Notice: file_put_contents(): Write of 10084 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/tgoop/post.php on line 50 نشریه علمی ژئوانرژی@GeoEnergySut P.78
🔍تحولی سبز در حمل و نقل دریایی: همکاری Wärtsilä و Chevron برای کاهش انتشار متان! 🛳
🟢 شرکت Wärtsilä و Chevron بهعنوان شریک استراتژیک در صنعت حمل و نقل دریایی، به منظور کاهش انتشار گاز متان در کشتیهای LNG همکاری میکنند. هدف این پروژه، کاهش قابل توجه انتشار متان در طول عملیات دریایی است که میتواند به حفاظت از محیط زیست و بهبود کیفیت هوا کمک کند. 🟢 هنگامی که LNG به عنوان سوخت سوزانده میشود، مقادیر کمی از متان تولید میشود که ممکن است به طور کامل احتراق نیافته و به جو راه یابد. متان مدت زمان کمتری نسبت به CO₂ در جو باقی میماند اما حدود 25 تا 30 برابر بیشتر از آن گرما را در یک دوره 100 ساله جذب میکند. ⚪️ پروژه تبدیل موتورهای 50DF به SG Wärtsilä طراحی شده است تا موتورهای موجود را به گونهای تغییر دهد که به عنوان SG عمل کنند و از احتراق جرقهای به جای سوخت دیزل برای آغاز احتراق استفاده کنند. این امر فرآیند احتراق را بهینهتر کرده و نشت متان را کاهش و کارایی را افزایش میدهد.
🔍تحولی سبز در حمل و نقل دریایی: همکاری Wärtsilä و Chevron برای کاهش انتشار متان! 🛳
🟢 شرکت Wärtsilä و Chevron بهعنوان شریک استراتژیک در صنعت حمل و نقل دریایی، به منظور کاهش انتشار گاز متان در کشتیهای LNG همکاری میکنند. هدف این پروژه، کاهش قابل توجه انتشار متان در طول عملیات دریایی است که میتواند به حفاظت از محیط زیست و بهبود کیفیت هوا کمک کند. 🟢 هنگامی که LNG به عنوان سوخت سوزانده میشود، مقادیر کمی از متان تولید میشود که ممکن است به طور کامل احتراق نیافته و به جو راه یابد. متان مدت زمان کمتری نسبت به CO₂ در جو باقی میماند اما حدود 25 تا 30 برابر بیشتر از آن گرما را در یک دوره 100 ساله جذب میکند. ⚪️ پروژه تبدیل موتورهای 50DF به SG Wärtsilä طراحی شده است تا موتورهای موجود را به گونهای تغییر دهد که به عنوان SG عمل کنند و از احتراق جرقهای به جای سوخت دیزل برای آغاز احتراق استفاده کنند. این امر فرآیند احتراق را بهینهتر کرده و نشت متان را کاهش و کارایی را افزایش میدهد.
Matt Hussey, editorial director at NEAR Protocol also responded to this news with “#meIRL”. Just as you search “Bear Market Screaming” in Telegram, you will see a Pepe frog yelling as the group’s featured image. Users are more open to new information on workdays rather than weekends. The court said the defendant had also incited people to commit public nuisance, with messages calling on them to take part in rallies and demonstrations including at Hong Kong International Airport, to block roads and to paralyse the public transportation system. Various forms of protest promoted on the messaging platform included general strikes, lunchtime protests and silent sit-ins. The channel also called on people to turn out for illegal assemblies and listed the things that participants should bring along with them, showing prior planning was in the works for riots. The messages also incited people to hurl toxic gas bombs at police and MTR stations, he added. On Tuesday, some local media outlets included Sing Tao Daily cited sources as saying the Hong Kong government was considering restricting access to Telegram. Privacy Commissioner for Personal Data Ada Chung told to the Legislative Council on Monday that government officials, police and lawmakers remain the targets of “doxxing” despite a privacy law amendment last year that criminalised the malicious disclosure of personal information.
from us