Красиво и смертельно. Дорожные ограждения
Большая часть внегородских дорожных ограждений в Армении установлены более 50 лет назад. При капитальных ремонтах дорог в основной массе их не меняют, а красят в любимые цвета.
Недостатки:
1. Жесткость конструкции:
- Столкновение сравнимо со стеной. Конструкция не компенсирует силу удара.
- При ударе машину выкидывает на встречную полосу.
2. Несоответствие конструкции современным нормам по высоте, ширине и наличию выступающих балок (смертельно при ударе).
Современные системы (не нужно красить):
1. Стальные с горячим цинкованием. Распространённый тип ограждения.
2. Тросовые. Дешёвые, не везде можно применять, опасны для мотоциклистов.
3. Роликовые. Идеальный вариант, дорогие.
Основная функция современных систем ограждения - смягчение удара и возврат автомобиля на свою полосу (а не встречную).
Ещё один пример снижения смертности на дорогах.
В Армении современные системы в основном устанавливают на трассе Север-Юг.
❗️ Вместе введём санкции против Азербайджана
Большая часть внегородских дорожных ограждений в Армении установлены более 50 лет назад. При капитальных ремонтах дорог в основной массе их не меняют, а красят в любимые цвета.
Недостатки:
1. Жесткость конструкции:
- Столкновение сравнимо со стеной. Конструкция не компенсирует силу удара.
- При ударе машину выкидывает на встречную полосу.
2. Несоответствие конструкции современным нормам по высоте, ширине и наличию выступающих балок (смертельно при ударе).
Современные системы (не нужно красить):
1. Стальные с горячим цинкованием. Распространённый тип ограждения.
2. Тросовые. Дешёвые, не везде можно применять, опасны для мотоциклистов.
3. Роликовые. Идеальный вариант, дорогие.
Основная функция современных систем ограждения - смягчение удара и возврат автомобиля на свою полосу (а не встречную).
Ещё один пример снижения смертности на дорогах.
В Армении современные системы в основном устанавливают на трассе Север-Юг.
❗️ Вместе введём санкции против Азербайджана
tgoop.com/EVNurban/506
Create:
Last Update:
Last Update:
Красиво и смертельно. Дорожные ограждения
Большая часть внегородских дорожных ограждений в Армении установлены более 50 лет назад. При капитальных ремонтах дорог в основной массе их не меняют, а красят в любимые цвета.
Недостатки:
1. Жесткость конструкции:
- Столкновение сравнимо со стеной. Конструкция не компенсирует силу удара.
- При ударе машину выкидывает на встречную полосу.
2. Несоответствие конструкции современным нормам по высоте, ширине и наличию выступающих балок (смертельно при ударе).
Современные системы (не нужно красить):
1. Стальные с горячим цинкованием. Распространённый тип ограждения.
2. Тросовые. Дешёвые, не везде можно применять, опасны для мотоциклистов.
3. Роликовые. Идеальный вариант, дорогие.
Основная функция современных систем ограждения - смягчение удара и возврат автомобиля на свою полосу (а не встречную).
Ещё один пример снижения смертности на дорогах.
В Армении современные системы в основном устанавливают на трассе Север-Юг.
❗️ Вместе введём санкции против Азербайджана
Большая часть внегородских дорожных ограждений в Армении установлены более 50 лет назад. При капитальных ремонтах дорог в основной массе их не меняют, а красят в любимые цвета.
Недостатки:
1. Жесткость конструкции:
- Столкновение сравнимо со стеной. Конструкция не компенсирует силу удара.
- При ударе машину выкидывает на встречную полосу.
2. Несоответствие конструкции современным нормам по высоте, ширине и наличию выступающих балок (смертельно при ударе).
Современные системы (не нужно красить):
1. Стальные с горячим цинкованием. Распространённый тип ограждения.
2. Тросовые. Дешёвые, не везде можно применять, опасны для мотоциклистов.
3. Роликовые. Идеальный вариант, дорогие.
Основная функция современных систем ограждения - смягчение удара и возврат автомобиля на свою полосу (а не встречную).
Ещё один пример снижения смертности на дорогах.
В Армении современные системы в основном устанавливают на трассе Север-Юг.
❗️ Вместе введём санкции против Азербайджана
BY Ереванский урбанист
Share with your friend now:
tgoop.com/EVNurban/506