В 1980-х, что ВМС, что ВВС хотели себе томагавк, но авиационного базирования: так получился MRASM — Medium-Range Air-to-Surface Missile.
Из отличий, относительно обычного BGM-109:
— более дешёвый двигатель Teledyne CAE J402-CA-401, вместо Williams F107
— инерциальная платформа LN-35 сменилась лазерным гироскопом.
Флотская ракета, к тому же, была на метр короче (проблема базирования на авианосцах касается даже ракет для самолётов). Ну и к тому же у флотской версии MRASM, из-за смещения центра тяжести, изменились крылья — они стали более стреловидными. В конструкцию ракеты ещё хотели внести изменения, что бы сделать БЧ модульной, но в итоге от этой идеи отказались.
Так как флот не особо проявлял интерес ко всей этой программе с AGM-109C MRASM, считая, что это увеличит расходы, от чего программа была свернута в 1984-м году.
#США #Авиация #Ракеты #Эксперементы
Протокол «Кобальт»
👍7🔥2
tgoop.com/Cobalt_Protocol0L86/3922
Create:
Last Update:
Last Update:
В 1980-х, что ВМС, что ВВС хотели себе томагавк, но авиационного базирования: так получился MRASM — Medium-Range Air-to-Surface Missile.
Из отличий, относительно обычного BGM-109:
— более дешёвый двигатель Teledyne CAE J402-CA-401, вместо Williams F107
— инерциальная платформа LN-35 сменилась лазерным гироскопом.
Флотская ракета, к тому же, была на метр короче (проблема базирования на авианосцах касается даже ракет для самолётов). Ну и к тому же у флотской версии MRASM, из-за смещения центра тяжести, изменились крылья — они стали более стреловидными. В конструкцию ракеты ещё хотели внести изменения, что бы сделать БЧ модульной, но в итоге от этой идеи отказались.
Так как флот не особо проявлял интерес ко всей этой программе с AGM-109C MRASM, считая, что это увеличит расходы, от чего программа была свернута в 1984-м году.
#США #Авиация #Ракеты #Эксперементы
Протокол «Кобальт»
BY Протокол «Кобальт»
Share with your friend now:
tgoop.com/Cobalt_Protocol0L86/3922