Линия по водородному производству листовой стали для автомобилей введена в эксплуатацию на севере Китая
Шицзячжуан, 16 декабря /Синьхуа/ -- Линия по производству листовой стали для автомобилестроения на основе водорода была введена в эксплуатацию в понедельник в провинции Хэбэй /Северный Китай/. Об этом сообщила компания HBIS Group, которая является ведущим сталелитейным предприятием региона.
В компании утверждают, что данная производственная линия -- первая в своем роде во всем мире. Ее производственная мощность составляет 1,5 млн тонн высокотехнологичной, экологически чистой и низкоуглеродной листовой стали для автомобилей в год.
Водородная металлургия представляет собой процесс производства стали с использованием водорода вместо угля, что позволяет значительно сократить выбросы углекислого газа.
Как сообщили в HBIS Group, вместе с такими автопроизводителями, как BMW и Great Wall Motor, компания намерена создать зеленую и низкоуглеродную цепочку поставок, а также развернуть образцово-показательное сотрудничество между сталелитейной и автомобильной промышленностью в целях сокращения углеродных выбросов.
Китай стремится осуществить "две углеродные цели": достичь пика выбросов углекислого газа к 2030 году и углеродной нейтральности к 2060 году.
Шицзячжуан, 16 декабря /Синьхуа/ -- Линия по производству листовой стали для автомобилестроения на основе водорода была введена в эксплуатацию в понедельник в провинции Хэбэй /Северный Китай/. Об этом сообщила компания HBIS Group, которая является ведущим сталелитейным предприятием региона.
В компании утверждают, что данная производственная линия -- первая в своем роде во всем мире. Ее производственная мощность составляет 1,5 млн тонн высокотехнологичной, экологически чистой и низкоуглеродной листовой стали для автомобилей в год.
Водородная металлургия представляет собой процесс производства стали с использованием водорода вместо угля, что позволяет значительно сократить выбросы углекислого газа.
Как сообщили в HBIS Group, вместе с такими автопроизводителями, как BMW и Great Wall Motor, компания намерена создать зеленую и низкоуглеродную цепочку поставок, а также развернуть образцово-показательное сотрудничество между сталелитейной и автомобильной промышленностью в целях сокращения углеродных выбросов.
Китай стремится осуществить "две углеродные цели": достичь пика выбросов углекислого газа к 2030 году и углеродной нейтральности к 2060 году.
tgoop.com/ChineseEmbassyInRussia/17270
Create:
Last Update:
Last Update:
Линия по водородному производству листовой стали для автомобилей введена в эксплуатацию на севере Китая
Шицзячжуан, 16 декабря /Синьхуа/ -- Линия по производству листовой стали для автомобилестроения на основе водорода была введена в эксплуатацию в понедельник в провинции Хэбэй /Северный Китай/. Об этом сообщила компания HBIS Group, которая является ведущим сталелитейным предприятием региона.
В компании утверждают, что данная производственная линия -- первая в своем роде во всем мире. Ее производственная мощность составляет 1,5 млн тонн высокотехнологичной, экологически чистой и низкоуглеродной листовой стали для автомобилей в год.
Водородная металлургия представляет собой процесс производства стали с использованием водорода вместо угля, что позволяет значительно сократить выбросы углекислого газа.
Как сообщили в HBIS Group, вместе с такими автопроизводителями, как BMW и Great Wall Motor, компания намерена создать зеленую и низкоуглеродную цепочку поставок, а также развернуть образцово-показательное сотрудничество между сталелитейной и автомобильной промышленностью в целях сокращения углеродных выбросов.
Китай стремится осуществить "две углеродные цели": достичь пика выбросов углекислого газа к 2030 году и углеродной нейтральности к 2060 году.
Шицзячжуан, 16 декабря /Синьхуа/ -- Линия по производству листовой стали для автомобилестроения на основе водорода была введена в эксплуатацию в понедельник в провинции Хэбэй /Северный Китай/. Об этом сообщила компания HBIS Group, которая является ведущим сталелитейным предприятием региона.
В компании утверждают, что данная производственная линия -- первая в своем роде во всем мире. Ее производственная мощность составляет 1,5 млн тонн высокотехнологичной, экологически чистой и низкоуглеродной листовой стали для автомобилей в год.
Водородная металлургия представляет собой процесс производства стали с использованием водорода вместо угля, что позволяет значительно сократить выбросы углекислого газа.
Как сообщили в HBIS Group, вместе с такими автопроизводителями, как BMW и Great Wall Motor, компания намерена создать зеленую и низкоуглеродную цепочку поставок, а также развернуть образцово-показательное сотрудничество между сталелитейной и автомобильной промышленностью в целях сокращения углеродных выбросов.
Китай стремится осуществить "две углеродные цели": достичь пика выбросов углекислого газа к 2030 году и углеродной нейтральности к 2060 году.
BY Посольство КНР в РФ
Share with your friend now:
tgoop.com/ChineseEmbassyInRussia/17270