KIV - Avia invest - Летай из Кишинева

Что стоит за громкими заголовками властным СМИ о «возврате аэропорта государству»

Компания «Avia Invest» S.R.L. постарается кратко изложить реальные обстоятельства, под каждым словом из которых есть документы.
25 февраля 2022 года Комиссия по ЧС приняла решение о принудительной смене администратора «Avia Invest» S.R.L. и назначении государственного администратора помимо воли учредителей.
Позиция «Avia Invest» S.R.L. была отражена в пресс релизе выпущенном в тот же день и четко обозначена как рейдерский захват управления над компанией.

Общее собрание учредителей, проведенное 28 февраля 2022 года, заявило государственному администратору четкие ограничения и запреты в любых действиях, которые относятся к договору концессии активов МАК. Тем более что любые его действия являются прямым конфликтом интересов в ситуации, когда власть находится в судебных спорах с «Avia Invest» S.R.L., власть все свои возможности направляла на расторжение договора и открыто требовала от судей принятия «законного» решения.

О беспредельном по своей наглости и масштабу нарушений судебном решении Апелляционной Палаты Кишинэу от 27 ноября 2022 года (судьи Минчунэ, Паланчук и Негру) компания давала комментарии, и еще раз акцентируем что единственным основанием такого решения стало политическое давление, угрозы и контроль судей через уголовные дела возбужденные на них и их родственников.
Еще раз призываем многочисленных «комментаторов» и блоггеров документироваться прежде чем что то говорить.
Расторжение договора концессии не имеет ничего общего с якобы невыполненными инвестициями или другими нарушениями со стороны «Avia Invest» S.R.L..
Вся суть ситуации проста и прозначна – государство через Национальную комиссию по финансовым рынкам заставило страховую компанию отозвать полис у «Avia Invest» S.R.L. либо положить лицензию на стол, а потом негласно запретили всем остальным страховым компаниям заключать договора под такими же угрозами.

И после этого Агентство Публичной Собственности гордо идет в суд и требует расторжения договора концессии потому что у «Avia Invest» нет страховки выданной молдавскими компаниями. Когда «Avia Invest» представил страховой полис выданный крупной российской страховой компанией, АПП просто отказалось его признавать, но полис так и не вернули. Ну так на всякий случай вдруг все таки понадобится.

В настоящий момент дело находится на рассмотрении Высшей Судебной Палаты РМ.
Обращаем внимание, что решение АП Кишинэу только констатировало факт расторжения договора концессии, а процедура такого расторжения четко предусмотрена условиями договора – кто, что и в какие сроки должен сделать. И никаких судебных решений о понуждении к чему либо или праве на игнорирование условий договора нет.

Начиная с декабря 2022 года АПП потребовало у «Avia Invest» S.R.L.. начать процедуру передачи активов. Под давлением учредителей «государственный директор» компании был вынужден ответить так, как это предусматривает договор концессии – что есть четко установленная в договоре концессии юридическая и финансовая процедура, и срок передачи составляет 180 рабочих дней. Именно для того чтобы обе стороны выполнили все процедуры без последствий для каждой из сторон.

Отмечаем, что позиция «Avia Invest» S.R.L.. не была направлена на отказ возврата имущества, а на лишь на необходимость соблюдения всей предусмотренной процедуры.
Все обращения «Avia Invest» S.R.L.. остались без ответа.

Директор АПП постоянно требовал от «государственного» директора в «Avia Invest» S.R.L. игнорировать позицию учредителей и немедленно создать комиссию по передаче и подписать акты. А в качестве аргумента к сотрудникам «Avia Invest» S.R.L. директор АПП озвучивал угрозы возбудить на них уголовные дела.
Несмотря на требование учредителей не вмешиваться в процедуру, «государственный» директор в нарушение всех разумных норм и с явным конфликтом интересов создал такую комиссию со стороны «Avia Invest» S.R.L.,.однако все включенные туда лица письменно отказались от участия в беззаконии и направили свое письмо в АПП.

www.tgoop.com/KIVAERO/369

1.3K viewsMar 28, 2023 at 18:59

Что стоит за громкими заголовками властным СМИ о «возврате аэропорта государству»

Компания «Avia Invest» S.R.L. постарается кратко изложить реальные обстоятельства, под каждым словом из которых есть документы.
25 февраля 2022 года Комиссия по ЧС приняла решение о принудительной смене администратора «Avia Invest» S.R.L. и назначении государственного администратора помимо воли учредителей.
Позиция «Avia Invest» S.R.L. была отражена в пресс релизе выпущенном в тот же день и четко обозначена как рейдерский захват управления над компанией.

Общее собрание учредителей, проведенное 28 февраля 2022 года, заявило государственному администратору четкие ограничения и запреты в любых действиях, которые относятся к договору концессии активов МАК. Тем более что любые его действия являются прямым конфликтом интересов в ситуации, когда власть находится в судебных спорах с «Avia Invest» S.R.L., власть все свои возможности направляла на расторжение договора и открыто требовала от судей принятия «законного» решения.

О беспредельном по своей наглости и масштабу нарушений судебном решении Апелляционной Палаты Кишинэу от 27 ноября 2022 года (судьи Минчунэ, Паланчук и Негру) компания давала комментарии, и еще раз акцентируем что единственным основанием такого решения стало политическое давление, угрозы и контроль судей через уголовные дела возбужденные на них и их родственников.
Еще раз призываем многочисленных «комментаторов» и блоггеров документироваться прежде чем что то говорить.
Расторжение договора концессии не имеет ничего общего с якобы невыполненными инвестициями или другими нарушениями со стороны «Avia Invest» S.R.L..
Вся суть ситуации проста и прозначна – государство через Национальную комиссию по финансовым рынкам заставило страховую компанию отозвать полис у «Avia Invest» S.R.L. либо положить лицензию на стол, а потом негласно запретили всем остальным страховым компаниям заключать договора под такими же угрозами.

И после этого Агентство Публичной Собственности гордо идет в суд и требует расторжения договора концессии потому что у «Avia Invest» нет страховки выданной молдавскими компаниями. Когда «Avia Invest» представил страховой полис выданный крупной российской страховой компанией, АПП просто отказалось его признавать, но полис так и не вернули. Ну так на всякий случай вдруг все таки понадобится.

В настоящий момент дело находится на рассмотрении Высшей Судебной Палаты РМ.
Обращаем внимание, что решение АП Кишинэу только констатировало факт расторжения договора концессии, а процедура такого расторжения четко предусмотрена условиями договора – кто, что и в какие сроки должен сделать. И никаких судебных решений о понуждении к чему либо или праве на игнорирование условий договора нет.

Начиная с декабря 2022 года АПП потребовало у «Avia Invest» S.R.L.. начать процедуру передачи активов. Под давлением учредителей «государственный директор» компании был вынужден ответить так, как это предусматривает договор концессии – что есть четко установленная в договоре концессии юридическая и финансовая процедура, и срок передачи составляет 180 рабочих дней. Именно для того чтобы обе стороны выполнили все процедуры без последствий для каждой из сторон.

Отмечаем, что позиция «Avia Invest» S.R.L.. не была направлена на отказ возврата имущества, а на лишь на необходимость соблюдения всей предусмотренной процедуры.
Все обращения «Avia Invest» S.R.L.. остались без ответа.

Директор АПП постоянно требовал от «государственного» директора в «Avia Invest» S.R.L. игнорировать позицию учредителей и немедленно создать комиссию по передаче и подписать акты. А в качестве аргумента к сотрудникам «Avia Invest» S.R.L. директор АПП озвучивал угрозы возбудить на них уголовные дела.
Несмотря на требование учредителей не вмешиваться в процедуру, «государственный» директор в нарушение всех разумных норм и с явным конфликтом интересов создал такую комиссию со стороны «Avia Invest» S.R.L.,.однако все включенные туда лица письменно отказались от участия в беззаконии и направили свое письмо в АПП.

BY KIV - Avia invest - Летай из Кишинева