابع آلودگی و اقدامات انجام‌شده، عدم شفافیت در کالیبراسیون دستگاه‌های سنجش و معاینه فنی، عدم شفافیت در خوداظهاری‌ها، عدم شفافیت در کیفیت سوخت، عدم شفافیت در اعلان شاخص کیفیت هوا، و عدم پاسخگویی به بی‌اعتمادی عمومی دامن زده‌است.
🔸مشکلات ساختاری و مدیریتی:
عدم آگاهی حکمران از محیط‌زیست و فانتزی‌دیدن آن، عدم آگاهی علمی و مدیریتی لازم مدیران برای رفع مشکلات آلودگی هوا، نداشتن بدنه کارشناسی لازم و قوی در سازمان محیط‌زیست، امنیتی‌کردن مدیریت آلودگی هوا، ضعف هماهنگی بین دستگاه‌های مختلف دولتی و نبود برنامه‌ریزی جامع و بودجه لازم برای مقابله با آلودگی هوا باعث تداوم بحران شده‌است.
🔸نبود برنامه توسعه کشوری و حکمرانی غلط:
نبود برنامه‌های توسعه پایدار و کارآمد در سطح ملی، همراه با حکمرانی غلط و سیاست‌های اشتباه سیاسی و زیست‌محیطی، نه‌تنها مشکلات را حل نکرده بلکه بسیاری از مسیرهای اصلاحی را مسدود کرده و آلودگی هوا را افزایش داده‌است.
🔸نمونه‌هایی از تصمیمات مقطعی و غلط:
🔹استفاده از سوخت مازوت و گازوئیل در نیروگاه‌ها: در زمان کمبود گاز، نیروگاه‌ها به سوخت‌های بسیار آلاینده مانند مازوت و گازوئیل روی آورده‌اند که آلودگی هوا را به‌شدت افزایش می‌دهد.
🔹طرح‌های ترافیک غیراصولی: اجرای طرح‌هایی مانند طرح ترافیک و زوج‌وفرد بدون تأمین حمل‌ونقل عمومی کارآمد، فقط منجر به افزایش استفاده از خودروهای تک‌سرنشین در خارج و کنار محدوده طرح و افزایش تردد موتورسیکلت‌های اغلب فرسوده که آلایندگی آنها ۲ تا ۴ برابر خودرو است در محدوده طرح شده‌است.
🔹قطع گاز و برق بدون جایگزین مناسب: قطع گاز در صنایع موجب استفاده صنایع کوچک از گازوئیل و ژنراتورهای دیزلی و صنایع بزرگ مانند سیمان از مازوت شده‌است که نه تنها باعث فشار اقتصادی بر جامعه بلکه افزایش مصرف سوخت‌های آلاینده و آلودگی هوا شده‌است.
🔹عدم استانداردسازی صنایع: سیاست‌های غلط حکمرانی کشور را تحت شدیدترین تحریم‌ها قرار داده و به‌روزرسانی فناوری‌های صنعتی را عملا ناممکن و به‌تبع آن رعایت استانداردهای محیط‌زیستی را به فراموشی سپرده‌است، و موجب ادامه فعالیت صنایع آلاینده را بدون هیچ محدودیتی شده‌است.
🔹اهمیت‌ندادن به توسعه انرژی‌های تجدیدپذیر: سرمایه‌گذاری ناکافی و عدم توسعه زیرساخت‌های انرژی خورشیدی و بادی به جای سوخت‌های فسیلی در سالیان اخیر، موجب وابستگی بیشتر به منابع آلاینده شده‌است.
🔹عدم واردات خودروهای به‌روز دنیا: عدم واردات خودروها با استانداردهای به‌روز دنیا و انحصار تولید خودروها با فناوری قدیمی و آلاینده توسط خودروسازهای داخلی و نداشتن زیرساخت لازم برای خودروهای برقی یا هیبریدی، بحران آلودگی هوا را تشدید کرده‌است.
⬅️ امروزه روز هوای پاک به نمادی از وعده‌های توخالی و ناکارآمدی مسئولان تبدیل شده و تصمیمات اشتباه و مقطعی، بحران آلودگی هوا را عمیق‌تر کرده‌است. بدون تغییرات اساسی در سیاست‌گذاری‌ها و حکمرانی، هیچ بهبودی در این وضعیت فاجعه‌بار متصور نیست.
نویسنده: #محمودرضا_مومنی، متخصص آلودگی هوا و تغییر اقلیم
#روز_هوای_پاک
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: https://www.tgoop.com/CC_AP
⁉️سوالی از رئیس سازمان محیط‌زیست: چرا رفع آلودگی هوا در اولویت نیست و ضمانت اجرایی برای قانون هوای پاک وجود ندارد؟
در آستانه روز هوای پاک (۲۹ دی)، رئیس سازمان حفاظت محیط‌زیست در یادداشتی به آماری درباره عدم اجرای قانون هوای پاک پرداخته‌است:
🔸پس از گذشت هفت سال از تصویب قانون هوای پاک، همچنان بخش زیادی از تکالیف قانونی اجرا نشدهاست.
🔸از مجموع ۱۶ محور عملیاتی قانون هوای پاک و از ۲۲۸ حکم شناسایی شده برای ۲۳ دستگاه اجرایی، ۲۸ حکم انجام شده، ۱۳۸ حکم به‌صورت ناقص اجرایی شده، و ۶۲ حکم نیز انجام نشدهاست.
🔸در زمینه اسقاط خودروهای فرسوده حدود ۲۴ میلیون خودرو باید از چرخه فعالیت خارج شوند. اما از سال ۱۳۹۶ تاکنون فقط ۴۴۰ هزار وسیله نقلیه اسقاط شده، یعنی ۱.۶ درصد از تکلیف قانونی محقق شده‌است.
🔸ارتقاء کیفیت سوخت مصرفی وسایل نقلیه موتوری یکی دیگر از مواد قانون است که مطابق آن باید از سال ۱۳۹۹ سوخت توزیعی کشور استاندارد ملی (یورو ۴) را دارا باشد. اما اکنون روزانه از ۱۱۲ میلیون لیتر سوخت توزیعی، ۴۴ میلیون لیتر سوخت «یورو۴» در کشور توزیع میشود (معادل ۳۹ درصد).
🔸در ناوگان حمل‌ونقل عمومی، سهم حمل‌ونقل با اتوبوس و مترو از سفرهای شهری باید ۵۰ درصد باشد. اما اکنون سهم حمل و نقل با اتوبوس و مترو فقط ۱۳ درصد است.
🔸در توسعه انرژی‌های تجدیدپذیر مطابق با ماده ۱۹ قانون، سالانه ۳۰ درصد از افزایش تقاضای برق کشور باید از انرژی‌های تجدیدپذیر تامین می‌شد. اما از سال ۱۳۹۶ تا پایان سال ۱۴۰۲ ظرفیت تجمیعی نیروگاه‌های تجدیدپذیر کشور حدود ۶۱۱ مگاوات معادل با ۲ درصد از افزایش تولید بوده‌است.
🔸در سال‌های ۱۴۰۰ و ۱۴۰۲ هیئت وزیران دولت وقت، طی دو نوبت مهلت قانونی اعمال استانداردهای آلایندگی خودروها، موتورسیکلت‌ها و وسایل نقلیه غیرجاده‌ای وارداتی و تولید داخل را تمدید کرده‌است که طبیعتاً منجر به کاهش کیفیت هوای کشور شده‌است.
🔸همچنین در پایان سال مالی ۱۴۰۲ فقط ۱۳ درصد اعتبار مورد نیاز سازمان حفاظت محیط‌زیست مرتبط با اجرای تکالیف قانون هوای پاک در اختیار سازمان حفاظت محیط‌زیست قرار گرفته‌است.
رئیس سازمان محیط‌زیست بیان می‌کند که ارزیابی محورهای اصلی قانون هوای پاک نشان می‌دهد حل مسئله آلودگی هوا به‌رغم وجود قوانین و آیین‌نامه‌ها به دلایل مختلف در اولویت قرار نداشته‌است. تا زمانی که «سیاست‌های هوای پاک» فاقد اهمیت و اولویت درخور باشد، صرف وضع قوانین نمی‌تواند به حل مسئله منجر شود.
⬅️ با توجه به آمار رئیس سازمان محیط‌زیست سوالاتی که نیاز به پاسخگویی دارد اینست:
❓چرا بعد از گذشت سال‌ها و تشدید آلودگی هوا هنوز رفع آلودگی هوا اولویتی برای حاکمیت ندارد؟
❓چرا ضمانت اجرایی برای قانون هوای پاک اجرایی وجود ندارد؟
❓چه ضعف ساختاری در سازمان محیط‌زیست و خود قانون هوای پاک وجود دارد؟
#قانون_هوای_پاک
#روز_هوای_پاک
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: https://www.tgoop.com/CC_AP
در آستانه روز هوای پاک (۲۹ دی)، رئیس سازمان حفاظت محیط‌زیست در یادداشتی به آماری درباره عدم اجرای قانون هوای پاک پرداخته‌است:
🔸پس از گذشت هفت سال از تصویب قانون هوای پاک، همچنان بخش زیادی از تکالیف قانونی اجرا نشدهاست.
🔸از مجموع ۱۶ محور عملیاتی قانون هوای پاک و از ۲۲۸ حکم شناسایی شده برای ۲۳ دستگاه اجرایی، ۲۸ حکم انجام شده، ۱۳۸ حکم به‌صورت ناقص اجرایی شده، و ۶۲ حکم نیز انجام نشدهاست.
🔸در زمینه اسقاط خودروهای فرسوده حدود ۲۴ میلیون خودرو باید از چرخه فعالیت خارج شوند. اما از سال ۱۳۹۶ تاکنون فقط ۴۴۰ هزار وسیله نقلیه اسقاط شده، یعنی ۱.۶ درصد از تکلیف قانونی محقق شده‌است.
🔸ارتقاء کیفیت سوخت مصرفی وسایل نقلیه موتوری یکی دیگر از مواد قانون است که مطابق آن باید از سال ۱۳۹۹ سوخت توزیعی کشور استاندارد ملی (یورو ۴) را دارا باشد. اما اکنون روزانه از ۱۱۲ میلیون لیتر سوخت توزیعی، ۴۴ میلیون لیتر سوخت «یورو۴» در کشور توزیع میشود (معادل ۳۹ درصد).
🔸در ناوگان حمل‌ونقل عمومی، سهم حمل‌ونقل با اتوبوس و مترو از سفرهای شهری باید ۵۰ درصد باشد. اما اکنون سهم حمل و نقل با اتوبوس و مترو فقط ۱۳ درصد است.
🔸در توسعه انرژی‌های تجدیدپذیر مطابق با ماده ۱۹ قانون، سالانه ۳۰ درصد از افزایش تقاضای برق کشور باید از انرژی‌های تجدیدپذیر تامین می‌شد. اما از سال ۱۳۹۶ تا پایان سال ۱۴۰۲ ظرفیت تجمیعی نیروگاه‌های تجدیدپذیر کشور حدود ۶۱۱ مگاوات معادل با ۲ درصد از افزایش تولید بوده‌است.
🔸در سال‌های ۱۴۰۰ و ۱۴۰۲ هیئت وزیران دولت وقت، طی دو نوبت مهلت قانونی اعمال استانداردهای آلایندگی خودروها، موتورسیکلت‌ها و وسایل نقلیه غیرجاده‌ای وارداتی و تولید داخل را تمدید کرده‌است که طبیعتاً منجر به کاهش کیفیت هوای کشور شده‌است.
🔸همچنین در پایان سال مالی ۱۴۰۲ فقط ۱۳ درصد اعتبار مورد نیاز سازمان حفاظت محیط‌زیست مرتبط با اجرای تکالیف قانون هوای پاک در اختیار سازمان حفاظت محیط‌زیست قرار گرفته‌است.
رئیس سازمان محیط‌زیست بیان می‌کند که ارزیابی محورهای اصلی قانون هوای پاک نشان می‌دهد حل مسئله آلودگی هوا به‌رغم وجود قوانین و آیین‌نامه‌ها به دلایل مختلف در اولویت قرار نداشته‌است. تا زمانی که «سیاست‌های هوای پاک» فاقد اهمیت و اولویت درخور باشد، صرف وضع قوانین نمی‌تواند به حل مسئله منجر شود.
⬅️ با توجه به آمار رئیس سازمان محیط‌زیست سوالاتی که نیاز به پاسخگویی دارد اینست:
❓چرا بعد از گذشت سال‌ها و تشدید آلودگی هوا هنوز رفع آلودگی هوا اولویتی برای حاکمیت ندارد؟
❓چرا ضمانت اجرایی برای قانون هوای پاک اجرایی وجود ندارد؟
❓چه ضعف ساختاری در سازمان محیط‌زیست و خود قانون هوای پاک وجود دارد؟
#قانون_هوای_پاک
#روز_هوای_پاک
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: https://www.tgoop.com/CC_AP
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
وقتی صحبت از مازوت‌سوزی نیروگاه و ورود حجم عظیمی آلاینده به جو میشود یعنی این ویدیو که مازوت‌سوزی نیروگاه شازند اراک را نشان می‌دهد!
حجم بسیار بالای آلاینده‌های دوده یا کربن‌سیاه، دی‌اکسیدازت، و دی‌اکسیدگوگرد ایجادشده توسط نیروگاه شازند طوریست که کل منطقه را فرا می‌گیرد و باعث ایجاد آلودگی در شهرهای اراک، شازند، و مهاجران میشود!
⬅️ خطرناک‌ترین آلاینده تولیدی مازوت و گازوئیل‌سوزی دوده یا کربن‌سیاه است که توسط سازمان بهداشت جهانی (WHO) سرطانزا و هم‌رده خطر با سیگار اعلام شد ولی متاسفانه صحبتی از آن نمی‌شود و تنها از گوگرد مازوت صحبت میشود.
گزارش تهیه‌شده توسط #علی_ناهیدی‌نژاد را تماشا کنید.
#شازند
#دوده
#کربن_سیاه
#اراک
#مازوت
#گوگرد
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: https://www.tgoop.com/CC_AP
حجم بسیار بالای آلاینده‌های دوده یا کربن‌سیاه، دی‌اکسیدازت، و دی‌اکسیدگوگرد ایجادشده توسط نیروگاه شازند طوریست که کل منطقه را فرا می‌گیرد و باعث ایجاد آلودگی در شهرهای اراک، شازند، و مهاجران میشود!
⬅️ خطرناک‌ترین آلاینده تولیدی مازوت و گازوئیل‌سوزی دوده یا کربن‌سیاه است که توسط سازمان بهداشت جهانی (WHO) سرطانزا و هم‌رده خطر با سیگار اعلام شد ولی متاسفانه صحبتی از آن نمی‌شود و تنها از گوگرد مازوت صحبت میشود.
گزارش تهیه‌شده توسط #علی_ناهیدی‌نژاد را تماشا کنید.
#شازند
#دوده
#کربن_سیاه
#اراک
#مازوت
#گوگرد
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: https://www.tgoop.com/CC_AP