ДаВос

Forwarded from Еду в Магадан

🚂 Дело со строительством железной дороги из Якутии в Магаданскую область продвигается, пусть и медленными темпами. Глава Якутии поручил региональным властям разработать до 1 декабря предварительное технико-экономическое обоснование для строительства путей от Нижнего Бестяха до Магадана.

По предварительным расчетам, строительство ж/д оценивается в 1,6 трлн рублей. Однако экономические эффекты — в два-три раза больше. Только разведанные запасы полезных ископаемых по направлению ж/д оцениваются в 5,2 трлн рублей.

⤴️ Финансовую модель должно оценить правительство России, но власти Якутии не исключают вариант государственно-частного партнерства при строительстве. Еще в сентябре 2022-го губернатор Колымы Носов обещал, что «первый поезд в Магадан ждем в 2033» и отмечал, что к концу этого года должен быть заключен контракт на строительство. При этом тогда же в Минэкономразвития РФ заявляли, что «государство не имеет ресурсов для реализации этого проекта».

www.tgoop.com/DaVosDV/16091

1.6K viewsFeb 9, 2023 at 02:45

🚂 Дело со строительством железной дороги из Якутии в Магаданскую область продвигается, пусть и медленными темпами. Глава Якутии поручил региональным властям разработать до 1 декабря предварительное технико-экономическое обоснование для строительства путей от Нижнего Бестяха до Магадана.

По предварительным расчетам, строительство ж/д оценивается в 1,6 трлн рублей. Однако экономические эффекты — в два-три раза больше. Только разведанные запасы полезных ископаемых по направлению ж/д оцениваются в 5,2 трлн рублей.

⤴️ Финансовую модель должно оценить правительство России, но власти Якутии не исключают вариант государственно-частного партнерства при строительстве. Еще в сентябре 2022-го губернатор Колымы Носов обещал, что «первый поезд в Магадан ждем в 2033» и отмечал, что к концу этого года должен быть заключен контракт на строительство. При этом тогда же в Минэкономразвития РФ заявляли, что «государство не имеет ресурсов для реализации этого проекта».

BY ДаВос