Да!

Развитие инфраструктуры махачкалинского аэропорта им. Аметхана Султана вызывает хронические вопросы.

При наличии крупного инвестора в лице бизнес-структур Сулеймана Керимова и многомиллиардной господдержки на развитие, нарекания пассажиров и встречающих их лиц вызывают несущественные по размеру необходимых вложений вопросы.

Несмотря на то, что органами республиканской госвласти организовано движение микроавтобусов по маршруту Аэропорт - Махачкала, основным видом транспорта, на котором можно добраться в аэропорт, остаются частный транспорт и такси.

В условиях, когда пресс-служба аэропорта регулярно сообщает о росте количества авиапассажиров, вопрос о доставке этих пассажиров в аэропорт остается не проработанным.

Как результат, водители частных авто и такси вынуждено паркуются в нарушение правил на обочине ведущей в аэропорт автотрассы. Вереница таких автомобилей растягивается порой на несколько сот метров, что создаёт дискомфорт и создаёт угрозу для безопасности людей.

Должного реагирования на сигналы населения, обсуждения возможных мер по улучшению транспортной схемы вокруг аэропорта ни со стороны его администрации, ни со стороны профильных органов власти не отмечается.

https://www.tgoop.com/askrasul/60420

www.tgoop.com/Dagestan_analytics/14137

24.3K viewsedited  Jan 6 at 20:38

Развитие инфраструктуры махачкалинского аэропорта им. Аметхана Султана вызывает хронические вопросы.

При наличии крупного инвестора в лице бизнес-структур Сулеймана Керимова и многомиллиардной господдержки на развитие, нарекания пассажиров и встречающих их лиц вызывают несущественные по размеру необходимых вложений вопросы.

Несмотря на то, что органами республиканской госвласти организовано движение микроавтобусов по маршруту Аэропорт - Махачкала, основным видом транспорта, на котором можно добраться в аэропорт, остаются частный транспорт и такси.

В условиях, когда пресс-служба аэропорта регулярно сообщает о росте количества авиапассажиров, вопрос о доставке этих пассажиров в аэропорт остается не проработанным.

Как результат, водители частных авто и такси вынуждено паркуются в нарушение правил на обочине ведущей в аэропорт автотрассы. Вереница таких автомобилей растягивается порой на несколько сот метров, что создаёт дискомфорт и создаёт угрозу для безопасности людей.

Должного реагирования на сигналы населения, обсуждения возможных мер по улучшению транспортной схемы вокруг аэропорта ни со стороны его администрации, ни со стороны профильных органов власти не отмечается.

https://www.tgoop.com/askrasul/60420

BY Да!