FUELS Digest Public@FUELSdigest P.1819

FUELSDIGEST Telegram 1819

FUELS Digest Public

Обзор морского транспорта за первое полугодие 2024 г.
Материалы бюллетеня Судовое топливо #6, 2024

🔼 ЮНКТАД опубликовал обзор морского транспорта по итогам первого полугодия 2024 г. На начало периода размер мирового флота составлял 109 тыс. судов валовой вместимостью >100 брутто-регистровых тонн, что больше на 3,4% по сравнению с 2023 г.
🔼 Наблюдается неравномерный рост флота: количество контейнеровозов увеличилось почти на 8%, перевозчиков СПГ – на 6,4%, в то время как нефтяных танкеров – менее чем на 2%. Это связано, во-первых, с исторической тенденцией транспортировать штучные грузы в контейнерах вместо судов для генеральных грузов. Во-вторых, растут объемы торговли сухими продуктами (железная руда, уголь, зерно) по сравнению с нефтью.
🔼 Средний возраст мирового флота в 2024 г. по дедвейту составил 12,5 лет, по количеству судов – 22,4 года. Разница вызвана использованием менее вместительных "старых" судов. Наиболее "молодыми" являются сухогрузы (11,1 лет), "старыми" – суда для генеральных грузов (28 лет).
🔼 Около 50% (по дедвейту) заказанных в 2024 г. судов предусматривают возможность использования альтернативных топлив.

🔼

Читать бюллетень Судовое топливо.

#Судовое #FUELSDigest

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

www.tgoop.com/FUELSdigest/1819

700 viewsJan 14 at 11:05

tgoop.com/FUELSdigest/1819

Create: 2025-01-14
Last Update: 2025-01-20 10:26:23

Обзор морского транспорта за первое полугодие 2024 г.
Материалы бюллетеня Судовое топливо #6, 2024

🔼 ЮНКТАД опубликовал обзор морского транспорта по итогам первого полугодия 2024 г. На начало периода размер мирового флота составлял 109 тыс. судов валовой вместимостью >100 брутто-регистровых тонн, что больше на 3,4% по сравнению с 2023 г.
🔼 Наблюдается неравномерный рост флота: количество контейнеровозов увеличилось почти на 8%, перевозчиков СПГ – на 6,4%, в то время как нефтяных танкеров – менее чем на 2%. Это связано, во-первых, с исторической тенденцией транспортировать штучные грузы в контейнерах вместо судов для генеральных грузов. Во-вторых, растут объемы торговли сухими продуктами (железная руда, уголь, зерно) по сравнению с нефтью.
🔼 Средний возраст мирового флота в 2024 г. по дедвейту составил 12,5 лет, по количеству судов – 22,4 года. Разница вызвана использованием менее вместительных "старых" судов. Наиболее "молодыми" являются сухогрузы (11,1 лет), "старыми" – суда для генеральных грузов (28 лет).
🔼 Около 50% (по дедвейту) заказанных в 2024 г. судов предусматривают возможность использования альтернативных топлив.
🔼 Читать бюллетень Судовое топливо.

#Судовое #FUELSDigest

BY FUELS Digest Public

Share with your friend now:
tgoop.com/FUELSdigest/1819

Open in Telegram

Telegram News

Date: 2025-01-20|

End-to-end encryption is an important feature in messaging, as it's the first step in protecting users from surveillance. Co-founder of NFT renting protocol Rentable World emiliano.eth shared the group Tuesday morning on Twitter, calling out the "degenerate" community, or crypto obsessives that engage in high-risk trading. Judge Hui described Ng as inciting others to “commit a massacre” with three posts teaching people to make “toxic chlorine gas bombs,” target police stations, police quarters and the city’s metro stations. This offence was “rather serious,” the court said. Developing social channels based on exchanging a single message isn’t exactly new, of course. Back in 2014, the “Yo” app was launched with the sole purpose of enabling users to send each other the greeting “Yo.” Healing through screaming therapy
from us

Telegram FUELS Digest Public
FROM American