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Em 4 anos, o Ministério da Infraestrutura conclui 364 obras pelo país. Isso significa gargalos logísticos solucionados, pontes construídas, e mais desenvolvimento e emprego.

Todas as intervenções representam + de R$ 20 bilhões em investimentos e o maior número de entregas foi nas rodovias, com 262 obras concluídas. Entre elas, a emblemática pavimentação da BR-163/PA e a construção de ponte do Abunã, que garantiu a integração entre Rondônia e Acre. Ao todo, foram 6,4 mil km de rodovias federais pavimentadas, duplicadas e restauradas.

O modal ferroviário voltou a crescer! Além de importantes concessões, o ProTrilhos foi o destaque. Já são 32 projetos ferroviários autorizados. Juntos, eles podem resultar na implantação de 11 mil km de novos trilhos e quase R$ 150 bilhões em investimentos.

E diversos avanços p/ o futuro estão garantidos. Afinal, 100 ativos foram concedidos e R$ 117 bilhões de investimentos contratos.
. 49 aeroportos
. 36 arrendamentos portuários +1 desestatização
. 7 rodovias
. 7 ferrovias



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Em 4 anos, o Ministério da Infraestrutura conclui 364 obras pelo país. Isso significa gargalos logísticos solucionados, pontes construídas, e mais desenvolvimento e emprego.

Todas as intervenções representam + de R$ 20 bilhões em investimentos e o maior número de entregas foi nas rodovias, com 262 obras concluídas. Entre elas, a emblemática pavimentação da BR-163/PA e a construção de ponte do Abunã, que garantiu a integração entre Rondônia e Acre. Ao todo, foram 6,4 mil km de rodovias federais pavimentadas, duplicadas e restauradas.

O modal ferroviário voltou a crescer! Além de importantes concessões, o ProTrilhos foi o destaque. Já são 32 projetos ferroviários autorizados. Juntos, eles podem resultar na implantação de 11 mil km de novos trilhos e quase R$ 150 bilhões em investimentos.

E diversos avanços p/ o futuro estão garantidos. Afinal, 100 ativos foram concedidos e R$ 117 bilhões de investimentos contratos.
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