GREENSTARTPOINT Telegram 5667
Зарядки для авто на батарейках - российские, модные, многофункциональные и защищённые.

На 13-ой международной выставке #ЭлектроТранс, прошедшей в этом году в ЦВК #Экспоцентр 26-28 июня, одной из главных тем экспозиции, что естественно, стало российское зарядное оборудование для электромобилей. Около 1,5 десятков российских производителей представили свои решения.

С кем-то мы уже знакомы давно, кто-то впервые выходит на рынок и представляет свою продукцию.
В данном сюжете вы узнаете о 3-х российских производителей зарядок, и их продукции.

1. Бренд «EV TEN» - ООО «ПЛД Инжиниринг» входит в группу компаний «ТехноСпарк». Компания производит как быстрые, публичные и коммерческие зарядки, так и предлагает бытовые, гаражные решения.

2. На совместном стенде компаний «Encore» и «Engy» были представлены одни из самых лучших, с точки зрения «дружелюбности» к пользователю зарядки. Их «фишка», это подвес кабеля, который не волочится по земле. Кстати, это очень важно именно для осенне-зимнего сезона, когда зачастую значительная честь кабеля просто валяется грязно-снежной каше под ногами. Это не комильфо. Вот в «Engy» решили эту проблему. И здорово, что и другие производители также стали уделять этому вопросу внимание.

3. Компания «Национальные зарядные системы» (НЗС), можно сказать без ложной скромности, которые мы в ЗТС информационно открыли для наших читателей и зрителей примерно 2 года назад, также представила на «ЭлектроТранс 2024» свои новинки.
Бытовыми и мощными зарядками сейчас, конечно, уже никого не удивишь. Однако НЗС приготовила новое комплексное решение – счётчик электроэнергии, автомат включения/отключения и сама зарядная станция с кабелем и коннектором, причём всё это встроено в закрывающийся на ключ корпус. То есть, по сути, это профессиональная зарядная станция для личного пользования, которую можно устанавливать в паркингах… И оборудование цело, и виден точный расход энергии. Практически идеальный вариант, к примеру, не только для подземных и многоярусных паркингов, но также для открытых плоскостных парковок, если поставить этот комплект на отдельную стойку.

Очередная выставка «ЭлектроТранс» вновь показала, что российские разработчики и производители зарядного оборудования для электромобилей, даже в наше кризисное время, не только не останавливаются, а даже наращивают и производство, и модельный ряд. Увеличивается процент локализации, что говорит об углублении кооперации между российскими предприятиями.

Понятно, что санкции сейчас стали излюбленным инструментом в международной политике. Для кого-то это стало новостью? Но многие поняли, и сделали соответствующие выводы и приняли новый курс. А курс именно на то, что комплектующие должны быть в максимальном объёме российскими. Даже на «восточных партнёров» не стоит сильно надеяться. Международные «ветры» переменчивы. Поэтому #Сделано_в_России это не просто лозунг, это жизненная необходимость для стабильного развития.

https://rutube.ru/video/b8ca2e3d06e0fb5f2391336e70325eab/



tgoop.com/GreenStartPoint/5667
Create:
Last Update:

Зарядки для авто на батарейках - российские, модные, многофункциональные и защищённые.

На 13-ой международной выставке #ЭлектроТранс, прошедшей в этом году в ЦВК #Экспоцентр 26-28 июня, одной из главных тем экспозиции, что естественно, стало российское зарядное оборудование для электромобилей. Около 1,5 десятков российских производителей представили свои решения.

С кем-то мы уже знакомы давно, кто-то впервые выходит на рынок и представляет свою продукцию.
В данном сюжете вы узнаете о 3-х российских производителей зарядок, и их продукции.

1. Бренд «EV TEN» - ООО «ПЛД Инжиниринг» входит в группу компаний «ТехноСпарк». Компания производит как быстрые, публичные и коммерческие зарядки, так и предлагает бытовые, гаражные решения.

2. На совместном стенде компаний «Encore» и «Engy» были представлены одни из самых лучших, с точки зрения «дружелюбности» к пользователю зарядки. Их «фишка», это подвес кабеля, который не волочится по земле. Кстати, это очень важно именно для осенне-зимнего сезона, когда зачастую значительная честь кабеля просто валяется грязно-снежной каше под ногами. Это не комильфо. Вот в «Engy» решили эту проблему. И здорово, что и другие производители также стали уделять этому вопросу внимание.

3. Компания «Национальные зарядные системы» (НЗС), можно сказать без ложной скромности, которые мы в ЗТС информационно открыли для наших читателей и зрителей примерно 2 года назад, также представила на «ЭлектроТранс 2024» свои новинки.
Бытовыми и мощными зарядками сейчас, конечно, уже никого не удивишь. Однако НЗС приготовила новое комплексное решение – счётчик электроэнергии, автомат включения/отключения и сама зарядная станция с кабелем и коннектором, причём всё это встроено в закрывающийся на ключ корпус. То есть, по сути, это профессиональная зарядная станция для личного пользования, которую можно устанавливать в паркингах… И оборудование цело, и виден точный расход энергии. Практически идеальный вариант, к примеру, не только для подземных и многоярусных паркингов, но также для открытых плоскостных парковок, если поставить этот комплект на отдельную стойку.

Очередная выставка «ЭлектроТранс» вновь показала, что российские разработчики и производители зарядного оборудования для электромобилей, даже в наше кризисное время, не только не останавливаются, а даже наращивают и производство, и модельный ряд. Увеличивается процент локализации, что говорит об углублении кооперации между российскими предприятиями.

Понятно, что санкции сейчас стали излюбленным инструментом в международной политике. Для кого-то это стало новостью? Но многие поняли, и сделали соответствующие выводы и приняли новый курс. А курс именно на то, что комплектующие должны быть в максимальном объёме российскими. Даже на «восточных партнёров» не стоит сильно надеяться. Международные «ветры» переменчивы. Поэтому #Сделано_в_России это не просто лозунг, это жизненная необходимость для стабильного развития.

https://rutube.ru/video/b8ca2e3d06e0fb5f2391336e70325eab/

BY Зелёная Точка Старта




Share with your friend now:
tgoop.com/GreenStartPoint/5667

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

Telegram Channels requirements & features fire bomb molotov November 18 Dylan Hollingsworth yau ma tei 1What is Telegram Channels? To upload a logo, click the Menu icon and select “Manage Channel.” In a new window, hit the Camera icon. The public channel had more than 109,000 subscribers, Judge Hui said. Ng had the power to remove or amend the messages in the channel, but he “allowed them to exist.”
from us


Telegram Зелёная Точка Старта
FROM American