This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ситуация:)
Кстати, в нашем чате, посвященном Denza, уже есть владельцы Z9 GT — той, что так эффектно паркуется на видео.
👉🏻 @DenzaClub.
И кто не прав в этом случае?
🤬 — Denza
🤯 — Infinity
😁 — да это вообще постанова
@GreenAgenda | Чат Denza
Кстати, в нашем чате, посвященном Denza, уже есть владельцы Z9 GT — той, что так эффектно паркуется на видео.
👉🏻 @DenzaClub.
И кто не прав в этом случае?
@GreenAgenda | Чат Denza
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Теперь официально: с 10 января бесплатный проезд по платным трассам будет доступен только для отечественных электричек
Несмотря на то, что публичного пресс-релиза от Автодора до сих пор нет, эту информацию уже неоднократно подтвердили в службе поддержки — нам в т.ч.
Основные изменения:
1. в акции смогут участвовать только электромобили, произведенные на территории РФ;
2. в акции смогут участвовать юридические лица и ИП.
Резюме: халява останется только для владельцев электричек Evolute, «Москвич» и «Амберавто». Других пока нет.
А у вас какой электромобиль?
😎 — Evolute / «Москвич» / «Амберавто»
🤬 — другой бренд
🤷♂️ — неее, у меня гибрид
😁 — я вообще на ДВС
@GreenAgenda | Наши чаты
Несмотря на то, что публичного пресс-релиза от Автодора до сих пор нет, эту информацию уже неоднократно подтвердили в службе поддержки — нам в т.ч.
Основные изменения:
1. в акции смогут участвовать только электромобили, произведенные на территории РФ;
2. в акции смогут участвовать юридические лица и ИП.
Резюме: халява останется только для владельцев электричек Evolute, «Москвич» и «Амберавто». Других пока нет.
А у вас какой электромобиль?
@GreenAgenda | Наши чаты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Voyah Free EV российской сборки получил ОТТС. Кроссовер будут собирать в Липецке
Об этом важном событии пишет портал «Китайские автомобили».
«Моторинвест» планировал наладить выпуск электрички ещё в начале 2022 г., однако тогда отдал предпочтение Evolute.
Примечательно, что выпускаться будет модель, продажи которой в Китае уже завершились, однако ее еще можно найти у дилеров в РФ.
Важно отметить, что Voyah Free EV довольно популярен в России, так что, если цена будет адекватная (китайскую сборку можно купить за ₽4,2 млн), шансы на успех есть.
Купили бы Voyah Free EV липецкой сборки?
🔥 — с удовольствием
⚡️ — купил бы, но гибрид
🤔 — зависит от цены
👎🏻 — не, Voyah — не мой бренд
@GreenAgenda | Наши чаты
Об этом важном событии пишет портал «Китайские автомобили».
«Моторинвест» планировал наладить выпуск электрички ещё в начале 2022 г., однако тогда отдал предпочтение Evolute.
Примечательно, что выпускаться будет модель, продажи которой в Китае уже завершились, однако ее еще можно найти у дилеров в РФ.
Важно отметить, что Voyah Free EV довольно популярен в России, так что, если цена будет адекватная (китайскую сборку можно купить за ₽4,2 млн), шансы на успех есть.
Купили бы Voyah Free EV липецкой сборки?
🔥 — с удовольствием
⚡️ — купил бы, но гибрид
🤔 — зависит от цены
👎🏻 — не, Voyah — не мой бренд
@GreenAgenda | Наши чаты
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Друзья, с наступающим!
Здоровья, мира и благополучия вам и вашим близким!🎉
🎄 🎅🏼 ☃️ — всем отличных праздников!
@GreenAgenda
Здоровья, мира и благополучия вам и вашим близким!
@GreenAgenda
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Как делают батареи для электрокаров?
Рассказывает залипательное видео от CATL — крупнейшего в мире производителя батарей.
Доля CATL на мировом рынке — 37%. Второй, с более чем двукратным отставанием (16,8%), — автогигант BYD.
С Новым годом!🫡
А в вашем электромобиле / гибриде какая тяговая батарея?
🔥 — конечно, CATL
⚡️ — не, другая
😁 — понятия не имею
@GreenAgenda | Наши чаты
Рассказывает залипательное видео от CATL — крупнейшего в мире производителя батарей.
Доля CATL на мировом рынке — 37%. Второй, с более чем двукратным отставанием (16,8%), — автогигант BYD.
С Новым годом!
А в вашем электромобиле / гибриде какая тяговая батарея?
🔥 — конечно, CATL
⚡️ — не, другая
😁 — понятия не имею
@GreenAgenda | Наши чаты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В этом году мировые продажи электрокаров вырастут на 30%
Такой прогноз выкатили аналитики S&P Global Mobility.
Несмотря на то, что некоторые автопроизводители сокращают планы по электромобилям, рынок продолжит активно расти — в первую очередь, за счет Индии.
По мнению экспертов, в 2025 г. суммарные продажи батарейных машин составят 15,1 млн ед. — т.е. 16,7% мирового авторынка (в 24 г. это 11,6 млн авто и доля 13,2%).
А вы замечаете рост электричек на дорогах ваших городов?
🔥 — конечно
🤔 — если только гибридов
😁 — да как-то не особо
@GreenAgenda | Наши чаты
Такой прогноз выкатили аналитики S&P Global Mobility.
Несмотря на то, что некоторые автопроизводители сокращают планы по электромобилям, рынок продолжит активно расти — в первую очередь, за счет Индии.
По мнению экспертов, в 2025 г. суммарные продажи батарейных машин составят 15,1 млн ед. — т.е. 16,7% мирового авторынка (в 24 г. это 11,6 млн авто и доля 13,2%).
А вы замечаете рост электричек на дорогах ваших городов?
🔥 — конечно
🤔 — если только гибридов
😁 — да как-то не особо
@GreenAgenda | Наши чаты
По итогам 2024 г. BYD стал абсолютным чемпионом по продаже электромобилей
Судя по статистике, за весь прошлый год автогигант продал 4,272,145 авто на новой энергии.
Да, сюда вошли и гибриды, однако именно чистые электромобили дышат в спину Tesla.
Судя по темпам, уже в этом году BYD сможет окончательно обойти американцев в этой гонке.
Кто будет лидером в 2025 г?
🔥 — конечно, BYD
⚡️ — Tesla
😁 — победит дружба:)
@GreenAgenda | Наши чаты
Судя по статистике, за весь прошлый год автогигант продал 4,272,145 авто на новой энергии.
Да, сюда вошли и гибриды, однако именно чистые электромобили дышат в спину Tesla.
Судя по темпам, уже в этом году BYD сможет окончательно обойти американцев в этой гонке.
Кто будет лидером в 2025 г?
🔥 — конечно, BYD
⚡️ — Tesla
😁 — победит дружба:)
@GreenAgenda | Наши чаты
Стали известны технические характеристики AVATR 06
Новинка, как и ожидалась, будет доступна в 2 вариантах — чистый электромобиль и послед. гибрид.
Габариты авто: 4855*1960*1450 мм; колесная база — 2940 мм.
Чистый электрокар:
• с одним электродвигателем на 342,62 л.с. на задней оси;
• с двумя — 342,62 л.с. на задней + 255,6 л.с. — на передней оси.
Батарея 72,88 кВт•ч обеспечивает запас хода 600-650 км (CLTC).
Последовательный гибрид:
Здесь 1 вариант: 1,5T ДВС на 156 л.с., электромотор на 314 л.с., 31,7 кВт•ч и 170 км на одном заряде.
Информации по интерьеру до сих пор нет. Скорее всего, он будет похож на AVATR 07.
👉🏼 Большой чат-форум, посвященный Avatr: @AvatrClub.
Как вам начинка AVATR 06?
🔥 — вполне ОК!
🤔 — не знаю, нужен тест-драйв
👎🏻 — да никак
@GreenAgenda | Чат AVATR
Новинка, как и ожидалась, будет доступна в 2 вариантах — чистый электромобиль и послед. гибрид.
Габариты авто: 4855*1960*1450 мм; колесная база — 2940 мм.
Чистый электрокар:
• с одним электродвигателем на 342,62 л.с. на задней оси;
• с двумя — 342,62 л.с. на задней + 255,6 л.с. — на передней оси.
Батарея 72,88 кВт•ч обеспечивает запас хода 600-650 км (CLTC).
Последовательный гибрид:
Здесь 1 вариант: 1,5T ДВС на 156 л.с., электромотор на 314 л.с., 31,7 кВт•ч и 170 км на одном заряде.
Информации по интерьеру до сих пор нет. Скорее всего, он будет похож на AVATR 07.
👉🏼 Большой чат-форум, посвященный Avatr: @AvatrClub.
Как вам начинка AVATR 06?
🔥 — вполне ОК!
🤔 — не знаю, нужен тест-драйв
👎🏻 — да никак
@GreenAgenda | Чат AVATR
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Для чего еще нужны фонари AITO M9?
Например, чтобы «король технологий», как его успели прозвать в Китае, мог вот так эффектно благодарить на дороге!
Кстати, фары M9 могут куда больше:)
P.S. у нас есть большой чат, посвященный AITO (@AITO_club) — в нем уже много владельцев M9. Присоединяйтесь!
Что думаете?
🔥 — очень круто!
😁 — сомнительно, но окЭээй!
👎🏻 — что за детский сад?!
@GreenAgenda | Чат AITO
Например, чтобы «король технологий», как его успели прозвать в Китае, мог вот так эффектно благодарить на дороге!
Кстати, фары M9 могут куда больше:)
P.S. у нас есть большой чат, посвященный AITO (@AITO_club) — в нем уже много владельцев M9. Присоединяйтесь!
Что думаете?
🔥 — очень круто!
😁 — сомнительно, но окЭээй!
👎🏻 — что за детский сад?!
@GreenAgenda | Чат AITO
#ФотоДня: Mercedes-Benz закрыл свой крупнейший автосалон в Шанхае, уступив его китайскому HUAWEI AITO
Да, это еще одна иллюстрация того, как немцы проигрывают битву за Китай — крупнейший автомобильный рынок в мире.
Сохранится ли тенденция?
😁 — да, и дальше будет хуже
🤔 — пока не ясно
😎 — немцы еще возьмут своё!
@GreenAgenda | Чат AITO
Да, это еще одна иллюстрация того, как немцы проигрывают битву за Китай — крупнейший автомобильный рынок в мире.
Сохранится ли тенденция?
😁 — да, и дальше будет хуже
🤔 — пока не ясно
😎 — немцы еще возьмут своё!
@GreenAgenda | Чат AITO
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Yangwang показал, как электрический суперкар U9 на скорости перепрыгивает через шипы и ямы
И если раньше умная подвеска U9 позволяла одновременно отрывать все 4 колеса только на месте, то теперь научилась делать это в движении.
И не просто в движении, а без водителя и на высокой скорости: длина таких прыжков на 120 км/ч составляет аж 6 м.
Как вам?
🔥 — очень круто!
🤔 — для чего это все?
👎🏼 — займитесь лучше батареями!
@GreenAgenda | Чат Yangwang
И если раньше умная подвеска U9 позволяла одновременно отрывать все 4 колеса только на месте, то теперь научилась делать это в движении.
И не просто в движении, а без водителя и на высокой скорости: длина таких прыжков на 120 км/ч составляет аж 6 м.
Как вам?
🔥 — очень круто!
🤔 — для чего это все?
👎🏼 — займитесь лучше батареями!
@GreenAgenda | Чат Yangwang
Zeekr выкатил тизеры 007 GT
Точных габаритов нет, поэтому ориентируемся на обычный 007: 4865*1900*1450 мм и колесную базу — 2928 мм.
У версии с задним приводом: 1 электромотор на 421 л.с. и разгон до 100 км/ч до 5,4 сек.
У версии с полным приводом: + 1 мотор на 224 л.с. на передней оси. Требуется всего 2,84 сек, чтобы вывести 007 GT на первую сотню.
Ёмкость батареи не раскрывается, но известен запас хода — от 616 до 870 км. Также есть поддержка быстрой зарядки: «залить» 500 км можно всего за 15 мин.
О ценах:
• Smart RWD: $28,650
• Long-Range RWD: $32,000
• Smart AWD: $31,400
• Performance AWD: $41,000
Новинка выйдет на рынок уже во 2-м квартале этого года.
Как вам Zeekr 007 GT? Готовы рассмотреть его к покупке?
🔥 — отличный! Ждал именно его
🤔 — нужно тестить
👎🏻 — лучше взять что-то другое
🤷♂ — такой кузов мне не нужен
@GreenAgenda | Наши чаты
Точных габаритов нет, поэтому ориентируемся на обычный 007: 4865*1900*1450 мм и колесную базу — 2928 мм.
У версии с задним приводом: 1 электромотор на 421 л.с. и разгон до 100 км/ч до 5,4 сек.
У версии с полным приводом: + 1 мотор на 224 л.с. на передней оси. Требуется всего 2,84 сек, чтобы вывести 007 GT на первую сотню.
Ёмкость батареи не раскрывается, но известен запас хода — от 616 до 870 км. Также есть поддержка быстрой зарядки: «залить» 500 км можно всего за 15 мин.
О ценах:
• Smart RWD: $28,650
• Long-Range RWD: $32,000
• Smart AWD: $31,400
• Performance AWD: $41,000
Новинка выйдет на рынок уже во 2-м квартале этого года.
Как вам Zeekr 007 GT? Готовы рассмотреть его к покупке?
🔥 — отличный! Ждал именно его
🤔 — нужно тестить
👎🏻 — лучше взять что-то другое
@GreenAgenda | Наши чаты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM